TH2101003388A

TH2101003388A - electric vehicle

Info

Publication number: TH2101003388A
Application number: TH2101003388A
Authority: TH
Inventors: โจชิ; คุปตะ; อวิจิตร; อาชิชโมฮานิราจ
Original assignee: บาจาจออโต้ลิมิเต็ด
Filing date: 2019-12-11
Publication date: 2022-06-06

Abstract

บทสรุปการประดิษฐ์ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา Read File : DEPCT65 08/09/2564ยานพาหนะไฟฟ้า 10 ซึ่งประกอบรวมด้วย โครง 11; โมดูลแบตเตอรี่ไฟฟ้า 24 ซึ่งประกอบ รวมด้วยอย่างน้อยหนึ่งแบตเตอรี่ที่ถูกเชื่อมต่อกับโครง; มอเตอร์ไฟฟ้า 20 ที่รับกำลังจากโมดูล แบตเตอรี่ 24; ระบบส่งถ่ายกำลัง 80 ที่ถูกจัดไว้ด้วยตัวเรือนส่งถ่ายกำลัง 208B; มอเตอร์ไฟฟ้าดังกล่าว 20 ถูกเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับระบบส่งถ่ายกำลัง (80) และถูกติดตั้งบนตัวเรือนส่งถ่ายกำลัง (208B) และล้อด้านหลัง 84 ที่รับกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 20 ผ่านระบบส่งถ่ายกำลัง 80 และล้อด้านหลัง ดังกล่าว 84 ถูกเชื่อมต่อกับโครงโดยใช้ระบบกันสะเทือนด้านหลัง; ที่ซึ่งล้อด้านหลัง 84 ถูกเชื่อมต่อ กับโครง 11 โดยใช้ตัวเรือนดังกล่าว 208B ที่สร้างบางส่วนของระบบกันสะเทือนด้านหลัง ----------------------------------------------------------- DEPCT64 ยานพาหนะไฟฟ้า 10 ซึ่งประกอบรวมด้วย โครง 11; โมดูลแบตเตอรี่ไฟฟ้า 24 ซึ่งประกอบ รวมด้วยอย่างน้อยหนึ่งแบตเตอรี่ที่ถูกเชื่อมต่อกับโครง; มอเตอร์ไฟฟ้า 20 ที่รับกำลังจากโมดูล แบตเตอรี่ 24; ระบบส่งถ่ายกำลัง 80 ที่ถูกจัดไว้ด้วยตัวเรือนส่งถ่ายกำลัง 208B; มอเตอร์ไฟฟ้าดังกล่าว 20 ถูกเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับระบบส่งถ่ายกำลัง (80) และถูกติดตั้งบนตัวเรือนส่งถ่ายกำลัง (208B) และล้อด้านหลัง 84 ที่รับกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 20 ผ่านระบบส่งถ่ายกำลัง 80 และล้อด้านหลัง ดังกล่าว 84 ถูกเชื่อมต่อกับโครงโดยใช้ระบบกันสะเทือนด้านหลัง; ที่ซึ่งล้อด้านหลัง 84 ถูกเชื่อมต่อ กับโครง 11 โดยใช้ตัวเรือนดังกล่าว 208B ที่สร้างบางส่วนของระบบกันสะเทือนด้านหลัง ----------------------------------------------------------- A summary of the invention which will appear on the advertisement page. Read File : DEPCT65 08/09/2564 electric vehicle 10, which consists of chassis 11; 24 electric battery modules, which consist of at least one battery connected to the chassis; electric motor 20 powered by the battery module 24; Transmission 80 is arranged with a 208B transmission housing; The electric motor 20 is closely connected to the powertrain (80) and is mounted on the power transmission housing (208B) and rear wheels 84, taking power from the electric motor 20 via the 80 power transmission. and the rear wheel, as mentioned, the 84 is connected to the frame by means of a rear suspension; where the rear wheel 84 is connected to the 11 frame using the aforementioned 208B housing that forms some of the rear suspension. ---------------------------------------------------- --------- DEPCT64 electric vehicles 10, which include a total of 11 chassis; 24 electric battery modules, which consist of at least one battery connected to the chassis; electric motor 20 powered by the battery module 24; Transmission 80 is arranged with a 208B transmission housing; The electric motor 20 is closely connected to the powertrain (80) and is mounted on the power transmission housing (208B) and rear wheels 84, taking power from the electric motor 20 via the 80 power transmission. and the rear wheel, as mentioned, the 84 is connected to the frame by means of a rear suspension; where the rear wheel 84 is connected to the 11 frame using the aforementioned 208B housing that forms some of the rear suspension. ---------------------------------------------------- ---------

Claims

Claims (item one) which will appear on the advertisement page : DEPCT65 08/09/2564

1. 10 electric vehicles, which are assembled together with the frame. 11Electric battery module 24, which consists of at least one battery connected to an electric motor frame 20 that is powered by the battery module. 24Transmission system 80; The electric motor 20 is closely connected to the powertrain (80), and the rear wheel 84 is powered by the electric motor 20 through the powertrain 80, and the rear wheel 84 is connected to the chassis.