TH2201006232A - อุปกรณ์ฟอกอากาศไอดี - Google Patents
อุปกรณ์ฟอกอากาศไอดีInfo
- Publication number
- TH2201006232A TH2201006232A TH2201006232A TH2201006232A TH2201006232A TH 2201006232 A TH2201006232 A TH 2201006232A TH 2201006232 A TH2201006232 A TH 2201006232A TH 2201006232 A TH2201006232 A TH 2201006232A TH 2201006232 A TH2201006232 A TH 2201006232A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- connecting pipe
- intake air
- inlet
- opening
- upstream
- Prior art date
Links
Abstract
DEPCT66 14/11/2565 ในเครื่องฟอกอากาศไอดี อากาศไอดีสามารถได้รับการนำพาสู่ท่อเชื่อมต่อได้โยง่าย และ สามารถได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพอากาศไอดีให้ดีขึ้นได้ เครื่องฟอกอากาศไอดีรวมถึงกล่องหม้อกรองอากาศ 235 ที่มีภายในที่ได้รับการแบ่งกั้นเป็น ด้านสกปรก 247D และด้านสะอาด 247C ด้วยชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศ 237 และท่อเชื่อมต่อ 239 ซึ่ง อากาศไอดีที่ได้รับการนำพามาจากด้านสะอาด 247C ได้รับการนำพาผ่านไปสู่ด้านเครื่องยนต์ 211 ใน ด้านสะอาด 247C ชิ้นประกอบนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ 270 ที่นำอากาศไอดีสู่ทางเข้าท่อเชื่อมต่อ 239c ของส่วนปลายต้นทาง 239a ของท่อเชื่อมต่อ 239 ได้รับการจัดให้มีไว้ ชิ้นประกอบนำด้านต้น ทางท่อเชื่อมต่อ 270 รวมถึงพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ 271 ที่มีพื้นผิวที่โค้งเว้า และช่องเปิดนำ 270a ที่เป็นช่องเปิดในพื้นผิวที่โค้งเว้าของพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ 271 ช่องเปิดนำ 270a ใหญ่ กว่าทางเข้าท่อเชื่อมต่อ 239c ----------------------------------------------------------- DEPCT66 เครื่องฟอกอากาศไอดีรวมถึงกล่องหม้อกรองอากาศ 235 ที่มีภายในที่ได้รับการแบ่งกั้นเป็น ด้านสกปรก 247D และด้านสะอาด 247C ด้วยชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศ 237 และท่อเชื่อมต่อ 239 ซึ่ง อากาศไอดีที่ได้รับการนำพามาจากด้านสะอาด 247C ได้รับการนำผ่านผ่านไปสู่ด้านเครื่องยนต์ 211 ในด้านสะอาด 247C ชิ้นประกอบนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ 270 ที่นำอากาศไอดีสู่ทางเข้าท่อเชื่อมต่อ 239c ของส่วนปลายต้นทาง 239a ของท่อเชื่อมต่อ 239 ได้รับการจัดให้มีไว้ ชิ้นประกอบนำด้านต้น ทางท่อเชื่อมต่อ 270 รวมถึงพื้นผิวนำด้านต้นทฺางท่อเชื่อมต่อ 271 ที่มีพื้นผิวที่โค้งเว้า และช่องเปิดนำ 270a ที่เป็นช่องเปิดในพื้นผิวที่โค้งเว้าของพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ 271 ช่องเปิดนำ 270a ใหญ่กว่าทางเข้าท่อเชื่อมต่อ 239c -----------------------------------------------------------
Claims (11)
1. เครื่องฟอกอากาศไอดีที่มีลักษณะเฉพาะเนื่องโดยการประกอบรวมด้วย กล่องหม้อกรอง อากาศ (235, 435) ที่มีภายในที่ได้รับการแบ่งกั้นเป็นด้านสกปรก (247D, 447D) และด้านสะอาด (247C, 447C) ด้วยชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศ (237, 437) และท่อเชื่อมต่อ (239, 439) ซึ่งอากาศไอดีที่ ได้รับการนำพามาจากด้านสะอาด (247C, 447C) ได้รับการนำพาผ่านไปสู่เครื่องยนต์ (211, 411) ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (270, 470) ที่นำอากาศไอดีไปสู่ทางเข้าท่อเชื่อมต่อ (239c, 439c) ของส่วนปลายต้นทาง (239a, 439a) ของท่อเชื่อมต่อ (239, 439) ได้รับการจัดให้มีไว้ใน ด้านสะอาด (247C, 447C) ชิ้นประกอบนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (270, 470) รวมถึงพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271, 471) ที่มีพื้นผิวที่โค้งเว้า และช่องเปิดนำ (270a, 470a) ที่เป็นช่องเปิดในพื้นผิวที่โค้งเว้าของ พื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271, 471) ช่องเปิดนำ (270a, 470a) ใหญ่กว่าทางเข้าท่อเชื่อมต่อ (239c, 439c) และ ส่วนปลายต้นทาง (239a, 439a) ได้รับการจัดวางไว้บนด้านในของพื้นผิวที่โค้งเว้าของพื้นผิว นำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271, 471) ถึงช่องเปิดนำ (270a, 470a)
2. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง พื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271) เป็น พื้นผิวที่โค้งเว้าที่ได้รับการทำให้ยุบลงสู่ด้านตรงกันข้ามกันกับพื้นผิวทางออกชิ้นส่วน (237b) ที่เป็น ทางออกสำหรับอากาศไอดีในชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศ (237)
3. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของเส้นสัมผัสวง (270d) ที่ได้รับการจัดให้อยู่ ณ ส่วนปลาย (270c) บนด้านของพื้นผิวทางออกชิ้นส่วน (237b) ณ เส้น สัมผัสวงของพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271) จะได้รับการทำให้ชี้ทิศสู่พื้นผิวทางออกชิ้นส่วน (237b)
4. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 2 หรือ 3 ที่ซึ่ง ช่องเปิดนำ (270a) เปิดออกสู่พื้นผิว ทางออกชิ้นส่วน (237b)
5. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 4 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ช่องเปิดนำ (270a) ได้รับ การจัดวางไว้ในทิศทางตามแนวพื้นผิวทางออกชิ้นส่วน (237b)
6. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ถึง 5 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ระยะทาง (L2) ระหว่าง ส่วน (271a) ที่ห่างที่สุดจากพื้นผิวทางออกชิ้นส่วน (237b) ในพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271) และพื้นผิวทางออกชิ้นส่วน (237b) จะใหญ่กว่าระยะทาง (L1) ระหว่างกึ่งกลาง (239d) ของทางเข้าท่อ เชื่อมต่อ (239c) และพื้นผิวทางออกชิ้นส่วน (237b)
7. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 6 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง เมื่อมองส่วนปลายต้นทาง (239a) ของท่อเชื่อมต่อ (239) ในทิศทางตามแนวแกน พื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271) จะมี ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าส่วนรอบรูปด้านในของส่วนปลายต้นทาง (239a) ของท่อเชื่อมต่อ (239) และพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271) ล้อมรอบท่อเชื่อมต่อ (239) จากส่วนรอบรูป
8. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 7 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง เมื่อมองในทิศทางตาม แนวแกนของท่อเชื่อมต่อ (239) อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271) จะซ้อนกับทางเข้าท่อเชื่อมต่อ (239c)
9. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 8 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่ง ของพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271) จะซ้อนกับส่วนปลายต้นทาง (239a) จากด้านรอบรูปด้าน นอกในทิศทางตามแนวแกนของท่อเชื่อมต่อ (239)
10. เครื่องฟอกอากาศไอดีตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 9 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบนำด้านต้น ทางท่อเชื่อมต่อ (270) มีรูปร่างแผ่น
11. เครื่องฟอกอากาศไอดีที่มีลักษณะเฉพาะเนื่องโดยการประกอบรวมด้วย กล่องหม้อกรอง อากาศ (235, 435) ที่มีภายในที่ได้รับการแบ่งกั้นเป็นด้านสกปรก (247D, 447D) และด้านสะอาด (247C, 447C) ด้วยชิ้นส่วนหม้อกรองอากาศ (237, 437) และท่อเชื่อมต่อ (239, 439) ซึ่งอากาศไอดีที่ ได้รับการนำพาจากด้านสะอาด (247C, 447C) ได้รับการนำพาผ่านไปสู่เครื่องยนต์ (211, 411) ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (270, 470) ที่นำอากาศไอดีไปสู่ทางเข้าท่อเชื่อมต่อ (239c, 439c) ของส่วนปลายต้นทาง (239a, 439a) ของท่อเชื่อมต่อ (239, 439) ได้รับการจัดให้มีไว้ใน ด้านสะอาด (247C, 447C) ชิ้นประกอบนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (270, 470) รวมถึงพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271, 471) ที่มีพื้นผิวที่โค้งเว้า และช่องเปิดนำ (270a, 470a) ที่เป็นช่องเปิดในพื้นผิวที่โค้งเว้าของ พื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271,471) ช่องเปิดนำ (270a, 470a) ใหญ่กว่าทางเข้าท่อเชื่อมต่อ (239c, 439c) และ เมื่อมองส่วนปลายต้นทาง (239a, 439a) ของท่อเชื่อมต่อ (239, 439) ในทิศทางตามแนวแกน พื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271, 471) จะมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าส่วนรอบรูปด้านใน ของส่วนปลายต้นทาง (239a, 439a) ของท่อเชื่อมต่อ (239, 439) และพื้นผิวนำด้านต้นทางท่อเชื่อมต่อ (271, 471) ล้อมรอบท่อเชื่อมต่อ (239, 439) จากส่วนรอบรูป -----------------------------------------------------------
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH2201006232A true TH2201006232A (th) | 2025-08-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5888260A (en) | High performance automotive air intake | |
| US4011922A (en) | Muffler construction | |
| USRE40481E1 (en) | Air filtration device for internal combustion engine | |
| US5125940A (en) | In-line air filter apparatus | |
| CA2114550C (en) | Combination in line air-filter/air-oil separator/air-silencer | |
| US3752260A (en) | Air rush silencer | |
| TW201809456A (zh) | 錐形空氣過濾器 | |
| US20100139633A1 (en) | Device for Separating Particles from a Gas Stream | |
| EP0653020B1 (en) | Device for attenuating standing waves in an induction intake system | |
| US3243010A (en) | Muffler with internal passages formed in mesh-like fiber-filled cage | |
| US2055453A (en) | Muffler | |
| US965135A (en) | Internal-combustion engine. | |
| US10132277B2 (en) | Vehicle air intake housing | |
| US5720243A (en) | Device for separation of dust | |
| RU152972U1 (ru) | Поглотитель шума впускного канала (варианты) и система для поглощения шума (варианты) | |
| JPWO2021200021A5 (th) | ||
| JP2005042712A (ja) | 分離装置 | |
| US3072260A (en) | Fuel filter | |
| CN204921094U (zh) | 一种曲轴箱通风系统油气分离分离器总成 | |
| US5025889A (en) | Engine noise reducer | |
| CN206206033U (zh) | 空气滤清器总成 | |
| FR2920346B1 (fr) | Systeme d'aeration pour un vehicule | |
| CN207131511U (zh) | 一种进气消声器 | |
| CN109899188B (zh) | 一种进气歧管的附属管结构 | |
| US1926723A (en) | Exhaust silencing means |