ระเบียบวิธีสำหรับทำการติดตั้ง, บนขอบล้อ J ที่รวมกันเป็นชิ้นเดียว, ประกอบด้วยบ่ารองรับของขอบล้อบ่าที่หนึ่ง (21')กับบ่าที่สอง (21"),อย่างน้อย ที่สุดทำให้บ่ารองรับของขอบล้อบ่าที่หนึ่ง (21') เอียงไปทางด้านนอก,ทำให้ส่วน ยื่นโผล่ (22') ที่มีความสูง เล็กน้อยยื่นไปตามแนวแกนที่ด้านนอก และต่อร่วมตามแนวแกน ที่ด้านในกับส่วนรูปทรงกระบอก (20) ที่มุ่งหมายให้รับส่วนรองรับแรงกดอัด S สำหรับ ดอกยาง, ชุดส่วนประกอบของยางล้อรถ P ประกอบด้วยขอบยางที่หนึ่ง (2') กับขอบ ยางที่สอง (2")ซึ่งจะให้ติดตั้งเรียงตามลำดับไว้บนบ่ารองรับของขอบล้อบ่าที่หนึ่ง (21') กับบ่าที่สอง (21"), และส่วนรองรับแรงกดอัด S แบบเคลื่อนที่ได้, ทำให้เป็น ลักษณะเฉพาะโดยที่ส่วนรองรับ s ดังกล่าวจะนำเข้าไปไว้ในยางล้อรถ P ก่อนขั้นตอน อื่นใดของการติดตั้งบนขอบล้อ Installation method, on the J wheel rim as one piece, consists of one shoulder rim support. (21 ') with second shoulder (21 "), at least Finally, the first shoulder rim (21 ') is tilted outward, causing the protruding portion (22') at a slight height to protrude axially to the outside. And connected along the axis On the inside with a cylindrical section (20) intended to accommodate compression S for the tread, the tire assembly P consists of a first (2 ') and second (2') rim. This is to be installed sequentially on the first (21 ') and second shoulder (21') rims, and the movable S compression support, making it unique. s are put into the tire P before any other step of rim mounting.
Claims (1)
1. ระเบียบวิธีสำหรับทำการติดตั้ง, บนขอบล้อ J ซึ่งรวมเป็นชิ้นเดียวกัน, ซึ่งประกอบ ด้วยบ่ารองรับของขอบล้อที่หนึ่ง (21) กับที่สอง (21") บ่ารองรับที่หนึ่งของขอบล้อ (21') อย่างน้อยที่สุดจะให้เอียงไปทางด้านนอก, ทำให้ขึ้นไปตามแนวแกนที่ด้านนอกด้วยส่วนยื่นโผล่ (22') ที่มีความสูงเล็กน้อย และให้ต่อร่วมตามแนวแกนที่ด้านในกับพื้นผิวรองรับรูปทรงกระบอก (20) ที่มุ่งหมายให้รับกับส่วนรองรับแรงกดอัด S สำหรับดอกยางบ่ารองรับที่สองของขอบข้อ (21") มี ปลายด้านในตามแนวแกนของมันที่จัดไว้ที่ตำแหน่งบนวงกลมที่มีขนาดเ1. Methodology for mounting, on the J rim as a single piece, which consists of the first (21) and second (21 ") shoulder support of the first (21 ') rim. At the very least, it is tilted outward, upward along the outer axis with a slightly tall (22 ') protrusion And are connected axially on the inside with a cylindrical support surface (20) intended to accommodate the compression support S for the tread. The second shoulder support of the joint (21 ") has an inner end as Its axial aligned at a position on a circle of
TH9501001311A1995-06-07
Methodology for mounting tire-forming assemblies and tread compression supports.
TH19122B
(en)
Vehicle wheel with an especially single-piece rim and tubeless tire suitable for emergency use, and method for mounting a tire on a rim having an emergency support surface