TH45921A - มาตรวัดการไหลของมวลแบบคอริโอลิส - Google Patents

Abstract

DC60 (27/12/43) ท่อการไหลสองท่อ 1 และ 2 ของมาตรวัดการไหลของมวลแบบคอริโอลิสได้รับการก่อรูป เป็นรูปทรงโค้ง พร้อมด้วยท่อที่โค้งงอไป ในทิศทางเดียวเพียงเท่านั้น ท่อรวมด้านทางเข้าและด้าน ทางออก 25 ได้รับการทำให้โค้งงออย่างราบเรียบจากช่องทาง เข้าของท่อรวมด้านทางเข้าและช่องทาง ออกของท่อรวมด้านทางออก ไปสู่ข้อต่อที่เชื่อมต่อท่อการไหลสองท่อดังกล่าวเข้ากับท่อ รวม และที่ เชื่อมต่อกับท่อการไหล 1 และ 2 อยู่ที่ข้อต่อดัง กล่าวที่มุมซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าในทิศเดียวกัน ด้วย การ สร้างให้ท่อการไหลมีโครงสร้างของท่อที่โค้งขนานกัน ซึ่งมี การแพร่กระจายความเค้นและความ ต้านทานแรงกระแทกที่ดี ผลกระ ทบต่อมาตรวัดการไหลดังกล่าวในด้านการ แกว่งจากภายนอก สภาวะการติดตั้ง ความเค้นของระบบท่อ และความ แค้นเชิงความร้อน จะสามารถทำให้ลดน้อยลงได้ ท่อการไหลสองท่อ 1 และ 2 ของมาตรวัดการไหลของมวลแบบคอริโอลิสได้รับการก่อรูป เป็นรูปทรงโค้ง พร้อมด้วยท่อที่โค้งงอไป ในทิศทางเดียวเพียงเท่านั้น ท่อรวมด้านทางเข้าและด้าน ทางออก 25 ได้รับการทำให้โค้งงออย่างราบเรียบจากช่องทาง เข้าของท่อรวมด้านทางเข้าและช่องทาง ออกของท่อรวมด้านทางออก ไปสู่ข้อต่อที่เชื่อมต่อท่อการไหลสองท่อดังกล่าวเข้ากับท่อ รวม และที่ เชื่อมต่อกับท่อการไหล 1 และ 2 อยู่ที่ข้อต่อดัง กล่าวที่มุมซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าในทิศเดียวกัน ด้วย การ สร้างให้ท่อการไหลมีโครงสร้างของท่อที่โค้งขนานกัน ซึ่งมี การแพร่กระจายความเค้นและความ ต้านทานแรงกระแทกที่ดี ผลกระ ทบต่อมาตรวัดการไหลดังกล่าวในด้านการ แกว่งจากภายนอก สภาวะการติดตั้ง ความเค้นของระบบท่อ และความ แค้นเชิงความร้อน จะสามารถทำให้ลดน้อยลงได้

Claims (4)

1. มาตรวัดการไหลของมวลแบบคอริโอลิสที่มีท่อการไหลขนานกันสองท่อ ท่อรวมด้าน ทางเข้าซึ่งแยกสาขาของไหลที่ได้รับการวัด ค่า จากช่องผ่านด้านทางเข้าเข้าไปสู่ท่อการไหลสองท่อดัง กล่าว ท่อรวมด้านทางออกซึ่งทำให้การไหลของของไหลที่ได้รับ การวัดค่าดังกล่าวซึ่งไหลอยู่ในท่อ การไหลสองท่อดังกล่าว บรรจบเข้าไปสู่ช่องผ่านด้านทางออกเพื่อปล่อยของไหลที่ได้ รับการวัดค่าดัง กล่าวออกไป หน่วยขับสำหรับการขับและการทำ ให้ท่อการไหลท่อหนึ่งสั่นพ้องอยู่ด้วยกันกับท่อ การไหลอีก ท่อหนึ่งที่เฟสตรงข้ามซึ่งกันและกัน และตัวตรวจวัดการแกว่ง หนึ่งคู่ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ ตำแหน่งสมมาตรในแนวนอนเมื่อ เปรียบเทียบกับตำแหน่งการติดตั้งของหน่วยขับดังกล่าว สำหรับ การตรวจวัดความแตกต่างของเฟสที่เป็นสัดส่วนกับแรงคอ ริโอลิส มาตรวัดดังกล่าวประกอบด้วย ท่อการไหลสองท่อดังกล่าวซึ่งได้รับการก่อรูปเป็นรูปทรง โค้งที่โค้งไปในทิศทางเดียวเพียง เท่านั้น ท่อรวมด้านทางเข้าและด้านทางออกดังกล่าวซึ่งได้รับการทำ ให้โค้งงออย่างราบเรียบจากช่อง ทางเข้าของท่อรวมด้านทางเข้า ดังกล่าวและช่องทางออกของท่อรวมด้านทางออกดังกล่าว ไปสู่ ข้อต่อ ที่เชื่อมต่อกับท่อการ ไหลสองท่อดังกล่าว และซึ่ง เชื่อมต่อกับท่อการไหลดังกล่าวอยู่ที่ข้อต่อดังกล่าว โดย ที่มุมยกขึ้นที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในทิศเดียวกันกับท่อการไหล ดังกล่าว

