TH19977U - Automatic roller shutter door opening and closing kit - Google Patents

Automatic roller shutter door opening and closing kit

Info

Publication number
TH19977U
TH19977U TH1803000721U TH1803000721U TH19977U TH 19977 U TH19977 U TH 19977U TH 1803000721 U TH1803000721 U TH 1803000721U TH 1803000721 U TH1803000721 U TH 1803000721U TH 19977 U TH19977 U TH 19977U
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
track
roller
assembly
shaped
rail
Prior art date
Application number
TH1803000721U
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH19977C3 (en
TH19977A3 (en
TH19977Y (en
Inventor
วโนทยาโรจน์ นายปริญญา
Original Assignee
วโนทยาโรจน์ นายปริญญา
Filing date
Publication date
Application filed by วโนทยาโรจน์ นายปริญญา filed Critical วโนทยาโรจน์ นายปริญญา
Publication of TH19977C3 publication Critical patent/TH19977C3/en
Publication of TH19977A3 publication Critical patent/TH19977A3/en
Publication of TH19977Y publication Critical patent/TH19977Y/en
Publication of TH19977U publication Critical patent/TH19977U/en

Links

Abstract

------25/03/2564------(OCR) ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูมวนแบบอัตโนมัติ ประตูม้วนที่มีรางที่หนึ่ง (10) ด้านซ้ายและรางที่สอง (20) ด้านขวาจะประกอบอยู่กับขอบด้านข้างที่หนึ่งและขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) โดยมีลักษณะพิเศษคือ รางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้ากับชุดลูกล้อ (40) ทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ (61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับเฟืองขับ (61) ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41)ด้านซ้าย และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวา ที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31)และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80) ด้วยแม่เหล็กหรือน็อตยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับของชุดมอเตอร์ขับ (50) โดยรางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู่ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20) ของประตูม้วน (80) ------------ ------07/04/2563------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ประตูม้วนแบบเดิมที่มีรางที่หนึ่ง(10) ด้านซ้ายและรางที่สอง (20) ด้านขวาจะประกอบอยู่กับขอบด้านข้างที่หนึ่งและขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) โดยมีลักษณะพิเศษคือ รางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้ากับชุดลูกล้อ (40) ทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ(61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับเฟืองขับ (61) ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้าย และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวา ที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32)ตามลำดับ ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80)ด้วยแม่เหล็กหรือน็อตยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับของชุดมอเตอร์ขับ (50) โดยรางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู่ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือรางที่สอง (20) ของประตูม้วน (80) ------------ ------24/07/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าบทสรุปการประดิษฐ์ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ประตูม้วนแบบเดิมที่มีรางที่หนึ่ง(10) ด้านซ้ายและรางที่สอง (20) ด้านขวาจะประกอบอยู่กับขอบด้านข้างที่หนึ่งและ ขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) โดยมีลักษณะพิเศษคือ รางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้ากับชุดลูกล้อ (40) ทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่ สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ(61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับเฟืองขับ (61) ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้าย และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวา ที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32)ตามลำดับ ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80)ด้วยแม่เหล็กหรือน็อตยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับของชุดมอเตอร์ขับ (50) โดยรางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู,ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือรางที่สอง (20) ของประตูม้วน (80) ------------ หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติประตูม้วนแบบเดิมที่มีรางที่หนึ่ง (10) ด้านซ้ายและรางที่สอง (20) ด้านขวาจะประกอบอยู่กับขอบด้านข้างที่หนึ่งและ ขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) โดยมีลักษณะพิเศษคือ รางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้า กับชุดลูกล้อ (40) ทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่ สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ (61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับ เฟืองขับ (61) ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะ เชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้าย และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวา ที่ ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80) ด้วยแม่เหล็กหรือน็อตยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับของชุด มอเตอร์ขับ (50) โดยรางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู่ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20) ของประตูม้วน (80)------25/03/2021------(OCR) Automatic cigarette roll door opening and closing device set The roller door, with its first track (10) on the left