TH31001B - โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตต - Google Patents

โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตต

Info

Publication number
TH31001B
TH31001B TH401000790A TH0401000790A TH31001B TH 31001 B TH31001 B TH 31001B TH 401000790 A TH401000790 A TH 401000790A TH 0401000790 A TH0401000790 A TH 0401000790A TH 31001 B TH31001 B TH 31001B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
thermostat
annular
tongue
inlet
chamber
Prior art date
Application number
TH401000790A
Other languages
English (en)
Other versions
TH66985A (th
Inventor
โอกิ นายเคนจิ
โคบายาชิ นายโคจิ
โยโกะ นายโตโยยูกิ
ยาจิมะ นายโนริยาสุ
โมริยามะ นายริวจิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH66985A publication Critical patent/TH66985A/th
Publication of TH31001B publication Critical patent/TH31001B/th

Links

Abstract

DC60 เทอร์มอสแตต (50) ได้รับการรวมอยู่ในหน่วยเทอร์มอสแตตซึ่งจัดวางอยู่ในช่องสารทำความ เย็นของระบบทำให้เย็นของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน เพื่อที่จะควบคุมการไหลของสารทำความเย็น โดยสอดคล้องกับอุณหภูมิของสารทำให้เย็น เทอร์มอสแตต (50) ได้รับการจัดวางตำแหน่งอย่าง แม่นยำและเชื่อถือได้โดยโครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตตแบบเรียบง่าย ในโครงสร้างการยึดติด เทอร์มอสแตต, ตัวเรือน (20) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องทางเข้าของตัวทำให้เย็น (26), ห้องเทอร์มอสแตต (25) ได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อที่จะยื่นต่อตัดขวางกับช่องทางเข้าของสารทำความเย็น (26), และเทอร์มอสแตต (50) ได้รับการติดตั้งอยู่ในห้องเทอร์มอสแตต (25) เทอร์มอสแตต (50) ประกอบด้วยลำตัวลิ้นทรงกระบอก (51) ที่จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดทางเข้า (52) และช่องเปิด ทางออก (53) อยู่ในผนังด้านข้างของลำตัวลิ้น ช่องเปิดทางเข้า (52) และช่องเปิดทางออก (53) เปิด เข้าไปสู่ช่องทางเข้าของสารทำความเย็น (26) ชิ้นส่วนลิ้น (61) ได้รับการติดตั้งในลักษณะเลื่อนไถล อยู่ในลำตัวลิ้น เพื่อที่จะเปิดและปิดช่องเปิดทางเข้า (52) และช่องเปิดทางออก (53) ฝาครอบ (30) ได้ รับการยึดติดกับตัวเรือน (20) เพื่อที่จะปิดห้องเทอร์มอสแตต (25) ฝาครอบ (30) ได้รับการจัดเตรียม ไว้พร้อมด้วยร่องวงแหวน (34) และกันรั่วยางรูปวงแหวน (40) ได้รับการติดตั้งในร่องวงแหวน (34) เพื่อที่จะกั้นการรั่วของห้องเทอร์มอสแตต (25) และเพื่อที่จะยึดตรึงเทอร์มอสแตต (50) ให้อยู่กับที่ใน ห้องเทอร์มอสแตต (25) กันรั่วยืดหยุ่น (40) มีส่วนมุมด้านในที่ก่อรูปขึ้นโดยขอบปากรูปวงแหวน (42) และของสันรูปวงแหวน (43) ขอบปากรูปวงแหวน (42) และขอบสันรูปวงกลม (43) ได้รับการ กดติดกับพื้นผิวด้านปลายรูปวงแหวน (51a) และพื้นผิวตัดเฉียง (51c) ของลำตัวลิ้น (51) เพื่อที่จะจัด วางตำแหน่งเทอร์มอสแตต (50) อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้ เทอร์มอสแตต (50) ได้รับการรวมอยู่ในหน่วยเทอร์มอสแตตซึ่งจัดวางอยู่ในช่องสารทำความเย็นของระบบทำให้เย็นของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน เพื่อที่จะควบคุมการไหลของสารทำความเย็น โดยสอดคล้องกับอุณหภูมิของตัวทำให้เย็น เทอร์มอสแตต (50) ได้รับการจัดวางตำแหน่งอย่างแม่นยำและเชื่อถือได้โดยโครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตตแบบเรียบง่าย ในโครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตต, ตัวเรือน (20) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องทางเข้าของตัวทำให้เย็น (26), ห้องเทอร์มอสแตต (25) ได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อที่จะยื่นต่อตัดขวางกับช่องทางเข้าของสารทำความเย็น (26), และเทอร์มอสแตต (50) ได้รับการติดตั้งอยู่ในห้องเทอร์มอสแตต (25) เทอร์มอสแตต (50)ประกอบด้วยลำตัวลิ้นทรงกระบอก (51) ที่จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดเข้า (52) และช่องเปิดออก (53) อยู่ในผนังด้านข้างของลำตัวลิ้น ช่องเปิดเข้า (52) และช่องเปิดออก (53) เปิดเข้าไปสู่ช่องทางเข้าของสารทำความเย็น (26) ชิ้นส่วนลิ้น (61) ได้รับการติดตั้งในลักษณะเลื่อนไถลอยู่ในลำตัว ลิ้น เพื่อที่จะเปิดและปิดช่องเปิดเข้า (52) และช่องเปิดออก (53) ฝาครอบ (30) ได้รับการยึดติดกับตัวเรือน (20) เพื่อที่จะปิด ห้องเทอร์มอสแตต (25) ฝาครอบ (30) ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยร่องวงแหวน (34) และกันรั่วยางรูปวงแหวน (40) ได้รับการติดตั้งในร่องวงแหวน (34) เพื่อที่จะกั้นการรั่วของห้องเทอร์มอสแตต (25) และเพื่อที่จะยึดตรึงเทอร์มอสแตต (50) ให้อยู่กับที่ในห้องเทอร์มอสแตต (25) กันรั่วยืดหยุ่น(40) มีส่วนมุมด้านในที่ก่อรูปขึ้นโดยขอบปากรูปวงแหวน (42) และขอบสันรูปวงแหวน (43) ขอบปากรูปวงแหวน (42) และขอบสันรูปวงกลม (43) ได้รับการกดติดกับพื้นผิวด้านปลายรูปวงแหวน (51a) และพื้นผิวตัดเฉียง (51c) ของลำตัวลิ้น (51) เพื่อที่จะจัดวางตำแหน่งเทอร์มอสแตต (50) อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้

