TH27050B - Passenger conveyor which takes up little installation space. - Google Patents

Passenger conveyor which takes up little installation space.

Info

Publication number
TH27050B
TH27050B TH1004141A TH0001004141A TH27050B TH 27050 B TH27050 B TH 27050B TH 1004141 A TH1004141 A TH 1004141A TH 0001004141 A TH0001004141 A TH 0001004141A TH 27050 B TH27050 B TH 27050B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
step chain
steps
chain
wheel
reverse
Prior art date
Application number
TH1004141A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH50380A (en
Inventor
โอจิมะ นายคาชูฮิรา
ไซโดห์ นายชูอิจิ
เทราโมโต นายทาคาชิ
มาทสึโมโต นายทาทสึยะ
ยามากิ นายมาซามิทซึ
ยามากุจิ นายยูคิฮิโร
อาเบะ นายโยชิโอะ
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นางสาวสุพัตรา โพธิ์สินสมวงศ์
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์
นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นางสาวสุพัตรา โพธิ์สินสมวงศ์
ฮิตาชิ แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นางสาวสุพัตรา โพธิ์สินสมวงศ์, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์, นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์ นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง นางสาวสุพัตรา โพธิ์สินสมวงศ์, ฮิตาชิ แอลทีดี filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH50380A publication Critical patent/TH50380A/en
Publication of TH27050B publication Critical patent/TH27050B/en

Links

Abstract

DC60 จุดประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือ เพื่อจัดให้มีสายพานลำเลียงผู้โดยสารแบบใหม่ ซึ่ง ปริมาณของพื้นที่การกลับทิศ ระหว่างแนวไปข้างหน้า และแนวย้อนกลับของขั้นบันไดจะถูกลดลง และการกลับทิศของขั้นบันไดระหว่างแนวไปข้างหน้า และแนวย้อน กลับสามารถถูกสร้างราบเรียบ ในสายพานลำเลียงผู้โดยสารประกอบด้วยจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของชั้นบันได 5 ที่ ถูก เคลื่อน และหมุนวน เพื่อให้พื้นบันไดหงายขึ้นบนแนวไป ข้างหน้า และคว่ำลงบนแนวย้อนกลับ ; โซ่ ขับลูกขั้นบันได 12 สำหรับการต่อแบบ ไม่มีปลายของจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของชั้นบันได 5 และล้อ ฟันเฟืองการขับโซ่ 13 และ ล้อฟันเฟืองที่หมุนตามโซ่ 14 สำหรับการเคลื่อน และหมุนวน โซ่โดยการ หมุนโซ่ขับลูกขั้นบันได 12 บนล้อฟันเฟืองที่ส่วนการกลับทิศ ระหว่างแนวไปข้างหน้า และแนวย้อน กลับโดยที่ขั้นบันได 5 จะ ถูกต่อกับโซ่ขับลูกขั้นบันได 12 ผ่านกลไกข้อเหวี่ยง (8, 24, 25) จุดประสงค์ของการประดิษฐ์นี้คือ เพื่อจัดให้มีสายพานลำเลียงผู้โดยสารแบบใหม่ ซึ่ง ปริมาณของพื้นที่กลับทิศ ระหว่างแนวไปข้างหน้า และแนวย้อนกลับของขั้นบันไดจะถูกลดลง และการกลับทิศของชั้นบันไดระหว่างแนวไปข้างหน้า และแนวย้อน กลับสามารถถูกสร้างราบเรียบ ในสายพานลำเลียงผู้โดยสารประกอบด้วยจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของชั้นบันได 5 ที่ ถูก เคลื่อน และหมุนวน เพื่อให้พื้นที่บันไดหงายขึ้นบนแนวไป ข้างหน้า และคว่ำลงบนแนวย้อนกลับ ; โซ่ ขับลูกขั้นบันได12 สำหรับการต่อแบบ ไม่มีปลายของจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของชั้นบันได 5 และล้อ ฟันเฟืองการขับโซ่ 13 และ ล้อฟันเฟืองที่หมุนตามโซ่ 14 สำหรับการเคลื่อน และหมุนวน โซ่โดยการ หมุนโซ่ขับลูกขั้นบันได 12 บนล้อฟันเฟืองที่ส่วนการกลับทิศ ระหว่างแนวไปข้างหน้า และแนวย้อน กลับโดยที่ชั้นบันได 5 จะ ถูกต่อกับโซ่ขับลูกขั้นบันได 12 ผ่านกลไกข้อเหวี่ยง (8, 24, 25)DC60 The purpose