and second track (20) on the right, is attached to the first and second side edges of the roller door (80). Specifically, the third track (30) on the left is a U-shaped track (31) and a second U-shaped track (32) which are attached to the roller assembly (40) that moves the motor assembly (50) up and down. A chain track (60) is installed in front of the third track (30) on the left, which supports the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50), attached to the housing structure (70), is connected to the drive gear (61) which is located in the chain track (60). The housing structure (70) is attached to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, which are located inside the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively. One position of the housing structure (70) is attached to the roller door (80). With magnets or fasteners to drive the roller door (80) up and down according to the driving force of the motor drive unit (50), the third rail (30) on the left is installed parallel to the first rail (10) or the second rail (20) of the roller door (80). ------------ ------07/04/2020------(OCR) Page 1 of 1 page Summary of the invention Automatic roller door opening and closing device A conventional roller door has a first track (10) on the left and a second track (20) on the right, which are attached to the first and second side edges of the roller door (80). A unique feature is that the third track (30) on the left is a first U-shaped track (31) and a second U-shaped track (32) which are attached to the roller assembly (40) that moves the motor assembly (50) up and down. The front of the third track (30) on the left is fitted with a chain track (60) which supports the up and down movement of the drive gear (61). The drive motor assembly (50), attached to the housing structure (70), is connected to the drive gear (61) which is located in the chain track (60). The housing structure (70) is connected to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, which are located inside the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively. One position of the housing structure (70) is connected to the roller door. (80) with magnets or fasteners to drive the roller door (80) up and down according to the driving force of the motor drive unit (50), with the third rail (30) on the left side being installed parallel to the first rail (10) or the second rail (20) of the roller door (80). ------------ ------24/07/2019------(OCR) Page 1 of 1 page Summary of the invention Automatic roller door opening and closing device A conventional roller door with the first rail (10) on the left and the second rail (20) on the right is attached to the first side edge and The second side edge of the roller door (80) has a special feature: the third track (30) on the left is a first U-shaped track (31) and a second U-shaped track (32) which are assembled with the roller assembly (40) which moves the motor assembly (50) up and down. The front position of the third track (30) on the left is fitted with a chain track (60) which supports the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50), which is assembled with the housing structure (70), is connected to the drive gear (61) which is assembled in the chain track (60). The position of the housing structure (70) is connected to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, which are assembled inside the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively. One position of the housing structure (70) is connected to the roller door. (80) with magnets or fasteners to drive the roller door (80) up and down according to the driving force of the motor drive unit (50), with the third rail (30) on the left side being mounted parallel to the first rail (10) or the second rail (20) of the roller door (80). ------------ Page 1 of 1 page Summary of the invention An automatic roller door opening and closing device for a conventional roller door with the first rail (10) on the left and the second rail (20) on the right side being mounted on the first side edge and The second side edge of the roller door (80) has a special feature: the third track (30) on the left is a first U-shaped track (31) and a second U-shaped track (32) which are assembled with the roller assembly (40) which moves the motor assembly (50) up and down. The front position of the third track (30) on the left is fitted with a chain track (60) which supports the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50) assembled with the housing structure (70) is connected to the drive gear (61) which is assembled in the chain track (60). The position of the housing structure (70) is connected to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, which are assembled inside the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively. One position of the housing structure (70) is connected to the roller door (80) with a magnet or a nut to drive the roller door (80) up and down according to the force of the motor assembly (50). The third track (30) on the left is installed parallel to the first track (10) or the second track (20) of the roller door (80).

