TH35418A - ใบพัดเรือ - Google Patents

Abstract

DC60 ใบพัดเรือ ถูกทำขึ้นด้วยหน่วยทำการพัดที่มีจำนวนหนึ่งของใบพัด หน่วยขับ สำหรับทำการขับหน่วยทำการขับนี้และจำนวนหนึ่งของหน่วยส่งถ่ายกำลังที่สามารถผิดรูปทรงได้ ถูกอยู่ระหว่างหน่วยทำการขับและหน่วยขับโดยที่หน่วยส่งถ่ายกำลังต่างถูกหน่วงในช่องสำหรับ หน่วยของหน่วยทำการขับและหน่วยขับ หน่วยส่งถ่ายกำลังนี้ต่างอยู่ในรูปทรงรูปท่อ และมีความ สามารถของการผิดรูปทรงให้ดูดกลืนแรงกระทบที่ออกแรงกระทำบนหน่วยส่งถ่ายกำลังนี้ในทิศทาง ตามแนวตั้งฉากกับแกนตามความยาวของหน่วยที่ส่งถ่ายกำลังนี้ ทั้งนี้ให้ป้องกันโครงสร้างเป็น มวลเดียวกันกับใบพัดเรือ ณ เวลาที่เมื่อใบพัดเรืออยู่ในลักษณะเคลื่อนไหวถูกกระทบบนใบพัด โดยวัตถุแปลกปน ใบพัดเครื่องยนต์ถูกทำขึ้นด้วยหน่วยทำการพัดที่มีจำนวนหนึ่งของใบพัด หน่วยขับ สำหรับทำการขับหน่วยทำการขับนี้และจำนวนหนึ่งของหน่วยส่งถ่ายกำลังที่สามารถผิดรูปทรงได้ ถูกอยู่ระหว่างหน่วนทำการขับและหน่วยขับโดยที่หน่วยส่งถ่ายกำลังต่างถูกหน่วงในช่องสำหรับ หน่วยของหน่วยทำการขับและหน่วยขับ หน่วยส่งถ่ายกำลังนี้ต่างอยู่ในรูปทรงรูปท่อ และมีความ สามารถของการผิดรูปทรงให้ดูดกลืนแรงกระทบที่ออกแรงกระทำบนหน่วยส่งถ่ายกำลังนี้ในทิศทาง ตามแนวตั้งฉากกับแกนตามความยาวของหน่วยที่ส่งถ่ายกำลังนี้ ทั้งนี้ให้ป้องกันโครงสร้างเป็น มวลเดียวกันกับใบพัดเครื่องยนต์ ณ เวลาที่เมื่อใบพัดเครื่องยนต์อยู่ในลักษณะเคลื่อนไหวถูก กระทบบนใบพัดโดยวัตถุแปลกปน

Claims (9)

1. ใบพัดเรือ ประกอบด้วย หน่วยทำการพัดที่ประกอบขึ้นด้วยบริเวณตามแนวแกน และจำนวนหนึ่งของ ใบพัดขดวงที่ถูกยึดกับบริเวณตามแนวแกนดังกล่าว บริเวณตามแนวแกนดังกล่าวประกอบด้วยปีกขอบ นอกของโครงสร้างรูปทรงกระบอก และปีกขอบในที่ถูกวางอยู่ในปีกขอบนอกดังกล่าวโดยที่รูตามแนว แกนรูที่หนึ่งของปีกขอบในดังกล่าวจะร่วมแกนเดียวกันกับปีกขอบนอกดังกล่าว รูตามแนวแก่นรูปที่หนึ่ง ดังกล่าวถูกจัดไว้ในผนังภายในของส่วนดังกล่าวพร้อมด้วยจำนวนหนึ่งของช่องสำหรับหน่วงช่องที่ หนึ่งที่แผ่ตามทิศทางของแกนตามแนวยาวของรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าว และช่องสำหรับหน่วง ช่องที่หนึ่งดังกล่าวจะถูกเว้นระยะห่าง และอยู่รอบเส้นรอบวงของรูตามแนวแกนรูปที่หนึ่งดังกล่าว บริเวณตามแนวแกนดังกล่าวยังประกอบต่อไปด้วยจำนวนหนึ่งของซี่ที่ทำขึ้นเป็นชิ้นเดียวกับส่วน ดังกล่าว หน่วยขับที่วางอยู่ในรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าว และถูกจัดไว้ในผนังภาย นอกของส่วนดังกล่าวพร้อมด้วยจำนวนหนึ่งของช่องสำหรับหน่วงช่องที่สองที่แผ่ตามทิศทางของแกน ตามแนวยาวของหน่วยขับดังกล่าว ช่องสำหรับหน่วงช่องที่สองดังกล่าวจะถูกเว้นระยะห่าง และอยู่รอบ เส้นรอบวงของผนังภายนอกดังกล่าวเพื่อให้สอดคล้องกับช่องสำหรับหน่วงช่องที่หนึ่งดังกล่าว และ อย่างน้อยหนึ่งหน่วยส่งถ่ายกำลังที่เป็นโลหะที่แผ่ออกได้วางอยู่ระหว่างปีกขอบ ในดังกล่าว และหน่วยขับดังกล่าวโดยที่หน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าวจะเกี่ยวยึดกับหนึ่งของช่องสำหรับ หน่วงช่องที่หนึ่งดังกล่าว และหนึ่งของช่องสำหรับช่องที่สองดังกล่าว ที่ซึ่งหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าวมีรูปทรงรูปท่อและสามารถผิดรูปทรงได้อย่าง ถาวร ณ เวลาที่เมื่อหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าวได้รับแรงกระทำบนหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าว

