TH21176A - Methods and equipment are used to adjust the moisture content of fuel and other materials used for pumping and consumption. - Google Patents

Methods and equipment are used to adjust the moisture content of fuel and other materials used for pumping and consumption.

Info

Publication number
TH21176A
TH21176A TH9501003477A TH9501003477A TH21176A TH 21176 A TH21176 A TH 21176A TH 9501003477 A TH9501003477 A TH 9501003477A TH 9501003477 A TH9501003477 A TH 9501003477A TH 21176 A TH21176 A TH 21176A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel
fuel mixture
air
moisture content
specified
Prior art date
Application number
TH9501003477A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH10679B (en
Inventor
เลียวนาร์ด ไมริง นายโรเบิร์ต
เบรนท์ บาร์เนส นายเวอร์นอน
Original Assignee
แจแปน โทแบคโค อิ้งค์
นายธเนศ เปเรร่า
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by แจแปน โทแบคโค อิ้งค์, นายธเนศ เปเรร่า, นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า filed Critical แจแปน โทแบคโค อิ้งค์
Publication of TH21176A publication Critical patent/TH21176A/en
Publication of TH10679B publication Critical patent/TH10679B/en

Links

Abstract

วิธีการและอุปกรณ์เพื่อปรับและควบคุมปริมาณความชื้นของส่วนของเชื้อเพลิงที่เป็น คาร์บอนที่ใช้ในการทำเป็นวัตถุสูบบริโภคที่ประกอบด้วยตัวเก็บรวมมวลที่ไหล และตัวทำแห้งซึ่ง ลำเลียงส่วนของเชื้อเพลิง ลมที่ไม่ร้อนจะเป่าผ่านส่วนของเชื้อเพลิงในตัวเก็บรวมเพื่อปรับและ รักษาปริมาณความชื้นของส่วนของเชื้อเพลิงจนถึงระดับซึ่งให้มีการตัดส่วนของเชื้อเพลิงได้โดย ไม่มีการแตกหรือแยกจากกัน หลังจากที่ส่วนของเชื้อเพลิงถูกตัดเป็นชิ้นเชื้อเพลิงแล้ว และมารวม กับตัวให้กำเนิดการฉีดพ่นหรือซับสเตรทมันจะถูกลำเลียงผ่านตัวทำแห้งที่ซึ่งลมร้อนจะถูกเป่าผ่าน ตัวมันและไปลดปริมาณความชื้นจนถึงระดับที่ต้องการเหมาะแก่การผลิตรวมเข้ากับวัตถุใช้สูบ บริโภค Methods and devices to adjust and control the moisture content of the fuel portion being Carbon used to make consumable materials containing a flow collector And drier which Transport part of the fuel The hot air will blow through the fuel portion in the collector to adjust and Maintain the moisture content of the fuel portion to a level which allows cutting of the fuel portion by There is no split or separation. After the fuel portion is cut into fuel pieces and combined with the spray generator or substrate, it is transported through a drier where hot air is blown through. And to reduce the moisture content to the desired level, suitable for production, combine with the material for consumption

Claims (25)

1. อุปกรณ์สำหรับการควบคุมปริมาณความชื้นที่มีอยู่ในส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสม ของคาร์บอนที่ถูกใช้ในการผลิตวัตถุใช้สูบบริโภคที่ประกอบด้วย วิถีทางของตัวเก็บรวมการไหลของมวลเพื่อการเก็บ และการรวบรวมส่วนผสมของเชื้อเพลิง ดังกล่าวจำนวนหนึ่ง วิถีทางที่หนึ่งซึ่งถูกเชื่อมต่อกับวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าวเพื่อที่จะเป่าลมที่ไม่ร้อนผ่าน ส่วนผสมของเชื้อเพลิงดังกล่าวเพื่อรักษาปริมาณความชื้นที่มีอยู่ในส่วนผสมของเชื้อเพลิงดังกล่าวไว้ที่ ระดับตามที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า วิถีทางของตัวทำแห้ง ที่อยู่ถัดลงไปจากวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าวเพื่อที่จะรับส่วนผสม ดังกล่าวจากวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าว วิถีทางซึ่งถูกสอดแทรกอยู่ระหว่างวิถีทางเก็บรวม และวิถีทางของตัวทำให้แห้งสำหรับตัด ส่วนผสมเชื้อเพลิงดังกล่าวไปเป็นจำนวนหนึ่งของหน่วยเชื้อเพลิงแต่ละชนิด และสำหรับการรวบรวม ส่วนเชื้อเพลิงดังกล่าวพร้อมด้วยส่วนประกอบในวัตถุใช้สูบบริโภค และ วิถีทางที่สอง ซึ่ง ถูกเชื่อมต่อกับวิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าว