DC60 (15/01/56) เพื่อจัดให้มีโครงสร้างเพื่อการกันการแอบเปิดโดยที่ไม่ต้องใช้ตัวล็อคกุญแจในตัวเปิด ส่วนขยายออกไปด้านหลัง 30 จะได้รับการจัดเตรียมไว้ในส่วนด้านบนของแผ่นกั้นขา 12 ใกล้ด้านหลังของส่วนด้านล่าง ของฝาครอบที่จับบังคับเลี้ยว 10 ซึ่งปิดคลุมที่จับบังคับ เลี้ยว 6 และ ตัวเปิดที่นั่ง 31 และตัวเปิดฝาปิด 32 จะได้รับ การจัดเตรียมไว้บนขอบของส่วนขยายออกไปนี้ ในอีกนัยหนึ่ง แผ่นคุ้มกัน 33 ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังจะได้รับการก่อรูป ขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับ ส่วนด้านล่างของฝาครอบที่ จับบังคับเลี้ยว 10 เมื่อที่จับบังคับเลี้ยว 6 ได้รับการ บังคับเลี้ยวไปยัง ขีดจำกัดการหมุน ดังเช่น ตำแหน่งการจอด แผ่นคุ้มกัน 33 จะวางซ้อนและปิดคลุมตัวเปิดที่นั่ง 31 และ ตัวเปิดฝาปิด 32 และทำให้ตัวเปิดเหล่านี้ไม่สามารถใช้งาน ได้ ดังนั้นจึงเป็นการกันไม่ให้ปลด ตัวล็อคอย่างไม่ตั้งใจ ยิ่ง ไปกว่านั้น ในสภาพซึ่งที่จับบังคับเลี้ยว 6 ไม่ได้รับการ บังคับเลี้ยวไปยัง ขีดจำกัดการหมุน เมื่อแผ่นคุ้มกัน 33 ปลด ตัวเปิดที่นั่ง 31 และตัวเปิดฝาปิด 32 จะสามารถกระตุ้น ตัว เปิดเหล่านี้ให้ทำงานได้และสามารถทำการปลดตัวล็อคได้โดยที่ ไม่ต้องใช้กุญแจ เพื่อจัดให้มีโครงสร้างเพื่อการกันการแอบเปิดโดยที่ไม่ต้องใช้ตัวล็อคกุญแจในตัวเปิด ส่วนขยายออกไปด้านหลัง 30 จะได้รับการจัดเตรียมไว้ในส่วนด้านบนของแผ่นกั้นขา 12 ใกล้ด้านหลังของส่วนด้านล่าง ของฝาครอบที่จับบังคับเลี้ยว 10 ซึ่งปิดคลุมที่จับบังคับ เลี้ยว 6 และ ตัวเปิดที่นั่ง 31 และตัวเปิดฝาปิด 32 จะได้รับ การจัดเตรียมไว้บนขอบของส่วนขยายออกไปนี้ ในอีกนัยหนึ่ง แผ่นคุ้มกัน 33 ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังจะได้รับการก่อรูป ขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับ ส่วนด้านล่างของฝาครอบที่ จับบังคับเลี้ยว 10 เมื่อที่จับบังคับเลี้ยว 6 ได้รับการ บังคับเลี้ยวไปยัง ขีดจำกัดการหมุน ดังเช่น ตำแหน่งการจอด แผ่นคุ้มกัน 33 จะวางซ้อนและปิดคลุมตัวเปิดที่นั่ง 31 และ ตัวเปิดฝาปิด 32 และทำให้ตัวเปิดเหล่านี้ไม่สามารถใช้งาน ได้ ดังนั้นจึงเป็นการกันไม่ให้ปลด ตัวล็อกอย่างไม่ตั้งใจ ยิ่ง ไปกว่านั้น ในสภาพซึ่งที่จับบังคับเลี้ยว 6 ไม่ได้รับการ บังคับเลี้ยวไปยัง ขีดจำกัดการหมุน เมื่อแผ่นคุ้มกัน 33 ปลด ตัวเปิดที่นั่ง 31 และตัวเปิดฝาปิด 32 จะสามารถกระตุ้น ตัว เปิดเหล่านี้ให้ทำงานได้และสามารถทำการปลดตัวล็อคได้โดยที่ ไม่ต้องใช้กุญแจ DC60 (15/01/56) to provide a structure to prevent peeping without the need for a key lock in the opener. The rear extension 30 will be provided in the upper section of the leg guard 12 near the back of the bottom section. Of the steering handle cover 10, which covers the steering handle 6 and the seat opener 31 and the door opener 32, are provided on the edge of this extension. In other words, the escort plate 33, which extends to the back, is formed. Come up in one piece with The bottom part of the cover Catch the steering 10 when the steering handle 6 has been steering to the Rotation limits, such as the parking position, the guard 33 overlays and covers the seat opener 31 and the cover opener 32, and thus these openers cannot be used, thus preventing them from being released. Inadvertently locked, moreover, in a condition in which the steering handle 6 is not steering to Rotation limit When the bodyguard 33 is released, the seat opener 31 and the cover opening 32 can be activated, and the lock can be released where No keys needed To provide a structure to prevent peeping without the need for a key lock in the opener. The rear extension 30 will be provided in the upper section of the leg guard 12 near the back of the bottom section. Of the steering handle cover 10, which covers the steering handle 6 and the seat opener 31 and the door opener 32, are provided on the edge of this extension. In other words, the escort plate 33, which extends to the back, is formed. Come up in one piece with The bottom part of the cover Catch the steering 10 when the steering handle 6 has been steering to the Rotation limits, such as the parking position, the guard 33 overlays and covers the seat opener 31 and the cover opener 32, and thus these openers cannot be used, thus preventing them from being released. Inadvertently locked in a condition in which the steering handle 6 is not steering to Rotation limit When the bodyguard 33 is released, the seat opener 31 and the cover opening 32 can be activated, and the lock can be released where No keys needed