of this invention is to provide a novel passenger conveyor belt in which the amount of reversal area between the forward and reverse directions of the steps is reduced and the reversal of the steps between the forward and reverse directions can be smoothed. The passenger conveyor belt consists of more than one number of steps 5 which are moved and rotated so that the steps are facing up in the forward direction and down in the reverse direction; a step drive chain 12 for the endless connection of more than one number of steps 5; and a chain drive sprocket 13 and a chain-driven sprocket 14 for the movement and rotation of the chain by rotating the step drive chain 12 on the sprocket at the reversal section between the forward and reverse directions, where steps 5 are connected to the step drive chain 12 via a crank mechanism (8, 24, 25). The purpose of this invention is to provide a novel passenger conveyor belt in which the amount of reversal area between the forward and reverse directions of the steps is reduced. The reversal of the stair treads between the forward and reverse directions can be smoothly created in a passenger conveyor belt consisting of more than one number of stair treads 5 that are moved and rotated so that the stair area is facing up in the forward direction and down in the reverse direction; a stair drive chain 12 for the endless connection of more than one number of stair treads 5 and a chain drive sprocket 13 and a chain-following sprocket 14 for the movement and rotation of the chain by rotating the stair drive chain 12 on the sprockets at the reversal section between the forward and reverse directions, where the stair treads 5 are connected to the stair drive chain 12 via a crank mechanism (8, 24, 25).

Claims (8)

1. สายพานลำเลียงผู้โดยสารประกอบด้วย จำนวนที่มากกว่าหนึ่งชองชั้นบันได (5), ซึ่งประกอบพร้อมด้วยล้อหน้า (6) และล้อหลัง (7), ที่ถูกเคลื่อนและถูกหมุนวนเพื่อให้พื้นหน้าบัไดหงายขึ้นบนแนวไปข้างหน้าและหน้าคว่ำลง บนแนวย้อนกลับ, โซ่ขับลูกขั้นบันได (12) แบบไม่มีปลายสำหรับเชื่อต่อจำนวนที่มากว่าหนึ่งของชั้นบันได (5), และล้อฟันเฟือนการขับโซ่ขับลูกขั้นบันได (13) และล้อฟันเฟืองที่หมุนตามโซ่ขับลูกขั้นบันได (13) ที่ถูกจัดวางที่ส่วนการกลับทิศระหว่างแนวไปข้างหน้าและแนวย้อบกลับ, สำหรับการเคลื่อนที่ และการหมุนวนโซ่ขับลูกขั้นบันได (12), โดยที่เพลาล้อ (8) ที่รองรับล้อหน้า (6) ดังกล่าวยื่นออกมา จากชั้นบันได (5) ดังกล่าวในทิศความกว้าง, เพลาเชื่อมโยง (25) ขนานกับล้อหน้า (8) ดังกล่าวยื่นออกมาจากโซ่ขับลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าวในทิศทางของชั้นบันได (5) ดังกล่าว, ส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24) มีหนึ่งปลายที่สามารถหมุนได้ที่ถูกเชื่อมต่อกับเพลาล้อ (8) ดัง กล่าวและปลายอื่นๆของมันที่ยืดออกในทิศทางของล้อหลัง (7) ดังกล่าวบนด้านที่ยืดออก, ปลาย อื่นๆของส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24) ถูกทำให้เชื่อมต่อแบบสามารถหมุนได้กับเพลาเชื่อมโยง (25), และ วิถีนำทางถูกติดตั้งที่ส่วนการกลับทิศของบันได (5) ดังกล่าวเพื่อให้ล้อหน้า (6) ดังกล่าว เคลื่อนที่ในด้านนอกของส่วนการหมุนของโซ่ขับลูกขั้นบันได (12)1. The passenger conveyor consists of More than one floor staircase (5), which consists of front wheels (6) and rear wheels (7), that are moved and swirled to make the front of the floor face up, forward and downward. On the reverse line, the stepless chain drive (12) for connecting more than one floor (5), and the toothed cogwheel driving the step chain (13) and the rotating cog wheel. Along the step chain (13) positioned at the inversion section between the forward line and the reverse line, for movement And the rotation of the step chain (12), where the front axle (8) supporting the front wheel (6) extends from the step (5) in the width direction, the link shaft (25 ) Parallel to the front wheels (8), protruding from the aforementioned step chain (12) in the direction of the tread (5), the connecting link (24) has one end that can be rotated. That is connected to the aforementioned wheel axle (8) and its other end extended in the direction of the rear wheel (7) as above, on the extended side, the other end of the connecting linkage section (24) was The rotatable linkage was made to the link shaft (25), and the trajectory was installed at the inversion part of the stairs (5) so that the front wheel (6) moved inward to the outside of the rotating section. Of step chain drive (12) 2. สายพานลำเลียงผู้โดยสารประกอบด้วย จำนวนที่มากกว่าหนึ่งของขั้นบันได (5). ซึ่งประกอบพร้อมด้วยล้อหน้า (6) และล้อหลัง (7), ที่ถูกเคลื่อนและถูกหมุนวนเพื่อให้พื้นหน้าบันไดหงายขึ้นบนแนวไปข้างหน้าและหน้าคว่ำลง บนแนวย้อนกลับ, โซ่ขับลูกขั้นบันได้ (12) สำหรับการเชื่อมต่อแบบไม่มีปลายจำนวนมากกว่าหนึ่งของบันได (5), และล้อฟันเฟือนการขับโซ่ขัลูกขั้นบันได (13) และล้อฟันเฟือนการขับโซ่ขับลูกขั้นบันได (13) ที่ถูกจัดวางที่ส่วนการกลับทิศระหว่างแนวไปข้างหน้าและแนวย้อนกลับ, สำหรับการเคลื่อนที่และ การหมุนวนโซ่ขับลูกขั้นบันได (12), โดยที่แต่ละขั้นบันได (5) ถูกเชื่อมต่อกับโซ่ขับลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าวทะลุผ่านส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24), ที่ซึ่งถูกเชื่อมต่อกับเพลา (25) ที่ตัดกันที่มุมขวากับโซ่ ขับลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าวเพื่อแกว่งที่ส่วนการกลับทิศดังกล่าว, และวิถีนำทาง (11) สำหรับการ นำทางขั้นบันได (5) ดังกล่าว ถูกติดตั้งที่ส่วนการกลับทิศของชั้นบันได (5) ดังกล่าวเพื่อให้ด้านข้าง ขั้นบันไดของส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24) แกว่งในด้านนอกของส่วนการหมุนของโซ่ขับลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าว2. The passenger conveyor consists of A greater number of steps (5). It consists of front wheels (6) and rear wheels (7), which are moved and swirled so that the front of the pedals is upward, upward, upward and downward. On the reverse line, step chain drive (12) for more than one endless connection of the pedals (5), and the step chain drive sprocket (13) and the drive tooth wheel. A step chain (13) positioned at the inversion section between the forward and reverse lines, for movement and The revolving step chain (12), where each step (5) is connected to the step drive chain (12), passes through the connecting link (24), where it is connected. With shaft (25) that intersect at right angles to the chain Drive such steps (12) to oscillate at the inversion section, and guide trajectory (11) for such step navigation (5) are installed at the inversion part (5) as follows: Said to give the side The steps of the connecting link (24) swing in the outside of the rotating part of such step chain (12). 