Claims (2)
1. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลสำหรับ การควบคุมอัตราการไหลของ ของไหลที่ไหลผ่านลิ้น โดย การเปิด/การปิด ที่ใช้ควบคุม ของ ลิ้นดังกล่าว ภายใต้ผลของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ในที่ซึ่ง ลิ้นควบคุมอัตราการไหลดังกล่าว ประกอบด้วย โครง ติดตั้งที่มีแกนและพื้นที่ว่าง ภายในตัวเคลื่อนที่รูปเสาทรง กระบอก ซึ่งถูกวางไว้ใน พื้นที่ว่างภายในของโครงติดตั้ง ดังกล่าว และ เคลื่อนที่ได้ในทิศแนวแกน ภายใต้ผลของแรงแม่ เหล็กไฟฟ้า พร้อมกันกับการกำหนด ห้องที่หนึ่งและ ห้องที่สอง ซึ่งถูกปิดด้วยส่วนปลายที่อยู่ตรงข้ามของมัน ชิ้นส่วนลิ้น สำหรับการควบคุม พื้นที่ทางผ่าน ที่ซึ่งของไหล ไหล ซึ่งตอบ สนองต่อการเคลื่อนที่ของตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว และทางผ่าน การไหลที่ติด อยู่กับ ตัวเคลื่อนที่รูปเสาทรงกระบอก และ สำหรับการไหลของไหลจาก ห้องที่หนึ่งดังกล่าว ไปยัง ห้องที่ สองดังกล่าว (หรือในทางกลับกัน) ตามความสอดคล้องกับ การเคลื่อนที่ของตัวเคลื่อนที่ ดังกล่าว และ ในที่ซึ่ง ลิ้นควบคุมอัตราการไหลดังกล่าว ประกอบต่อไปด้วย ถึง วิธีทางการหมุนสำหรับการ หมุน ตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว รอบแกนดังกล่าวโดยการใช้ของ งานของ ของไหล ซึ่งเป็นของไหล ที่ไหล ผ่านทางผ่านการไหลดังกล่าว 2. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ในที่ซึ่ง ของไหลเป็น เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ ดีเซลและเครื่องยนต์แกโซลีน และลิ้นควบคุมอัตราการไหลดัง กล่าว คือ สำหรับการควบคุม ปริมาณของเชื้อเพลิงซึ่งเป็นของ ไหล ที่จะถูกป้อนจาก ด้านความดันต่ำ ไปยังด้าน ความดันสูง 3. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ในที่ซึ่ง โครงติดตั้ง ดังกล่าว และตัวเคลื่อนที่ ดังกล่าว ถูกจัดในทิศ อย่างโดยทั่วไป ตามขวางกับแกนดัง กล่าว และ ตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว ถูกค้ำยันไว้ที่ อย่างน้อย หนึ่งจุดในทิศแนวแกน ภายในโครงติดตั้งดังกล่าว 4. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ในที่ซึ่ง วิธีทางการ หมุนดังกล่าว ทำหน้าที่เป็น ทางผ่านการไหลดังกล่าวด้วย และประกอบด้วย จำนวนมากของทาง ผ่าน ซึ่งถูกจัดวางไว้ภายใน ตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว ทางผ่าน ดังกล่าว เป็นแบบที่มีความสัมพันธ์เชิงสมมาตร รอบแกนดังกล่าว ทางผ่านดังกล่าวแต่ละทาง รวมถึง ส่วนที่ตัดผ่านส่วนหนึ่ง เมื่อเทียบกับแกน ดังกล่าว 5. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ในที่ซึ่ง วิธีทางการ หมุนดังกล่าว ทำหน้าที่เป็น ทางผ่านการไหลดังกล่าวด้วย และประกอบด้วย ทางผ่านเดี่ยว ซึ่งถูก จัดวางไว้ภายใน ตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว ทางผ่านดัง กล่าวแต่ละทาง รวมถึง ส่วนที่ตัดผ่านส่วนหนึ่ง เมื่อเทียบ กับแกนดังกล่าว 6. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ในที่ซึ่ง วิธีทาง การหมุนดังกล่าว ทำหน้าที่เป็น ทางผ่านการไหลดังกล่าวด้วย และรวมถึง อย่างน้อยส่วนหนึ่ง ของมัน ทางผ่านแบบร่อง ซึ่งถูกจัดวางไว้ที่ พื้นผิวเส้นรอบ วงภายนอกของตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว 7. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 ในที่ซึ่ง ตัวเคลื่อนที่ ดังกล่าว ค้ำยัน อย่างรวม เข้าด้วยกัน ที่หน้าตอนปลายข้างหนึ่งของมัน ตัวรองรูปคล้าย แหวนสำหรับ การป้องกัน การเชื่อมต่อของตัวเคลื่อนที่ดัง กล่าว กับด้านโครงติดตั้ง เมื่อตัวเคลื่อนที่ดังกล่าวในทิศ แนวแกน ตัวรองดังกล่าวทำหน้าที่เป็นดัง วิธีทางการหมุน 8. ลิ้นควบคุมอัตราการไหลตามความสอดคล้องกับข้อถือสิทธิ ข้อข้อใดข้อหนึ่งของข้อที่ 4 และ 6 ในที่ซึ่ง ตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว ถูกทับกัน สนิทที่ตำแหน่งของความโน้มถ่วงของมัน กับแกน ดังกล่าว 9. แท่นยึดสำหรับตัวเคลื่อนที่ ประกอบด้วย ตัวแม่เหล็ก และสามารถเคลื่อนที่ได้ภายใต้ผล ของแรงแม่เหล็ก ส่วนตัวหลัก ของมัน มีรูปลักษณ์ที่สมมาตรรอบแกนดังกล่าว และรวมถึงทาง ผ่าน การไหล สำหรับการสื่อสารระหว่างกันของ ส่วนปลายที่ปลาย ตรงข้ามของมัน ในทิศแนวแกน ในที่ซึ่ง ทางผ่านการไหลดังกล่าวของ ส่วนตัวหลัก รวมถึง ส่วนทางผ่าน เชิงเส้นที่ขนานกับ แกนดังกล่าวและ ส่วนทางผ่านเอียงลาด ซึ่งตัดผ่านแกนดังกล่าว 1 0. แท่นยึดสำหรับตัวเคลื่อนที่ ตามความสอดคล้องกับข้อถือ สิทธิข้อที่ 9 ในที่ซึ่ง จำนวนมาก ของทางผ่านการไหลดังกล่าว ถูกจัดเตรียม ทางผ่านการไหลดังกล่าว มีความสัมพันธ์เชิง สมมาตรรอบ แกนดังกล่าว 11. Flow control valve for Flow rate control The fluid flows through the valve by the actuation of the valve under the influence of electromagnetic forces where the valve is composed of a axial mounting frame and free space. Inside a cylindrical pole-shaped motion that is placed in Free space inside of such mounting bracket and movable in axial direction. Under the effect of electromagnetic force simultaneously with determination The first and second chambers, which are closed with their opposite ends, a control valve. Passage area Where the fluid flows in response to the movement of the motion and the flow passage attached to the cylindrical pole motion and for the fluid flow from The aforementioned second chamber to the aforementioned second chamber (or vice versa) in accordance with The displacement of the motive and where the flap controls the flow In addition to the rotation method for the movement of the said motion. Around the axis by means of the work of the fluid, which is a fluid that flows through it. 2. The flow control valve in accordance with claim No. 1, where the fluid is fuel for the engine. Diesel and gasoline engines And the aforementioned flow control valve is for regulating The amount of fuel which is the flow that will be fed from Low-pressure side to high-pressure side 3. Flow control valve in accordance with claim No. 1, where the mounting frame and the motion are generally aligned. Across the said axis and the motion thereof Is supported at at least one point in the axial direction. 4. The flow flaps, in accordance with claim 1, where the rotational method acts as The way through the flow as well And contains Lots of passageways are arranged within The passageway is a symmetric relationship. Around that axis Each of these passages includes a cross section. 5. The flow control valve in accordance with claim No. 1, where the aforementioned rotational methods act as The way through the flow as well And contains A single passageway, which is arranged within Each of the aforementioned passageways includes a cross-section relative to that axis. 6. The flow control valve in accordance with claim No. 1, where such rotational method. Served as This flow pass also includes at least part of it. Which was placed at Round line surface 7. The flow control valve in accordance with claim 1, where the motion is braced together at one end of its front. Ring-shaped spacers for preventing the attachment of the motion to the mounting frame side. When the motion is in the axial direction, it acts as Rotation method 8. The flow control valve in accordance with the claim. Any of the points of verses 4 and 6 in which the motion is completely overlapped at the position of its gravitationality with the axis 9. The moving station consists of a magnet and can move under the effect. Their primary magnetic force is symmetrical around the axis and includes a flow passageway for the communication between Tip at the end Its opposite in the axial direction in which the passage of the main part includes the linear passageway parallel to The axis and The way through the slope. Which cuts through the axis. 1 0. Stand for the mobile. In accordance with claim No. 9, where a large number of such flow passageways is provided, a passage is provided. There is a symmetric relationship around that axis 1.