Claims (9)

------25/03/2564------(OCR) 1. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ประกอบด้วยประตูม้วนที่มีรางที่หนึ่ง(10) ด้านซ้ายและรางที่สอง (20) ด้านขวาที่ภายในร่องรางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20)จะประกอบอยู่กับขอบด้านข้างที่หนึ่งและขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) เพื่อรักษาแนวดิ่งของประตูม้วน (80) โดยด้านบนจะมีแกนม้วนทำหน้าที่ม้วนประตูม้วน (80) ขึ้นลงตามกลไก โดยมีลักษณะพิเศษคือ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ มีลักษณะที่ประกอบด้วย รางที่สาม (30) ด้านซ้าย ที่ผลิตจากโลหะก่อรูปให้มีลักษณะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้ากับชุดลูกล้อ (40) ทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ที่ก่อรูปยาวตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20)ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ (61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับเฟืองขับ (61) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัว ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ในตำแหน่งด้านหน้ารางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยเฟืองขับ (61) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนวยาว ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41)ด้านซ้าย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาอย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ ที่ ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ที่ ติดตั้งไว้ด้านข้างรางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาจะเลื่อนขึ้นลง ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนให้เฟืองขับ (61) เลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนวยาวของรางโซ่ (60)และโครงสร้างตัวเรือน (70) ที่เชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32)ตามลำดับ พร้อมกัน ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80) ด้วยแม่เหล็กหรือน็อต ยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับ ของชุดมอเตอร์ขับ(50) โดยโครงสร้างตัวเรือน (70) ชุดมอเตอร์ขับ (50) เฟืองขับ (61) จะเคลื่อนที่พร้อมกันภายในรางโซ่ (60) เพื่อพาให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้น-ลง 2. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง รางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะอยู่ตรงข้ามกัน โดยก่อรูปยาวตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20) 3. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งชุดลูกล้อ (40) จะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง 4. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งรางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู่ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20) ของประตูม้วน (80) 5. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-4 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวหรือจัดให้มีรางที่สี่ด้านขวาในลักษณะรูปแบบเดียวกันเพื่อติดตั้งไร้ขนานกับ รางที่หนึ่ง (10) และ รางที่สอง (20) ตามลำดับเพื่อให้แรงส่งซ้ายและแรงขวาพร้อมกันในการเลื่อนประตูม้วน (80) เปิดปิดขึ้นลง 6. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-5 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะมีฝาครอบรางที่ติดตั้งครอบเข้ากับรางที่สาม (30) ด้านซ้าย เพื่อความปลอดภัย 7. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-6 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่งชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ จะติดตั้งไว้ในตำแหน่งรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20) โดยไม่ใช้รางที่สาม (30) ------------ ------07/04/2563------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้าข้อถือสิทธิ 1. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ที่ประกอบด้วยประตูม้วนแบบเดิมที่มีรางที่หนึ่ง (10) ด้านซ้ายและรางที่สอง(20) ด้านขวาที่ภายในร่องรางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20) จะประกอบอยู่กับขอบด้านข้างที่หนึ่งและขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) เพื่อรักษาแนวดิ่งของประตูม้วน (80) โดยด้านบนจะมีแกนม้วนทำหน้าที่ม้วนประตูม้วน (80) ขึ้นลง ตามกลไกแบบเดิม โดยมีลักษณะพิเศษคือ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ มีลักษณะที่ประกอบด้วย รางที่สาม (30) ด้านซ้าย ที่ผลิตจากโลหะก่อรูปให้มีลักษณะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้ากับชุดลูกล้อ (40) ทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ที่ก่อรูปยาวตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ (61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับเฟืองขับ (61) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัว ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ในตำแหน่งด้านหน้ารางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยเฟืองขับ (61) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนวยาว ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41)ด้านซ้าย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาอย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ ที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้าตามลำดับ ที่ติดตั้งไว้ด้านข้างรางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาจะเลื่อนขึ้นลงภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนให้เฟืองขับ (61) เลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนวยาวของรางโซ่(60) และโครงสร้างตัวเรือน (70) ที่เชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ พร้อมกัน ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80) ด้วยแม่เหล็กหรือน็อตยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับของชุดมอเตอร์ขับ (50) ชุดลูกล้อ (40) จะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง 2. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง รางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะอยู่ตรงข้ามกัน โดยก่อรูปยาวตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง(20) 3. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง รางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู่ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20)ของประตูม้วน (80) หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า 4. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซี่ง รางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวหรือจัดให้มีรางที่สี่ด้านขวาในลักษณะรูปแบบเดียวกันเพื่อติดตั้งไว้ขนานกับ รางที่หนึ่ง (10) และ รางที่สอง (20)ตามลำดับเพื่อให้แรงส่งซ้ายและแรงขวาพร้อมกันในการเลื่อนประตูม้วน (80) เปิดปิดขึ้นลง 5. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบรวมด้วยหน่วยประมวลผลย่อย จะถูกควบคุมด้วยสวิตซ์ที่มีสายสัญญาณหรือรีโมทคอนโทรล ที่สวิตซ์ที่มีสายสัญญาณหรือรีโมทคอนโทรล จะเชื่อมต่อเข้ากับหน่วยประมวลผลย่อยทำหน้าที่ให้คำสั่งการเปิดปิดการทำงานของชุดมอเตอร์กับ (50) โดยด้านหนึ่งหน่วยประมวลผลย่อยจะเชื่อมต่อเขากับชุดมอเตอร์ขับ(50) 6. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่ง รีโมทคอนโทรลจะเลือกได้จากรีโมทคอนโทรลของรถยนต์ 7. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-4 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง รางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะมีฝาครอบรางที่ติดตั้งครอบเข้ากับรางที่สาม (30)ด้านซ้าย เพื่อความปลอดภัย 8. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-7 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ จะติดตั้งไว้ในตำแหน่งรางที่หนึ่ง (10)หรือ รางที่สอง (20) โดยไม่ใช้รางที่สาม (30) ------------ ------24/07/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้าข้อถือสิทธิ 1. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ที่ประกอบด้วยประตูม้วนแบบเดิมที่มีรางที่หนึ่ง (10) ด้านซ้ายและรางที่สอง(20) ด้านขวาที่ภายในร่องรางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20) จะประกอบอยู่กับขอบ ด้านข้างที่หนึ่งและขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) เพื่อรักษาแนวดิ่งของประตูม้วน (80) โดยด้านบนจะมีแกนม้วนทำหน้าที่ม้วนประตูม้วน (80) ขึ้นลง ตามกลไกแบบเดิม โดยมีลักษณะพิเศษคือ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ มีลักษณะที่ประกอบด้วย รางที่สาม (30) ด้านซ้าย ที่ผลิตจากโลหะก่อรูปให้มีลักษณะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้ากับชุดลูกล้อ (40) ทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ที่ก่อรูปยาวตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ (61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับเฟืองขับ (61) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัว ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ในตำแหน่งด้านหน้า รางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยเฟืองขับ (61) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนว ยาว ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดถูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้าย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ล้อ ที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้าตามลำดับ ที่ติดตั้งไว้ด้านข้างรางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาจะเลื่อนขึ้น ลงภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเป็นต้นกำลังใน การขับเคลอนให้เฟืองขับ (61) เลื่อนขนลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนวยาวของรางโซ่ (60) และโครงสร้างตัวเรือน (70) ที่เชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุดถูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ พร้อมกัน ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80) ด้วยแม่เหล็กหรือน็อตยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับของชุดมอเตอร์ขับ (50) ชุดลูกล้อ (40) จะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง 2. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ ใ ที่ซึ่ง รางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะอยู่ตรงข้ามกัน โดยก่อรูปยาวตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง(20) 3. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง รางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู่ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20)ของประตูม้วน (80) 4. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่ง หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้าที่ซึ่ง รางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวหรือจัดให้มีรางที่สี่ด้านขวาในลักษณะรูปแบบเดียวกันเพื่อติดตั้งไว้ขนานกับ รางที่หนึ่ง (10) และ รางที่สอง (20)ตามลำดับเพื่อให้แรงส่งซ้ายและแรงขวาพร้อมกันในการเลื่อนประตูมวน (80) เปิดปิดขึ้นลง 5.ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที'ประกอบรวมด้วยหน่วยประมวลผลย่อย จะถูกควบคุมด้วยสวิตซ์ที,มีสายสัญญาณหรือรีโมทคอนโทรล ที่สวิตซ์ที่มีสายสัญญาณหรือรีโมทคอนโทรล จะเชื่อมต่อเข้ากับหน่วยประมวลผลย่อยทำหน้าที่ให้คำสั่งการเปิดปิดการทำงานของชุดมอเตอร์ขับ (50) โดยด้านหนึ่งหน่วยประมวลผลย่อยจะเชื่อมต่อเขากับชุดมอเตอร์ขับ(50) 6. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูห้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ I ที่ซึ่ง รีโมทคอนโทรลจะเลือกได้จากรีโมทคอนโทรลของรถยนต์ 7. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูห้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 6 ที่ซึ่ง รางที่สาม(30) ด้านซ้ายจะมีฝาครอบรางที่ติดตั้งครอบเข้ากับรางที่สาม (30) ด้านซ้าย เพื่อความปลอดภัย 8.ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูห้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-5 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูห้วนแบบอัตโนมัติ จะติดตั้งไว้ในตำแหน่งรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20) โดยไม่ใช้รางที่สาม (30) ------------ แก้ไขใหม่ 1/10/61 ข้อถือสิทธิ 1. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ที่ประกอบด้วยประตูม้วนแบบเดิมที่มีรางที่หนึ่ง (10) ด้านซ้ายและรางที่สอง (20) ด้านขวาที่ภายในร่องรางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20) จะประกอบอยู่กับขอบ ด้านข้างที่หนึ่งและขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) เพื่อรักษาแนวดิ่งของประตู ม้วน (80) โดยด้านบนจะมีแกนม้วนทำหน้าที่ม้วนประตูม้วน (80) ขึ้นลง ตามกลไก แบบเดิม โดยมีลักษณะพิเศษคือ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ มีลักษณะที่ประกอบด้วย รางที่สาม (30) ด้านซ้าย ที่ผลิตจากโลหะก่อรูปให้มีลักษณะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่ หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้าลับชุดลูกล้อ (40) ทำ หน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ที่ก่อรูปยาว ตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่ สอง (20) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ (61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับ เฟืองขับ (61) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัว ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ในตำแหน่งด้านหน้า รางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยเฟืองขับ (61) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนว ยาว ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้าย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาอย่างน้อยที่สุดหนึ่ง ล้อ ที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ++++++++++++++++++++++++++++++ หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิ------25/03/2021------(OCR) 1. Automatic roller shutter door opening and closing device set. Consists of a roller shutter door with the first track (10) on the left and the second track (20) on the right. Inside the groove of the first track (10) and the second track (20) are assembled with the first and second side edges of the roller shutter door (80) to maintain the vertical alignment of the roller shutter door (80). On top there is a roller shaft that rolls the roller shutter door (80) up and down according to the mechanism. It has the special characteristic of an automatic roller shutter door opening and closing device set. It has the appearance of a third left rail (30) made of metal, shaped into the first U-shaped rail (31) and a second U-shaped rail (32), which are fitted to a roller assembly (40) that moves the motor assembly (50) up and down. A chain track (60) is mounted in front of the third left rail (30), which is shaped to run the length of the third left rail (30) along the height of the first (10) and second (20) rails, and supports the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50), which is attached to the housing structure (70), is connected to at least one drive gear (61). The housing structure (70) is connected to at least one left-hand first roller (41) and at least one right-hand second roller (42), which are mounted inside the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively, mounted on the left-hand side of the third track (30). The left-hand first roller (41) and the right-hand second roller (42) are moved up and down inside the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively. The motor (50), connected to the housing structure (70), powers the drive gear (61) to move up and down inside the chain track (60) along the length of the chain. (60) and the housing structure (70) connected to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, which are assembled within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), will move up and down within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) respectively. Simultaneously, one position of the housing structure (70) is connected to the roller door (80) by a magnet or nut to drive the roller door (80) up and down by the force of the drive motor assembly (50). The housing structure (70), drive motor assembly (50), and drive gear (61) move together within the chain track (60) to move the roller door (80) up and down. 2. Automatic roller door opening and closing device, according to claim 1, where the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) are opposite each other. 3. An automatic roller shutter door assembly under any one of claims 1-2 in which the roller assembly (40) has at least one roller that moves the drive motor assembly (50) up and down. 4. An automatic roller shutter door assembly under any one of claims 1-3 in which the third rail (30) on the left is installed parallel to the first rail (10) or the second rail (20) of the roller shutter door (80). 5. An automatic roller shutter door assembly under any one of claims 1-4 in which the third rail (30) on the left has at least one roller or a fourth rail on the right is arranged in the same manner to be installed parallel to the first rail (10) and the second rail (20) respectively so that the left and right forces are simultaneous to move the roller shutter door (80) up and down. 6. An automatic roller shutter door assembly Under any one of the claims 1-5, the third track (30) on the left has a track cover installed over the third track (30) on the left for safety. 7. Automatic roller shutter door opening and closing device. Under any one of the claims 1-6, the automatic roller shutter door opening and closing device is installed in the position of the first track (10) or the second track (20) without using the third track (30). ------------ ------07/04/2020------(OCR) Page 1 of 3 pages of claims 1. Automatic roller shutter door opening and closing device. It consists of a conventional roller shutter door with the first track (10) on the left and the second track (20) on the right, where the grooves of the first track (10) and the second track (20) are assembled with the first and second side edges of the roller shutter door (80) to maintain the vertical alignment of the roller shutter door (80), with the top having a roller shaft that rolls the roller shutter door (80) up and down according to the conventional mechanism, with the special feature being the automatic roller shutter door opening and closing device. It consists of a third left track (30) made of metal, shaped into a first U-shaped track (31) and a second U-shaped track (32), which are fitted to a roller assembly (40) that moves the motor assembly (50) up and down. A chain track (60) is mounted in front of the third left track (30), which runs the length of the third left track (30) along the height of the first (10) and