3. สายพานลำเลียงตามข้อถือสิทธิที่ 2, โดยที่วิถีนำทางดังกล่าวรวมถึงรางนำทาง (11) สำหรับการนทางล้อหน้า (6) ดังกล่าว3. Conveyor in accordance with claim 2, where the aforementioned route includes a guide rail (11) for the aforementioned front-wheel drive (6). 4. สายพานลำเลี้ยงตามข้อถือสิทธิที่ 2, โดยที่โซ่ขับลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าวรวมถึง คู่หนึ่งของโซ่ขับลูกขั้นบันได (12) ที่เชื่อมต่อด้านทั้งสองของแต่ละขั้นบันได (5) ในทิศความกว้าง, และคู่ดังกล่าวของโซ่ขับลูกขั้นบันได(12) ถูกจัดเรียงบนด้านของล้อหน้าและล้อหลัง (6,7) ดัง กล่าวไกลจากขั้นบันได (5)4. The conveyor belt in accordance with claim 2, where the step chain (12) includes A pair of step drive chains (12) that connect both sides of each step (5) in width direction, and such pair of step chain drive (12) are arranged on the sides of the front wheel. And the rear wheels (6,7) are far from the steps (5) 5. สายพานลำเลี้ยงผู้โดยสารประกอบด้วย โครงหลัก (4) ที่ถูกติดตั้งระหว่างชั้น (2,3) ในลักษณะแนวดิ่งแยกออกจากกัน, จำนวนที่มากกว่าหนึ่งของชั้นบันได (5) ที่ถูกเคลื่อนและหมุนวนเพื่อให้พื้นหน้าบันไดหงาย ขึ้นบนแนวไปข้างหน้าในโครงหลัก (4) ดังกล่าวและหน้าคว่ำลงบนแนวย้อนกลับ, คู่หนึ่งของโซ่ขับลูกขั้นบันได้ (12) แบบไม่มีปลายสำหรับเชื่อต่อจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของ ชั้นบันได (5), ล้อหน้าและล้อหลัง (6,7) ที่รองรับแต่ละขั้นของจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของขั้นบันได (5) ดังกล่าวโดยเพลา (8,9) และที่วิ่งบนรางนำทาง (10,11) ที่ถูกติดตั้งในแนวไปข้างหน้าและแนว ย้อนกลับ,และ ล้อฟันเฟือนการขับโซ่ขัลูกขั้นบันได (13) และล้อฟันเฟือนการขับโซ่ขับลูกขั้นบันได (13) ที่ถูกจัดวางที่ส่วนการกลับทิศระหว่างแนวไปข้างหน้าและแนวย้อนกลับ, สำหรับการเคลื่อนที่และ การหมุนวนโซ่ขับลูกขั้นบันได(12), โดยที่วิถี (24,25) ที่ถูกเชื่อมต่อระหว่างโซ่ขับลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าวและขั้นบันได (5) ดังกล่าวสำหรับการแทนที่ส่วนเคลื่อนที่ของล้อหน้า (6) ดังกล่าวที่ส่วน การกลับทิศดังกล่าวตรงไปยังด้านนอกของส่วนเคลื่อนที่ของโซ่ขับลูกขั้นบันได (12)5. The passenger carriage consists of a main frame (4) installed between floors (2,3) in a vertically separated manner, more than one number of stairs (5) that are moved and rotated to provide In front of the stairs Up the forward line in the aforementioned main frame (4) and downward face down on the reverse line, a pair of stepless drive chains (12) without end for connecting more than one number of steps (5). , The front and rear wheels (6,7) supporting each step of more than one of the steps (5) are installed by the axles (8,9) and the guide rail (10,11) installed. In the forward and reverse direction, and the step chain drive tooth wheel (13) and the step chain drive tooth wheel (13) are positioned at the inversion section between the line. Forward and reverse line, for movement and The revolving of the step chain (12), where the trajectory (24,25) is connected between the aforementioned step chain (12) and the said step (5) for the displacement of the wheel. Page (6) as mentioned at the section The inversion is directed to the outside of the displacement of the step chain (12). 