TH32149B - Straddling vehicles - Google Patents

Straddling vehicles

Info

Publication number
TH32149B
TH32149B TH401000746A TH0401000746A TH32149B TH 32149 B TH32149 B TH 32149B TH 401000746 A TH401000746 A TH 401000746A TH 0401000746 A TH0401000746 A TH 0401000746A TH 32149 B TH32149 B TH 32149B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cover
support
vehicle
piece
hook
Prior art date
Application number
TH401000746A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH66320A (en
Inventor
มาทสึโมโต นายโยชิฮารุ
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นายทวีพูล ศรีหงส์
นายทวีพูล ศรีหงส์
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นายทวีพูล ศรีหงส์, นายทวีพูล ศรีหงส์ filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH66320A publication Critical patent/TH66320A/en
Publication of TH32149B publication Critical patent/TH32149B/en

Links

Abstract

DC60 (19/05/47) การประดิษฐ์นี้ ออกแบบให้มีร่องเกี่ยวยึด (71) ที่พร้อมซึ่ง ช่องสอดเข้า (79) อยู่ที่ชิ้นส่วน คัพเวอร์ชิ้นหนึ่ง (53) และมีส่วนยื่นเกี่ยวยึด (57) ที่เกี่ยวยึดกันกับร่องเกี่ยวยึด (71) ดังกล่าว โดย การสอดเข้าจากช่องสอดเข้า (79) ดังกล่าว อยู่ที่ชิ้นส่วนคัพเวอร์อีกชิ้นหนึ่ง (33) โดยที่ชิ้นส่วนคัพ เวอร์ทั้งสองจะถูกปิดประกบเข้าด้วยกันบนล่าง นอกจากนั้น ที่ร่องเกี่ยวยึด (71) ดังกล่าว ยังถูก ออกแบบให้มีผิวนำ (71a) ซึ่งจะนำไปในทิศทางที่ขอบปลาย (33a) ของชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้นหนึ่ง (33) กับขอบปลาย (53a) ของชิ้นส่วนคัพเวอร์อีกชิ้นหนึ่ง (53) ถูกประกบเข้ากันในเวลาที่จะสอด ส่วนยื่นเกี่ยวยึด (57) เข้าในร่องเกี่ยวยึด (71) นั้น เพื่อที่จะประกบชิ้นส่วนคัพเวอร์ทั้งสองเข้าด้วย กันอย่างแน่นอนผ่านผิวนำ (71a) นั้น การประดิษฐ์นี้ ออกแบบให้มีร่องเกี่ยวยึด (71) ที่พร้อมซึ่ง ช่องสอดเข้า (79) อยู่ที่ชิ้นส่วน คัพเวอร์ชิ้นหนึ่ง (53) และมีส่วนยื่นเกี่ยวยึด (57) ที่เกี่ยวยึดกันกับร่องเกี่ยวยึด (71) ดังกล่าว โดย การสอดเข้าจากช่องสอดเข้า (79) ดังกล่าว อยู่ที่ชิ้นส่วนคัพเวอร์อีกชิ้นหนึ่ง (33) โดยที่ชิ้นส่วนคัพ เวอร์ทั้งสองจะถูกปิดประกบเข้าด้วยกันบนล่าง นอกจากนั้น ที่ร่องเกี่ยวยึด (71) ดังกล่าว ยังถูก ออกแบบให้มีผิวนำ (71a) ซึ่งจะนำไปในทิศทางที่ขอบปลาย (33a) ของชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้นหนึ่ง (33) กับขอบปลาย (53a) ของชิ้นส่วนคัพเวอร์อีกชิ้นหนึ่ง (53) ถูกประกบเข้ากันในเวลาที่จะสอด ส่วนยื่นเกี่ยวยึด (57) เข้าในร่องเกี่ยวยึด (71) นั้น เพื่อที่จะประกบชิ้นส่วนคัพเวอร์ทั้งสองเข้าด้วย กันอย่างแน่นอนผ่านผิวนำ (71a) นั้น DC60 (19/05/47) This invention Designed with a mounting groove (71) equipped with an insertion hole (79) located on the part. One cover (53) and an anchor protrusion (57) connected to such anchor groove (71) by insertion from the insertion port (79) is located on the cover piece. another piece (33) where the cup piece The two drivers are bolted together on the bottom. In addition, the anchor groove (71) is designed with a guide surface (71a) that guides in the direction of the tip edge (33a) of the cup element. One cover (33) and the end edge (53a) of another cover piece (53) are sandwiched at the time of insertion. The hook protrusion (57) is inserted into the hook groove (71) in order to join the two cover parts. certainly through the lead surface (71a). This invention Designed with a mounting groove (71) equipped with an insertion hole (79) located on the part. One cover (53) and an anchor protrusion (57) connected to such anchor groove (71) by insertion from the insertion port (79) is located on the cover piece. another piece (33) where the cup piece The two drivers are bolted together on the bottom. In addition, the anchor groove (71) is designed with a guide surface (71a) that guides in the direction of the tip edge (33a) of the cup element. One cover (33) and the end edge (53a) of another cover piece (53) are sandwiched at the time of insertion. The hook protrusion (57) is inserted into the hook groove (71) in order to join the two cover parts. exactly through the lead surface (71a).

