อุปกรณ์แจ้งเตือนไฟท้ายรถจักรยานยนต์เมื่อไฟท้ายขาด จะประกอบไปด้วย อุปกรณ์ที่สำคัญคือ ตัวตรวจจับแสง เพื่อตรวจจับแสงสว่างที่ได้จากหลอดไฟท้าย รถจักรยานยนต์ จากนั้นสัญญาณจะถูกส่งไปที่ วงจรควบคุมซึ่งจะทำการเปรียบเทียบ สัญญาณที่ได้ แล้วส่งผลต่อไปยังหลอดไฟแสดงผลโดยหลอดไฟแสดงผลจะติดสว่างเมื่อ หลอดไฟท้ายรถจักรยานยนต์ขาดเท่านั้นA motorcycle taillight warning device consists of a key component: a light sensor that detects the light output from the motorcycle's taillight bulb. The signal is then sent to a control circuit, which compares the signal to a light indicator. This indicator light will only illuminate when the motorcycle's taillight bulb is burnt out.
Claims (1)
1. อุปกรณ์แจ้งเตือนไฟท้ายรถจักรยานยนต์ เมื่อหลอดไฟขาด มีลักษณะที่ ประกอบด้วยส่วนของหลอดไฟแสดงผลซึ่งทำหน้าที่ แสดงสถานะของหลอดไฟท้าย รถจักรยานยนต์ว่าทำงานปกติดีหรือไม่ โดยมีตัวตรวจจับแสงถูกติดตั้งไว้ในชุดไฟท้ายซึ่ง จะส่งสัญญาณเข้ามายังวงจรควบคุมซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ ตัวตรวจจับแสง LDR1 มีความ ต้านทานสูงเมื่อหลอดไฟท้ายรถจักรยานยนต์ขาดกระแสไบอัสเข้าขาเบสของ ทรานซิสเตอร์ Q1 จะมาก ทำให้ทรานซิสเตอร์ Q1 ทำงาน ส่งผลให้ LED1 สว่างโดยมี ความต้านทานปรับค่าได้ สำหรับปรับกระแสของ LDR1 ให้อยู่ในสภาวะที่เหมาะสม1. Motorcycle taillight indicator device: This device consists of an indicator light that shows the status of the motorcycle taillight bulb, indicating whether it is functioning correctly. A light sensor is installed in the taillight assembly, which sends a signal to a control circuit. The control circuit has a unique characteristic: the LDR1 light sensor has high resistance. When the motorcycle taillight bulb burns out, a high bias current flows to the base of transistor Q1, causing transistor Q1 to activate and LED1 to light up. A variable resistor is used to adjust the current of the LDR1 to an appropriate state.