การประดิษฐ์คันโยกเบรกมือของรถยนต์ ที่มีรูเจาะทะลุตัวคันโยก และตัวปุ่มปลดล็อค หรือที่หัวตัวปุ่มปลดล็อค แล้วแต่กรณี เพื่อใช้กุญแจคล้องรูที่เจาะไว้ เพื่อไม่ให้กดปุ่มล็อคนี้ ลงได้ เมื่อจะล็อค ก็ดึงคันโยกเบรกมือขึ้นให้ตึง แล้วเอากุญแจคล้องรูนี้แล้วล็อค ก็จะปลดเบรก มือไม่ได้The invention of the car's handbrake lever involves a hole drilled through the lever body and the release button, or the head of the release button, depending on the model. This allows a padlock to be placed over the hole, preventing the lock button from being pressed. To lock the car, the handbrake lever is pulled taut, and the padlock is placed over the hole, preventing the handbrake from being released.
Claims (1)
1. คันโยกเบรกมือที่ล็อคได้ มีลักษณะที่ประกอบด้วย ตัวคันโยก (1) เป็นรูปทรงกระบอก กลวง มีตัวปุ่มปลดล็อค (2) สอดใส่อยู่ภายใต้ตัวคันโยก (1) โดยมีลักษณะเฉพาะคือ ที่ตัวคันโยก (1) และตัวปุ่มปลดล็อค (2) มีรูเจาะ (3) เจาะทะลุตัวคันโยก (1) และตัวปุ่ม ปลดล็อค (2) เพื่อใช้กุญแจ (5) คล้องล็อค และ หรือ ที่หัวตัวปุ่มปลดล็อค (2) ในส่วนที่ยื่นเลยออกมาจากปลายตัวคันโยก (1) มี รูเจาะ (4) เจาะทะลุหัวตัวปุ่มปลดล็อค (2) เพื่อใช้กุญแจ (5) คล้องล็อค1.Lockable handbrake lever It features a hollow cylinder-style lever (1) with a release button (2) inserted under the lever (1), characterized by the lever (1) and the release button. (2) Drilled holes (3) through the lever (1) and the release button (2) to use the key (5) to attach the lock and / or at the head of the release button (2) in the overhang. Comes from the end of the lever (1) with a drilled hole (4) through the release button head (2) to use the key (5) to fasten the lock.
TH9601003714A1996-11-01
Lockable handbrake lever
TH20944B
(en)