Claims (2)

1. ยานยนต์ประเภทขี่คร่อม ที่ประกอบด้วย โครงตัวถัง; และ อย่างน้อยสองชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่ปิดคลุมโครงตัวถังในขณะที่ถูกประกบเข้าพอดีอย่างน้อยบาง ส่วนที่ส่วนขอบปลาย ที่มีลักษณะเฉพาะคือ ชิ้นส่วนคัพเวอร์หนึ่งชิ้นของชิ้นส่วนคัพเวอร์นั้นมีร่องเกี่ยวยึด ร่องเกี่ยวยึดมีช่องสอดเข้า ชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่เหลือของชิ้นส่วนคัพเวอร์มีส่วนยื่นเกี่ยวยึดที่สามารถเกี่ยวยึดกับร่องเกี่ยวยึด ในขณะที่ถูกสอดเข้าไปในร่องเกี่ยวยึดผ่านทางช่องสอดเข้า ร่องเกี่ยวยึดมีผิวนำสำหรับการนำส่วนยื่นเกี่ยวยึดไปยังส่วนด้านในภายหลังจากที่ส่วนยื่น เกี่ยวยึดถูกสอดผ่านช่องสอดเข้า ความกว้างของผิวนำลดลงจากช่องสอดเข้าไปยังส่วนด้านใน และ ผิวนำถูกกระทำให้เอียงไปจากช่องสอดเข้าไปทางส่วนด้านในในทิศทางที่เข้าไปใกล้กับขอบ ปลายของชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้นหนึ่ง 2. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ ผิวนำถูกวางไว้เพื่อให้ ทอดตัวไปในทิศทางที่ไม่เป็นแนวตั้ง แต่เฉียงขึ้น 3. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ ร่องเกี่ยวยึดถูกจัดไว้ใกล้กับขอบปลายสุดของขอบปลายด้านท้ายของชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้นหนึ่ง และ ส่วนยื่นเกี่ยวยึดถูกจัดไว้ใกล้กับขอบปลายสุดของขอบปลายด้านท้ายของชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่ เหลือ 4. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ที่มีลักษณะเฉพาะ คือ ชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้นหนึ่ง่อย่างน้อยได้ถูกทำให้ทอดตัวออกไปในทิศทางแนวดิ่ง ; และ ผิวนำถุกกระทำให้ทอดตัวไปในทิศทางเกี่ยจะเป็นแนวราบ 5. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 4 ที่มีลักษณะเฉพาะคือชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้น หนึ่งเป็นชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่ปิดคลุมส่วนหน้าของโครงสร้างตัวถังยานพาหนะเหนือล้อหน้า และชิ้นส่วนคัพ เวอร์ที่เหลือเป็นชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่ถูกจัดวางไว้ระหว่างล้อหน้า และโครงตัวถังยานพาหนะ 6.ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่มีลักษณะเฉพาะคือผิวนำถูกทำให้ทอดตัว ออกไปในทิศทางจากหน้า -หลังของยานพาหนะประเภทขี่คร่อม 7. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมที่ประกอบด้วย โครงตัวถัง ; ชิ้นส่วนคัพเวอร์แนวดิ่งที่ปิดคลุมโครงตัวถัง ; และ ชิ้นส่วนคัพเวอร์แนวราบซึ่งถูกประกบกับชิ้นส่วนคัพเวอร์แนวดิ่ง ที่มีลักษณะเฉพาะคือ ชิ้นส่วนคัพเวอร์แนวดิ่งมีส่วนรับการสวมเข้าหนุนพยุงที่ส่วนประกบสำหรับการประกบชิ้นส่วน คัพเวอร์แนวดิ้งกับชิ้นส่วนคัพเวอร์แนวราบ ชิ้นส่วนคัพเวอร์แนวราบมีส่วนรองรับสวมเข้าหนุนพยุงที่เกี่ยวยึดกับส่วนรับการสวมเข้าหนุน พยุงที่ส่วนประกบ ส่วนรับการสวมเข้าพนุนพยุงมี ผิวส่วนเพดาน , ผิวผนังส่วนด้านหน้าที่ทอดลงต่อเนื่องไปตั้งแต่ผิวส่วนเพดาน และ ผิวฐานที่ทอดตัวในทิศทางแนวราบต่อเนื่องไปตั้งแต่ผิวหนังด้านหน้า และ หันหน้าเข้าหาผิว ส่วนเพดาน ผิวหนังด้านหน้าที่มีรูตะขอ ส่วนรองรับสวมเข้าหนุนพยุงมี หูตะขอที่ยื่นไปทางด้านหน้าเพื่อเกี่ยวยึดกับรูตะขอ และ ส่วนรองรับสวมเข้าหนุนพยุงรองรับส่วนรับการสวมเข้าหนุนพยุงโดยการสัมผัสผิวผนังด้าน หน้าและผิวส่วนเพดานภายใต้สภาวะการเกี่ยวยึดระหว่างและหูตะขอ และรูตะขอ 8. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 7 ที่มีลักษณะเฉพาะคือส่วนรับการสวมเข้า หนุนพยุง และส่วนรองรับสวมเข้าหนุนพยุง ถูกจัดไว้ในลักษณะที่ทอดโคังไปเมื่อมองจากด้านบน 9. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 7 หรือ 8 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ ผิวบนของส่วน รับการสวมเข้าหนุนพยุง เป็นผิวเอียงซึ่งส่วนหลังของมันสูงกว่าส่วนหน้า 1 0. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 7 ถึง 9 ที่มีลักษณะเฉพาะ คือผิวบนของส่วนรองรับสวมเข้าหนุนพยุงคือผิวเอียงซึ่งด้านหลังของมันสูงกว่าด้านหน้า 11. Straddling vehicles That consists of a body frame; And at least two of the cover parts that cover the hull while being dovetailed at least thin. Part at the end edge Whose characteristics are One of the cover parts of the cover part has a grooved groove. The mounting groove has an insert. The remainder of the cover part has an overhang that can be attached to the groove. While being inserted into the grooves through the inserts The anchor groove has a leading surface for bringing the attachment to the inner part after the overhang. The hooks were inserted through the inserts. The width of the guide surface is reduced from the insertion surface to the inside, and the guide surface is tilted from the insert toward the inside in a direction closer to the edge. The end of one of the cover parts. 2. The straddle vehicle according to claim 1 that is unique. Lead skin is placed to provide It extends in a non-vertical direction, but is tilted upward. 3. A vehicle that straddles in claim 1 or 2 that are unique. The groove is located near the end edge of the end edge of one of the cover pieces and the overhang is located near the end edge of the end edge of the remaining cover element. 4. Straddle vehicles according to claim 1 to 3 that are characterized by at least one cover piece has been extended in a vertical direction; And the surface of the action to extend in a direction about to be horizontal. 5. Vehicle of the straddle according to claim 4 that has a unique feature is the cover piece. One is a cover piece that covers the front of the vehicle's body structure above the front wheels. And cup parts The rest of the power is the cover part that is placed between the front wheels. And vehicle bodywork 6. Straddling vehicles according to claim 5, characterized by the presence of leading skin. In the direction of the page - Rear of a straddle vehicle 7. A straddle vehicle consisting of a body frame; A vertical cover that covers the bodywork; And a horizontal cover part, which is attached to the vertical cover part Whose characteristics are A vertical cover piece has an insert that supports support at the splice for splicing. Horizontal cover and horizontal cover parts The horizontal cover piece has a support that is worn to support the support that is attached to the supporter. Support at the articulation Supporting support has the ceiling surface, the anterior wall surface that extends continuously from the ceiling surface and the base surface that extends continuously in a horizontal direction from the anterior skin and facing the ceiling surface. Front skin with hook holes Support is worn to support The hook ear extends forward to attach to the hook hole and the support insert to support the wearer to support the support by touching the wall surface. The face and the ceiling surface under the conditions of the inter-hook and the hook and hook holes 8. The vehicle of the bracket type according to claim 7, which is characterized by the support and support. It is arranged in such a way that it ascends as seen from the top. 9. Straddle vehicles according to claim 7 or 8 are characterized by the upper surface of the support. It is an inclined surface in which its rear is greater than the front 1 0. Straddle vehicles according to any of the characteristic 7 to 9 claims. Is the upper surface of the support, is the slanting surface of which its back is higher than the front 1 1. ยานพาหนะประเภทขึ่่คร่อมที่ประกอบด้วย โครงตัวถัง และ สองหรือ มากกว่าสองชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่ปิดคลุมโครงตัวถังในขณะที่ถูกประกบเข้าพอดีอย่าง น้อยบางส่วนที่ส่วนขอบปลาย ที่มีลักษณะเฉพาะคือ แต่ละชิ้นส่วนของสองหรือมากกว่าสองชิ้นส่วนคัพเวอร์มีส่วนท้ายขอบปลายประกบที่ถูก ประกบกับอีกชิ้นหนึ่ง และปลายของเรียบที่ก่อให้เกิดแนวเส้นต่อเนื่อง ชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้นหนึ่งของชิ้นส่วนคัพเวอร์มี ส่วนรับการหมุนเคลื่อนที่ ซึ่งถูกสร้างขึ้นที่ปลายขอบประกบในฐานะเป็นส่วนเว้าครึ่งวงกลมโดยสังเขป