second (20) tracks, supporting the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50), fitted to the housing structure (70), is connected to at least one drive gear (61) located in the chain track (60) in front of the third left track (30), with the drive gear (61) moving up and down within the chain track (60) along its length. The housing structure (70) is connected to at least one left first roller (41) and at least one right second roller (42). The roller assembly (41) on the left and U-shaped track (31) and the second (32) on page 2 of 3, respectively, are mounted on the left side of the third track (30). The first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right move up and down within the first (31) and U-shaped track (32), respectively. The motor assembly (50), which is attached to the housing structure (70), powers the drive gear (61) to move up and down within the chain track (60) along the length of the chain track (60), and the housing structure (70), which is connected to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, which are assembled within the first (31) and U-shaped track (32), move up and down within the first (31) and U-shaped track (32), respectively, simultaneously. One position of the housing structure (70) is connected to the roller door. (80) with magnets or nut fasteners to drive the roller door (80) up and down by force of the drive motor assembly (50). The roller assembly (40) shall have at least one roller that moves the drive motor assembly (50) up and down. 2. Automatic roller door opening and closing device according to claim 1 in which the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) are opposite each other, forming a length along the left side of the third track (30) along the height of the first track (10) and the second track (20). 3. Automatic roller door opening and closing device according to one of claims 1-2 in which the left third track (30) is installed parallel to the first track (10) or the second track (20) of the roller door (80). Page 3 of 3 pages 4. Automatic roller door opening and closing device Under any one of the claims 1-3, the third track (30) on the left shall have at least one or a fourth track on the right shall be provided in the same manner to be installed parallel to the first track (10) and the second track (20) respectively to provide the same left and right force for sliding the roller door (80) up and down. 5. Automatic roller door opening and closing device under claim 1, in which the motor drive unit (50) incorporating a sub-unit shall be controlled by a wired switch or remote control, where the wired switch or remote control shall be connected to the sub-unit providing the commands for opening and closing the motor unit to (50), with one side of the sub-unit connected to the motor drive unit (50). 6. Automatic roller door opening and closing device under claim 5, in which the remote control shall be selectable from the car remote control. 7. Automatic roller door opening and closing device Under any one of the claims 1-4, the third track (30) on the left has a track cover installed over the third track (30) on the left for safety. 8. Automatic roller shutter door opening and closing device. Under any one of the claims 1-7, the automatic roller shutter door opening and closing device is installed in the position of the first track (10) or the second track (20), without using the third track (30). ------------ ------24/07/2019------(OCR) Page 1 of 3 pages of claims 1. Automatic roller shutter door opening and closing device, which consists of a conventional roller shutter door with the first track (10) on the left and the second track (20) on the right, where the grooves of the first track (10) and the second track (20) are assembled with the first and second side edges of the roller shutter door (80) to maintain the vertical alignment of the roller shutter door (80), with the top having a roller shaft that rolls the roller shutter door (80) up and down according to the conventional mechanism, with the special feature being the automatic roller shutter door opening and closing device. It has the appearance of a third left rail (30) made of metal, shaped into the first U-shaped rail (31) and a second U-shaped rail (32), which are fitted to a roller assembly (40) that moves the motor assembly (50) up and down. A chain track (60) is mounted in front of the third left rail (30), which is shaped to run the length of the third left rail (30) along the height of the first (10) and second (20) rails, and supports the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50), which is attached to the housing structure (70), is connected to at least one drive gear (61). The housing structure (70) is connected to the first wheel assembly (41) on the left, which is mounted in front of the third U-shaped track (30) on the left, with the drive gear (61) moving up and down within the chain track (60) along its length. The housing structure (70) is connected to at least one wheel of the first wheel assembly (41) on the left and at least one wheel of the second wheel assembly (42) on the right, which are mounted in front of the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) on the left, respectively, which are mounted on the side of the third U-shaped track (30) on the left, with the first wheel assembly (41) on the left and the second wheel assembly (42) on the right moving up and down within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively. The drive motor (50), which is connected to the housing structure (70), is the power source. The drive mechanism (61) moves down within the chain track (60) along the length of the chain track (60), and the housing structure (70), connected to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, assembled within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), move up and down within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively, simultaneously. One position of the housing structure (70) is connected to the roller door (80) by a magnet or a nut to drive the roller door (80) up and down by the force of the drive motor assembly (50). At least one roller assembly (40) will move the drive motor assembly (50) up and down. 2. Automatic roller door opening and closing mechanism, according to the claim, where the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) are opposite each other. 