TH37216A - อุปกรณ์เพื่อการเบรคพร้อมด้วยบริเวณเปราะบางได้รับการควบคุมไว้ - Google Patents

อุปกรณ์เพื่อการเบรคพร้อมด้วยบริเวณเปราะบางได้รับการควบคุมไว้

Info

Publication number
TH37216A
TH37216A TH9801000648A TH9801000648A TH37216A TH 37216 A TH37216 A TH 37216A TH 9801000648 A TH9801000648 A TH 9801000648A TH 9801000648 A TH9801000648 A TH 9801000648A TH 37216 A TH37216 A TH 37216A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
component
fixed
shell
master cylinder
overlap
Prior art date
Application number
TH9801000648A
Other languages
English (en)
Inventor
แวร์โบ นายอูลิสเซ
เลอบัวส์เนอ นายเซดริก
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH37216A publication Critical patent/TH37216A/th

Links

Abstract

DC60 (26/02/41) การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เพื่อการเบรคที่ประกอบด้วยกระบอก สูบหลัก (1) และ บูสเตอร์ลม (2) โดยเฉพาะอย่างยิ่งบูสเตอร์นั้นจะ ประกอบรวมอยู่ด้วย ชุด หุ้มแข็งเกร็ง (3) ในที่ซึ่ง ส่วนกั้น (4) ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ในทิศทางตาม แนวแกนแรก (X) นั้นจะจำกัดขอบเขตเป็นห้อง ด้านหน้า (5) และห้องด้านหลัง (6) โดยชุดหุ้มนั้น จะประกอบ รวมอยู่ด้วย เปลือกด้านหน้า (31) ที่ ยึดตรึงไว้กับกระบอกสูบหลัก และจัดรูปเป็นผนัง สำหรับ ห้องด้านหน้า และเปลือกด้านหลัง (32) ที่จัดรูปเป็นผนังสำหรับห้องด้านหลัง โดยสอดคล้องกับการประดิษฐ์ ซึ่งมีวัตถุ ประสงค์เพื่อจะเพิ่มการดูดกลืน พลังงานจลน์จาก ระบบในกรณีที่มีการกระแทก เปลือกด้านหน้า (31) จะประกอบรวมอยู่ด้วย ส่วนประกอบที่เป็น ขอบรอบนอก (311) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง (D1) ใหญ่กว่า ซึ่งยึดตรึงไว้ กับเปลือกด้านหลัง (32) และส่วนประกอบตรงกลาง (312) ที่มีเส้นผ่าน ศูนย์กลาง (D2) เล็ก กว่า ซึ่งยึดตรึงไว้กับกระบอก สูบหลัก (1) ในขณะเดียวกัน ส่วนประกอบที่เป็น ขอบ รอบนอก (311) และส่วนประกอบตรงกลาง (312) จะทับซ้อนกันในบริเวณเพื่อการซ้อนกัน แบบวงกลม (313) และในบริเวณเพื่อการซ้อนกัน นั้น ส่วนประกอบที่เป็นขอบรอบนอก (311) อย่างน้อยบางส่วนจะอยู่ไปทางด้านหน้ามากกว่า ส่วนประกอบตรงกลาง (312) ในทิศ ทางตามแนว แกนแรก (X) การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เพื่อการเบรคที่ประกอบด้วยกระบอกสูบหลัก (1) และ บูสเตอร์ลม (2) โดยเฉพาะอย่างยิ่งบูสเตอร์นั้นจะ ประกอบรวมอยู่ด้วย ชุดหุ้มแข็งเกร็ง (3) ในที่ซึ่ง ส่วนกั้น (4) ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ในทิศทางตาม แนวแกนแรก (X) นั้นจะจำกัดขอบเขตเป็นห้อง ด้านหน้า (5) และห้องด้านหลัง (6) โดยชุดหุ้มนั้น จะประกอบรวมอยู่ด้วย เปลือกด้านหน้า (31) ที่ ยึดตรึงไว้กับกระบอกสูบหลัก และจัดรูปเป็นผนัง สำหรับห้องด้านหน้า และเปลือกด้านหลัง (32) ที่จัดรูปเป็นผนังสำหรับห้องด้านหลัง โดยสอดคล้องกับการประดิษฐ์ ซึ่งมีวัตถุ ประสงค์เพื่อจะเพิ่มการดูดกลืนพลังงานจลน์จาก ระบบในกรณีที่มีการกระแทก เปลือกด้านหน้า (31) จะประกอบรวมอยู่ด้วยส่วนประกอบที่เป็น ขอบรอบนอก (311) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง (D1) ใหญ่กว่า ซึ่งยึดตรึงไว้กับเปลือกด้านหลัง (32) และส่วนประกอบตรงกลาง (312) ที่มีเส้นผ่าน ศูนย์กลาง (D2) เล็กกว่า ซึ่งยึดตรึงไว้กับกระบอก สูบหลัก (1) ในขณะเดียวกัน ส่วนประกอบที่เป็น ขอบรอบนอก (311) และส่วนประกอบตรงกลาง (312) จะทับซ้อนกันในบริเวณเพื่อการซ้อนกัน แบบวงกลม (313) และในบริเวณเพื่อการซ้อนกัน นั้น ส่วนประกอบที่เป็นขอบรอบนอก (311) อย่างน้อยบางส่วนจะอยู่ไปทางด้านหน้ามากกว่า ส่วนประกอบตรงกลาง (312) ในทิศทางตามแนว แกนแรก (X)