และ ส่วนจำกัดซึ่งถูกจัดไว้ในปลายขอบเรียบ และขอบปลายรอบนอกที่นอกที่นอกเหนือไปจากปลาย ขอบที่ส่วนรับการหมุนเคลื่อนถูกสร้างขึ้น ชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่เหลือของชิ้นส่วนคัพเวอร์มี ส่วนยื่นการหมุนเคลื่อนที่ ที่เกี่ยวยึดกับส่วรับการหมุนเคลื่อนที่ไปปลายขอบประกบ ส่วนยื่นการหมุนเคลื่อน ที่ถูกสร้างขึ้นในฐานะเป็นส่วนยื่นครึ่งวงกลมโดยสังเขปซึ่ีงมีรูปร่างที่ สอดคล้องกับรูปร่างเว้า และ ผิวผนังด้านในของชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่เหลือ และ ส่วนจำกัดสัมผัสซึ่งกันและกันภายใต้สภาวะ ของการเกี่ยวยึดระหว่างส่วนยื่นการหมุนเคลื่อน และส่วนรับการหมุนเคลื่อน 11. A bracket-type vehicle consisting of a bodywork and two or more two-piece covers that cover the bodywork while being dovetailed. Some at the tip Whose characteristics are Each of the two or more two cover parts has an end-of-plate articulated edge. Articulate with one another And the ends of the bangs that form a continuous line One of the cover parts has Movement receptacle Which is formed at the end of the articulation as a concave semicircular concave and the finite, which is arranged in the end of the smooth edge. And the outer end of the edge beyond the end The edge on which the rotating receiver is made. The remaining cover parts of the cover parts have Motion overhang The clamp on the rotating part moves to the end of the articulation. Rotation protrusion Created as a brief semicircular overhang, having the shape Conforms to the concave shape and the inner wall surface of the remaining cover parts and the limits touch each other under the condition Of the hook between the rotating protrusions And rotation receiver part 1 2. ยานพาหนะประเภทขี่คร่อมตามข้อถือสิทธิที่ 11 ที่มีลักษณะเฉพาะคือ ชิ้นส่วนคัพเวอร์ที่ เหลือถูกวางไว้เหนือชิ้นส่วนคัพเวอร์ชิ้นหนึ่งนั้น ส่วนรับการหมุนเคลื่อนถูกสร้างขึ้นในรูปร่างเว้ารูปครึ่ง วงกลมโดยสังเขปที่เปิดขึ้น และ ส่วนยื่นการหมุนเคลื่อนถูกสร้างขึ้นในส่วนยื่นครึ่งวงกลมโดยสังเขปที่ ยื่นลงไป2. The straddle vehicle according to claim 11 has the characteristics of: Cover piece that The rest was placed over one of the cover pieces. The rotational receiver is constructed in a half-concave shape. An open concise circle and a rotating protrusion are created in a short semicircular overhang that extends downwards.
TH401000746A 2004-03-04 Straddling vehicles TH32149B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH66320A TH66320A (en) 2005-01-11
TH32149B true TH32149B (en) 2012-03-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USD494183S1 (en) Monitor support arm
USD508917S1 (en) Monitor support arm
USD893287S1 (en) Mounting bracket
USD530187S1 (en) Vehicle accessory mounting bracket
USD506421S1 (en) Vehicle rear bumper
USD529792S1 (en) Hanger bracket for hanging shoe racks
USD492288S1 (en) Lower mount auto stereo head unit mounting device
USD913273S1 (en) Mobile phone supporter for mounting on automotive cup holder
USD866820S1 (en) Headlamp for an automobile
USD873721S1 (en) Bracket for mounting bicycle accessory
USD503155S1 (en) Metal frame for supporting cables therein
DE60304864D1 (en) HEADSET
USD495240S1 (en) Support arm assembly
USD973242S1 (en) Headlamp for automobile
USD981703S1 (en) Attachable container holder
USD594925S1 (en) Accessory rail mount for vertical foregrip
CA2700091A1 (en) Aerodynamic structure for vehicle
USD901483S1 (en) Mobile phone support connector
USD973243S1 (en) Rear combination lamp for automobile
USD555468S1 (en) Combination mounting bracket and support tray
USD530248S1 (en) Vehicle overhead mirror support arm
JPWO2014192587A1 (en) Motorcycle article storage structure
CA102105S (en) Adhesive bra support
USD476919S1 (en) Mount bracket for a flag pole
USD618373S1 (en) Track-type luminaire