TH30976B

TH30976B - The modular rail shaft of the combine harvester

Info

Publication number: TH30976B
Application number: TH401004579A
Authority: TH
Inventors: ศักดิ์ชมชื่น นาย; ชมชื่น นายศักดิ์
Filing date: 2004-11-18
Publication date: 2011-10-14

Abstract

DC60 (14/02/54) เพลาคอรางแบบแยกส่วนของรถเกี่ยวข้าว มีลักษณะที่การนำแต่ส่วนมาประกอบยึดติดกันรวมเป็น ชิ้นเดียวกันสวมประกอบอยู่ภายในคอรางสี่เหลี่ยมด้านหน้าของรถเกี่ยวข้าว โดยการส่งกำลังการหมุนมาจาก เพลาคอราง ที่มีเฟืองคอรางติดหน้าแปลนสวมยึดติดกับเพลาคอรางสั้น-ยาว ติดตั้งอยู่กับรูเบ้าตลับลูกปืน ด้านข้างทั้งสองของคอราง โดยให้ชุดเพลาเฟืองคอรางยาวด้านซ้ายยึดติดกับมู่เล่ส่ง - ถ่ายกำลังการหมุนผ่าน ไปยังเพลาคอรางกลางที่ยึดติดกับดุมข้อต่อเพลาคอรางทั้งสองข้างเชื่อมต่อกับชุดเพลาเฟืองคอรางสั้นที่อยู่อีก ด้านหนึ่งประกอบยึดติดรวมเป็นชุดเดียวกันให้หมุนลำเลียงไปพร้อมๆ กัน มีประสิทธิภาพที่ดีกว่าระบบเก่าที่ เชื่อมยึดติดกัน การประกอบติดตั้งหรือถอดอุปกรณ์ออกทำได้ง่ายขึ้น มีฝาครอบคลุมป้องกันรอยต่อหรือแง่มุม ที่เกิดจากการยึดติดตามวิถีทางการยึด ไม่ให้เกิดการพันกันของต้นข้าวกับเพลาคอราง อาจทำให้โซ่ลำเลียง ที่หมุนอยู่หลุดออกจากเฟืองคอรางได้ เพลาคอรางแบบแยกส่วนของรถเกี่ยวข้าว มีลักษณะที่การนำแต่ส่วนมาประกอบยึดติดกันรวมเป็น ชิ้นเดียวกันสวมประกอบอยู่ในคอรางสี่เหลี่ยมด้านหน้าของรถเกี่ยวข้าว โดยการส่งกำลังการหมุนมาจาก เพลาคอราง ที่มีเฟืองคอรางติดหน้าแปลนสวมยึดติดกับเพลาคอรางสั้น -ยาวติดตั้งอยู่กับรูเบ้าตลับลูกปืน ด้านข้างของคอราง โดยให้ชุดเพลาเฟืองคอรางยาวด้านซ้ายยึดติดกับมู่เล่ส่ง -ถ่ายกำลังการหมุนผ่าน ไปยังเพลาคอรางกลางยึดติดกับดุมข้อต่อเพลาคอรางทั้งสองข้างเชื่อมต่อกับชุดเพลาเฟืองคอรางสั้นที่อยู่อีก ด้านหนึ่งประกอบยึดติดรวมเป็นชุดเดียวกันให้หมุนลำเลียงไปพร้อมๆ กัน มีประสิทธิภาพที่ดีกว่าระบบเก่าที่ เชื่อมยึดติดกัน การประกอบติดตั้งหรือถอดอุปกรณ์ออกทำได้ง่ายขึ้น มีฝาครอบคลุมป้องกันรอยต่อหรือแง่มุม ที่เกิดจากการยึดคติดตามวิถีทางการยึด ไม่ให้เกิดการพันกันของต้นข้าวกับเพลาคอราง อาจทำให้โซ่ลำเลียง ที่หมุนอยู่หลุดออกจากเฟืองคอรางได้ DC60 (14/02/54) the modular rail shaft of the combine harvester There is a manner in which only the parts are attached together together. The same piece is assembled inside the square rail in front of the combine. By transmitting the rotation power from a rail neck shaft with a flange mounted rail, attached to a short-long rail. Mounted on the bearing socket hole Both sides of the neck trough With the left-hand rail-neck gear shaft attached to the transmission flywheel - transfer power through rotation To the center rail shaft that is attached to the hub coupling, both side of the rail neck shaft is connected to the other short rail neck gear shaft assembly On one side, they are mounted together in one unit, rotating the conveyor simultaneously, having better efficiency than old systems that Bonded together It's easier to assemble, install or remove devices. There is a cover to protect joints or facets. Arising from the seizure track Not causing tangling of the rice plant with the shaft, neck, trough May cause the conveyor chain That rotate out of the rail neck gear The modular rail shaft of the combine harvester There is a manner in which only the parts are attached together together. The same piece is assembled in a square rail in front of the combine. The rotation power is delivered from a rail neck shaft with a flange-mounted rail-neck gear attached to a short-neck shaft. -Long mounted to the bearing socket hole Side of the rail neck By having the left long rail shaft gear neck attached to the transmission flywheel - Take the power through rotation To the center rail-neck shaft attached to the hub-coupling, both side of the rail-neck shaft, connected to the other short-neck gear shaft assembly On one side, they are mounted together in one unit, rotating the conveyor simultaneously, having better efficiency than old systems that Bonded together It's easier to assemble, install or remove devices. There is a cover to protect joints or facets. Caused by the seizure Not causing tangling of the rice plant with the shaft, neck, trough May cause the conveyor chain That rotate out of the rail neck gear

Claims

1. The modular rail shaft of the combine harvester It is characterized by a short shaft neck shaft (1), wedge insert (2), flange-mounted rail neck gear assembly (3), right-hand rail neck bearing socket hole (4) and left-hand rail neck bearing socket hole (6). There is a long shaft neck (5), insert a wedge (2), assemble the gear neck, mount the flange. (3) In the bearing socket holes There is a special rubber seal (11), bearing (12), closed with a locking ring, inner hole (13) on the outer and inner shoulder, connect the center axle shaft (7), insert a wedge (8), assemble the hub, the rail shaft coupling (9) both ends of the shaft Assembled to stick to Flange-mounted rail gear (3) with cover (10) is attached between joints. Put the long thrust bushing (14) with special rubber seal (15) at the end of the shaft of the left rail neck bearing socket (6) against the bearing (12), insert the flywheel (16), the wedge (17). Tighten with the slotted nut (18). Tighten the locking thread with the shaft end bolt of the right rail neck bearing socket hole (4), insert the rail neck shaft nut (19) with special rubber seal (15), collide with the bearing. (12)