Claims (1)

1.อุปกรณ์เพื่อการเบรคประกอบด้วยกระบอกสูบหลัก (1) และกระบอกสูบลม (2) โดยกระบอกสูบ หลักจะประกอบรวมอยู่ด้วย ชุดหุ้มแข็งเกร็ง (3) ส่วน กั้นเพื่อการเคลื่อนที่ (4) ที่มีการจำกัดขอบเขตห้อง ด้านหน้า (5) อย่างน้อยหนึ่งห้องและห้องด้านหลัง (6) หนึ่งห้องที่อยู่ในลักษณะผนึกแน่นภายในชุดหุ้มนั้น ลิ้นสามทาง (7) ซึ่งสามารถได้รับการทำให้ปฏิบัติการ ได้โดยแกนควบคุม (8) เพื่อที่จะยอมให้มีความแตก ต่างของความดันในห้องด้านหน้าและด้านหลัง และ อย่างสอดคล้องกันส่วนกั้นเพื่อการเคลื่อนที่จะอยู่ ภายใต้แรงส่ง ซึ่งจะกระทำการในแท็ก :
TH9801000648A 1998-02-26 อุปกรณ์เพื่อการเบรคพร้อมด้วยบริเวณเปราะบางได้รับการควบคุมไว้ TH37216A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH37216A true TH37216A (th) 2000-02-14

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2144269T3 (es) Aparato de ventilacion por bateria metal-aire.
BR9612138B1 (pt) adsorvente para fosfato a partir de meio aquoso.
DE68923460D1 (de) Adressierungsstruktur, die ionisierbares Gasmedium verwendet.
CA2508571A1 (en) Fixed deployed net for hit-to-kill vehicle
EP1484100A4 (en) WAVE STRUCTURE, METHOD FOR PRODUCING THE STRUCTURE AND EXHAUST GAS CLEANING SYSTEM
ES2008062T3 (es) Revestimiento de componentes para montaje y dispositivo para su fabricacion.
TH37216A (th) อุปกรณ์เพื่อการเบรคพร้อมด้วยบริเวณเปราะบางได้รับการควบคุมไว้
CA2284746A1 (en) Grille armor applique
WO2001016743A3 (en) Shared memory disk
JPS55114653A (en) Brake booster
EP0156119A3 (en) A master cylinder and vacuum brake booster
KR100349076B1 (ko) 변형가능한케이싱을구비한부스터
JP2559477B2 (ja) 排気消音装置
WO1998038438A3 (de) Element für das absorbieren kinetischer energie
JPH02132572U (th)
CN107314472B (zh) 中隔板组件、空调室外机和空调器
JPS58110359A (ja) ブレ−キ用ブ−スタ−
JPS56165850A (en) Sound-proofing device for ventilation fan
TR199901872T2 (xx) Zay�fl��� kontrol eden b�l�me sahip fren cihaz�.
CA2148626A1 (en) Vapor exhaust system for use in building wall construction
SE0002005D0 (sv) Ballistiskt skydd
CN222335594U (zh) 一种适用于暖通系统的阵列式主被动复合消声装置
JPS5582849A (en) Engine noise suppressor
AR001536A1 (es) Parrilla balistica para vehiculos de aplicacion especial
CN221095478U (zh) 一种建筑专用的隔音墙板