TH50115B

TH50115B - โครงสร้างของที่วางเท้าในจักรยานยนต์

Info

Publication number: TH50115B
Application number: TH201000935A
Authority: TH
Inventors: ทาเควาคา นายโตโมยูกิ; โคนิชิ นายคัทสึยูกิ; นาคาอิ นายชิน
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date: 2002-03-18
Publication date: 2016-06-28

Abstract

DC60 (20/02/56) เพื่อการปรับปรุงโครงสร้างสำหรับการติดตั้งของที่วางเท้าสำหรับการรองรับเท้าของผู้ขับขี่ ของจักรยานยนต์ให้ดียิ่ง ขึ้น ในจักรยานยนต์ซึ่งมีคู่ของโครงด้านล่าง 1 ซึ่งยื่นไปในทิศ ทางตามยาวของจักรยานยนต์ คู่ของแท่นยึดที่วางเท้า 3 ซึ่ง ติดตั้งในลักษณะตรึงแน่นผ่านชิ้นประกอบกันสะเทือนเข้ากับ คู่ของ โครงด้านล่าง 1 ตามลำดับ และคู่ของแท่งที่วางเท้า 4 ซึ่งติดตั้งอย่างหมุนขึ้นด้านบนได้ที่ปลายฐาน ของแท่งที่วาง เท้าเข้ากับคู่ของแท่นยึดที่วางเท้า 3 ตามลำดับ ได้จัดให้ มีโครงสร้างของที่วางเท้าซึ่งมี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าแท่น ยึดที่วางเท้าแต่ละข้าง 3 จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อม ด้วยส่วนต่อยื่น 3a ซึ่งยื่นเข้าทางด้านในในทิศทางด้านข้าง ของจักรยานยนต์ และส่วนต่อยื่น 3a ของแท่นยึดที่วางเท้า 3 จะได้รับการเชื่อมต่อด้วยชิ้นประกอบเชื่อมขวาง 5 เพื่อการปรับปรุงโครงสร้างสำหรับการติดตั้งของที่วางเท้าสำหรับการรองรับเท้าของผู้ขับขี่ ของจักรยานยนต์ให้ดียิ่ง ขึ้น ในจักรยานยนต์ซึ่งมีคู่ของโครงด้านล่าง 1 ที่ยื่นไปในทิศ ทางตามยาวของจักรยานยนต์ คู่ ของแท่นยึดที่วางเท้า 3 ซึ่ง ติดตั้งในลักษณะตรึงแน่นผ่านชิ้นประกอบกันสะเทือนเข้ากับ คู่ของโครง ด้านล่าง 1 ตามลำดับ และคู่ของแท่งที่วางเท้า 4 ซึ่งติดตั้งอย่างหมุนขึ้นด้านบนได้ที่ปลายฐานของ แท่งที่วาง เท้าเข้ากับคู่ของแท่นยึดที่วางเท้า 3 ตามลำดับ ได้จัดให้ มีโครงสร้างของที่วางเท้าซึ่งมี ลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าแท่น ยึดที่วางเท้าแต่ละข้าง 3 จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อม ด้วยส่วนต่อยื่น 3a ซึ่งยื่นเข้าทางด้านในในทิศทางด้านข้าง ของจักรยานยนต์ และส่วนต่อยื่น 3a ของแท่นยึดที่วาง เท้า 3 จะได้รับการเชื่อมต่อด้วยชิ้นประกอบเชื่อมขวาง 5

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1. โครงสร้างของที่วางเท้าสำหรับจักรยานยนต์, จักรยานยนต์นั้นได้รับการจัดโครงแบบ ในลักษณะที่ว่า คู่ของแท่นยึดที่วางเท้าพร้อมด้วยแท่งที่วางเท้าซี่งถูกติดตั้งอย่างหมุนรอบแกนขึ้น ด้านบนได้ที่ปลายฐานของแท่งที่วางเท้าจะได้รับการติดตั้ง ผ่านทางชิ้นประกอบกันสะเทือนเข้ากับคู่ ของโครงด้านล่างข้างขวาและข้างซ้ายซึ่งยื่นต่อไปในทิศทางตามยาว, ที่ซึ่ง แท่นยึดที่วางเท้าแต่ละข้าง จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อมด้วยส่วนต่อยื่นซึ่งจะยื่นต่อเข้าทางด้านใน, ส่วนต่อยื่นนั้นจะได้รับการ เชื่อมตัวเข้าด้วยกัน โดยชิ้นประกอบเชื่อมขวาง, และชิ้นประกอบเชื่อมขวางนั้นได้รับการจัดเตรียมให้ เบี่ยงผ่านข้างใต้แม่ปั๊มของเบรคด้านหลัง

2. โครงสร้างของที่วางเท้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง แท่นยึดที่วางเท้าแต่ละข้างจะได้รับการติดตั้งที่ส่วนด้าน หน้าและด้านหลังเข้ากับโครงด้าน ล่างที่สอดคล้องกันดังกล่าว ส่วนด้านหลังดังกล่าวของแท่นยึดที่วางเท้าแต่ละข้างจะได้รับการเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบ เชื่อมขวางดังกล่าว และ ชิ้นประกอบเพื่อการทำงานของคันเหยียบจะได้รับการจัดไว้บน ด้านหน้าถึงด้านล่างของ แท่นยึดที่วางเท้าดังกล่าว

3. โครงสร้างของที่วางเท้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบเชื่อมขวางดังกล่าวจะยื่นไป ข้างใต้แม่ปั๊มของ เบรคด้านหลังเพื่อที่จะให้อ้อมผ่านแม่ปั๊มดังกล่าว

4. โครงสร้างของที่วางเท้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบกันสะเทือนได้รับการ วางแทรกลงไประหว่างแท่งที่ วางเท้าแต่ละข้างและแท่นยึดที่วางเท้าที่สอดคล้องกันดัง กล่าว

5. โครงสร้างของที่วางเท้าตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่ง ยางที่วางเท้าจะได้รับการติดตั้งบนแท่งที่วางเท้าแต่ละ ข้างเพื่อให้ด้านก้นของรองเท้าของ ผู้ขับขี่ได้รับการปรับ ให้เหมาะสมสำหรับการมาสัมผัสกับยางที่วางเท้าดังกล่าว สปริงจะได้รับการจัดเตรียมไว้เพื่อให้ดันแท่งที่วางเท้า แต่ละข้างอยู่ตลอดเวลาตามปรกติเพื่อ ให้แท่งที่วางเท้าแต่ละ ข้างได้รับการหมุนขึ้นด้านบน ปลอกสปริงซึ่งมีขอบยื่นโดยรอบจะได้รับการจัดเตรียมไว้ เพื่อการนำสปริงดังกล่าว และ ปลอกสปริงดังกล่าวจะได้รับการจัดตำแหน่งไว้โดยการสวมส่วน ยื่นซึ่งก่อรูปขึ้นมาที่ขอบยื่น โดยรอบดังกล่าวของปลอกสปริง ดังกล่าวเข้าในร่องใต้ผิวซึ่งก่อรูปขึ้นมาในยางที่วางเท้า ดังกล่าว

6. โครงสร้างของที่วางเท้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อ ใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนต่อยื่นดังกล่าว ของแท่นยึดที่วาง เท้าแต่ละข้างและชิ้นประกอบเชื่อมขวางดังกล่าวจะได้รับการ เชื่อมต่อในลักษณะ ปรับได้ผ่านรูขยาย