TH27375B

TH27375B - Non-asbestos friction material

Info

Publication number: TH27375B
Application number: TH101000782A
Authority: TH
Inventors: ซาวามูระ นายชินยา; โคบายาชิ นายมิทสึรุ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า; นายธเนศ เปเรร่า
Filing date: 2001-03-01
Publication date: 2010-02-01

Abstract

DC60 (10/04/44) วัสดุเสียดทานชนิดนอน-แอสเบสทอส ซึ่งถูกทำให้เกิดขึ้นโดยการหล่อแบบ และ การบ่มองค์ประกอบที่ซึ่งประกอบด้วยส่วนพื้นฐานที่เป็นเส้นใย สารเติม และสารยึดติด สารยึดติดมีอยู่ ในปริมาณทั้งหมด V1 และสารเติมประกอบอยู่ในส่วนของกราไฟต์ที่มีอยู่ในปริมาณ V2 แต่ละตัว ได้ถูกแสดงให้เป็นเปอร์เซ็นต์ของปริมาตรขององค์ประกอบทั้งหมด โดยที่ซึ่งผลผลิต V1xV2 คือ ตั้งแต่ 10 ถึง100 และผลรวม V1+V2 คือตั้งแต่ 10 ถึง 30 เมื่อถูกใช้เป็นแผ่นบุรองเบรคในดรัมเบรค ตัวอย่าง เช่น วัสดุเสียดทานที่ถูกแสดงให้เห็นได้ถึงการสึกหรอต่ำระหว่างการเบรคที่ความเร็วสูง ความต้านทานต่อความร้อนที่ดีเยี่ยม การทำให้เกิดผลของการเบรคที่เสถียร และความแข็งแรงอย่างดี วัสดุเสียทานชนิดนอน-แอสเบสทอส ซึ่งถูกทำให้เกิดขึ้นโดยการหล่อแบบ และ การบ่มองค์ประกอบที่ซึ่งประกอบด้วยส่วนพื้นฐานที่เป็นเส้นใย สารเติม และสารยึดติด สารยึดติดมีอยู่ ในปริมาณทั้งหมด V1 และสารเติมประกอบอยู่ในส่วนของกราไฟต์ที่มีอยู่ในปริมาณ V2 แต่ละตัว ได้ถูกแสดงให้เป็นเปอร์เซ็นต์ของปริมาตรขององค์ประกอบทั้งหมด โดยที่ซึ่งผลผลิต V1xV2 คือ ตั้งแต่ 10 ถึง100 และผลรวม V1+V2 คือตั้งแต่ 10 ถึง 30 เมื่อถูกใช้เป็นแผ่นบุรองเบรคในดรัมเบรค ตัวอย่าง เช่น วัสดุเสียดทานที่ถูกแสดงให้เห็นได้ถึงการสึกหรอต่ำระหว่างการเบรคที่ความเร็วสูง ความต้านทานต่อความร้อนที่ดีเยี่ยม การทำให้เกิดผลของการเบรคที่เสถียร และความแข็งแรงอย่างดี DC60 (10/04/44) Non-asbestos friction material It is made up by casting and curing. Compositions consisting of a fiber base, additives and adhesives are present. Of all the volumes V1 and the additive contained in the graphite portion contained in each volume V2 was expressed as a percentage of the total volume of the composition. Where V1xV2 output is from 10 to 100 and V1 + V2 sum is from 10 to 30 when used as brake pads in brake drums, for example, the friction material has been shown to exhibit low wear during operation. Brake at high speed Excellent resistance to heat Achieving a stable braking effect And good strength Non-asbestos waste material It is made up by casting and curing. Compositions consisting of a fiber base, additives and adhesives are present. Of all the volumes V1 and the additive contained in the graphite portion contained in each volume V2 was expressed as a percentage of the total volume of the composition. Where V1xV2 output is from 10 to 100 and V1 + V2 sum is from 10 to 30 when used as brake pads in brake drums, for example, the friction material has been shown to exhibit low wear during operation. Brake at high speed Excellent resistance to heat Achieving a stable braking effect And good strength

Claims

1.Non-asbestos friction material Which has been done by casting and curing Composition The basics are fibers, additives and adhesives where the additive is at least partially composed of 1 to 35% by volume. Queshaw powder with tar in it Which has a tar capacity of 10 to 13% by weight and 1 to 4% by volume of graphite. On the basis of all elements and adhesives contained in all volumes 30% by volume maximum, where the total amount of adhesives v1 and the additive make up the graphite part. The fights contained in each + V2 quantity are represented as a percentage of the total composition until V1xV2 yields are from 20 to 80 compounded, and V1 + V2 sum is from 17 to 20.

2.Friction material Of claim 1, where the adhesive is a phenolic resin

3.Friction material Of claim 1, where the adhesive is selected from the group consisting of Melamine resin, epoxy resin, nitrile rubber, acrylic rubber And a mixture of that

4. Friction Materials Of claim 1, where graphite has a mean particle size from 30 to 1,000 um.