เพื่อที่จะเป่าลมร้อนผ่านส่วน เชื้อเพลิงในวิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าว เพื่อทำให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงแห้งจนมีระดับของ ปริมาณความชื้นที่มีอยู่ตามที่กำหนดไว้ล่วงหน้า1. A device for controlling the moisture content of carbon-containing fuel mixtures used in the production of combustible products, consisting of a mass flow collector pathway for collecting and gathering a certain amount of such fuel mixture; a first pathway connected to the collector pathway to blow non-heated air through the fuel mixture to maintain the moisture content at a predetermined level; a dryer pathway located below the collector pathway to receive the mixture from the collector pathway; a pathway inserted between the collector and dryer pathways to cut the fuel mixture into units of each fuel type and for collecting this fuel mixture along with its components in combustible products; and a second pathway connected to the dryer pathway to blow hot air through the fuel mixture in the dryer pathway to dry the fuel mixture to the predetermined moisture content level. 2. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งรวมถึงวิถีทางที่อยู่เหนือขึ้นไปของวิถีทาง ของตัวเก็บรวมดังกล่าวสำหรับจ่ายส่วนผสมของเชื้อเพลิงให้กับวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าว โดยวิถี ทางของการจ่ายดังกล่าวจะรวมถึงตัวขับรีด เพื่อขับรีดแท่งเชื้อเพลิงที่มีคาร์บอนออกมาอย่างต่อเนื่อง วิถีทางสำหรับที่จะม้วนพ้นแท่งเชื้อเพลิงดังกล่าวด้วยใส้ชั้นที่ยืดหยุ่นและกระดาษพัน และวิถีทาง สำหรับใช้ตัดแท่งเชื้อเพลิงที่พันแล้วให้เป็นส่วนผสมของเชื้อเพลิงจำนวนหนึ่ง2. The apparatus specified in Clause 1, which includes the upstream paths of the aggregator for supplying the fuel mixture to the aggregator's paths, where such supply paths include a roller drive for continuously extruding carbonized fuel rods, a path for winding the fuel rods with a flexible wick and paper wrapping, and a path for cutting the wound fuel rods into a certain amount of fuel mixture. 3. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 2 ในที่ซึ่ง วิถีทางของการจ่ายดังกล่าวรวมต่อไป ถึงตัวลำเลียงนำเข้าที่ถูกเชื่อมต่อกับวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าว โดยวิถีทางดังกล่าวเพื่อเป่าลมที่ไม่ ร้อนที่จะถูกเชื่อมต่อไปยังตัวลำเลียงนำเข้าดังกล่าว เพื่อเป่าลมที่ไม่ร้อนผ่านตลอดในที่นั้น3. Equipment as specified in claim paragraph 2 where such supply path includes an inlet conveyor connected to the path of the collector, where such path is connected to blow cool air to the inlet conveyor to blow cool air through it. 4. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง วิถีทางของการเป่าลมที่ไม่ร้อนดังกล่าว ประกอบด้วย ท่อปรับลมที่ไม่ร้อนเชื่อมต่อกับวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าว และตัวเป่าซึ่งถูกเชื่อม ต่อกับท่อดังกล่าว โดยวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าวรวมถึงโครงหุ้มที่เป็นรูพรุนที่ซึ่งลมจะดูดผ่านเข้า ไปในวิถีทางของตัวเก็บรวมดังกล่าว โดยตัวเป่าดังกล่าวจะระบายลมดังกล่าวออกจากวิถีทางของตัว เก็บรวมดังกล่าวผ่านท่อดังกล่าว4. The device as specified in Representation 1, in which the non-heated air path consists of a non-heated air adjustment pipe connected to the collector path and a blower connected to the pipe, where the collector path includes a porous housing through which air is drawn into the collector path, and the blower vents the air from the collector path through the pipe. 5. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง วิถีทางของการเป่าลมร้อนดังกล่าว ประกอบด้วยท่อปรับลมร้อน และท่อปรับระบายซึ่งถูกเชื่อมต่อกับวิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าว โดย ตัวเป่าที่หนึ่งจะเชื่อมต่อกับท่อปรับลมร้อนดังกล่าว เพื่อดูดลมเข้าไปในท่อปรับลมร้อนดังกล่าว และ วิถีทางของการทำความร้อนเพื่อให้ความร้อนแก่ลมที่ดูดเข้าไปในท่อดังกล่าว โดยที่ตัวเป่าที่สองจะ เชื่อมต่อกับท่อปรับระบายดังกล่าวเพื่อที่จะดูดลมออกจากวิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าว5. The equipment specified in Requisition 1, where the hot air path consists of a hot air regulator and a vent pipe connected to the dryer path, where a first blower is connected to the hot air regulator to draw air into the regulator, and a heating path to heat the air drawn into the regulator, where a second blower is connected to the vent pipe to draw air out of the dryer path. 6. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง วิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าวจะรวมถึง ตัวลำเลียงด้านบนและด้านล่างเพื่อลำเลียงส่วนผสมเชื้อเพลิงดังกล่าวผ่านวิถีทางตัวทำแห้งดังกล่าว วิถี ทางของการเป่าลมร้อนดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อกับวิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าว ในลักษณะที่ลมร้อน จะไหลผ่านส่วนผสมของเชื้อเพลิงไปบนตัวลำเลียงด้านบน ในทิศทางที่หนึ่ง และผ่านส่วนของเชื้อ เพลิงบนตัวลำเลียงด้านล่าง ในทิศทางที่สองตรงข้ามกับทิศทางที่หนึ่ง6. The equipment specified in Claim 1, where the dryer pathways shall include upper and lower conveyors for conveying the fuel mixture through the dryer pathways, shall have hot air pathways connected to the dryer pathways in such a way that hot air flows through the fuel mixture on the upper conveyor in one direction and through the fuel portion on the lower conveyor in a second direction opposite to the first. 7. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 6 ในที่ซึ่ง วิถีทางที่สองดังกล่าวประกอบด้วยห้อง อัดแรง อยู่ถัดจากวิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าว ตัวเป่าลมเชื่อมต่อกับห้องอัดแรงดังกล่าว เพื่อที่จะ นำเอาลมไปในห้องอัดแรงดังกล่าว ตัวทำความร้อนเพื่อทำความร้อนให้กับลมที่ถูกนำเข้าไปในห้อง อัดแรงดังกล่าว และตัวเป่าเพื่อระบายลมร้อนที่ใช้งานแล้วให้ออกจากห้องอัดแรงดังกล่าว7. The equipment specified in claim paragraph 6, where such second pathway consists of a compression chamber adjacent to the dryer pathway, a blower connected to the compression chamber to bring compressed air into the compression chamber, a heater to heat the compressed air brought into the compression chamber, and a blower to expel the used hot air from the compression chamber. 8. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง ส่วนผสมเชื้อเพลิงดังกล่าว มีแกนใน แนวยาวที่ถูกจัดให้ขนานกันอย่างแท้จริง วิถีทางของการไหลที่หนึ่งและที่สองดังกล่าว จะถูกจัดให้มี การไหลของลมร้อน และลมไม่ร้อนดังกล่าวไปตามแกนในแนวยาวของส่วนผสมเชื้อเพลิง8. The equipment specified in claim 1, where the fuel mixture has a longitudinal axis that is truly parallel to the first and second flow paths, shall provide for the flow of hot and non-hot air along the longitudinal axis of the fuel mixture. 9. อุปกรณ์ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ในที่ซึ่ง วิถีทางของการตัดและการรวมดังกล่าว จะรวมถึงตัวลำเลียงนำออก เพื่อจ่ายส่วนเชื้อเพลิงไปให้วิถีทางของตัวทำแห้งดังกล่าว ตัวลำเลียงนำ ออกดังกล่าวจะถูกเชื่อมต่อกับ และประกอบด้วยตัวลำเลียงนำเข้า สำหรับวิถีทางของตัวทำแห้งดัง กล่าว9. The equipment specified in claim 1, where such cutting and combining pathways shall include an outlet conveyor to supply fuel portions to such drying pathways; such outlet conveyor shall be connected to, and shall consist of, an inlet conveyor for such drying pathways. 