Claims (3)
1. กันชนลดและสลายแรงกระแทกรอบขอบโครงยานพาหนะประกอบด้วย1.1 โครงยานพาหนะชั้นใน (4) ซึ่งประกอบด้วยคานรองรับ (4.1), (4.2), (4.3), (4.4), (4.5) และ (4.6) 1.2 ขอบโครงยานพาหนะชั้นนอก (3) วางอยู่โดยรอบโครงยานพาหนะ ชั้นใน (4) และเชื่อมยึดติดกันด้วยแขนตามแนวขวาง (5), ( 6), (7), (8), (9), (10), (11), และ (12) และแขนตามแนวยาว (13), (14), (15) และ (16) 1.3 กันชนสปริงชั้นใน (2) ซึ่งติดตั้งแนบอยู่โดยรอบขอบโครง ยานพาหนะชั้นนอก (3) ซึ่งประกอบด้วยฐานสปริงด้านนอก (2.1), (2.2), (2.3), (2.4), (2.5), (2.6), (2.7) และ (2.8) และ ฐานสปริงด้านใน (2.9), (2.10), (2.11), (2.12), (2.13), (2.14), (2.15) และ (2.16) และสปริง (2.17) จำนวนหนึ่งยึด ติดโดยรอบระหว่างฐานสปริงด้านนอก และฐานสปริงด้านในดัง กล่าว โดยฐานสปริงด้านในจะยึดติดอยู่กับขอบโครงยานพาหนะ ชั้นนอก (3) 1.4 กันชนยางชั้นนอก (1) ซึ่งติดตั้งแนบอยู่โดยรอบกันชน สปริงชั้นใน (2) ซึ่งประกอบด้วยกันชนที่เป็นยาง (1.1), (1.2), (1.3), (1.4), (1.5), (1.6), (1.7) และ (1.8) ซึ่ง มีรูโพรง (1.1), (1.2), (1.3), (1.4), (1.5), (1.6), (1.7) และ (1.8) ตามลำดับและ ณ จุดที่กันชนที่เป็นยางบรรจบกันจะ มีอุปกรณ์ยึด (18) ยึดติดอยู่1. Bumpers reduce and disintegrate shocks around the edge of the vehicle frame, consisting of 1.1 The inner vehicle frame (4), which consists of supporting beams (4.1), (4.2), (4.3), (4.4), (4.5) and (4.6). 1.2 The outer vehicle frame (3) is placed around the frame. Inner vehicles (4) and bonded by transverse arms (5), (6), (7), (8), (9), (10), (11), and (12), and Longitudinal arms (13), (14), (15) and (16) 1.3 Inner spring bar (2) installed around the frame. Outer (3) vehicles consisting of outer spring bases (2.1), (2.2), (2.3), (2.4), (2.5), (2.6), (2.7) and (2.8) and inner spring bases ( 2.9), (2.10), (2.11), (2.12), (2.13), (2.14), (2.15) and (2.16) and a number of springs (2.17). Fixed around the outer spring bases And the inner spring base, the inner spring base is fixed to the outer vehicle frame (3) 1.4 The outer rubber bumper (1), which is installed around the inner spring bumper (2) consisting of Rubber bumpers (1.1), (1.2), (1.3), (1.4), (1.5), (1.6), (1.7) and (1.8) with holes (1.1), (1.2), (1.3). , (1.4), (1.5), (1.6), (1.7) and (1.8) respectively, and at the point where the rubber bumper meets, a mounting device (18) is attached.
2. กันชนลดและสลายแรงกระแทกรอบขอบโครงยานพาหนะตามข้อถือ สิทธิข้อ 1 กันชนยางชั้นนอก (1) มีความสูงอยู่ในระดับเดียว กันกับโครงยานพาหนะชั้นใน (4) และสูงกว่าความสูงของล้อยาน พาหนะ (17)2. Bumpers reduce and break down the impact force around the vehicle frame according to claim 1, the outer rubber bumper (1) has the same height Compatible with inner vehicle chassis (4) and higher than the vehicle wheel height (17).
3. กันชนลดและสลายแรงกระแทกรอบขอบโครงยานพาหนะตามข้อถือ สิทธิข้อ 1 กันชนยางชั้นนอก (1) จะประกอบด้วยกันชน (20) และกันชนแบบถอดประกอบได้ (21) มีระดับความสูงต่ำกว่าโครง ยานพาหนะชั้นใน (4) และสูงไม่เกินความสูงของล้อยานพาหนะ (17) (ข้อถือสิทธิ 3 ข้อ, 1 หน้า, 3 รูป)3. The bumper reduces and dissolves the impact force around the vehicle frame per claim 1, the outer rubber bumper (1) consists of a bumper (20) and a detachable bumper (21) with a lower height than the frame. Inner vehicle (4) and not higher than the vehicle wheel height (17) (3 clause, 1 page, 3 photos).