TH2856EX - Door key latch arrangement - Google Patents

Door key latch arrangement

Info

Publication number
TH2856EX
TH2856EX TH8501000192A TH8501000192A TH2856EX TH 2856E X TH2856E X TH 2856EX TH 8501000192 A TH8501000192 A TH 8501000192A TH 8501000192 A TH8501000192 A TH 8501000192A TH 2856E X TH2856E X TH 2856EX
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
door
latch
opening
release
power
Prior art date
Application number
TH8501000192A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH2856A (en
Inventor
นายสตีเฟน จอห์น เบย์ลีย์ นายไมเคิล จอห์น วิลคินส์ นายจอห์น ชาร์ลส วินยาร์ด
Original Assignee
เวสติ้งเฮ้าส์ เบรค แอนด์ ซิกแนล คัมปะนี ลิมิเต็ด
Filing date
Publication date
Application filed by เวสติ้งเฮ้าส์ เบรค แอนด์ ซิกแนล คัมปะนี ลิมิเต็ด filed Critical เวสติ้งเฮ้าส์ เบรค แอนด์ ซิกแนล คัมปะนี ลิมิเต็ด
Publication of TH2856EX publication Critical patent/TH2856EX/en
Publication of TH2856A publication Critical patent/TH2856A/en

Links

Abstract

การจัดสลักสำหรับการเปิดประตูฉุกเฉินโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประตูฉากกำบังชานชาลาสถานีรถไฟเป็นเรื่องที่ได้ อธิบายในที่นี้ ประตูเหล่านี้ทำงานด้วยกำลังและเปิดออกโดยอัตโน มัติ หรือจากการควบคุมระยะไกล เมื่อรถไฟได้มาถึงภาวะหยุดนิ่ง ที่ชานชาลาสถานีและประตูของมันตรงกันกับประตูฉากกำบัง สำหรับ การเปิดประตูฉากกำบังฉุกเฉินนั้นได้จัดให้มีด้ามอยู่ทางด้านรถ ไฟวิ่ง เพื่อให้ผู้โดยสารรถไฟเข้าถึงได้ แล้วก็จะไปปลดสลัก กุญแจประตูหลังและปลดกำลังของอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่เพื่อการเปิด และปิดประตู จึงอนุญาตให้ประตูเปิดด้วยมือได้ ในรูปแบบเฉพาะ อันหนึ่งด้ามถูกต่อเข้ากับก้านยื่นในแนวดิ่งซึ่งหิ้วไว้อยู่ใน ประตู ในขณะที่ประตูปิด จะไปยันเข้ากับก้านอีกอันหนึ่งที่อยู่ ในกรอบประตูเหนือศีรษะซึ่งจะไปลดสลักและคลายความดันออกจาก แอคชิวเอเตอร์ลมของประตู อุปกรณ์เกาะที่มีแรงกดของสปริงจะไปยึด ชิ้นส่วนในกรอบประตูเหนือศีรษะให้อยู่ในตำแหน่งที่เตรียมไว้ เพื่อที่อุปกรณ์ขับเคลื่อนนั้นไม่มีกำลังไปจ่ายให้ The arrangement of the latches for emergency door opening, especially for the guardrail platform door, is a must. Described here These doors operate with power and either open either automatically or from a remote control. When the train has reached a standstill At the station platform and its gates coincided with the door, the cover for the opening of the door was set up with a handle on the side of the car with a running light for train passengers to access. Then will go to release the latch The rear door key and disengages the drive device for opening and closing the door, allowing the door to be opened manually. In a particular style One of them is connected to a vertical overhang that is carried in the door while the door is closed. Will be leaned into the other stem that is In the overhead door frame, which reduces the latch and relieves the pressure Door pneumatic actuator A spring-loaded grip device will hold The parts in the overhead door frame to the prepared position. So that the powered device has no power to pay for

Claims (2)

1. การจัดสลักให้อย่างน้อยที่สุดกับประตูบานหนึ่งมีอุปกรณ์เปิดและปิดประกอบด้วยชิ้นส่วนของสลักที่ทำงานร่วมกันถูก จัดให้ลงสลักประตูที่อยู่ในตำแหน่งปิดและสำหรับปลดสลักประตู ได้ด้วยคือ ด้ามที่ประตูต่อเข้ากับชิ้นส่วนปลดสลักชิ้นแรกที่ อยู่ในประตูซึ่งจะถูกจัดให้ว่าเมื่อด้านหมุนจะไปปลดสลักชิ้น ส่วนร่วมและในกรอบประตู มีชิ้นส่วนหนึ่งยันเข้ากับชิ้นส่วนใน ประตู ในตำแหน่งปิดซึ่งการเคลื่อนที่จะมีผลทำให้ถอดถอนพลังงาน ของอุปกรณ์ขับเคลื่อนในอุปกรณ์เปิดและปิด1. The latch arrangement, at least with one door, has an opening and closing device consisting of pieces of latch that work together. Provide for the door latch that is in the closed position and to release the door latch as well, the door handle is connected to the first latch release piece that In the door which will be arranged that when the rotating side will release the latch pieces Part and in the door frame One piece is attached to the part in the door in the closed position, which causes movement to remove energy. Of the actuator in the device on and off 2. การจัดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่มีชิ้นส่วนในประตูและใน2. Arrangement according to claim 1 with parts in the door and in
TH8501000192A 1985-04-05 Door key latch arrangement TH2856A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH2856EX true TH2856EX (en) 1985-10-01
TH2856A TH2856A (en) 1985-10-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2047720T3 (en) ELEVATOR CABIN WITH PERFECTED DOOR COUPLING.
SE8602601D0 (en) SICHERHEITSZYLINDERSCHLOSS
DE3362899D1 (en) Lock installation for securing doors
CA2009934A1 (en) Elevator car with improved door lock
ATE18277T1 (en) AUTOMATICALLY CLOSING LOCK.
DE3777139D1 (en) SECURITY FITTING FOR DOOR OR WINDOW WITH MEANS FOR LOCKING THE SQUARE PIN.
DE3868001D1 (en) COOLER OR FREEZER WITH REFRIGERATOR VENTILATION.
DE3278280D1 (en) Canopy-type aircraft cargo door
GB9208642D0 (en) A door system for a mine stopping
TH2856EX (en) Door key latch arrangement
TH2856A (en) Door key latch arrangement
CA2265402A1 (en) Door system for a mine stopping
FR2607860B1 (en) STRIKE FOR SLIDING OPENING WINDOWS, DOORS OR THE LIKE
AU7248687A (en) Automatic gate opening and closing device
ES2137050T3 (en) CLOSING DEVICE FOR A SWING, ESPECIALLY FOR A DOOR WITH SEVERAL LATCHES.
ES481780A1 (en) Vehicle door actuating mechanism
JPS5647317A (en) Window regulator
JPS5529653A (en) Automatic opening and closing system for automobile door on automobile conveyer line
ATE203316T1 (en) SAFETY DEVICE FOR OPENING AN OVEN DOOR
AU5331196A (en) Device for operating hinged or guided closures
KR910005729Y1 (en) Upper and lower seperated type door for a railroad train
FR2413528A1 (en) Swing door locking mechanism - has power-driven carriage mounted on inclined rail and including roller acting against door
ES8605609A1 (en) Door latch arrangement.
CN2150291Y (en) Latch for door and window
SE8803431L (en) HANDLING ARRANGEMENTS FOR DOOR RUNNING WINDOWS OR CABIN SHUTTERS