10. วิธีการของการปรับ และการควบคุมปริมาณความชื้นที่มีอยู่ของส่วนผสมเชื้อเพลิง ที่มี คาร์บอนที่ถูกใช้ในการผลิตวัตถุใช้สูบบริโภค ที่ประกอบด้วยขั้นตอนของ การเก็บรวมส่วนผสมของเชื้อเพลิงดังกล่าวจำนวนหนึ่ง ที่มีปริมาณความชื้อเริ่มแรกตามที่ กำหนดให้ การเป่าลมผ่านส่วนของเชื้อเพลิงดังกล่าว เพื่อลดปริมาณความชื้อที่มีอยู่ในนั้น จาก ปริมาณความชื้นที่กำหนดให้ดังกล่าว การตัดส่วนผสมของเชื้อเพลิงดังกล่าว ให้เป็นส่วนเชื้อเพลิงเป็นชิ้นๆ การลำเลียงส่วนของเชื้อเพลิงดังกล่าวไปให้ตัวทำแห้ง และ การเป่าลมร้อนผ่านส่วนผสมเชื้อเพลิงดังกล่าว ในตัวทำแห้งดังกล่าว เพื่อที่จะลดปริมาณ ความชื้นที่มีอยู่ของส่วนผสมเชื้อเพลิง จนถึงระดับตามที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เพื่อนำเข้ากระบวนการ ถัดไป10. The method for adjusting and controlling the moisture content of carbon-based fuel mixtures used in the production of edible smoking materials consists of the following steps: collecting a quantity of the fuel mixture with an initial specified moisture content; blowing air through the fuel mixture to reduce its moisture content to the specified level; cutting the fuel mixture into pieces; transporting the fuel mixture to a dryer; and blowing hot air through the fuel mixture in the dryer to reduce the moisture content to a predetermined level before proceeding to the next process. 11. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ในที่ซึ่ง ส่วนผสมของเชื้อเพลิงแต่ละอัน ดังกล่าว ประกอบด้วยแท่งเชื้อเพลิงที่มีคาร์บอน ที่จะถูกขับรีดออกมาที่ปริมาณความชื้นเริ่มแรก ที่มีอยู่ ในช่วงประมาณ 30% ถึงประมาณ 40% ตัวหุ้มที่มียืดหยุ่นและกระดาษพันที่มีปริมาณความชื้นเริ่ม แรก อยู่ในช่วงประมาณ 6% ถึงประมาณ 18% ขั้นตอนของการเป่าลมดังกล่าว ผ่านส่วนผสมเชื้อ เพลิงดังกล่าว จะรวมถึงการเป่าลมที่ไม่ร้อน ปริมาณที่เพียงพอผ่านส่วนเชื้อเพลิงดังกล่าว เพื่อที่จะ รักษาปริมาณความชื้นที่มีอยู่ของส่วนที่พันดังกล่าว ไว้ต่ำกว่าประมาณ 18% และปริมาณความชื้นที่ มีอยู่ของแท่งรีดออกมาที่ปริมาณความชื้นในช่วงประมาณ 22% ถึงประมาณ 30%11. The procedure specified in claim 10, where each such fuel mixture consists of carbonized fuel rods to be extruded to an initial moisture content of approximately 30% to approximately 40%, and a flexible sheath and paper wrapping to an initial moisture content of approximately 6% to approximately 18%, the air blowing procedure through such fuel mixture shall include the blowing of sufficient non-heated air through such fuel mixtures in order to maintain the moisture content of the wrapping below approximately 18% and the moisture content of the extruded rods at a moisture content of approximately 22% to approximately 30%. 12. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 11 ในที่ซึ่ง ปริมาณความชื้นที่มีอยู่ของแท่งที่รีด ออกมา จะถูกรักษาให้อยู่ในช่วงประมาณ 22% ถึงประมาณ 30% ในระหว่างขั้นตอนของการตัด ส่วนผสมเชื้อเพลิงดังกล่าว12. The method specified in claim 11, whereby the moisture content of the rolled rods is maintained in the range of approximately 22% to approximately 30% during the cutting process of such fuel mixture. 13. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 12 ในที่ซึ่ง ในระหว่างขั้นตอนของการตัดส่วน ผสมเชื้อเพลิงดังกล่าว ปริมาณความชื้นที่มีอยู่แท่งรีดออกมาดังกล่าว จะคงอยู่ในช่วงประมาณ 25% ถึงประมาณ 30% และปริมาณความชื้นที่มีอยู่ของกระดาษพัน จะอยู่ในช่วง 6% ถึง 18%13. The method specified in claim 12, where, during the cutting process of the fuel mixture, the moisture content of the extruded rods shall remain in the range of approximately 25% to approximately 30%, and the moisture content of the wrapping paper shall remain in the range of 6% to 18%. 14. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ในที่ซึ่ง รวมถึงขั้นตอนของการรวมส่วน ประกอบเชื้อเพลิงเป็นส่วนๆ เข้ากับชิ้นส่วนผสมวัตถุใช้สูบบริโภคอื่นๆ14. The methods specified in claim 10, whereby the procedures for combining the fuel components in parts with other edible fuel mixtures, are included. 15. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ในที่ซึ่ง ขั้นตอนดังกล่าวของการเป่าลมร้อน ผ่านส่วนผสมเชื้อเพลิงดังกล่าว จะรวมถึงการเป่าลมร้อนในปริมาณที่เพียงพอ และที่อุณหภูมิเพียงพอ ต่อการลดความแตกต่าง ในปริมาณความชื้นที่มีอยู่ระว่างแท่งที่รีดออกมาและกระดาษพัน15. The method specified in claim 10, where such procedure of blowing hot air through the fuel mixture shall include blowing hot air in sufficient quantity and at sufficient temperature to reduce the difference in moisture content present between the extruded rod and the paper wrapping. 16. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 15 ในที่ซึ่ง ลมร้อนดังกล่าว จะถูกทำให้ร้อนจนมี อุณหภูมิอยู่ในช่วงจากประมาณ 110 ํF ถึง 160 ํF16. The method specified in Claim 15, where such hot air is heated to a temperature ranging from approximately 110°F to 160°F. 17. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 16 ในที่ซึ่ง ลมร้อนดังกล่าวมีอุณหภูมิประมาณ 120 ํF17. The method specified in Claim 16 where such hot air has a temperature of approximately 120°F. 18. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ในที่ซึ่ง ส่วนประกอบของเชื้อเพลิง และส่วน ผสมเชื้อเพลิงดังกล่าวมีแกนในแนวยาว โดยลมดังกล่าวจะไหลผ่านส่วนประกอบของเชื้อเพลิง และ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงดังกล่าว ในทิศทางขนานกับแกนดังกล่าวอย่างแท้จริง18. The method specified in Claim 10, where the fuel components and fuel mixtures have longitudinal axis, where the airflow passes through the fuel components and fuel mixtures in a direction parallel to that axis. 19. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 18 ในที่ซึ่ง ลมที่ไม่ร้อนดังกล่าว จะถูกเป่าผ่าน ส่วนผสมของเชื้อเพลิงดังกล่าวในทิศทางหนึ่ง และลมที่ร้อนดังกล่าวจะเป่าผ่านส่วนของเชื้อเพลิง ดังกล่าวในทิศทางที่หนึ่ง และแล้วไปในทิศทางที่สองซึ่งอยู่ตรงข้ามกับทิศทางที่หนึ่งดังกล่าว19. The method specified in claim 18, where such non-heated air is blown through such fuel mixture in one direction, and such hot air is blown through such fuel in one direction and then in a second direction opposite to the first direction. 20. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 19 ที่รวมถึงขั้นตอนของการระบายลมร้อน ที่ใช้ งานแล้วออกจากตัวทำแห้งดังกล่าว20. The procedures specified in claim 19, including the procedure for venting used hot air from the dryer. 21. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ที่รวมถึงขั้นตอนของการลำเลียงส่วนประกอบ ของเชื้อเพลิงผ่านตัวทำแห้งดังกล่าว จากปลายตอนบนไปยังปลายตอนล่างในที่นั้น และแล้วจาก ปลายด้านล่างดังกล่าวไปที่ปลายตอนบนดังกล่าวในที่นั้น และการปล่อยส่วนเชื้อเพลิงดังกล่าวจากปลาย ตอนบนในที่นั้น21. The procedure specified in claim 10 includes the procedure of conveying the fuel components through the said dryer from the upper end to the lower end thereof and then from the said lower end to the said upper end thereof and the discharge of the said fuel components from the upper end thereof. 22. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 21 ซึ่งรวมไปถึงขั้นตอนของการเป่าลมร้อนดัง กล่าว ผ่านส่วนประกอบของเชื้อเพลิงดังกล่าวในทิศทางตรงกันข้าม22. The method specified in claim 21, which includes the procedure of blowing the said hot air through the said fuel component in the opposite direction. 23. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ในที่ซึ่งส่วนผสมเชื้อเพลิงดังกล่าว จะถูกเก็บ รวมไว้ในตัวเก็บรวมการไหลของมวลที่มีส่วนที่เป็นรูพรุน โดยขั้นตอนดังกล่าวของการเป่าลม จะ รวมถึงขั้นตอนของการดูดลมที่อยู่รอบๆ ที่ไม่ร้อน ผ่านส่วนที่เป็นรูพรุนดังกล่าว ผ่านส่วนผสมเชื้อ เพลิงดังกล่าว และการระบายลมที่ไม่ร้อนดังกล่าวจากตัวเก็บรวมดังกล่าว23. The method specified in claim 10, where such fuel mixture is collected in a porous mass flow collector, the blowing process shall include the process of drawing cool, ambient air through the porous structure of the fuel mixture and venting this cool air from the collector. 24. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ในที่ซึ่ง ขั้นตอนของการเป่าลมผ่านส่วนผสม เชื้อเพลิงดังกล่าว จะรวมถึงขั้นตอนของการทำให้ลมร้อน ก่อนที่จะถึงขั้นตอนของการเป่าดังกล่าว24. The method specified in claim 10, where the procedure of blowing air through the fuel mixture is performed, shall include a pre-heating step before the blowing procedure. 25. วิธีการตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 10 ในที่ซึ่ง ที่เป่าลมผ่านส่วนผสมเชื้อเพลิงดัง กล่าวเป็นลมที่อยู่รอบ ๆ ที่ไม่ร้อน25. The method specified in claim 10, where the air blown through the fuel mixture is ambient air that is not hot.
TH9501003477A 1995-12-26 Methods and equipment are used to adjust the moisture content of fuel and other materials used for pumping and consumption. TH10679B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH21176A true TH21176A (en) 1996-10-15
TH10679B TH10679B (en) 2001-07-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2156098C2 (en) Device (versions) and method for regulating moisture content in carbonic combustible component of smoking article
JPH04173079A (en) Air stream drying method for tobacco stock and system therefor
RU96100245A (en) METHOD AND DEVICE FOR REGULATING THE MOISTURE CONTENT OF THE FUEL COMPONENT OF A SMOKING PRODUCT
US4315515A (en) Tobacco drying apparatus
CA2068664C (en) Drying process for increasing the filling power of tobacco material and apparatus for carrying out said process
JP3441079B2 (en) Method and apparatus for re-drying tobacco with low residence time
GB2111820A (en) Method for expanding tobacco with steam at high temperature and velocity
US3704716A (en) Method for continuous preparation of tobacco
US3402479A (en) Method and apparatus for treating tobacco
CN201005012Y (en) A leaf silk microwave drying equipment
CN101647599A (en) Flatbed electromagnetic heating tobacco drier
CN111671121A (en) Material moisture content control system, drum dryer and material moisture content control method
WO2005000043A1 (en) Method and equipment for expending cut tobacco
ES2383302T3 (en) Apparatus for manufacturing a tablet of a non-carbonaceous thermal source
TH10679B (en) Methods and equipment are used to adjust the moisture content of fuel and other materials used for pumping and consumption.
US3978867A (en) Apparatus for increasing the volume of moist tobacco
CA1158692A (en) Apparatus for prevention of material build-up in a conduit
US3957063A (en) Method and apparatus for increasing the volume of moist tobacco
CN1180729C (en) Tobacco thred expansion method and equipment
KR102418885B1 (en) Machine for drying forage and method for drying forage using the same
CN115989884A (en) A shredded tobacco processing method and shredded tobacco processing equipment
CN103517646B (en) Tobacco raw material puffing method and device
EP1415528A1 (en) Method for drying cut green crop, and apparatus for thermally treating cut green crop
US3749103A (en) Apparatus for continuous preparation of tobacco
EP0606778B1 (en) Improvement in cigarette making