TH31291C3

TH31291C3 - Tire and inner tube making machine

Info

Publication number: TH31291C3
Application number: TH9901000591A
Authority: TH
Inventors: ยามากิวะ นายโตชิโอะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date: 1999-02-25
Publication date: 2011-11-24

Abstract

DC60 เพื่อจัดเตรียมยางในรถที่ดีเลิศในด้านของสมรรถนะการผนึกและความทนทาน ในยางในรถที่ซึ่งภายในของผนังล้อมรอบ 4 ที่มีภาคตัดขวางเป็นรูปวงกลมโดยประมาณได้ รับการกั้นโดยผนังกั้น 5 ออกเป็นห้องสารผนึกทางด้านส่วนรอบรูปด้านนอก 7 และ ห้องอากาศทาง ด้านส่วนรอบรูปด้านใน 3 และห้องสารผนึก 7 ที่กล่าวมาแล้วบรรจุอยู่ด้วยสารผนึก 8, ความหนาใน ทิศทางตามแนวเส้นผ่าศูนย์กลางของสารผนึก 8 ที่ได้รับการอัดเข้าในห้องสารผนึก 7 จะอยู่ในช่วง 0.5 ถึง 1.5 มม. เพื่อจัดเตรียมยางในรถที่ดีเลิศในด้านของสมรรถนะการผนึกและความทนทาน ในยางในรถที่ซึ่งภายในของผนังล้อมรอบ 4 ที่มีภาคตัดขวางเป็นรูปวงกลมโดยประมาณได้ รับการแบ่งโดยผนังกั้น 5 ออกเป็นห้องสารผนึกทางด้านส่วนรอบรูปด้านนอก 7 และห้องอากาศ ทางด้านส่วนรอบรูปด้านใน 3 และห้องสารผนึก 7 ที่กล่าวมาแล้วบรรจุอยู่ด้วยสารผนึก 8, ความหนาใน ทิศทางตามแนวเส้นผ่านศูนย์กลางของสารผนึก 8 ที่ได้รับการอัดเข้าในห้องสารผนึก 7 จะอยู่ในพิสัย 0.5 ถึง 1.5 มม. DC60 to provide the perfect inner tube for performance, seal and durability. In a car tire where the interior of the 4 enclosed walls has approximately circular cross-section. It is separated by partition 5 into a sealing chamber on the outer perimeter 7 and an air chamber on the inner perimeter 3 and a sealant chamber 7 above, and contained with a sealant 8, inner thickness. The direction along the diameter of the sealant 8 that is pressed into the seal chamber 7 ranges from 0.5 to 1.5 mm to provide the tire with excellent sealing performance and durability. In a car tire where the interior of the 4 enclosed walls has approximately circular cross-section. It is divided by partition 5 into an outer peripheral seal chamber 7 and an air chamber on the inner perimeter 3 and a sealing chamber 7 above, and is contained with a sealant 8, inner thickness. The directions along the diameter of the sealant 8 to be extruded into the sealing chamber 7 are in the range of 0.5 to 1.5 mm.

Claims

1. a tire in a car where the inside of a wall surround (4) has an approximate circular cross-section. It was separated by a partition wall (5) into a sealing chamber on the outer perimeter (7) and an air chamber. The inner perimeter (3) and the sealing chamber (7) are contained with a sealant (8), which is Only in that Thickness (t) in the direction along the diameter of the aforementioned sealant (8) Extraction into the sealing chamber (7) as mentioned. Will be in the range of 0.5 to 1.5 mm