TH31903B - การติดตั้งสำหรับการประกอบส่วนประกอบท่อ - Google Patents

Abstract

DC60 (28/01/46) การติดตั้งสำหรับการประกอบส่วนประกอบท่อ โดยเฉพาะตัวถัง (1) กับสายสะพาย ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้ ถูกจัดวางตามลำดับ ตัวขนส่งตัวถังตรง (14) ระบบตัวถ่ายโอน (7) ถูกออกแบบเพื่อประยุกต์การเปลี่ยนแปลงในการปรับทิศทางกับตัวถัง (1) ในจำนวนประมาณ 90 องศา หน่วยชุดการประกอบ (8) สำหรับการตรึงสายสะพายกับตัวถัง (1) คุณลักษณะเฉพาะ ในที่ซึ่ง ระบบการถ่ายโอน (7) ประกอบด้วยอุปกรณ์ (9) สำหรับการจับตัวถังและ อุปกรณ์ (17) สำหรับการเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทางของตัวถัง อุปกรณ์การเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทาง ประกอบด้วยตัวขนส่ง (17) แบสายพานลำเลียง ซึ่งถูกจัดวางไว้ที่มุมด้านขวากับทิศทางของ ตัวขนส่งตรง (4) ตัวขนส่งหมุน (17) ดังกล่าว ประกอบด้วย สายพาน (18, 19) ทำการหมุนไป ตามทิศทางซึ่งทำมุมของจำนวน 45 องศา กับทิศทางของตัวขนส่งตรง (4) สายพาน (18,19) ประกอบด้วย ชิ้นส่วน (15) สำหรับการจับตัวถัง รูปร่างของซึ่งถูกออกแบบดังเช่น ตัวถัง (1) ถูกเริ่มต้นจับบนอันหนึ่งของด้านของตัวขนส่งหมุน (17) ในทิศทางขนานกันกับตัวขนส่งตรง (4) และซึ่งมันทำการเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทางไป 90 องศา เมื่อมันผ่านด้านอื่นของ ตัวขนส่งหมุน (17) การติดตั้งสำหรับการประกอบส่วนประกอบท่อ โดยเฉพาะตัวถัง (1) กับสายสะพาย ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่อไปนี้ ถูกจัดวางตามลำดับ ตัวขนส่งตัวถังตรง (14) ระบบตัวถ่ายโอน (7) ถูกออกแบบเพื่อประยุกต์การเปลี่ยนแปลงในการปรับทิศทางกับตัวถัง (1) ในจำนวนประมาณ 90 องศา หน่วยชุดการประกอบ (8) สำหรับการตรึงสายสะพายกับตัวถัง (1) คุณลักษณะเฉพาะ ในที่ซึ่ง ระบบการถ่ายโอน (7) ประกอบด้วยอุปกรณ์ (9) สำหรับการจับตัวถังและอุปกรณ์ (17) สำหรับการเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทางของตัวถัง อุปกรณ์การเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทาง ประกอบด้วยตัวขนส่ง (17) แบสายพานลำเลียง ซึ่งถูกจัดวางไว้ที่มุมด้านขวากับทิศทางของ ตัวขนส่งตรง (4) ตัวขนส่งหมุน (17) ดังกล่าวประกอบด้วย สายพาน (18, 19)ทำการหมุนไป ตามทิศทางซึ่งทำมุมของจำนวน 45 องศา กับทิศทางของตัวขนส่งตรง (4) สายพาน (18, 19) ประกอบด้วย ชิ้นส่วน (15) สำหรับการจับตัวถัง รูปร่างของซึ่งถูกออกแบบดังเช่น ตัวถัง (1) ถูกเริ่มต้นจับบนอันหนึ่งของด้านของตัวขนส่งหมุน (17) ในทิศทางขนานกันกับตัวขนส่งตรง (4) และซึ่งมันทำการเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทางไป 90 องศา เมื่อมันผ่านด้านอื่นของ ตัวขนส่งหมุน (17)

Claims (7)

