TH43744B - Exhaust parts And a device to spit out the exhaust of the internal combustion engine - Google Patents

Exhaust parts And a device to spit out the exhaust of the internal combustion engine

Info

Publication number
TH43744B
TH43744B TH1001001430A TH1001001430A TH43744B TH 43744 B TH43744 B TH 43744B TH 1001001430 A TH1001001430 A TH 1001001430A TH 1001001430 A TH1001001430 A TH 1001001430A TH 43744 B TH43744 B TH 43744B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
exhaust
muffler
pipe
reduce
tail pipe
Prior art date
Application number
TH1001001430A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH112687A (en
Inventor
วาคาทสึคิ นายคาซูโทชิ
ทาคากาคิ นายนาคายะ
โคมิทสึ นายฮิเดยูคิ
Original Assignee
โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไกชา
นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์ นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง
นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง
Filing date
Publication date
Application filed by โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไกชา, นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร, นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์ นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง, นางสาววรรษิกา ฟักมีทอง filed Critical โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไกชา
Publication of TH112687A publication Critical patent/TH112687A/en
Publication of TH43744B publication Critical patent/TH43744B/en

Links

Abstract

DC60 ชิ้นส่วนท่อไอเสียและอุปกรณ์คายไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่สามารถยกเลิก หม้อพักที่เคยใช้กับวิทยาการเดิม พร้อมทั้งสามารถทำให้ตัวเก็บเสียงซึ่งติดตั้งไว้ที่ส่วนปลายข้าง หนึ่งของท่อไอเสียมีขนาดกะทัดรัด สามารถลดเสียงรบกวนคายไอเสียได้ อีกทั้งสามารถลดน้ำหนัก ของอุปกรณ์คายไอเสีย พร้อมทั้งสามารถลดต้นทุนการผลิตของอุปกรณ์คายไอเสียได้ ทำการติดตั้งชิ้นส่วนท่อไอเสีย 41 ไว้ที่ท่อไอเสียส่วนปลาย 28 ในลักษณะที่ให้มีส่วนหนึ่ง ของท่อไอเสียส่วนปลาย 28 เป็นส่วนประกอบ โดยชิ้นส่วนท่อไอเสีย 41 ประกอบไปด้วยชิ้นวัสดุ กลวง 42 ซึ่งเชื่อมต่อถึงกันในทิศทางเส้นแกนของท่อไอเสียส่วนปลาย 28 ในลักษณะอยู่ที่ตำแหน่ง ของย่านที่ครอบคลุมบัพของการกระจายความดันเสียงของการสั่นพ้องในลำอากาศที่เกิดขึ้นในท่อ ไอเสียส่วนปลาย 28 และ, ปลายช่องเปิด 43a อยู่ที่ปลายของต้นกระแส ในลักษณะยืดขยายด้วย ความยาวตามกำหนดตามแนวของทิศทางเส้นแกนของท่อไอเสียส่วนปลาย 28 ที่ส่วนในของชิ้น วัสดุกลวง 42 พร้อมกันนั้น ประกอบไปด้วยท่อสั้น 43 ซึ่งมีแผ่นล่าง 43b ซึ่งเป็นปลายช่องปิดอยู่ที่ บัพของการกระจายความดันเสียงของคลื่นนิ่งของการสั่นพ้องในลำอากาศอยู่ที่ปลายของปลาย กระแส รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 4 ชิ้นส่วนท่อไอเสียและอุปกรณ์คายไอเสียของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่สามารถยกเลิก หม้อพักที่เคยใช้กับวิทยาการเดิม พร้อมทั้งสามารถทำให้ตัวเก็บเสียงซึ่งติดตั้งไว้ที่ส่วนปลายข้าง หนึ่งของท่อไอเสียมีขนาดกะทัดรัด สามารถลดเสียงรบกวนคายไอเสียได้ อีกทั้งสามารถลดน้ำหนัก ของอุปกรณ์คายไอเสีย พร้อมทั้งสามารถลดต้นทุนการผลิตของอุปกรณ์คายไอเสียได้ ทำการติดตั้งชิ้นส่วนท่อไอเสีย 41 ไว้ที่ท่อไอเสียส่วนปลาย 28 ในลักษณะที่ให้มีส่วนหนึ่ง ของท่อไอเสียส่วนปลาย 28 เป็นส่วนประกอบ โดยชิ้นส่วนท่อไอเสีย 41 ประกอบไปด้วยชิ้นวัสดุ กลวง 42 ซึ่งเชื่อมต่อถึงกันในทิศทางเส้นแกนของท่อไอเสียส่วนปลาย 28 ในลักษณะอยู่ที่ตำแหน่ง ของย่านที่ครอบคลุมบัพของการกระจายความดันเสียงของการสั่นพ้องในลำอากาศที่เกิดขึ้นในท่อ ไอเสียส่วนปลาย 28 และ, ปลายเปิดช่อง 43a อยู่ที่ปลายของต้นกระแส ในลักษณะยืดขยายด้วย ความยาวตามกำหนดตามแนวของทิศทางเส้นแกนของท่อไอเสียส่วนปลาย 28 ที่ส่วนในของชิ้น วัสดุกลวง 42 พร้อมกันนั้น ประกอบไปด้วยท่อสั้น 43 ซึ่งมีแผ่นล่าง 43b ซึ่งเป็นปลายช่องปิดอยู่ที่ บัพของการกระจายความดันเสียงของคลื่นนิ่งของการสั่นพ้องในลำอากาศอยู่ที่ปลายของปลาย กระแส รูปที่เลือกใช้ รูปที่ 4 DC60 Exhaust parts and exhaust devices for internal combustion engines That can be canceled Muffler used with the same technology As well as can make the silencer installed at the end of the One of the muffler is compact. Can reduce the noise, emit exhaust. It can also reduce weight. Of the exhaust extraction device And can reduce the production cost of the exhaust extraction equipment Install the exhaust section 41 on the tail pipe 28 so that there is a part. Of the 28 end muffler is a component The exhaust pipe part 41 consists of a hollow piece of material 42, which are connected together in the axial direction of the tail pipe 28 in a position. Of the area covering the buffering of the sound pressure distribution of the airborne resonance occurring in the duct Exhaust end 28 and, open end 43a is at the end of the stream In an extended manner The specified length along the axial direction of the tail pipe 28 at the inner part of the hollow material 42 is composed of a short pipe 43 with a bottom plate 43b, the end of the channel closed at The buffer of the sound pressure distribution of the standing wave of air beam resonance is at the end of the stream end. Figure 4. Exhaust parts and exhaust devices of the internal combustion engine. That can be canceled Muffler used with the same technology As well as can make the silencer installed at the end of the One of the muffler is compact. Can reduce the noise, emit exhaust. It can also reduce weight. Of the exhaust extraction device And can reduce the production cost of the exhaust extraction equipment Install the exhaust pipe 41 on the tail pipe 28 in such a way that there is a part. Of the 28 end muffler is a component The exhaust pipe part 41 consists of a hollow piece of material 42, which are connected together in the axial direction of the tail pipe 28 in a position. Of the area covering the buffering of the sound pressure distribution of the airborne resonance occurring in the duct Exhaust end 28 and, open end 43a is at the end of the stream. In an extended manner The specified length along the axial direction of the tail pipe 28 at the inner part of the hollow material 42 is composed of a short pipe 43 with a bottom plate 43b, the end of the channel closed at The buffer of the sound pressure distribution of the standing wave of airborne resonance is at the tip of the current tip, Fig. 4.