Claims (3)

1. โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตตที่ซึ่ง : ห้องเทอร์มอสแตต (25) ได้รับการจัดเตรียมอยู่ในตัวเรือน (20) เพื่อที่จะยื่นต่อตัดขวางกับช่องทางเข้าของสารทำความเย็น (26) ซึ่งก่อรูปผ่านตัวเรือน (20); เทอร์มอสแตต (50) ได้รับการติดตั้งอยู่ในห้องเทอร์มอสแตต (25)เทอร์มอสแตตดังกล่าว (50) ประกอบด้วยลำตัวลิ้นทรงกระบอก (51) ซึ่งมีช่องเปิดเข้า (52) และช่องเปิดทางออก (53) อยู่ในผนังด้านข้างของลำตัวลิ้น, และชิ้นส่วนลิ้น (61)ที่ถูกจัดเตรียมอยู่ในลำตัวลิ้น (51) เพื่อที่จะเปิดและปิดช่องเปิดเข้า (52) และช่องเปิดออก (53); ฝาครอบ (30) ได้รับการยึดติดกับตัวเรือน (20) เพื่อที่จะปิดห้องเทอร์มอสแตต (25), ฝาครอบดังกล่าว (30) มีกันรั่วยางรูปวงแหวน (40) ถูกติดตั้งอยู่ในร่องวงแหวน (34) ของฝาครอบ เพื่อที่จะกันการรั่วของห้องเทอร์มอสแตต (25) และเพื่อที่จะยึดตรึงเทอร์มอสแตต (50) อยู่กับที่ในห้องเทอร์มอสแตต (25); ซึ่งมีลักษณะเฉพาะคือ กันรั่วยาง (40) ถูกจัดเตรียมบ่ารูปวงแหวน (44)ที่มีภาคตัดขวางรูปตัว L ที่ถูกก่อรูปขึ้นไปตามส่วนมุมขอบรอบด้านในของกันรั่วยาง (40) และบ่างรูปวงแหวน (44) ได้รับการกดติดกับส่วนปลายตามเส้นรอบวงรูปวงแหวน (51a,51c) ของลำตัวลิ้น (51) ซึ่งอยู่ในช่วงจากพื้นผิวด้านปลายตามแนวแกนของลำตัวลิ้น (51) ถึงผนังด้านนอกของลำตัวลิ้น (51)
2. โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตตตามข้อถือสิทธิที่ 1, ที่ซึ่งบ่ารูปวงแหวน (44) ดัวกล่าวที่มีภาคตัวดขวางเป็นรูปตัว L ถูกจัดเตรียมอยู่ในส่วนมุมขอบรอบด้านในของกันรั่วยาง (40) ที่ก่อรูปเป็นขอบปากรูปวแหวน (42) ที่ยื่นเข้าตามแนวรัศมีของลำตัวลิ้น (51) และ ขอบปากรูปวงแหวน (42) ที่ยื่นและถูกกดระหว่างพื้นผิวด้านปลายของผนังรูปวงแหวน (33) ที่กำหนดขอบเขตเป็นส่วนด้านในตามแนวรัศมีของร่องวงแหวน (34) ของฝาครอบ (30) และพื้นผิวด้านปลายตามแนวแกนของลำตัวลิ้น (51)
3. โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตตตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งขอบสันรูปวงแหวน (43) ดังกล่าว ที่กำหนดขอบเขตเป็นบ่ารูปวงแหวน (44) ของกันรั่วยาง (40) มีพื้นผิวด้านข้างทางด้านในที่ลาดเอียง (44a) และขอบด้านนอกของพื้นผิวด้านปลายตามแนวแกนของลำตัวลิ้น (51) ซึ่งสัมผัสกับพื้นผิวด้านข้างทาด้านในที่ลาดเอียง (44a) ของขอบสันรูปวงแหวน (43) ได้รับการลบมุมในพื้นผิวตัดเฉียง (51c)
TH401000790A 2004-03-09 โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตต TH31001B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH66985A TH66985A (th) 2005-02-01
TH31001B true TH31001B (th) 2011-10-17

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8893979B2 (en) Thermostat device
RU2007134150A (ru) Устройство для регулирования потока текучей среды
SE9704087L (sv) Termostatventil
JPS6321048B2 (th)
GB2249819A (en) Fan coupling device
US11162601B2 (en) Valve device
CN112401321A (zh) 一种气溶胶发生器
CN111479990A (zh) 冷却水控制阀装置及使用它的发动机冷却系统
JP2020176627A5 (th)
US11300220B2 (en) Valve device
TH31001B (th) โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตต
US7175101B2 (en) Thermostat mounting structure
TW200506182A (en) Thermostat mounting structure
TH66985A (th) โครงสร้างการยึดติดเทอร์มอสแตต
US9249561B2 (en) Anti-freeze faucet structure
US7131433B1 (en) Positive crankcase ventilation valve assembly
CN205172716U (zh) 新型节温器座
US20260117692A1 (en) Flow path structure
JPH01145435A (ja) 温度感応型流体式フアン・カツプリング装置
CN105351075B (zh) 汽油机用节温器安装组件
CN208718797U (zh) 一种汽车气缸盖构造
CN205172718U (zh) 限位型调温器座
US7210846B2 (en) Thermostat housing assembly
JP2006274898A (ja) サーモエレメントのシール構造
JP2002097957A (ja) エンジン用冷却水制御バルブ