2. ใบพัดเรือ ตามที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้หน่วยส่งถ่ายกำลัง ดังกล่าวเป็นท่อแบบขดที่มีระยะสูง

3. ใบพัดเรือ ตามที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิ 1 ในที่นี้หน่วยขับดังกล่าวมี ผ่าศูนย์กลางที่สั้นกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าวโดยทีหน่วยขับดังกล่าวและ ผิวหน้าผนังภายในของรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าวถูกเว้นระยะห่างเพื่อที่จะหลุดจากการเกี่ยวยึด และเกิดเป็นรูปทรงรูปวงแหวนอยู่ระหว่างนั้นที่ถูกเติมเต็มบางส่วนด้วยหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าว

4. ใบพัดเรือ ตามที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิ 2 ในที่นี้หน่วยส่งถ่ายกำลัง ดังกล่าวถูกจัดไว้พร้อมด้วยอย่างน้อยหนึ่งหน่วยค้ำตามซึ่งถูกฝังไว้ในหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าว

5. ใบพัดเรือ ตามที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิ 4 ในที่นี้หน่วยค้ำตามดังกล่าว ถูกทำรูปทรงแบบก้าน

6. ใบพัดเรือ ประกอบด้วย หน่วยทำการพัดที่ประกอบขึ้นด้วยบริเวณตามแนวแกน และจำนวนหนึ่งของ ใบพัดแบบขดวงที่ถูกยึดกับบริเวณตามแนวแกนดังกล่าว บริเวณตามแนวแกนดังกล่าวประกอด้วยปิก ขอบนอกของโครงสร้างรูปทรงกระบอก และปีกขอบในที่ถูกวางอยู่ในปีกขอบนอกดังกล่าวโดยที่รูที่ หนึ่งของปีกขอบในดังกล่าวจะร่วมแกนเดียวกันกับปีกขอบนอกดังกล่าว รูตามแนวแกนรูที่หนึ่ง ดังกล่าวถูกจัดไว้ในผนังภายในของส่วนดังกล่าวพร้อมด้วยจำนวนหนึ่งของช่องสำหรับหน่วยช่วงที่ หนึ่งที่แผ่ตามทิศทางของแกนตามแนวยาวของรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าว และช่องสำหรับหน่วง ช่องที่หนึ่งดังกล่าวจะถูกเว้ยระยะห่างและอยู่รอบเส้นรอบวงของรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าว บริเวณตามแนวแกนดังกล่าวยังประกอบต่อไปด้วยจำนวนหนึ่งของซี่ที่ทำขึ้นเป็นชิ้นเดียวกับส่วน ดังกล่าว หน่วยขับที่วางอยู่ในรูปตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าว และถูกจัดไว้ในผนังภายนอก ของส่วนดังกล่าวพร้อมด้วยจำนวนหนึ่งของช่องสำหรับหน่วงช่องที่สองที่แผ่ตามทิศทางของแกนตาม แนวยาวของหน่วยขับดังกล่าว ช่องสำหรับหน่วยช่องที่สองดังกล่าวถูกเว้นระยะห่าง และอยู่รอบเส้น รอบวงของผนังภายนอกดังกล่าวเพื่อให้สอดคล้องกับช่องสำหรับหน่วยช่องที่หนึ่งดังกล่าว และ อย่างน้อยหนึ่งหน่วยส่งถ่ายกำลังที่เป็นโลหะที่แผ่ออกได้วางอยู่ระหว่างปีกขอบ ในดังกล่าว และหน่วยขับดังกล่าวโดยที่หน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าวจะเกี่ยวยึดกับหนึ่งของช่องสำหรับ หน่วงช่วงที่หนึ่งดังกล่าว และหนึ่งของช่องสำหรับหน่วงช่องที่สองดังกล่าว ที่ซึ่งหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าวมีรูปทรงรูปท่อ และสามารถผิดรูปทรงได้อย่าง ถาวร ณ เวลาที่เมื่อหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าวได้รับแรงกระทำบนหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าว ที่ซึ่งหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าวเป็นท่อแบบขดที่มีระยะสูง

7. ใบพัดเรือ ตามที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิ 6 ในที่นี้หน่วยขับดังกล่าวมีเส้น ผ่าศูนย์กลางที่สั้นกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางของรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าวโดยทีหน่วยขับดังกล่าว และ ผิวหน้าผนังภายในของรูตามแนวแกนรูที่หนึ่งดังกล่าวถูกเว้นระยะห่างเพื่อที่จะหลุดจากการเกี่ยวยึด และเกิดเป็นรูปทรงรูปวงแหวนอยู่ระหว่างนั้นที่ถูกเติมเต็มบางส่วนด้วยหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าว

8. ใบพัดเรือ ตามที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิ 6 ในที่นี้หน่วยส่งถ่ายกำลัง ดังกล่าวถูกจัดไว้ด้วยอย่างน้อยหนึ่งหน่วยค้ำตามซึ่งถูกฝังไว้ในหน่วยส่งถ่ายกำลังดังกล่าว

9. ใบพัดเรือ ตามที่ได้กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิ 8 ในที่นี้หน่วยค้ำตามดังกล่าว ถูกทำรูปทรงแบบก้าน