Claims (8)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
1. เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะสำหรับการติดตั้งไม่พอดีกับแผงหน้าปัด ยานพาหนะ แผงหน้าปัดดังกล่าว ซึ่งมี อย่างน้อยด้านใต้ของมันที่สร้างเพื่อทำให้ลาดต่ำลงไปตาม ทิศทางจากปลายด้านหลังถึงปลายด้านหน้าของยานพาหนะดังกล่าว ที่ซึ่ง เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะดังกล่าว ประกอบด้วย สายอากาศซึ่งมี อย่างน้อยส่วนปลายของมันที่สร้างให้ลาดต่ำลงจากปลายหนึ่งของมันถึงปลายตรงกันข้ามของมัน สอดคล้องกับรูปร่างซึ่งทำให้ลาดดังกล่าวของด้านใต้ดังกล่าวของแผงหน้าปัด ดังกล่าว ; และแผ่นกราวด์ที่มีสายอากาศถูกติดตั้งกับแผ่นกราวด์ดังกล่าว และหน้าปลายของส่วน ปลายดังกล่าวของสายอากาศดังกล่าวถูกตั้งอยู่โดยตรงตรงข้ามแผ่นกราวด์ดังกล่าว1. A vehicle-mounted antenna unit for installation does not fit into the vehicle's instrument panel, such a instrument panel, which has at least its underneath it, is built to make the slopes lower accordingly. The direction from the rear end to the front end of the said vehicle where the antenna attached to the vehicle consists of an antenna which is At least its tip that slopes down from one end to its opposite end. Corresponds to the shape which makes such slopes of the aforementioned south side of the instrument panel; And a ground plate with antenna is installed to the said ground plate. And the front end of the section The end of the antenna is located directly opposite the ground plate.
2. เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งประกอบด้วย ฝาครอบ สำหรับการป้องกันสายอากาศดังกล่าว ที่ซึ่ง ฝาครอบดังกล่าว มีอย่างน้อยส่วนปลายของมัน ที่สร้างเพื่อทำให้ลาดลงจากปลายอันหนึ่งของมันไปถึงปลายตรงข้ามของมัน สอดคล้องกับ ความลาดลงไปของด้านใต้ดังกล่าว ของแผงหน้าปัดดังกล่าว2. An antenna device attached to the vehicle in accordance with claim 1, which consists of a cover for the protection of the said antenna where such cover There is at least the tip of it. Created to make the slope down from one of its ends to its opposite end, in line with the downward slope of that south. Of the said instrument panel
3. เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง การระบุค่าของความต้าน ทางเชิงซ้อนระหว่างหน้าปลายดังกล่าวของ ส่วนปลายดังกล่าวของสายอากาศดังกล่าว เป็น Z, ค่าความถี่ของคลื่นวิทยุซึ่งถูกรับโดย หรือถูกส่ง โดยสายอากาศดังกล่าวเป็น f, ค่าของ ความจุ ระหว่างหน้าปลายดังกล่าวของส่วนปลายดังกล่าวของสายอากาศดังกล่าว และแผ่นกราวด์ดังกล่าว เป็น C, ค่าของฉนวนคงที่ระหว่างหน้าปลายดังกล่าวของส่วนปลายดังกล่าวและแผ่นกราวด์ดังกล่าว เป็น (สูตร), ค่าของพื้นที่ของหน้าปลายดังกล่าวของส่วนปลายเป็น S, ระยะทางระหว่างหน้าปลาย ดังกล่าว ของส่วนปลาย ดังกล่าว เป็น d และความต้านทานเชิงซ้อนเฉพาะที่นำการเชื่อมต่อของ สายอากาศซึ่งเชื่อมต่อสายอากาศไปยังเครื่องรับ/ส่งเป็น Z(สูตร) ในขณะนั้น อย่างน้อยส่วนปลาย ดังกล่าว ของสายอากาศดังกล่าว ถูกทำเป็นรูปร่างให้ลาดลงจากปลายอันหนึ่งของมันถึงปลาย ตรงกันข้ามของมันสอดคล้องกับรูปร่างซึ่งทำให้ลาดจากด้านใต้ดังกล่าว ของแผงหน้าปัดดังกล่าว และถูกสร้าง และกำหนดด้วยควาามสัมพันธ์กับแผ่นสายดินดังกล่าว จนกระทั่งทั้งสองของเงื่อนไข ดังต่อไปนี้เป็นไปตาม Z = 1/(สูตร.C(สูตร) = 1/(2(สูตร) f.C น้อยกว่า Z(สูตร) C = (สูตร).S/d.3. Antenna attached to the vehicle according to claim 1, where the resistance value is specified. The complex way between the said ends of The end of the said antenna is Z, the value of the radio frequency received by or transmitted by the said antenna is f, the value of the inter-front capacitance of the said tip of the antenna. And the ground plate is C, the insulation constant between the said end face and the ground plate is (formula), the value of the area of that end face in S, the distance The way between the ends of the aforementioned end is d and the specific complex resistance leading to the connection of The antenna, which connects the antenna to the receiver / transmitter, is Z (formula) at that time at least the end of that antenna. Being shaped so that it slopes down from one end of it to its end Its opposites correspond to the shape, which makes such slopes from the south. Of the instrument panel and is constructed and defined in relation to the said ground plate Until both of the terms It follows that Z = 1 / (formula. C (formula) = 1 / (2 (formula) f.C is less than Z (formula) C = (formula) .S / d.
4. เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง สายอากาศดังกล่าว เป็นสายอากาศโครงแบบแบนซึ่งประกอบด้วย ชิ้นส่วนอันหนึ่งหรือมากกว่าซึ่งเป็นภาพตัด แบบแบน4. An antenna that is attached to the vehicle according to claim 1, where such antenna It is a flat antenna which consists of One or more parts, which are flat cut.
5. เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง สายอากาศดังกล่าว เป็น สายอากาศโครงแบบเส้นลวด ซึ่งประกอบด้วย ชิ้นส่วนอันหนึ่งหรือมากกว่าซึ่งเป็นภาพตัด แบบกลม5. An antenna device attached to the vehicle according to claim 1, where such antenna is a wire-shaped antenna. Which consists of One or more parts, a circular cutout.
6. วิธีการของการติดสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะในยานพาหนะไม่พอดีกับแผงหน้าปัด แผงหน้าปัดดังกล่าว ซึ่งมี อย่างน้อยด้านใต้ของมันที่สร้างให้ลาดลงไปตามทิศทางจากปลาย ด้านหลังถึงปลายด้านหน้าของยานพาหนะดังกล่าว ซึ่งประกอบด้วย การสร้างสายอากาศของเครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะดังกล่าวเพื่อให้มีอย่างน้อย หนึ่ง ส่วนปลายของมันที่ทำเป็นรูปร่างให้ลาดลงไปตามทิศทางจากปลายด้านหลังถึงส่วนปลาย ดังกล่าว ถึงปลายของส่วนปลายดังกล่าว สอดคล้องกับความลาดดังกล่าวของด้านใต้ดังกล่าวของ แผงหน้าปัดดังกล่าว และ การติดตั้งเครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะดังกล่าวข้างล่วงแผงหน้าปัดดังกล่าว ที่มี ปลาย ดังกล่าว ของส่วนปลายดังกล่าวของสายอากาศดังกล่าว ที่ปรับทิศทางไปทางปลายด้านหน้า ดังกล่าวของยานพาหนะดังกล่าว ที่ซึ่งสายอาอากาศถูกติดตั้งกับแผ่นกราวด์ของสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะที่มีหน้าปลาย ของส่วนปลายดังกล่าวของสายอากาศดังกล่าวถูกตั้งอยู่โดยตรงตรงข้ามแผ่นกราวด์ดังกล่าว6.The method of attaching an antenna to a vehicle in a vehicle does not fit the instrument panel. The instrument panel, which has at least its underside, is built to slope down in the direction from the tip. The rear to the front end of the said vehicle Which consists of The vehicle antenna is attached to the vehicle so that at least one of its ends are shaped sloping down in the direction from the rear end to the said end to the end of the said terminal. Corresponds to the aforementioned slope of the aforementioned south side of The instrument cluster and the installation of the antenna attached to the said vehicle ahead of the said instrument panel having the said end of the said end of the said antenna. That adjusts to the front end As mentioned of the aforementioned vehicles Where the air cable is attached to the antenna ground plate attached to the vehicle front end. The end of the antenna is directly opposite the ground.
7. เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 6 ในที่ซึ่ง สายอากาศดังกล่าว เป็นสายอากาศโครงแบบแบนซึ่งประกอบด้วย ชิ้นส่วนอันหนึ่งหรือมากกว่าซึ่งเป็นภาพตัดแบบ แบนจริง ๆ7. An antenna device attached to the vehicle according to claim 6, where such antenna It is a flat antenna which consists of One or more parts, which are actually flat cuts.
8. เครื่องสายอากาศที่ติดกับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 6 ในที่ซึ่ง สายอากาศดังกล่าว เป็นสายอากาศโครงแบบเส้นลวด ซึ่งประกอบด้วย ชิ้นส่วนอันหนึ่งหรือมากกว่าซึ่งเป็นภาพตัด แบบกลมจริง ๆ8. An antenna device attached to the vehicle according to claim 6 where such antenna Is a wire structure antenna Which consists of One or more parts that are actually circular cuts.