TH28464B

TH28464B - A drive path formed by an induction motor and a method for starting it.

Info

Publication number: TH28464B
Application number: TH9601004408A
Authority: TH
Inventors: นายมานาบู ฮิดาคา นายคาชูโอ กูมาโมโต นายทาดาชิ มาซาคี นายเชโทรู เชทาดี
Original assignee: ซาทาเกะ คอร์ปอเรชั่น
Filing date: 1996-12-19
Publication date: 1998-04-10

Abstract

มอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นอุปกรณ์ในการขับประกอบไปด้วยสองสเตเตอร์ (9) ในที่ ซึ่งสองแกนโรเตอร์ (3,4) แต่ละแกนที่ขึ้นอยู่ในรูปแบบหมุนถีบ (Squirrel cage type) จะถูกติดโดยหมุนได้อยู่บนแกนหมุนร่วมกัน (2); สองสเตเตอร์ (14,15) ซึ่งอยู่ล้อมรอบสอง โรเตอร์ (9) ตามลำดับ และอยู่บนที่ขดของสเตเตอร์ (12,13) ถูกม้วนอยู่ตามลำดับ ; และ เครื่องสวิตซิ่ง (20) ซึ่งจะจ่ายกำลังโดยการสวิตซึ่งระหว่างด้านหนึ่งของขดของสเตเตอร์หนึ่ง (12) หรือขดของสเตเตอร์อื่น (13) ขดใดขดหนึ่ง และค้านทั้งคู่ของขดของสเตเตอร์สองขด (12,13) คุณลักษณะของการสตาร์ท และคุณลักษณะของการปฏิบัติการ ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ จะถูกปรับปรุง โดยที่จะเพิ่มการประยุกต์ใช้ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ, ทำให้ประสิทธิภาพในการ ปฏิบัติการดีขึ้น, และลดการเผาผลาญกำลังลง The induction motor is a driving device consisting of two stator (9), in which two rotor axes (3,4), each of which depends on a squirrel cage type (squirrel cage type) pattern, can be attached by rotating Located on a common spindle (2); Two stators (14,15) which surround two rotors (9) respectively and on which the stator windings (12,13) are coiled respectively; And a switching machine (20), which supplies power by switching between one side of one (12) stator coils or one of the other (13) stator coils and oppose both. Of two stator coils (12,13), the characteristics of starting And operating features Of induction motor Will be updated By increasing the application of the induction motor, it makes the efficiency of Improved performance, and reduced metabolism.

Claims

1. Methods for powering an induction motor with first power generation pathway. This is made by the first rotor (4,6) and the first stator (15) which surround the first rotor (13) and are on the winding of the first stator (13) being coiled and the trajectory. Gave birth to a second power at This is done by the second rotor (3,5) and the second stator (14) surrounding the second rotor. And on the winding of the second (12) stator is coiled. Such first and second power generating paths are connected to the load.