6. สายพานลำเลี้ยงผู้โดยสารประกอบด้วย โครงหลัก (4) ที่ถูกติดตั้งระหว่างชั้น (2,3) ในลักษณะแนวดิ่งแยกออกจากกัน, จำนวนที่มากกว่าหนึ่งของขั้นบันได (5) ที่ถูกเคลื่อนและหมุนวนเพื่อให้พื้นหน้าบันไดหงาย ขั้นบนแนวไปข้างหน้าในโครงหลัก (4) ดังกล่วและหน้าคว่ำลงบนแนวย้อนกลับ, คู่หนึ่งของโซ่ขับลูกขั้นบันได (12) แบบไม่มีปลายสำหรับเชื่มต่อจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของ ขั้นบันได้ (5), ล้อหน้าและล้อหลัง (6,7) ที่รองรับแต่ละขั้นของจำนวนที่มากกว่าหนึ่งของขั้นบันได (5) ดังกล่าวโดยเพลา (8,9) และที่วิ่งบนรางนำทาง (10,11) ที่ถูกติดตั้งในแนวไปข้างหน้าและแนว ย้อนกลับ,และ ล้อฟันเฟือนการซับโซ่ขับลูกขั้นบันได (13) และล้อฟันเฟือนการขับโซ่ขับลูกขั้นบันได (13) ที่ถูกจัดวางที่ส่วนการกลับทิศระหว่างแนวไปข้างหน้าและแนวย้อนกลับ, สำหรับการเคลื่อนที่และ การหมุนวนโซ่ขับลูกขั้นบันได้ (12), โดยที่เพลาล้อ (8) ที่รองรับล้อหน้า (6) ที่ถูกเชื่อมต่อกับโซ่ขับ ลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าวทะลุผ่านส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24) ที่ซึ่งถูกทำให้สามารถแกว่งได้และยืด ออกไปในทิศทางของล้อหลัง (7) ดังกล่าว, และ รางนำทาง (10) สำหรับการทางล้อหน้า (6) ดังกล่วที่ส่วนการกลับทิศที่ถูกติดตั้งที่ ตำแหน่งด้านนอกส่วนเคลื่อนที่ของโซ่ขับลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าว6. The passenger carriage consists of a main frame (4) installed between floors (2,3) in a vertically separated manner, more than one number of steps (5) that are moved and rotated to provide In front of the stairs The upper forward line in the main frame (4) is as follows, and the forward face down on the reverse line, a pair of stepless drive chains (12) for connecting more than one number of steps. (5), front and rear wheels (6,7) supporting each step of more than one of the aforementioned steps (5) by axles (8,9) and the guide rail (10,11) that It is installed in the forward and reverse direction, and the step chain drive sprocket (13) and the step chain drive sprocket (13) are positioned at the inversion section. Between the forward and reverse lines, for moving and The rotation of the step chain (12), where the front axle (8) supporting the front wheel (6) is connected to the step chain (12) through the connecting link ( 24) where it can be swayed and stretched Outward in the direction of the rear wheel (7) as follows, and the guide rail (10) for the front wheeling (6) as such at the inversion section installed at Position outside the travel part of the step chain (12) as mentioned 7. สายพานลำเลี้ยงผู้โดยสารประกอบด้วย จำนวนที่มากกว่าหนึ่งของขั้นบันได (5) ที่ถูกเคลื่อนและหมุนวนเพื่อให้พื้นหน้าบันไดหงาย ขึ้นบนแนวไปข้างหน้าในโครงหลัก (4) ดังกล่าวและหน้าคว่ำลงบนแนวย้อนกลับ, โซ่ขับลูกขั้นบันได (12) สำหรับการเชื่อมต่อแบบไม่มีปลายจำนวนมากกว่าหนึ่งของบันได (5), และล้อฟันเฟือนการขับโซ่ขับลูกขั้นบันได (13) และล้อฟันเฟือนการขับโซ่ลูกขั้นบันได (13) ที่ถูกจัดวางที่ส่วนการกลับทิศระหว่างแนวไปข้างหน้าและแนวย้อนกลับ,สำหรับการเคลื่อนที่และ การหมุนวนโซ่ขับลูกขั้นบันได (12),โดยที่เพลาล้อ (8) ที่รองรับล้อหน้า (6) ที่ถูกเชื่อมต่อกับโซ่ขับ ลูกขั้นบันได (12) ดังกล่าวทะลุผ่านส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24) ที่ซึ่งถูกทำให้สามารถแกว่งได้และยืด ออกไปในทิศทางของล้อหลัง (7), วิถีนำทาง (10) สำหรับการนำทางล้อหน้า (6) ดังกล่าวถูกติดตั้งที่ส่วนการกลับทิศที่ ตำแหน่งด้านนอกส่วนเคลื่อนที่ของโซ่ลูกขั้นบัได (12) ดังกล่าว, และ ส่วนเชื่อมต่อของส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24) ที่ถูกทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้ในทิศทางเพลา7. The passenger feeding belt consists of More than one number of steps (5) that are moved and swirled to make the ladder face up. Up the forward line in the main frame (4) and face down on the reverse line, step chain drive (12) for more than one endless connection of the stairs (5), and the toothed wheel. Driving a step chain (13) and a tooth sprocket (13) that is positioned at the inversion section between the forward and reverse lines, for movement and Spiral chain drive (12), where the axle (8) supporting the front wheel (6) is connected to the step chain (12) through the connecting link (24) where it is made to swing. And stretch Outward in the direction of the rear wheels (7), the trajectory (10) for the front wheel navigation (6) is installed in the reverse section The position outside the displacement of the step chain (12), and the linkage of the linkage link (24) that are moved in the direction of the shaft. 8. สายพานลำเลี้ยงตามข้อถือสิทธิที่ 7, โดยที่ส่วนเชื่อมต่อของส่วนเชื่อมโยงการต่อ (24) มีแบริ่ง (30A,30B) ที่ยอมให้มีการแทนที่ในทิศทางเพลา8. The conveyor belt in accordance with claim 7, where the connection of the connecting link (24) has bearings (30A, 30B) that allow displacement in the shaft direction.
TH1004141A 2000-10-27 Passenger conveyor which takes up little installation space. TH27050B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH50380A TH50380A (en) 2002-04-01
TH27050B true TH27050B (en) 2009-11-16

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4169609A (en) Bicycle wheel drive
KR101439383B1 (en) Passenger conveyor with movable lateral panel members
JP2540965B2 (en) Intermediate high-speed escalator
CN1241817C (en) Method for guiding plate link chainsin area of reversing devices of pedestrian conveyor system
WO1998057880A1 (en) Passenger conveyor system
JP4191143B2 (en) Passenger conveyor drive machine
US4194616A (en) Helical conveyors
US2641351A (en) Moving stairway
JPS62185692A (en) Escalator, travel speed thereof change
CN111704016A (en) A pedal translation reversing device used in moving walks
CN104822615A (en) Offset pallet guidance for passenger conveyor
TH50380A (en) Passenger conveyor which takes up little installation space.
US1049613A (en) Conveyer.
US5170875A (en) Conveyor machine
US701459A (en) Passenger or goods elevator or conveyer.
JPS6238274B2 (en)
JP5237877B2 (en) Passenger conveyor
JPH05306086A (en) Driving mechanism for connection transporting device
US994879A (en) Conveyer.
JP3432745B2 (en) Passenger conveyor equipment
JP4326076B2 (en) Man conveyor
EP0369564A2 (en) Exercise machine
US673890A (en) Inclined elevator.
US20090008216A1 (en) Passenger Conveyor
CN108408556A (en) The delivery element of personnel's conveyer, conveyer belt and personnel's conveyer