TH37946B - วิธีการและอุปกรณ์ทำความสะอาดเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบเทอร์โบแฟน - Google Patents
วิธีการและอุปกรณ์ทำความสะอาดเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบเทอร์โบแฟนInfo
- Publication number
- TH37946B TH37946B TH501002297A TH0501002297A TH37946B TH 37946 B TH37946 B TH 37946B TH 501002297 A TH501002297 A TH 501002297A TH 0501002297 A TH0501002297 A TH 0501002297A TH 37946 B TH37946 B TH 37946B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- fan
- aforementioned
- nozzle
- engine
- degrees
- Prior art date
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 title claims abstract 31
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract 17
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract 8
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 5
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims 3
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims 1
Abstract
DC60 (14/12/55) อุปกรณ์ทำความสะอาดเครื่องยนต์กังหันก๊าซ (2) โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นเครื่องยนต์ แบบเทอร์โบแฟน การประดิษฐ์นี้จะประกอบด้วยวิธีการทำความสะอาดเครื่องยนต์ดังกล่าว อุปกรณ์ตามการประดิษฐ์นี้จะประกอบรวมด้วยหัวฉีดจำนวนหนึ่ง (31, 33, 35) ที่ถูกจัดวางตัวเพื่อทำ ให้ของเหลวทำความสะอาดแตกตัวเป็นฝอยในกระแสอากาศในช่องนำเข้าอากาศ (20) ของเครื่องยนต์ (2) ที่อยู่เหนือพัดลม (25) ของเครื่องยนต์ (2) ตามการประดิษฐ์นี้ หัวฉีดที่หนึ่ง (31) จะถูกจัดวางให้ อยู่ในตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่หนึ่ง (31) จะมากระทบกับผิว ของใบพัด (40) ที่อยู่บนด้านอัด (53) และหัวฉีดที่สอง (35) จะถูกจัดวางให้อยู่ในตำแหน่งในลักษณะ ที่ว่า ของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่สอง (35) จะมากระทบกับผิวของใบพัด (40) ทางด้าน ดูด (54) และหัวฉีดที่สาม (33) จะถูกจัดวางให้อยู่ในตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ของเหลวทำความสะอาด ที่มาจากหัวฉีดที่สาม (33) จะผ่านไปที่ระหว่างใบพัด (40) และจะเข้าไปในช่องนำเข้า (23) ของแกน เครื่องยนต์ (203) โดยวิธีนี้คราบสกปรกชนิดต่างๆ ที่เกาะตัวอยู่บนพัดลมและในคอมเพรสเซอร์ของ แกนเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์แบบเทอร์โบแฟนจะถูกขจัดออกไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ อุปกรณ์ทำความสะอาดเครื่องยนต์กังหันก๊าซ (2) โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นเครื่องยนต์ แบบเทอร์โบแฟน การประดิษฐ์นี้จะประกอบด้วยวิธีการทำความสะอาดเครื่องยนต์ดังกล่าว อุปกรณ์ตามการประดิษฐ์นี้จะประกอบด้วย หัวฉีดจำนวนหนึ่ง (31, 33, 35) ที่ถูกจัดวางตัวเพื่อทำ ให้ของเหลวทำความสะอาดแตกตัวเป็นฝอยในกระแสอากาศในช่องนำเข้าอากาศ (20) ของเครื่องยนต์ (2) ที่อยู่เหนือพัดลม (25) ของเครื่องยนต์ (2) ตามการประดิษฐ์นี้ หัวฉีดที่หนึ่ง (31) จะถูกจัดวางให้ อยู่ในตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่หนึ่ง (31) จะมากระทบกับผิว ของใบพัด (40) ที่อยู่บนด้านอัด (53) และหัวฉีดที่สอง (35) จะถูกจัดวางให้อยู่ในตำแหน่งในลักษณะ ที่ว่า ของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่สอง (35) จะมากระทบกับผิวของใบพัด (40) ทางด้าน ดูด (54) และหัวฉีดที่สาม (33) จะถูกจัดวางให้อยู่ในตำแหน่งในลักษณะที่ว่า ของเหลวทำความสะอาด ที่มาจากหัวฉีดที่สาม (33) จะผ่านไปที่ระหว่างใบพัด (40) และจะเข้าไปในช่องนำเข้า (23) ของแกน เครื่องยนต์ (203) โดยวิธีนี้คราบสกปรกชนิดต่างๆ ที่เกาะตัวอยู่บนพัดลมและในคอมเพรสเซอร์ของ แกนเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์แบบเทอร์โบแฟนจะถูกขจัดออกไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ
Claims (8)
1. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าประกอบด้วย ขั้นตอนของ การสร้างกระเเสฉีดพ่น (32) ของของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่หนึ่ง (31) ดังกล่าว เเละหัวฉีดที่สองดังกล่าว ตามลำดับ ที่ซึ่งขณะที่กระทบกับขอบด้านหน้า (41) ดังกล่าวจะมี ความกว้าง (75,76) ตามเเนวเเกนที่ขนานกับส่วนที่ต่อออกไปตามเเนวรัศมีของใบพัด (40) ของพัดลม (25) ดังกล่าวเท่ากับความยาวของขอบด้านหน้า (41) ของใบพัด (40) อย่างเป็นสำคัญ 1
2. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 หรือ 11 ที่ซึ่งช่องนำเข้าดังกล่าวของเเกน เครื่องยนต์ (203) ดังกล่าวจะถูกจำกัดโดยบนด้านหนึ่งด้วยตัวเเยก (45) เเละบนด้านตรงกันข้ามด้วย ส่วนที่นูนชี้ออกมา (46) บนเเกนกลางดังกล่าว ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าประกอบด้วยขั้นตอนของ การสร้างกระเเสฉีดพ่น (34) ของของเหลวทำความสะอาดที่ออกมาจากหัวฉีดที่สาม (33) ดังกล่าว ที่ซึ่งที่ช่องนำเข้าดังกล่าวนั้นจะมีความกว้าง (47,48) ตลอดเเนวเเกนที่ขนานกับส่วน ที่ยื่นขยายออกมาตามเเนวรัศมีของใบพัด (40) ของพัดลม (25) ดังกล่าวที่เท่ากับระยะระหว่างตัวเเยก (45) ดังกล่าว เเละส่วนที่นูนชี้ออกมา (46) ดังกล่าวบนเเกนกลางดังกล่าวอย่างเป็นสำคัญ 1
3. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 10-12 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ประกอบด้วยขั้นตอนของ กานส่งของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่หนึ่ง (31) ดังกล่าวที่มุมสัมผัสที่หนึ่ง (X) สัมพันธ์กับเส้นศูนย์กลาง (400) ดังกล่าวของเครื่องยนต์ (2) ดังกล่าว เเละ/หรือ การส่งของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่สอง (35) ดังกล่าวที่มุมสัมผัสที่สอง (Z) สัมพันธ์กับเส้นศูนย์กลาง (400) ดังกล่าวของเครื่องยนต์ (2) ดังกล่าว เเละ/หรือ การส่งของเหลวทำความสะอาดที่มาจากหัวฉีดที่สาม (33) ดังกล่าวที่มุมสัมผัสที่สาม (Y) สัมพันธ์กับเส้นศูนย์กลาง (400) ดังกล่าวของเครื่องยนต์ (2) ดังกล่าว 1
4. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 13 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่ามุมสัมผัสที่หนึ่ง (X) ดังกล่าวในรูปเเบบที่ดีเเล้วจะกว้างกว่า 40 องศา เเละในรูปเเบบที่ดีกว่าจะกว้างกว่า 60 องศา เเละ น้อยกว่า 80 องศา 1
5. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 13 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่ามุมสัมผัสที่สอง (Z) ดังกล่าวในรูปเเบบที่ดีเเล้วจะกว้างกว่า -20 องศา เเละน้อยกว่า 20 องศา เเละในรูปเเบบที่ดีกว่าเเล้ว จะเป็นศูนย์องศาอย่างเป็นสำคัญ 1
6. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 13 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่ามุมสัมผัสที่สาม (Y) ดังกล่าวในรูปเเบบที่ดีเเล้วจะกว้างกว่า 20 องศา เเละในรูปเเบบที่ดีกว่าจะกว้างกว่า 25 องศา เเละ น้อยกว่า 30 องศา 1
7. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10-16 ข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ ที่ว่าขั้นตอนของการจัดเตรียมหังฉีดที่หนึ่ง (31) ดังกล่าว หัวฉีดที่สอง (35) ดังกล่าว เเละหัวฉีดที่สาม (33) ดังกล่าวเเต่ละหัว โดยในรูปเเบบที่ดีเเล้วมันจะถูกวางไว้ในจุดที่อยู่ในทิศทางตามเเนวเเกน ต้นทางการไหลของขอบด้านหน้า (41) ของพัดลม (25) ดังกล่าวมากกว่า 100 มม. เเละในรูปเเบบ ที่ดีกว่ามันจะอยู่ในจุดต้นทางการไหลขอบด้านหน้า (41) ของพัดลม (25) ดังกล่าวมากกว่า 500 มม. เเละน้อยกว่า 1000 มม. 1
8. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10-17 ข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น ที่ซึ่งมีลักษระเฉพาะ ที่ว่าขั้นตอนของการจัดเตรียมหัวฉีดที่หนึ่ง (31) ดังกล่าว หัวฉีดที่สอง (35) ดังกล่าว เเละหัวฉีดที่สาม (33) ดังกล่าวเเต่ละหัวไว้ในตำเเหน่งที่อยู่ในทิศทางตามเเนวรัศมี ที่จุดที่น้อยกว่าเส้นผ่าศูนย์กลาง ของพัดลม (25) เเละมากกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของเเกนกลางดังกล่าวของพัดลม (25) ดังกล่าว
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH77653A TH77653A (th) | 2006-05-25 |
TH37946B true TH37946B (th) | 2013-11-07 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4351705B2 (ja) | ターボファンガスタービンエンジンを洗浄するための方法および装置 | |
US8152934B2 (en) | Aeroengine washing system and method | |
CN106988801A (zh) | 用于清洁燃气涡轮发动机的系统和方法和相关冲洗台 | |
CN1908383B (zh) | 一种燃气轮机的在线的压缩机水洗系统 | |
US5273395A (en) | Apparatus for cleaning a gas turbine engine | |
WO2004101968A3 (en) | A turbochanger system for internal combustion engine comprising two compressor stages of the radial type provided with compressor wheels having backswept blades | |
EP1908928A3 (en) | Nozzle for online and offline washing of gas turbine compressors | |
US20060243308A1 (en) | Method for cleaning a stationary gas turbine unit during operation | |
CN101578143A (zh) | 用于清洗喷气发动机的核心机的装置和方法 | |
JP2013130188A (ja) | ガスタービンエンジン粒子分離装置 | |
TWI324537B (en) | Method and apparatus for cleaning a turbofan gas turbine engine | |
JP2021532978A (ja) | ジェットエンジンのコアエンジンを洗浄するための装置、方法、およびアセンブリ | |
TH37946B (th) | วิธีการและอุปกรณ์ทำความสะอาดเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบเทอร์โบแฟน | |
TH77653A (th) | วิธีการและอุปกรณ์ทำความสะอาดเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบเทอร์โบแฟน | |
JP2010001874A (ja) | タービンインペラ、ラジアルタービン及び過給機 | |
JP4143901B2 (ja) | ターボファンエンジン | |
CN103047049B (zh) | 一种涡轮喷气发动机 | |
CN101776010B (zh) | 用于清洁涡轮风扇燃气涡轮发动机的方法和设备 | |
RU2331487C2 (ru) | Способ и устройство для очистки турбовентиляторного газотурбинного двигателя | |
JPH0849696A (ja) | 高圧力比遠心圧縮機のインペラブレードの衝撃波発生防止構造 | |
CN2866910Y (zh) | 一种高效低噪大风量喷雾轴流风机叶轮 | |
KR20110083363A (ko) | 임펠러 및 압축기 |