TH30076B - ระบบควบคุมสายอากาศ - Google Patents

Abstract

ระบบควบคุมสายอากาศ ที่สามารถปรับเปลี่ยนมุมเอียง ของสำสัญญาณ ของ สายอากาศได้จากระยะไกล วิถีทางของการขับ (5, 30) จะทำการปรับตัวเลื่อนเฟส (1, 2, 3, 36, 39, 40 ) ของเครือข่าย ส่งกระจายอย่างต่อเนื่อง ให้กับอุปกรณ์ส่งสัญญาณ เพื่อ ปรับเปลี่ยนการเอียง ของลำสัญญาณอย่างต่อเนื่อง ตัวควบคุม(80) จะทำให้มุมเอียงของ ลำสัญญาณของสายอากาศจำนวนหนึ่งที่บริเวณติดตั้ง ถูกปรับเปลี่ยนได้จากระยะไกล

Claims (9)

1. วิถีทางของการขับ เพื่อใช้ปรับการเลื่อนเฟสที่สัมพันธ์กัน ที่ผลิตขึ้นโดยตัวเลื่อนเฟส จำนวนหนึ่งถูกเชื่อมต่อกับชุดของอุปกรณ์ส่งสัญญาณ ที่ซึ่งวิถีทางของการขับดังกล่าวรวมถึง วิถีทางที่หนึ่ง เพื่อเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่งสัมพันธ์กับสวนทีสองของตัวเลื่อน เฟสหนึ่งดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่างของเฟส ระหว่างสัญญาณเอ้าท์พุทจากตัวเ ลื่อนเฟสที่หนึ่ง และ วิถีทางที่สอง เพื่อเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สองสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่สองดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่างของเฟส ระหว่างสัญญาณเอ้าท์พุทจากตัว เลื่อนเฟสที่สอง ที่ซึ่งตัวเลื่อนเฟสที่สอง ถูกป้อนจากเอ้าท์พุทของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง และองศา ของการเคลื่อนของวิถีทางที่สอง จะขึ้นอยู่กับองศาของการเคลื่อนของวิถีทางที่หนึ่ง 2. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งการเคลื่อนของวิถีทางที่สองจะ ก่อให้เกิดการเคลื่อนไปพร้อม ๆ กันของส่วนที่หนึ่ง ของตัวเลื่อนเฟสที่สาม ด้วยความสัมพันธ์กับสวนที่ สองของตัวเลื่อนเฟสที่สาม ที่ซึ่งตัวเลื่อนที่สาม จะถูกป้อนจากเอ้าท์พุทของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง 3. วิถีทางของการขับ ตามทีระบุในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งเอ้าท์พุทของตัวเลื่อนเฟสที่สอง และที่ สามจะเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ส่งสัญญาณ เพื่อที่จะสร้างลำสัญญาณซึ่งเอียง เมื่อวิถีทางที่หนึ่งและที่ สอง ปรับตัวเลื่อนเฟส 4. วิถีทางของการขับ ตามทีระบุในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งการเคลื่อนของส่วนที่หนึ่ง ของตัว เลือนเฟสที่หนึ่งเป็นระยะที่หนึ่งที่สัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง จะทำให้เกิดการ เคลื่อนที่สัมพันธ์กนระหว่างส่วนที่หนึ่ง ของตัวเลื่อนเฟสที่สองและที่สามสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัว เลื่อนเฟสที่สองและสามประมาณสองเท่าของระยะที่หนึ่ง 5. วิถีทางของการขับ ตามทีระบุในข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งวิถีทางที่หนึ่งจะรวมถึงชุดเฟืองที่ หนึ่งซึ่งจะขับรางที่เชื่อมต่อกับส่วนที่หนึ่งของตัวเลือนเฟสที่หนึ่ง โดยที่การหมุนรอบของชุดเฟืองที่ หนึ่ง จะทำให้ส่วนที่หนึ่งของตัวเลือนเฟสที่หนึ่งเคลื่อนสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลือนเฟส ที่หนึ่ง 6. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งส่วนที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่งจะ ติดตั้งกับตัวลากและเอ้าพุทของตัวเลือนเฟสที่หนึ่ง จะเชื่อมต่อกับอินพุทของตัวเลื่อนเฟสที่สอง และที่ สามโดยก้านผลิก ดังนั้น การเคลื่อนของส่วนที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง จะไปเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของ ตัวเลื่อนเฟสที่สอง และที่สาม ด้วยความสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่สอง และที่สาม 7. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งมีเฟืองชุดที่สองที่ขับโดยเฟืองที่หนึ่ง ซึ่งจะขับรางที่เชื่อมต่อกับส่วนที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง ดังนั้น การหมุนรอบของเฟืองที่สอง จะทำ ให้เกิดการเคลื่อนของส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สอง และที่สามสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่สองและที่สาม 8. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งอัตราส่วนระหว่างชุดเฟืองที่หนึ่ง และที่สองประมาณ 3:1 9. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางของการขับจะรวมถึงเพลา และวิถีทางที่หนึ่งดังกล่าวจะมีรวมส่วนที่เป็นเกลียวที่หนึ่งอยู่บนเพลาดังกล่าว และส่วนที่เป็นเกลียว ที่ทำงานร่วมกันส่วนที่หนึ่งเชื่อมต่อกับ ส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง โดยวิถีทางที่สอง จะรวมถึง ส่วนที่เป็นเกลียวที่สองอยู่บนเพลาดังกล่าวและส่วนที่เป็นเกลียวที่ทำงานร่วมกัน ส่วนที่สองที่ เชื่อมต่อกับ ส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สอง โดยชุดทั้งหมดจะจัดการในลักษณะที่ว่า การหมุนของ เพลาจะทำให้ส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง เคลื่อนตัวสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่ หนึ่ง ที่อัตราเป็นทวีคูณของการเคลื่อนของส่วนที่หนึ่ง ของตัวเลื่อนเฟสที่สองสัมพันธ์กับส่วนที่สอง ของตัว เลื่อนเฟสที่สอง 1 0. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งอัตราทวีคูณเท่ากับ 2 1 1.วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งส่วนที่เป็นเกลียวที่สองจะเชื่อมต่อ กับส่วนที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง และเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สองผ่านก้านผลัก 1 2. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 11 ที่ซึ่งก้านผลักจะเป็นสายแบบแกนร่วม เชื่อมต่อเอ้าท์พุทจากตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง กับอินพุทไปตัวเลื่อนเฟสที่สอง 1 3. วิถีทางของการขับ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 9 ที่ซึ่งรวมถึงตัวเลื่อนเฟสที่สามซึ่งป้อน จากเอ้าท์พุทที่สองของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง ผ่านก้านผลักซึ่งเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สาม อย่างพร้อมกันกับส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สอง 1 4. ระบบสายอากาศที่เหมาะสำหรับใช้ในระบบการสื่อสารเซลลูลาร์ซึ่งสายอากาศประกอบด้วย: อุปกรณ์ส่งสัญญาณสองตัวหรือมากกว่าและวิถีทางกล-ไฟฟ้า ที่ตอบสนองต่อสัญญาณ ของการขับที่ถูกจ่ายด้านนอกสำหรับการเคลื่อนองค์ประกอบของอุปกรณ์เลื่อนเฟสตัวหนึ่ง หรือมากกว่าอย่างสัมพันธ์ เพื่อปรับเปลี่ยนเฟสสัญญาณที่จ่ายให้กับอุปกรณ์ส่งสัญญาณ ตามลำดับ เพื่อปรับเปลี่ยนการเอียงสัญญาณของสำสัญญาณของสายอากาศ 1 5. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 14 ที่ซึ่งอุปกรณ์เลื่อนเฟสตัวหนึ่งหรือมากกว่า เป็นตัวเลื่อนเฟสที่แตกต่างกัน 1 6. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 14 ประกอบเพิ่มเติมด้วยตัวควบคุมสำหรับจ่าย สัญญาณของการขับไปยังวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้า และที่ซึ่งวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้า ยังคงตำแหน่งของ องค์ประกอบของแต่ละอุปกรณ์เลื่อนเฟสอย่างสัมพันธ์ในที่ปราศจากสัญญาณของการขับจากตัว ควบคุม 1 7.ระบบสายอากาศประกอบด้วยสายอากาศจำนวหนึ่งตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 14 และตัวควบคุมสำหรับจ่ายสัญญาณของการขับไปยังวิถีทางเครื่องกล -ไฟฟ้าเพื่อปรับการเอียงลำ สัญญาณของลำสัญญาณของสายอากาศ 1 8. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 17 รวมถึงวิถีทางตรวจวัดเพื่อตรวจวัดการ เคลื่อนของวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้าที่ตรงกันกับการเปลี่ยนแปลงในการเอียงลำสัญญาณของแต่ละ สายอากาศ 1 9. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 18 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวจะเก็บรักษา ค่าที่ตรงกันกับการเอียงลำสัญญาณของแต่ละสายอากาศ ซึ่งค่าจะถูกปรับให้สอดคล้องกับข้อมูลที่ ได้รับจากวิถีทางตรวจวัดดังกล่าว 2 0. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 19 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวรวมถึง ตาราง แสดงการเอียงลำสัญญาณของแต่ละสายอากาศสำหรับค่าที่ให้ที่ถูกเก็บในตัวควบคุมดังกล่าว 2 1. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 19 ที่ซึ่งตัวควบคุมจะถูกดัดแปลงเพื่อทำ การสื่อสารค่าดังกล่าวไปยังอุปกรณ์ด้านนอก 2 2. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่งตัวควบคุมจะถูกดัดแปลงเพื่อรับ คำสั่งจากแหล่งด้านนอกและปรับเปลี่ยนแต่ละวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้าดังกล่าวให้สอดคล้องกับคำสั่ง เช่นนั้น 2 3. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 22 ที่ซึ่งตัวควบคุมจะรวมถึงโมเด็มที่ช่วยให้ สามารถทำการสื่อสารของข้อมูลและคำสั่งระหว่างระบบสายอากาศและวิถีทางของการควบคุมที่ ศูนย์กลาง 2 4. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่งตัวควบคุมสามารถแยกออกได้จาก ระบบสายอากาศและสามารถพกพาได้ 2 5. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่งวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้ารวมถึง วิถีทางของการขับซึ่งรวมถึง วิถีทางที่หนึ่งเพื่อเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่งสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่หนึ่งดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่าง่ของเฟสระหว่างสัญญาณเอ้าพุทจากตัว เลื่อนเฟสที่หนึ่ง และ วิถีทางที่สองเพื่อเคลื่อนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สองสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่สองดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่างของเฟสระหว่างสัญญาณเอ้าพุทจากตัว เลื่อนเฟสที่สอง ที่ซึ่งตัวเลื่อนเฟสที่สองถูกป้อนจากเอ้าพุทของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง และองศา ของการเคลื่อนของวิถีทางที่สองจะขึ้นอยู่กับองศาของการเคลื่อนของวิถีทางที่หนึ่ง 2 6. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่งตัวควบคุมสามารถปรับการเอียงลำ สัญญาณแต่ละสายอย่างอิสระกบสายอากาศอื่น 2 7. โครงสร้างสำหรับการสื่อสารประกอบด้วยโครงสร้างยึดหมุนและระบบสายอากาศ ตามที่ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่งตัวควบคุมถูกจัดวางที่ฐานของโครงสร้างยึดหมุน 2 8. ระบบการสื่อสารประกอบด้วยระบบสายอากาศจำนวนหนึ่งตามที่ระบุในข้อถือสิทธิ ข้อ 17 ติดตั้งอยู่บนจุดต่าง ๆ โดยตัวควบคุมแต่ละตัวจะตอบสนองต่อคำสั่งที่ส่งมาจาก วิถีทางควบคุมที่ ศูนย์กลาง เพื่อปรับเปลี่ยนมุมกดลงของลำสัญญาณของสายอากาศแต่ละสายของระบบสายอากาศ 2 9. ระบบสายอากาศประกอบด้วยสายอากาศตัวหนึ่งหรือมากกว่าแต่ละตัวมีอุปกรณ์ส่ง สัญญาณสองตัวหรือมากกว่า และวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้า ที่ตอบสนองต่อสัญญาณของการขับที่ถูก จ่ายด้านนอกสำหรับการเคลื่อนองค์ประกอบของอุปกรณ์เลื่อนเฟสตัวหนึ่งหรือมากกว่าอย่างสัมพันธ์ กันเพื่อปรับเฟสของสัญญาณที่จ่ายให้กับอุปกรณ์ส่งสัญญาณตามลำดับ เพื่อปรับการเอียงลำ สัญญาณของลำสัญญาณของสายอากาศ และตัวควบคุมที่พกพาได้สำหรับจ่ายสัญญาณของการ ขับไปยังวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้า 3 0. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 ที่ซึ่งสายอากาศเหมาะสำหรับใช้ใน ระบบการสื่อสารเซลลูลาร์ 3 1. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 ที่ซึ่งอุปกรณ์เลื่อนเฟสตัวหนึ่งหรือ มากกว่า เป็นตัวเลื่อนเฟสที่แตกต่างกัน 3 2. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 ที่ซึ่งวิถีทางเครื่องกล -ไฟฟ้ายังคงรักษา ตำแหน่งขององค์ประกอบของแต่ละอุปกรณ์เลื่อนเฟสอย่างสัมพันธ์กันในกรณีที่ปราศจากสัญญาณ ของการขับจากตัวควบคุม 3 3. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 ประกอบด้วยสายอากาศจำนวน หนึ่ง ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวจะจ่ายสัญญาณของการขับไปยังวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้าเพื่อปรับการ เอียงลำสัญญาณของลำสัญญาณของแต่ละสายอากาศ 3 4. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 รวมถึงวิถีทางตรวจวัดเพื่อตรวจวัดการ เคลื่อนของวิถีทางเครื่องกล -ไฟฟ้าที่ตรงกันกับการเปลี่ยนแปลงในการเอียงสำสัญญาณของแต่ละ สายอากาศ 3 5. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 34 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวจะเก็บค่าที่ ตรงกนกับการเอียงลำสัญญาณของแต่ละสายอากาศ ซึ่งค่าจะถูกปรับเปลี่ยนสอดคล้องกับข้อมูลที่ ได้รับจากวิถีทางตรวจวัดดังกล่าว 3 6. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 35 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวรวมถึงตาราง แสดงการเอียงลำสัญญาณของแต่ละสายอากาศสำหรับค่าใด ๆ ที่ถูกเก็บในตัวควบคุมดังกล่าว 3 7. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 35 ที่ซึ่งตัวควบคุมจะถูกดัดแปลงเพื่อทำ การสื่อสารค่าดังกล่าวไปยังอุปกรณ์ด้านนอก 3 8. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 ที๋ซึ่งตัวควบคุมดัดแปลงเพื่อรับ คำสั่งจากแหล่งด้านนอกและปรับเปลีายนแต่ละวิถีทางเครื่องกล -ไฟฟ้า ดังกล่าวให้สอดคล้องกับคำสั่ง เช่นนั้น 3 9. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 38 ที่ซึ่งตัวควบคุมจะรวมถึงโมเด็มที่ช่วยให้ สามารถทำการสื่อสารของคำสั่งข้อมูลระหว่างระบบสายอากาศและวิถีทางของการควบคุมที่ ศูนย์กลางได้ 4 0. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 ที่ซึ่งตัวควบคุมเป็นหน่วยควบคุมที่ พกพาได้ซึ่งสามารถเสียบเข้ากับตัวเชื่อมต่อเพื่อจ่ายสัญญาณของการขับดังกล่าว 4 1. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 29 ที่ซึ่งวิถีทางกล -ไฟฟ้ารวมถึง วิถีทางของการขับซึ่งรวมถึง วิถีทางที่หนึ่งเพื่อเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่งสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่หนึ่งดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่าง่ของเฟสระหว่างสัญญาณเอ้าพุทจากตัว เลื่อนเฟสที่หนึ่ง และ วิถีทางที่สองเพื่อเคลื่อนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สองสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่สองดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่างของเฟสระหว่างสัญญาณเอ้าพุทจากตัว เลื่อนเฟสที่สอง ที่ซึ่งตัวเลื่อนเฟสที่สองถูกป้อนจากเอ้าพุทของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง และองศา ของการเคลื่อนของวิถีทางที่สองจะขึ้นอยู่กับองศาของการเคลื่อนของวิถีทางที่หนึ่ง 4 2. ระบบสายอากาศตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 33 ที่ซึ่งตัวควบคุมสามารถปรับการเอียงลำ สัญญาณของแต่ละสายอย่างอิสระกับสายอากาศอื่น 4 3. โครงสร้างของการสื่อกสารประกอบด้วยโครงสร้างยึดหมุนและระบบสายอากาศตามที่ ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 29 ที่ซึ่งตัวควบคุมถูกจัดวางที่ฐานของโครงสร้างยึดหมุน 4 4. ระบบของการสื่อกสารประกอบด้วยระบบสายอากาศจำนวนหนึ่งตามที่ระบุในข้อถือสิทธิ ข้อ 29 ติดตั้งอยู่บนจุดต่าง โดยตัวควบคุมแต่ละตัวจะตอบสนองต่อคำสั่งที่ส่งมาจากวิถีทางควบคุม ที่ศูนย์กลาง เพื่อปรับเปลี่ยนมุมกดลงของลำสัญญาณของสายอากาศแต่ละสายของระบบ สายอากาศ 4 5. วิธีการของการปรับเปลี่ยนการเอียงลำสัญญาณขอสายสัญญาณซึ่งวิธีการ ประกอบด้วยการจ่ายสัญญาณของการขับไปยังสาวอากาศจากตัวควบคุมที่พกพาได้ ; และ องค์ประกอบการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์เลื่อนเฟสตัวหนึ่งหรือมากกว่าอย่างสัมพันธ์ที่ตอบสนองต่อ สัญญาณของการขับเพื่อปรับเปลี่ยนเฟสสัญญาณที่จ่ายไปยังอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่เกี่ยวข้องกัน 4 6. วิธีการที่สองคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 45 ที่ประกอบด้วยการจ่ายสัญญาณของการขับจาก ตัวควบคมดังกล่าวเพื่อปรับเปลี่ยนการเอียงลำสำคัญสัญญาณของสายอากาศจำนวนหนึ่ง 4 7. วิธีการที่สองคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 46 ที่ประกอบด้วยการควบคุมระยะไกลของตัว ควบคุมดังกล่าวจำนวนหนึ่งจากศูนย์ควบคุม 4 8.วิธีการที่สองคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 45 ที่ซึ่งการเคลื่อนอย่างสัมพันธ์ของอุปกรณ์เลื่อน เฟสทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความยาวระยะทางของสัญญาณที่จ่ายไปยังอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ เกี่ยวข้องกัน 4 9. วิธีการที่สองคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 14 ที่ซึ่งการเคลื่อนอย่างสัมพันธ์ของอุปกรณ์เลื่อน เฟสทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความยาวระยะทางของสัญญาณที่จ่ายไปยังอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ เกี่ยวข้องกัน 5 0. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 29 ที่ซึ่งการเคลื่อนอย่างสัมพันธ์ของ อุปกรณ์เลื่อนเฟสทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความยาวระยะทางของสัญญาณที่จ่ายไปยังอุปกรณ์ส่ง สัญญาณที่เกี่ยวข้องเป็น 5

