ในการจับยึดรางรถไฟด้วยสปริงซึ่งใช้กับหมอนคอนกรีต หรือใช้กับพื้นทางถาวรแบบไม่มีหมอน อุปกรณ์สปริงหนีบทำจากเหล็ก เส้นเป็นสลัก (102) ยื่นทะลุแผ่นรองรับ (40) และรูสลักใน หมอนหรือพื้นทาง (30) ที่ปลายสลัก (102) เป็นของอ (103) ซึ่งขณะที่อยู่ในตำแหน่งยึคแน่นจะบีบกับแผ่นยึด (302) ซึ่ง ประกบที่ด้านล่างของหมอนคอนกรีต หรือพื้นทาง ตัวบ่วงสปริง ของอุปกรณ์สปริงหนีบจะมีนิ้วยึด (105) สำหรับยึดกดตีนรางรถ ไฟ (201) โดยตรงหรือโดยผ่านตัวกลางของแผ่นรองรับ (40) ส่วน ตัวบังคับขีดการหนีบ (clamp limit stop) (104) นั้นจะยัน กับแผ่นรองรับ (40) To fix the rail with springs, which is used with concrete sleepers. Or used on permanent roads without pillows The spring clamping device is made of steel rod (102) extending through the support plate (40) and the bolt hole in the pillow or ground (30) at the end of the bolt (102) belongs to the pin (103), which, while in the uc position. Tightly squeezed against the mounting plate (302), which is attached to the underside of the concrete sleeper or the floor.The spring catcher of the spring clamp device has a clamping finger (105) for clamping the foot of the light rail (201) directly or through the center of The support plate (40), the clamp limit stop (104), is leaned against the support plate (40).
Claims (1)
1. การจัดยึดรางรถไฟด้วยหมอนคอนกรีต หรือใช้กับพื้นทางถาวรแบบไม่มีหมอน ประกอบด้วยอุปกรณ์สปริงหนีบซึ่งทำจากเหล็ก เส้น มีลักษณะดังนี้คือ ตัวสลัก (102) ยื่นทะลุแผ่นรองรับ (40) และผ่านรูในหมอนคอนกรีต (30) หรือรูในพื้นทางถาวรแบบ ไม่มีหมอน ที่ปลายสลัก (102) ทำเป็นของอ (103) ซึ่งสามารถ สอดรูเข้ารูสลัก (301) ได้ และขณะที่อยู่ในตำแหน่งยึดแน่น ของอนี้จะบีบกับแผ่นยึด (302) ซึ่งประกอบที่ด้านล่างของ หมอนคอนกรีต หรือพื้นทาง ตัวบ่วงสปริง (101) มีนิ้วยึด (105) สำหรับยึดกดตีนรางรถไฟ (201) โดยตรง หรือโดยผ่าน1. Anchoring the rail with concrete sleepers Or used on permanent roads without pillows It consists of a spring clamp device made of steel, which is as follows: a bolt (102) extends through the support plate (40) and through a hole in a concrete pillow (30) or a hole in a permanent pillowless floor where the end of the bolt (102) is made. The object (103), which can be inserted into the keyway (301), and while in a secure position It is squeezed against the mounting plate (302), which is assembled at the bottom of the concrete pillow or the track.The spring catcher (101) has a finger clamp (105) to hold the rail foot (201) directly or through.
TH8001000034A1980-03-25
Fastening of the rail with springs
TH242A
(en)
A retaining member suitable for incorporation in a concrete railway sleeper, a concrete railway sleeper with four such members in it and a rail-and-fastening assembly including the sleeper