TH21434A - อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

ในอุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะ ซึ่งไฟท้าย 36 จะได้รับการติดตั้งแบบลอยตัวลงบนชิ้นประกอบตัวถังของยานพาหนะในพื้นที่ที่ ล้อมรอบอยู่ด้วยส่วนปิดคลุมด้านท้ายที่ปิดคลุมส่วนด้านท้ายของตัวถังยานพาหนะ และ พื้นผิวของเลนส์ 50 ของไฟท้ายจะไม่ได้รับการปิดบังไว้เนื่องจากมีช่องเปิด 15 ได้รับการก่อรูปไว้ภายในพื้นผิวด้านท้าย 21 ของส่วนปิดคลุมด้านท้าย จะสามารถให้การประกันได้ว่าจะมีระยะเผื่อที่สม่ำเสมออยู่ระหว่างเส้นรอบรูปทั้งหมดของพื้นผิวของเลนส์ 59 และ ขอบทั้งหมดของช่องเปิด 15 ดังนั้นจะปรับปรุงรูปโฉมปรากฏให้ดียิ่งขึ้น และ จะสามารถป้องกันไฟท้าย 36 ที่ได้รับการทำให้สั่นไม่ให้ปะทะกับขอบของช่องเปิด 15 (โครงสร้าง) ส่วนซอกเพื่อการเกี่ยวประสาร 63 จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วน 57c ของเลนส์ 57 ที่ไม่ได้รับการทำให้เผยออกโดยช่องเปิด 15 และ ส่วนยื่นเพื่อการเกี่ยวประสาร 64 จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนของพื้นที่ด้านท้าย 21 ของส่วนปิดคลุมด้านท้ายที่อยู่ตรงกันข้ามกันกับส่วนซอก 63 นอกจากนี้ ชิ้น ประกอบยึดหยุ่น65 จะได้รับการประกอบอย่างพอดีเข้ากับปลายยอดของส่วนยื่น 64ส่วนยื่น 64 จะได้รับการทำให้เกี่ยวประสานเข้ากับส่วนซอก 63โดยอาศัยชิ้นประกอบยึดหยุ่น 65 ด้วยเหตุนี้ จึงก่อให้เกิดการจัดตำแหน่งสัมพัทธ์ของเลนส์ 57 และพื้นผิวด้านท้าย 21 ของส่วนปิดคลุมด้านท้าย ไฟท้าย 36 จะได้รับการรองรับอย่างลอยตัวเข้ากับชิ้นประกอบตัวถังของยานพาหนะ โดยการติดตั้งสลักเกลียวสอดด้านขวามือและด้านซ้ายมือ 50 ที่ยื่นออกมาจากปลายด้านหน้าของไฟท้าย 36 เข้ากับชิ้นประกอบตัวถังของยานพาหนะโดยอาศัยยางติดตั้ง

Claims (8)

1.ในอุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะ โดยที่ไฟท้ายจะถูกติดตั้งแบบลอยตัวบนชิ้นประกอบตัวถังของยานพาหนะในที่ว่างที่ถูกล้อมรอบ โดยส่วนปิดคลุมด้านท้ายที่ปิดคลุมส่วนด้านท้ายของตัวถังยานพาหนะ , และพื้นผิวของเลนส์ของไฟท้ายดังกล่าวจะเปิดเผยต่อช่องเปิดที่เป็นหน้าต่างที่ได้รับการก่อรูปผ่านพื้นผิวด้านท้ายของส่วนปิดคลุัมด้านท้ายดังกล่าว การปรับปรุวจะประกอบรวมด้วยส่วนเพื่อการเกี่ยวประสานที่ถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งที่ซ่อนตัวจากด้านหลังโดยส่วนปิดคลุมด้านท้ายดังกล่าวสำหรับการเกี่ยวยึดเลนส์ของไฟท้ายดังกล่าว และส่วนปิดคลุมด้านท้ายดังกล่าวซึ่งกันและกันผ่าน ชิ้นประกอบยืดหยุ่น เลนส์ดังกล่าว และส่วนปิดคลุมด้านท้ายดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่ง เมื่อเปรียบเทียบแล้วในทิศทางแนวดิ่งและในทิศทางซ้าย-ขวา โดยส่วนเพื่อการเกี่ยวประสานดังกล่าว

2.อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ชิ้นประกอบยืดหยุ่นดังกล่าวจะได้รักบารก่อรูปด้วยวัสดุยาง

3. อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ส่วนเพื่อการเกี่ยวประสานดังกล่าวจะประกอบรวมด้วยส่วนยื่น และส่วนซอกที่ถูกเกี่ยวยึดซึ่งกันและกัน และชิ้นประกอบยืดหยุ่นดังกล่าวจะถูกติดตั้งกับส่วนยื่นดังกล่าว

4. อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 3, โดยที่ส่วนยื่นดังกล่าวจะถูกจัดไว้บนด้านส่วนปิดคลุมด้านท้าย

5. อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่3, โดยที่ส่วนยื่นดังกล่าวจะถูกจัดไว้บนด้านเลนส์

6. อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่ไฟท้ายดังกล่าวจะประกอบรวมด้วยส่วนหลอดไฟสองหลอด , หลอดด้านซ้ายและหลอดด้านขวา และส่วนเพื่อการเกี่ยวประสานดังกล่าวที่ถูกจัดไว้ระหว่างกลาง ระหว่างกลางไฟสองหลอดดังกล่าว

7. อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยที่พื้นผิวด้านท้ายดังกล่าว ของส่วนปิดคลุมด้านท้ายดังกล่าวจะถูกก่อรูปอย่างแบ่งแยกออกได้โดยชิ้นประกอบที่เป็นอิสระ , และ สามารถถอดแยกออกได้

8. อุปกรณ์ไฟท้ายสำหรับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1,โดยที่ยานพาหนะดังกล่าวคือรถจักรยานยนต์ และชิ้นประกอบตัวถังยานพาหนะดังกล่าวคือ แผ่นกันดคลนด้านท้ายที่ได้รับการติดตั้งไว้บนโครงตัวถังยานพาหนะ