1. แท่นยึดสำหรับตัวเคลื่อนที่ ตามความสอดคล้องกับข้อถือ สิทธิข้อที่ 9 ในที่ซึ่ง ทางผ่าน การไหลดังกล่าวเป็นทางผ่าน เดี่ยว 11.Movable bracket In accordance with claim No. 9, where the said flow passage is a single passage 1.
2. ระบบฉีดเชื้อเพลิง ประกอบด้วย ปั๊มป้อนความดันต่ำ สำหรับการสูบน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็น ของไหล ขึ้นจากถังเชื้อ เพลิง ลิ้นปีกผีเสื้อควบคุมปริมาณสำหรับการควบคุม ภายใต้ผล ของการบังคับ การไหล ปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกป้อนโดย ปั๊มป้อนดังกล่าว และปั๊มแหล่งจ่ายสำหรับ การเสริมน้ำมัน เชื้อเพลิง ซึ่งได้ถูกควบคุมจำนวนด้วย ลิ้นปีกผีเสื้อควบ คุมปริมาณดังกล่าว ให้ไปสู่ ความดันที่สูงขึ้น โดยการ เคลื่อนที่ของลูกสูบเล็ก และการป้อนที่เหมือนกัน แก่ วิธี ทางการอัดเชื้อเพลิง ในที่ซึ่ง ลิ้นปีกผีเสื้อควบคุมปริมาณดังกล่าว เป็นลิ้น ควบคุมอัตราการไหล สำหรับ การควบคุมอัตรากากรไหลของ ของไหล ที่ไหลผ่านลิ้นโดยการควบคุม การเปิด/การปิด ของลิ้น ดัง กล่าว ภายใต้ผลของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ในที่ซึ่ง ลิ้นควบคุมอัตราการไหลดังกล่าว ประกอบด้วย โครง ติดตั้งที่มีแกนและ พื้นที่ว่างภายใน ตัวเคลื่อนที่รูปเสา ทรงกระบอก ซึ่งถูกวางไว้ใน พื้นที่ว่างภายในของโครงติดตั้ง ดังกล่าว และเคลื่อนที่ได้ในทิศแนวแกน ภายใต้ผลของแรงแม่ เหล็กไฟฟ้า พร้อมกันกับการกำหนด ห้องที่หนึ่งและห้องที่สอง ซึ่งถูกปิดด้วยส่วนปลายที่อยู่ตรงข้ามของมัน ชิ้นส่วนลิ้น สำหรับ การควบคุม พื้นที่ทางผ่านที่ซึ่งของไหล ไหล ซึ่งตอบ สนองต่อการเคลื่อนที่ของตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว และทางผ่าน การไหลที่ติดอยู่กับ ตัวเคลื่อนที่รูปเสาทรงกระบอก และ สำหรับการไหลของไหลจาก ห้องที่หนึ่งดังกล่าว ไปยังห้องที่ สองดังกล่าว หรือในทางกลับกัน ตามความสอดคล้องกับ การ เคลื่อนที่ของตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว และ ในที่ซึ่ง ลิ้นควบคุมอัตราการไหลดังกล่าว ประกอบต่อไป ด้วยถึง วิธีทางการหมุนสำหรับ การหมุน ตัวเคลื่อนที่ดังกล่าว รอบแกนดังกล่าวโดยการใช้ของ งานของ ของไหล ซึงเป็นของไหล ที่ ไหลผ่านทางผ่านการไหลดังกล่าว2. The fuel injection system consists of a low pressure feeding pump. For pumping the fuel that is flowing from the fuel tank, the throttle valve is throttled for control under the effect of the forced flow, the amount of fuel that is fed by Such feed pump And supply pump for The fuel supplement, which has also been regulated. Throttle Control that amount to a higher pressure by moving the small piston. And the same feed to the fuel compression method where the throttle throttle is the flow control valve for controlling the flow rate of the fluid flowing through the throttle by the control valve. The opening / closing of the flap under the effect of electromagnetic forces where the flap consists of a spindle mounting frame and Free space inside A cylindrical pole-shaped motion that is placed in Free space inside of such mounting bracket and movable in axial direction. Under the effect of electromagnetic force simultaneously with determination Room one and room two It is closed by its opposite end, a valve piece for controlling the passage area where fluid flows, which responds to the motion of the motion, and the flow passage attached to it. Cylindrical pole displacement and for fluid flow from Such first room to such second room or vice versa. In accordance with the motion of the aforementioned motion and where the flow control valve is composed of the rotational method for the rotation of the motion Around this axis by means of a fluid, which is a fluid that flows through it.