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1. Claims (all) which will not appear on the advertisement page :
TH1001001430A 2010-09-16 Exhaust parts And a device to spit out the exhaust of the internal combustion engine TH43744B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH112687A TH112687A (en) 2012-02-28
TH43744B true TH43744B (en) 2015-04-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0821023A2 (en) Turbojet engine nacelle.
WO2012087907A3 (en) Turbocharger and engine cylinder head assembly
BRPI1007720A2 (en) silencer for an internal combustion engine exhaust system and valve assembly to reduce engine exhaust noise leaving a duct
WO2008043903A3 (en) Bypass turbojet engine nacelle
DE602007003981D1 (en) STRUCTURE GONDEL
BR112012024647A2 (en) thrust reverser flap connecting rod arrangement on the internal fixed structure of a turbojet engine nacelle and airplane turbojet engine nacelle
EP2236772A3 (en) Gas turbine engine with active tip clearance control device and corresponding operating method
EP2784267A3 (en) A gas turbine engine cooling arrangement
DE602007004959D1 (en) COVER STRUCTURE FOR AN AIR INTAKE
FI20055492A0 (en) Arrangement and method in connection with a turbocharged piston engine
EP2853726A3 (en) Engine
ATE502850T1 (en) ENGINE NACHEL WITH DAMPERS FOR HALF SHELLS
MX349790B (en) Air intake pathway structure for internal combustion engine.
WO2010099031A3 (en) Internal combustion engine
WO2010061071A3 (en) Nacelle integrated on a flying wing
TH43744B (en) Exhaust parts And a device to spit out the exhaust of the internal combustion engine
TH112687A (en) Exhaust parts And a device to spit out the exhaust of the internal combustion engine
EA200802441A1 (en) EXHAUST ENGINE DEVICE
DE602005010507D1 (en) Power plant for supersonic aircraft
DE502006000794D1 (en) Component of an exhaust system
DE602006001431D1 (en) Pivoting exhaust nozzle of an aircraft engine
DE112009001436A5 (en) Air duct assembly in an intake system for the combustion air of an internal combustion engine
Boonen Development of an active exhaust silencer with acoustical characterization of internal combustion engines
CN103256153A (en) Broadband silencer for engine air inflow system
SE0600730L (en) Air inlet arrangement for an air compressor in a vehicle