2. มาตรวัดการไหลของมวลแบบคอริโอลิสตามที่บรรยายอยู่ในข้อ ถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบ ด้วยตัวเรือนที่ต้านทานความดัน ซึ่งปิดสนิท ซึ่งมีรูปทรงเป็นรูปทรงกระบอกโดยส่วนใหญ่ในทิศ ตาม แนวแกน พร้อมด้วยช่องเปิดของส่วนทรงกระบอกของตัวเรือน ที่ได้รับการปิดโดยแผ่นด้านปลาย ที่ ซึ่งท่อรวมด้านทางเข้า และด้านทางออกดังกล่าวได้รับการติดตั้งอยู่ที่มุมของส่วน ทรงกระบอกดังกล่าว และทะลุผ่านมุมดังกล่าว

3. มาตรวัดการไหลของมวลแบบคอริ โอลิสตามที่บรรยายอยู่ในข้อ ถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งท่อรวม ด้านทางเข้าและด้านทางออกดัง กล่าวมีหนึ่งคู่ของหน้าจานรูปจานที่ก่อรูปขึ้นในลักษณะรวม เป็นชิ้น เดียวกัน ที่ซึ่งด้านปลายทั้งสองข้างของตัวเรือน ที่ต้านทานความดันดังกล่าวได้รับการยึดติดใน ลักษณะยึดตรึง อยู่กับหน้าจานดังกล่าว รูปทรงภาคตัดขวางของตัวเรือนที่ ต้านทานความดันดังกล่าว เป็นรูปวงรีพร้อมด้วยแกนหลักที่จัด วางตัวอยู่ทิศที่โค้งตัวของท่อการไหลดังกล่าว พร้อมด้วย ความ ยาวของแกนหลักดังกล่าวที่ค่อยๆลดขนาดลงอย่างราบเรียบ จากส่วนตรงกลางตามแนวแกนของตัว เรือน ไปสู่ด้านปลายทั้งสอง ข้างของตัวเรือน จนกลายเป็นรูปวงกลมโดยส่วน ใหญ่บนช่วงความยาวที่ กำหนดไว้ล่วงหน้าในบริเวณใกล้กับด้าน ปลายทั้งสองข้าง

4. มาตรวัดการไหลของมวลแบบคอริ โอลิสตามที่บรรยายอยู่ในข้อ ถือสิทธิที่ 3 ซึ่งยัง ประกอบด้วยตัวตรวจวัดอุณหภูมิที่จัด เตรียมอยู่บนตัวเรือนที่ต้านทานความดันดังกล่าว สำหรับการ ขดเชยผลกระทบเชิงความร้อนของระยะห่างระหว่างด้านปลายที่ได้ รับการยึดตรึงอยู่บนทั้งสองข้าง ของท่อการไหลดังกล่าว และ ตัวตรวจวัดอุณหภูมิที่จัดเตรียมอยู่ใกล้กับข้อต่อดังกล่าว ที่เชื่อมต่อท่อ การไหลดังกล่าวเข้ากับท่อรวมดังกล่าวสำหรับ การชดเชยผลกระทบเชิงความร้อนของความแข็งแกร่ง ของท่อการไหล ดังกล่าว