DC60 (15/08/43) เครื่องป้องกันการขโมยรถยนต์แบบล็อคติดกับพวงมาลัยรถ ประกอบด้วยแท่งโลหะ (3) สามารถยึดติดกับขอบพวงมาลัยทั้งที่ ด้านบนและด้านล่างโดยใช้กุญแจล็อคที่ปลายบนหรือปลาย ล่างของ แท่งโลหะให้ติดกับพวงมาลัยได้ มีปลายบน (5) ของแท่งโลหะ (3) หักทำมุมกับแท่งโลหะ (3) ยาวเพียงพอที่จะวางพาดบนแผง หน้าปัทม์รถยนต์ในลักษณะที่กีดไม่ให้พวงมาลัยหมุนได้เกิน หนึ่งรอบ หรือทำให้พวงมาลัยหมุนได้แคบกว่าหนึ่งรอบ ที่ ประมาณกึ่งกลางของแท่งโลหะ (3) มี แผ่นโลหะกลม (11) เชื่อม ติดแน่นอยู่หรือเป็นเนื้อเดียวกัน ในลักษณะที่เมื่อล็อค แท่งโลหะ (3) ติด แน่นกับพวงมาลัยแล้ว แผ่นโลหะ (11) จะแนบ สนิทแน่นและปิดคลุมฝา (60) ปิดแกนพวงมาลัย ซึ่ง ปิดเบ้า (58) ที่มีน้อต (56) ใช้สำหรับขันให้พวงมาลัย (50) ติดกับแกน พวงมาลัย (52) ทำให้ไม่ สามารถเปิดฝาปิด 60 ออกได้ จะไม่ สามารถใช้พวงมาลัยได้ในลักษณะปรกติ จึงไม่สามารถขับ และขโมย รถไปได้ เครื่องป้องกันการขโมยรถยนต์แบบล็อคติดกับพวงมาลัยรถ ประกอบด้วยแท่งโลหะ (3) สามารถยึดติดกับขอบพวงมาลัยทั้งที่ ด้านบนและด้านล่างโดยใช้กุญแจล็อคที่ปลายบนหรือปลาย ล่างของ แท่งโลหะให้ติดกับพวงมาลัยได้ มีปลายบน (5) ของแท่งโลหะ (3) หักทำมุมกับแท่งโลหะ (3) ยาวเพียงพอที่จะวางพาดบนแผง หน้าปัทม์รถยนต์ในลักษณะที่กีดไม่ให้พวงมาลัยหมุนได้เกิน หนึ่งรอบ หรือทำให้พวงมาลัยหมุนได้แคบกว่าหนึ่งรอบ ที่ ประมาณกึ่งกลางของแท่งโลหะ (3) มี แผ่นโลหะกลม (11) เชื่อม ติดแน่นอยู่หรือเป็นเนื้อเดียวกัน ในลักษณะที่เมื่อล็อค แท่งโลหะ (3) ติด แน่นกับพวงมาลัยแล้ว แผ่นโลหะ (11) จะแนบ สนิทแน่นและปิดคลุมฝา (60) ปิดแกนพวงมาลัย ซึ่ง ปิดเบ้า (58) ที่มีน้อต (56) ใช้สำหรับขันให้พวงมาลัย (50) ติดกับแกน พวงมาลัย (52) ทำให้ไม่ สามารถเปิดฝาปิด 60 ออกได้ จะไม่ สามารถใช้พวงมาลัยได้ในลักษณะปรกติ จึงไม่สามารถขับ และขโมย รถไปได้ DC60 (15/08/43) Anti-theft car lock, attached to the steering wheel. It consists of metal bars (3), can be attached to the rim of the steering wheel, even where Top and bottom with a key lock at the upper or lower end of the metal rod can be attached to the steering wheel, the upper end (5) of the metal rod (3) is angled against the metal rod (3) long enough to be placed across. On panel The front of the car in such a way that it prevents the steering wheel from turning more than one turn, or makes the steering wheel turn narrower than the center of the bar (3) with a round metal plate (11), firmly welded or homogeneous. In such a way that when the metal rod (3) is locked firmly to the steering wheel, the metal plate (11) is firmly attached and the cover (60) covers the steering column, which closes the socket (58) with a nut (56). Tighten the steering wheel (50) to the steering column (52), making it impossible to open the cap 60, the steering wheel cannot be used in the normal way. Therefore, it is impossible to drive and steal the car. The locking car anti-theft device is attached to the steering wheel. It consists of metal bars (3), can be attached to the rim of the steering wheel, even where Top and bottom with a key lock at the upper or lower end of the metal rod can be attached to the steering wheel, the upper end (5) of the metal rod (3) is angled against the metal rod (3) long enough to be placed across. On panel The front of the car in such a way that it prevents the steering wheel from turning more than one turn, or makes the steering wheel turn narrower than the center of the bar (3) with a round metal plate (11), firmly welded or homogeneous. In such a way that when the metal rod (3) is locked firmly to the steering wheel, the metal plate (11) is firmly attached and the cover (60) covers the steering column, which closes the socket (58) with a nut (56). Tighten the steering wheel (50) to the steering column (52), making it impossible to open the cap 60, the steering wheel cannot be used in the normal way. Therefore unable to drive and steal cars