1. ระบบสายอากาศประกอบด้วยสายอากาศตัวหนึ่งหรือมากกว่า แต่ละตัวมีอุปกรณ์ส่ง สัญญาณสองตัวหรือมากกว่า และวิถีทางเเครื่องกล -ไฟฟ้าที่ตอบสนองต่อสัญญาณของการขับที่ถูก จ่ายด้านนอกสำหรับการเคลื่อนองค์ประกอบของอุปรกร์เลื่อนเฟสตัวหนึ่งหรือมากกว่าอย่างสัมพันธ์ เพื่อปรับเปลี่ยนของสัญญาณที่จ่ายให้กับอุปกรณ์ส่งสัญญาณตามลำดับเพื่อเปลี่ยนการ เอียงลำสัญญาณของลำสัญญาณของสายอากาศ และตัวควบคุมสำหรับจ่ายสัญญาณของการขับ ไปยังวิถีทางเครื่องกล- ไฟฟ้า 5

2. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งสายอากาศเหมาะสมสำหรับใช้ใน ระบบการสื่อสารเซลลูลาร์ 5

3. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งอุปกรณ์เลื่อนเฟสตัวหนึ่งหรือ มากกว่าเป็นตัวเลื่อนเฟสที่แตกต่างกัน 5 4. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้ายังคงรักษา ตำแหน่งขององค์ประกอบแต่ละอุปกรณ์เลื่อนเฟสอย่างสัมพันธ์ในที่ปราศจากสัญญาณของการ ขับจากตัวควบคุม 5 5. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 รวมถึงวิถีทางตรวจวัดเพื่อตรวจวัดการ เคลื่อนของวิถีทางเครื่องกล-ไฟฟ้าที่ตรงกันกับการเปลี่ยนแปลงในการเอียงลำสัญญาณของแต่ละ สายอากาศ 5 6. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวจะเก็บค่า ตรงกันกับการเอียงลำสัญญาณของแต่ละอากาศ ซึ่งจะถูกปรับเปลี่ยนสอดคล้องกับข้อมูลที่ ได้รับจากวิถีทางตรวจวัดดังกล่าว 5 7.ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 56 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวรวมถึงตาราง บ่งชี้การเอียงลำสัญญาณของแต่ละสายอากาศสำหรับค่าที่ให้ที่ถูกเก็บในตัวควบคุมดังกล่าว 5 8.ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 56 ที่ซึ่งตัวควบคุมจะถูกดัดแปลงเพื่อทำ การสื่อสารค่าดังกล่าวไปยังอุปกรณ์ด้านนอก 5 9. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวจะถูกดัดแปลง เพื่อรับคำสั่งจากแหล่งด้านนอกและปรับเปลี่ยนแต่ละวิถีทางทางกล-ไฟฟ้า ดังกล่าวให้สอดคล้องกับ คำสั่งเช่นนั้น 6 0. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวจะรวมถึง โมเด็มที่ช่วยในการสื่อสารของคำสั่งข้อมูล ระหว่างระบบสายอากาศ และวิถีทางของการควบคุมที่ ศูนย์กลาง 6 1. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวสามารถพกพา ได้ 6 2. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 61 ที่ซึ่งตัวควบคุมดังกล่าวเป็นหน่วย ควบคุมที่พกพาได้ซึ่งสามารถเสียบเข้ากับตัวเชื่อมต่อเพื่อจ่ายสัญญาณของการขับดังกล่าว 63 ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งวิถีทางกล-ไฟฟ้ารวมถึงวิถีทาง ขอบการขับซึ่งรวมถึง วิถีทางที่หนึ่งเพื่อเคลื่อนส่วนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่งสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่หนึ่งดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่าง่ของเฟสระหว่างสัญญาณเอ้าพุทจากตัว เลื่อนเฟสที่หนึ่ง และ วิถีทางที่สองเพื่อเคลื่อนที่หนึ่งของตัวเลื่อนเฟสที่สองสัมพันธ์กับส่วนที่สองของตัวเลื่อน เฟสที่สองดังกล่าว เพื่อปรับเปลี่ยนความแตกต่างของเฟสระหว่างสัญญาณเอ้าพุทจากตัว เลื่อนเฟสที่สอง ที่ซึ่งตัวเลื่อนเฟสที่สองถูกป้อนจากเอ้าพุทของตัวเลื่อนเฟสที่หนึ่ง และองศา ของการเคลื่อนของวิถีทางที่สองจะขึ้นอยู่กับองศาของการเคลื่อนของวิถีทางที่หนึ่ง 6

