TH49604A - Engine start device - Google Patents

Engine start device

Info

Publication number
TH49604A
TH49604A TH101000852A TH0101000852A TH49604A TH 49604 A TH49604 A TH 49604A TH 101000852 A TH101000852 A TH 101000852A TH 0101000852 A TH0101000852 A TH 0101000852A TH 49604 A TH49604 A TH 49604A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
motor
internal combustion
drive shaft
combustion engine
stator
Prior art date
Application number
TH101000852A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ดีเทอร์ ซีมส์ นายฮันส์
ธัค เหงียน นายง็อก
ฮาร์ทมันน์ นายสเวน
เบราน์ ดร.ฮันส์
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH49604A publication Critical patent/TH49604A/en

Links

Abstract

DC60 (01/06/44) สิ่งที่นำเสนอก็คืออุปกรณ์ติดเครื่องสำหรับการติดเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่มี มอเตอร์ติดเครื่อง(20) ซึ่งประกอบด้วยสเตเตอร์ (22) และโรเตอร์ (23) เป็นชิ้นส่วนของมอเตอร์ติด เครื่อง (21) และยังมีเพลาขับ (58) ซึ่งนอกจากนั้นแล้วยังมีชิ้นส่วนตาม (70) ที่สามารถเชื่อมต่อใน เชิงการทำงานได้กับเพลาขับ (58) และเครื่องยนต์สันดาปภายใน และมีอุปกรณ์เบรก (100) ซึ่ง กระทำบนชิ้นส่วนตาม (70) อุปกรณ์ติดเครื่องมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าอุปกรณ์เบรก (100) สามารถได้รับการกระตุ้นได้โดยชิ้นส่วนของมอเตอร์ติดเครื่อง(21) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วน โดยที่ มอเตอร์ติดเครื่อง(20) ได้รับการทำให้อยู่ในสภาพทำงาน สิ่งนำเสนอก็คืออุปกรณ์ติดเครื่องสำหรับการติดเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่มี มอเตอร์ติดเครื่อง(20) ซึ่งประกอบด้วยสเตเตอร์ (22) และโรเตอร์ (23) เป็นชิ้นส่วนของมอเตอร์ติด เครื่อง (21) และยังมีเพลาขับ (58) ซึ่งนอกจากนั้นแล้วยังมีชิ้นส่วนตาม (70) ที่สามารถเชื่อมต่อใน เชิงการทำงานได้กับเพลาขับ (58) และเครื่องยนต์สันดาปภายใน และมีอุปกรณ์เบรก (100) ซึ่ง กระทำบนชิ้นส่วนตาม (70) อุปกรณ์ติดเครื่องมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าอุปกรณ์เบรก (100) สามารถได้รับการกระตุ้นได้โดยชิ้นส่วนของมอเตอร์ติดเครื่อง(21) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นส่วน โดยที่ มอเตอร์ติดเครื่อง(20) ได้รับการทำให้อยู่ในสภาพทำงาน The DC60 (01/06/44) was presented as a starter for starting an internal combustion engine with a start motor (20) consisting of a stator (22) and a rotor (23) as parts of the motor ( 21) It also has a drive shaft (58) which, in addition to that, there are also compliant parts (70) that can be connected in It works with the drive shaft (58) and the internal combustion engine. And there is a braking device (100), which acts on a part according to (70) .The start device is characterized by that the brake device (100) can be activated by at least one part of the motor start (21). Where the motor is started (20) has been put in working condition The presentation was a mounting device for mounting an internal combustion engine with a motor on (20) consisting of a stator (22) and a rotor (23) as part of the engine mount (21) and also the drive shaft (58). ), Which, in addition, there are (70) based parts that can be connected in It works with the drive shaft (58) and the internal combustion engine. And there is a braking device (100), which acts on a part according to (70) .The start device is characterized by that the brake device (100) can be activated by at least one part of the motor start (21). Where the motor is started (20) has been put in working condition

Claims (1)

1. อุปกรณ์ติดเครื่องสำหรับการติดเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่มีมอเตอร์ติดเครื่อง(20) ซึ่งประกอบด้วยสเตเตอร์ (22) และโรเตอร์ (23) เป็นชิ้นส่วนของมอเตอร์ติดเครื่อง(21) และยังมี เพลาขับ (58) ซึ่งนอกจากนั้นแล้วยังมีชิ้นส่วนตาม (70) ที่สามารถเชื่อมต่อในเชิงการทำงานได้กับ เพลาขับ (58) และเครื่องยนต์สันดาปภายใน และมีอุปกรณ์เบรก(100) ซึ่งกระทำบนชิ้นส่วนตาม (70) โดยมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าอุปกรณ์เบรก (100) สามารถได้รับการกระตุ้นได้โดยชิ้นส่วนของ มอเตอร์ติดเครื่อง(21, 22, 23) อย่างน้อยที่สุดหนึ่แท็ก :1.General equipment for mounting internal combustion engines With a start motor (20) consisting of a stator (22) and a rotor (23) as a part of a start motor (21) and also a drive shaft (58), which besides that there is also a follow part (70) that They can be functionalally connected to the drive shaft (58) and the internal combustion engine. And there is a brake device (100), which acts on a part according to (70), characterized by that the brake device (100) can be actuated by a part of Motor started (21, 22, 23), at least one tag:
TH101000852A 2001-03-06 Engine start device TH49604A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH49604A true TH49604A (en) 2002-02-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6599214B2 (en) Approach to integrating a starter-generator with an automatic transmission
BR0105574A (en) Starting device
DE102005053887A1 (en) Electric motor drive module for use in motor vehicle drive section, has rotor coupled alternatively with internal combustion engine and/or with drive by clutches for transmission of torque, where module is arranged in housing
ATE442520T1 (en) DEVICE FOR DRIVING A COOLANT PUMP
WO2004001202A8 (en) A method and a device for cleaning of crankcase gas
IT1319883B1 (en) PROCEDURE AND CONTROL SYSTEM FOR THE PROPULSION OF A VEHICLE
EP1128063A3 (en) Control system for an electric motor having an integral flywheel rotor
WO2005100777A3 (en) Method for controlling the start-up phase of a motor vehicle
SE9304076D0 (en) Device for - and procedure for starting - internal combustion engine
EP1577142A3 (en) Device for transmission of the movement to cooling fans of engines, equipped with means for stopping the fan in its idle condition
ATE264565T1 (en) ENGINE START CIRCUIT, ESPECIALLY FOR REFRIGERATOR COMPRESSORS
ATE395510T1 (en) COMBUSTION ENGINE STARTER COMPRISING A CYLINDER HEAD AND REDUCER CENTER ON THE HOUSING
ATE307284T1 (en) STARTER
TH49604A (en) Engine start device
BRPI0415129A (en) motorcycle and power unit
DE50301278D1 (en) HEATING DEVICE FOR MOTOR VEHICLES
KR960017238A (en) Drives with internal combustion engine and hydrodynamic retarder
EP1258631A3 (en) Starter arrangement and method for an engine
DE50002248D1 (en) driving device
ATE535989T1 (en) RETARDER BRAKE USED BETWEEN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND A TRANSMISSION
BR0304321A (en) Starter Mounting Frame
JP2778187B2 (en) Starter device with air pump
TH55001B (en) Starter kit and how to use it with the engine
PL2215352T3 (en) Starter for an internal combustion engine
TH58423B (en) Starter for engine