TH49543B

TH49543B - Equipment for loading motorcycles

Info

Publication number: TH49543B
Application number: TH801006612A
Authority: TH
Inventors: ยามาซากิ นายทาคายูกิ; ทาเทชิ นายยาซูซิ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช; ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date: 2008-12-22
Publication date: 2016-05-25

Abstract

DC60 (04/10/56) ตำแหน่งเพื่อการยึดติดของส่วนเพื่อการยึดเกี่ยวสิ่งของจะได้รับการสร้างขึ้นมา โดยให้สามารถปรับได้เพื่อการรองรับสิ่งของที่ทำการยึดเกี่ยวไว้อย่างมีเสถียรภาพ ชิ้นประกอบเพื่อการยึดติดคล้ายสายพานจะได้รับการยึดติดเข้ากับท่อส่วนหัว ชิ้นประกอบ เพื่อการยึดติดจะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยรูเพื่อการยึดติดจำนวนมาก ที่ซึ่งตัวยึดเกี่ยว ได้รับการยึดติดเข้าไปในลักษณะที่เป็นการเลือก ชิ้นประกอบเพื่อการยึดติดจะรวมถึง ส่วนตามแนวความกว้างของยานพาหนะและส่วนตามแนวด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนตามแนว ความกว้างของยานพาหนะยื่นไปในทิศทางความกว้างของยานพาหนะตามแนวพื้นผิวด้านหลัง ของส่วนปิดครอบด้านหน้า ตำแหน่งเพื่อการยึดติดของตัวยึดเกี่ยวจะได้รับการสร้างขึ้นมา โดยให้สามารถปรับได้ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ส่วนตามแนวด้านหน้าและด้านหลัง จะยื่นไปตามแนวด้านข้างของส่วนปิดครอบด้านหน้าในทิศทางตามแนวด้านหน้าและด้านหลัง ชิ้นประกอบเพื่อการโหลดจะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้สามารถยึดติดเข้ากับส่วนตามแนวด้านหน้า และด้านหลังได้ ชิ้นประกอบเพื่อการยึดติดจะได้รับการยึดติดเข้ากับรูแป้นเกลียวซึ่งจัดเตรียมไว้ ตามแนวดิ่งในท่อส่วนหัวในลักษณะที่เป็นการเลือก ดังนั้น ตำแหน่งเพื่อการยึดติดของชิ้นประกอบ เพื่อการยึดติดจึงได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้สามารถปรับได้ตามแนวดิ่ง ตำแหน่งเพื่อการยึดติดของส่วนเพื่อการยึดเกี่ยวสิ่งของจะได้รับการสร้างขึ้นมา โดยให้สามารถปรับได้เพื่อการรองรับสิ่งของที่ทำการยึดเกี่ยวได้อย่างมีเสถียรภาพ ชิ้นประกอบเพื่อการยึดติดคล้ายสายพานจะได้รับการยึดติดเข้ากับท่อส่วนหัว ชิ้นประกอบ เพื่อการยึดติดจะได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยรูเพื่อการยึดติดจำนวนมาก ที่ซึ่งตัวยึดเกี่ยว ได้รับการยึดติเข้าไปในลักษณะที่เป็นการเลือก ชิ้นประกอบเพื่อการยึดติดจะรวมถึง ส่วนตามแนวความกว้างของยานพาหนะและส่วนตามแนวด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนตามแนว ความกว้างของยานพาหนะยื่นไปในทิศทางความกว้างของยานพาหนะตามแนวพื้นผิวด้านหลัง ของส่วนปิดครอบด้านหน้า ตำแหน่งเพื่อการยึดติดของตัวยึดเกี่ยวจะได้รับการสร้างขึ้นมา โดยให้สามารถปรับได้ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ ส่วนตามแนวด้านหน้าและด้านหลัง จะยื่นไปตามแนวด้านข้างของส่วนปิดครอบด้านหน้าในทิศทางตามแนวด้นหน้าและด้านหลัง ชิ้นประกอบเพื่อการโหลดจะได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้สามารถยึดติดเข้ากับส่วนตามแนวด้านหน้า และด้านหลังได้ ชิ้นประกอบเพื่อการยึดติดจะได้รับการยึดติดเข้ากับรูแป้นเกลียวซึ่งจัดเตรียมไว้ ตามแนวดิ่งในท่อส่วนหัวในลักษณะที่เป็นการเลือก ดังนั้น ตำแหน่งเพื่อการยึดติดของชิ้นประกอบ เพื่อการยึดติดจึงได้รับการสร้างขึ้นมาโดยให้สามารถปรับได้ตามแนวดิ่งDC60 (04/10/56) The mounting positions for the cargo tethering components are created and are adjustable to securely support the fastened items. A belt-like mounting assembly is attached to the head tube. The mounting assembly is provided with numerous mounting holes into which the tethering fasteners are selectively attached. The mounting assembly includes sections along the vehicle width and front and rear axles. The vehicle width section extends along the rear surface of the front cover in the front and rear directions. The tethering fastener mounting positions are created and are adjustable in the vehicle width direction. The front and rear axles extend along the sides of the front cover in the front and rear directions. The loading assembly is created to attach to the front and rear axles. The mounting assembly is selectively attached to the vertically provided threaded holes in the head tube. Therefore, the mounting positions of the mounting assembly are created and are vertically adjustable. The mounting positions for the cargo tethering components are created. The design allows for adjustable stability of the fastened load. A belt-like fastening assembly is attached to the head tube. The fastening assembly is provided with numerous mounting holes where the fasteners are selectively secured. The fastening assembly includes sections along the vehicle width and front and rear axle directions. The vehicle width section extends along the rear surface of the front cover in the front and rear axle directions. The fastening positions of the fasteners are designed to be adjustable in the vehicle width direction. The front and rear axle sections extend along the sides of the front cover in the front and rear axle directions. The loading assembly is designed to be secured to the front and rear axle sections. The fastening assembly is selectively secured to the vertically provided threaded holes in the head tube; therefore, the mounting positions of the fastening assembly are designed to be vertically adjustable.

Claims

All claims which will not appear on the advertisement page:

1. A loading device for a motorcycle, provided with a footwell between the handlebars and the seat, and with a loading assembly at the front of the vehicle, in front of the footwell, where the loading assembly receives the hanging load assembly fastened to it. The loading device comprises: a fastening assembly extending lengthwise in the width direction of the vehicle and fastened to the front of the chassis, protruding upwards from the front of the footwell; and several fastening sections formed to secure the loading assembly to the fastening assembly; any two fastening sections shall be selected from a number of fastening sections and adjusted to secure at least two loading assemblies in a removable manner.