1. การติดตั้งสำหรับการประกอบชิ้นส่วนท่อที่ประกอบด้วยตัวถัง (1) ที่มีไหล่ ประกอบด้วย ชิ้นส่วนต่อไปนี้ถูกจัดเรียงตามลำดับ ตัวขนส่งตัวถังตามแนวเส้นตรง (4), ระบบตัวถ่ายโอน (7) ที่ถูก ออกแบบเพื่อใช้เปลี่ยนแปลงในการปรับทิศทางกับตัวถัง (1) ประมาณ 90 ํ หน่วยชุดการประกอบ (8) สำหรับตรึงแน่นไหล่เข้ากับตัวถัง (1) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าระบบตัวถ่ายโอน (7) ประกอบด้วยอุปกรณ์ (9) สำหรับการจับตัวถัง และอุปกรณ์ (17) สำหรับเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทางของตัวถัง อุปกรณ์ การเปลี่ยนแปลงการปรับทิศทางที่ ประกอบด้วย ตัวขนส่งแบบหมุน (17) เป็นชนิดที่ใช้สายพานลำเลียง ซึ่ง ถูกจัดวางทำเป็นมุมฉากกับทิศทางของตัวขนส่งตัวถังตามแนวเส้นตรง (4), ตัวขนส่งแบบหมุน (17) ดังกล่าวที่ประกอบด้วย สายพาน (18, 19) ที่หมุนรอบทิศทางซึ่งจะทำมุมประมาณ 45 ํ กับทิศทางของตัว ขนส่งตามเส้นตรง (4) สายพาน (18, 19) ที่ประกอบด้วยชิ้นส่วน (15) สำหรับจับตัวถัง รูปทรงของ สิ่งนั้นถูกออกแบบเพื่อที่ว่าตัวถัง (1) ถูกจังเป็นอย่งแรกบนส่วนหนึ่งของด้านข้างของตัวขนส่งแบบหมุน (17) และมันทั้งหลายนั้นจะทำการเปลี่ยนแปลงในการปรับทิศทางไปประมาณ 90 ํ เมื่อมันมีทั้งหลาย เคลื่อนผ่านไปถึงด้านข้างอีกด้านหนึ่งของตัวขนส่งแบบหมุน (17) ในทิศทางขนานกันทิศทางของตัว ขนส่งตามแนวเส้นตรง (4)

2.การติดตั้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าชิ้นส่วนสำหรับจับ (15) ดังกล่าวมี รูปทรงเป็นแผ่นหกเหลี่ยมอย่างคร่าว ๆ ผิวหน้าสำหรับจับ (22) ซึ่งผิวหน้าหนึ่งถูกทำให้โคังและ ประกอบด้วยช่องเปิด (23) อย่างน้อยหนึ่งช่องที่ถูกเชื่อมต่อกับระบบดูด ส่วนโค้งของผิวหน้าสำหรับจับ (22) อย่างคราว ๆ นั้นจะเป็นเช่นเดียวกับส่วนโค้งของพื้นผิวภายในตัวถัง (1) , ชิ้นส่วนสำหรับจับ (15) จะถูกปรับทิศทางในทิศทางซึ่งทำมุมปริมาณ 45 ํ กับพื้นผิวของสานพาน (18,19)

3.การติดตั้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าช่องเปิด (23) ดังกล่าวยังถูกเชื่อมต่อ กับระบบเป่าด้วยเช่นกน

4. การติดตั้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าตัวขนส่งแบบหมุน (17) ประกอบด้วยสายพานสองเส้น (18,19) ที่ถูกจัดเรียงในลักษณะขนานกัน ซึ่งสานพานแต่ละเส้น (18,19) ประกอบด้วยกลุ่มของชิ้นส่วนสำหรับจับตัวถัง (15), ตัวขนส่งแบบหมุน (17) จะถูกออกแบบเพื่อที่ว่า กลุ่มดังกล่าวถูกจัดเรียงอยู่ในด้านที่อยู่ตรงกันข้าม

5. การติดตั้งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าอุปกรณ์ตัวจับถังดังประกอบด้วยลูก ล้อ (9) ที่ถูกจัดให้มีส่วนสำหรับจับจำนวนหนึ่ง (10), ตัวขนส่งตามแนวเส้นตรง (4) จะถูกจัดเรียงอยู่ ใกลกับลูกล้อ (9) ที่จุดสัมผัสกับมัน , ดังนั้นบริเวณ (21) ที่ถูกกำหนดขึ้นจะแสดงให้เห็นสถานะที่ตั้งซึ่ง ตัวถัง (1) ถูกจับ ณ ที่นั้น , ชิ้นส่วนสำหรับจับ (10) จะถูกจัดเรียงในทิศทางขนานกับทิศทางของตัวขนส่ง ตามแนวเส้นตรง (4)

6. การติดตั้งตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าชิ้นส่วนสำหรับจับ (10) ประกอบด้วย เบ้าดูดจำนวนหนึ่ง (24) ที่ถูกเชื่อมต่อกับระบบดูด

7. การติดตั้งตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าเข้าดูด (24) ยังถูกเชื่อมต่อกับระบบ เป่าด้วยเช่นกัน