TH2001000042A - vehicle - Google Patents

vehicle

Info

Publication number
TH2001000042A
TH2001000042A TH2001000042A TH2001000042A TH2001000042A TH 2001000042 A TH2001000042 A TH 2001000042A TH 2001000042 A TH2001000042 A TH 2001000042A TH 2001000042 A TH2001000042 A TH 2001000042A TH 2001000042 A TH2001000042 A TH 2001000042A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
intake
area
air
sum
vehicle
Prior art date
Application number
TH2001000042A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH98892B (en
Inventor
ฮิโรชิ คาโนะ
เคนโก อาโอกิ
Original Assignee
ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี filed Critical ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Publication of TH98892B publication Critical patent/TH98892B/en
Publication of TH2001000042A publication Critical patent/TH2001000042A/en

Links

Abstract

สิ่งที่ได้จัดให้มีไว้ก็คือยานพาหนะ(V)ซึ่งจะรวมถึงช่องลมอากาศไอดี(40)สำหรับการนำ อากาศเข้าในห้องผู้โดยสาร,อุปกรณ์ไฟฟ้า(D),ตัวเรือน(21)สำหรับการบรรจุรับอุปกรณ์ไฟฟ้า(D)และ ท่อไอดี(50)สำหรับการเชื่อมต่อช่องท่อไอดี(25)ที่ได้จัดให้มีไว้ในตัวเรือน(21)และช่องลมอากาศไอดี (40)ซึ่งเมื่อช่องลมอากาศไอดี(40)ได้รับการแบ่งออกเป็นบริเวณที่ใกล้กับช่องท่อไอดี(25)และบริเวณ ที่ไกลจากช่องท่อไอดี(25)ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของหน้าต่าง เพื่อการปรับอัตราการไหล(46)ที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณไกลจากช่องท่อไอดี(25)นั้นจะมากกว่าผลรวม ของพื้นที่ช่องเปิดของหน้าต่างเพื่อการปรับอัตราการไหล(46)ที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณใกล้กับช่องท่อ ไอดี(25) What is provided is a vehicle (V) which includes an intake vent (40) for air intake. Air entering the passenger room, electrical equipment (D), housing (21) for containing electrical equipment (D) and Intake pipe (50) for connecting the intake pipe (25) provided in the housing (21) and the intake air vent. (40) where the intake air vent (40) is divided into an area near the intake vent (25) and an area furthest from the intake opening (25) in the direction of vehicle width, the sum of the window opening areas For adjusting the flow rate (46) arranged in an area far from the intake pipe (25) will be greater than the sum. of the window opening area for adjusting the flow rate (46) arranged in the vicinity of the intake pipe (25)

Claims (8)