4. ระบบสายอากาศที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งตัวควบคุมสามารถปรับการเอียงลำ สัญญาณของแต่ละสายอย่างอิสระกับสายอากาศอื่น 6

5. โครงสร้างของการสื่อสารประกอบด้วยโครงสร้างยืดหมุนและระบบสายอากาศตามที่ ระบุในข้อถือสิทธิข้อ 51 ที่ซึ่งตัวควบคุมจัดวางที่ฐานของโครงสร้างยึดหมุน 6

6. ระบบของการสื่อกสารประกอบด้วยระบบสายอากาศจำนวนหนึ่งตามที่ระบุในข้อถือสิทธิ ข้อ 51 ติดตั้งอยูบนจุดต่าง ๆ โดยตัวควบคุมแต่ละตัวจะตอบสนองต่อคำสั่งที่ส่งมาจากวิถีทางควบคุม ที่ศูนย์กลาง เพื่อปรับเปลี่ยนมุมกดลงของลำสัญญารของสายอากาศแต่ละสายของระบบ สายอากาศ 6

7. วิธีการของการปรับเปลี่ยนการเอียงสำสัญญาณของสายอากาศสองตัวหรือมากกว่าซึ่ง วิธีการประกอบด้วยการจ่ายสัญญาณของการขับไปยังสายอากาศจากตุัวควบคุมที่ปกติ; และ องค์รปะกอบการเคลื่อนของอุปกรณ์เลื่อนเฟสตัวหนึ่งหรือมากกว่าอย่างสัมพันธ์ที่ตอบสนองต่อ สัญญาณของการขับเพื่อปรับเปลี่ยนเฟสสัญญาณที่จ่ายไปยังอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่เกี่ยวข้องกัน 6

8. วิธีการที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 67 ที่ประกอบด้วยการควบคุมระยะไกลของตัว ควบคุมจำนวนหนึ่งจากศูนย์ควบคุม 6

9. วิธีการที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 67 ที่ซึีงการเคลื่อนอย่างสัมพันธ์ของอุปกรณ์เลื่อน เฟสทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความยาวระยะทางของสัญญาณที่จ่ายไปยังอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ เกี่ยวข้องกัน