1.ยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วย: ช่องลมอากาศไอดีสำหรับการนำอากาศเข้าในห้องผู้โดยสารของยานพาหนะ อุปกรณ์ไฟฟ้า ตัวเรือนสำหรับการบรรจุรับอุปกรณ์ไฟฟ้าและ ท่อไอดีสำหรับการเชื่อมต่อช่องท่อไอดีที่ได้จัดให้มีไว้ในตัวเรือนและช่องลมอากาศไอดีที่ซึ่ง เมื่อช่องลมอากาศไอดีได้รับการแบ่งออกเป็นบริเวณที่ใกล้กับช่องท่อไอดีและบริเวณที่ไกลจาก ช่องท่อไอดีในทิศทางความกว้างของยานพาหนะผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของส่วนการระบายอากาศที่ ได้จัดให้อยู่ในบริเวณไกลจากช่องท่อไอดีนั้นจะมากกว่าผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของส่วนการระบาย อากาศที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณใกล้กับช่องท่อไอดี1. A vehicle comprising: an air intake vent for introducing air into the passenger compartment of the vehicle, electrical equipment, a housing for housing the electrical equipment and An intake pipe for connecting the intake port provided in the housing and the intake air vent where When the intake air vent is divided into an area close to the intake duct and an area far from it, The intake duct opening in the width direction of the vehicle is the sum of the area of the openings of the ventilation section. arranged in an area far from the intake pipe is greater than the sum of the area of the ventilation openings. The air is arranged in the area near the intake pipe. 2.ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่1ที่ซึ่ง ช่องลมอากาศไอดีและช่องท่อไอดีจะได้รับการจัดไว้ป้องกันในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะ2. The vehicle according to claim 1, wherein The air intake vents and intake ports are arranged to protect the width of the vehicle. 3.ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่2ที่ซึ่ง เมื่อช่องลมอากาศไอดีได้รับการแบ่งออกเป็นสองบริเวณที่กึ่งกลางในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของส่วนการระบายอากาศที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณตรงข้ามกับ ช่องท่อไอดีนั้นจะมากกว่าผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของส่วนการระบายอากาศที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณ ทางด้านช่องท่อไอดี3. The vehicle according to claim 2, wherein When the intake air vent is divided into two areas centered in the width direction VehicleThe sum of the area of the ventilation openings provided in the area opposite The intake opening is greater than the sum of the areas of the ventilation openings provided in the area. On the intake pipe side 4.ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่2ที่ซึ่ง เมื่อช่องลมอากาศไอดีได้รับการแบ่งออกเป็นสามบริเวณในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของส่วนการระบายอากาศที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณกึ่งกลางจะน้อย กว่าผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของส่วนการระบายอากาศที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณตรงข้ามกับช่องท่อไอดี และจะมากกว่าผลรวมของพื้นที่ช่องเปิดของส่วนการระบายอากาศที่ได้จัดให้อยู่ในบริเวณทางด้าน ช่องท่อไอดี4. The vehicle according to claim 2, wherein When the intake air vent is divided into three areas in the width direction, vehicles, the sum of the ventilation opening areas provided in the center area is small. than the sum of the areas of the ventilation openings arranged in the area opposite the intake duct opening. and will be greater than the sum of the area of the ventilation openings arranged in the area of the intake pipe. 5.ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่1ถึง4ข้อหนึ่งข้อใดที่ซึ่ง ช่องลมอากาศไอดีจะเปิดเข้าหาด้านหน้าหรือด้านท้ายของยานพาหนะ5. The vehicle according to claims 1 to 4, which one? The air intake vent opens towards the front or rear of the vehicle. 6.ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่1ถึง5ข้อหนึ่งข้อใดที่ซึ่ง ห้องผู้โดยสารจะได้รับการจัดให้มีไว้พร้อมด้วยที่นั่งด้านท้ายข้างหลังส่วนที่ดีดขึ้นที่ได้ก่อรูป ขึ้นเพื่อเลื่อนสูงขึ้นจากแผงพื้นด้านหน้า อุปกรณ์ไฟฟ้าจะได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่งด้านท้ายและ ช่องลมอากาศไอดีจะได้รับการจัดวางไว้ในส่วนที่ดีดขึ้น6. The vehicle according to claims 1 to 5, which one? Passenger cabin is provided with a rear seat behind the built-in ejection section. Up to move higher from the front floor panel. Electrical equipment is arranged below the rear seats and The air intake vents are arranged in the ejector section. 7.ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่6ที่ซึ่ง ช่องลมอากาศไอดีจะได้รับการจัดวางไว้ในส่วนที่ดีดขึ้นในกึ่งกลางของที่นั่งด้านท้าย7. The vehicle according to claim 6 wherein The air intake vents are arranged in a raised section in the center of the rear seat. 8.ยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่1ถึง7ข้อหนึ่งข้อใดที่ซึ่ง ท่อไอดีจะได้รับการทำให้เอียงขึ้นข้างบนจากช่องลมอากาศไอดีเข้าหาช่องท่อไอดีหรือ มีส่วนขั้นขึ้นข้างบนจากช่องลมอากาศไอดีเข้าหาช่องท่อไอดี8. The vehicle according to claims 1 to 7, which one? The intake pipe is tilted upward from the intake air vent towards the intake port or There is a step upwards from the intake air vent towards the intake pipe vent.
TH2001000042A 2018-04-23 vehicle TH2001000042A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH98892B TH98892B (en) 2023-11-06
TH2001000042A true TH2001000042A (en) 2023-11-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9889723B2 (en) Active pressure relief valve for automatic air extractor
CN210852140U (en) Vehicle seat assembly and vehicle
EP2548754A1 (en) Cooling device for a heat-emitting body
MX2017003337A (en) Aerodynamic body panel system for air flow management at a rear underside of a motor vehicle.
CN111086424A (en) Ventilated seat
RU148357U1 (en) VEHICLE EXHAUST SYSTEM
JPWO2019008870A1 (en) vehicle
CN104723834A (en) Air-conditioning apparatus for vehicle
US3289564A (en) Air-conditioning devices for automobile vehicles
CN108454709B (en) Rear wheel case ventilation assembly and vehicle
CN109000078B (en) Air leading-in structure
CN110733468A (en) Conditioned air distribution system for a vehicle
JP4193153B2 (en) Defroster nozzle
US9278605B2 (en) Air distribution arrangement for use with vehicle HVAC system and method of distributing air
TH2001000042A (en) vehicle
US20150343965A1 (en) Truck cab liner with noise absorber
CN111284293A (en) Motor vehicle with space-saving heating, ventilating and air conditioning system architecture
JP2008302793A (en) Air conditioner for vehicle
US3911801A (en) Ventilating system for passenger space of a vehicle, especially of a motor vehicle
KR100836349B1 (en) Air-ventilator duct structure installed at headlining
KR102203408B1 (en) Vehicle component
JP4364581B2 (en) Air guide structure for passenger cars
GB2563502B (en) Air vent for a motor vehicle
TWI263599B (en) Air conditioner for vehicle
KR101425078B1 (en) Ventilation system for car backseat