3. An automatic rolling door opening and closing device under one of the claims 1-2 in which the third track (30) on the left is installed parallel to the first track (10) or the second track (20) of the rolling door (80). 4. An automatic rolling door opening and closing device under one of the claims 1-2 on page 3 of 3 in which the third track (30) on the left has at least one or provides a fourth track on the right in the same manner to be installed parallel to the first track (10) and the second track (20) respectively to provide the same left and right force to slide the rolling door (80) up and down. 5. An automatic rolling door opening and closing device under claim 1 in which the motor drive (50) which is integrated with a sub-processor is controlled by a wired switch or remote control. 6. Automatic roller shutter door opening and closing device according to claim I where the remote control can be selected from the car remote control. 7. Automatic roller shutter door opening and closing device according to claim 6 where the left third track (30) has a track cover installed over the left third track (30) for safety. 8. Automatic roller shutter door opening and closing device according to any one of claims 1-5 where the automatic roller shutter door opening and closing device is installed in the position of the first track (10) or the second track (20) without using the third track (30). ------------ Revised 1/10/61 Claim 1. Automatic roller shutter door opening and closing device It consists of a conventional roller door with a first track (10) on the left and a second track (20) on the right, inside which the grooves of the first track (10) and the second track (20) are assembled with the first and second side edges of the roller door (80) to maintain the verticality of the roller door (80), with a roller shaft on top that rolls the roller door (80) up and down using the conventional mechanism, with the added feature of an automatic roller door opening and closing device. It has a structure consisting of a third left rail (30) made of metal, shaped into the first U-shaped rail (31) and a second U-shaped rail (32) which engages with the roller assembly (40) to move the motor assembly (50) up and down. A chain track (60) is mounted in front of the third left rail (30), which is shaped to run the length of the third left rail (30) along the height of the first (10) and second (20) rails, supporting the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50), which is attached to the housing structure (70), is connected to at least one drive gear (61). The housing structure (70) is mounted in the front position of the third U-shaped track (60) on the left, with the drive sprocket (61) moving up and down within the chain track (60) along its length. The housing structure (70) is connected to at least one first wheel assembly (41) on the left and at least one second wheel assembly (42) on the right, mounted within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32). ++++++++++++++++++++++++++++++ Page 1 of 3 pages Claims 1. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ที่ประกอบด้วยประตูม้วนแบบเดิมที่มีรางที่หนึ่ง (10) ด้านซ้ายและรางที่สอง (20) ด้านขวาที่ภายในร่องรางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20) จะประกอบอยู่กับขอบ ด้านข้างที่หนึ่งและขอบด้านข้างที่สองของประตูม้วน (80) เพื่อรักษาแนวดิ่งของประตู ม้วน (80) โดยด้านบนจะมีแกนม้วนทำหน้าที่ม้วนประตูม้วน (80 ขึ้นลง ตามกลไก แบบเดิม โดยมีลักษณะพิเศษคือ ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ มีลักษณะที่ประกอบด้วย รางที่สาม (30) ด้านซ้าย ที่ผลิตจากโลหะก่อรูปให้มีลักษณะเป็นรางรูปทรงตัวยูที่ หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ทำหน้าที่ประกอบเข้าลับชุดลูกล้อ (40) ทำ หน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง ตำแหน่งด้านหน้าของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะติดตั้งรางโซ่ (60) ที่ก่อรูปยาว ตลอดแนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่ สอง (20) ทำหน้าที่รองรับการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเฟืองขับ (61) ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับ เฟืองขับ (61) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัว ที่ประกอบอยู่ในรางโซ่ (60) ในตำแหน่งด้านหน้า รางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยเฟืองขับ (61) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนว ยาว ตำแหน่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้าย อย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ และ ชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาอย่างน้อยที่สูดหนึ่ง ล้อ ที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ที่ติดตั้งไว้ด้านข้างรางที่สาม (30) ด้านซ้าย โดยชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุดลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาจะเลื่อนขึ้น หน้า 2 ของจำนวน 3 หน้า ลงภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบอยู่กับโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเป็นต้นกำลังใน การขับเคลื่อนให้เฟืองขับ (61) เลื่อนขึ้นลงภายในรางโซ่ (60) ตลอดแนวยาวของรางโซ่ (60) และโครงสร้างตัวเรือน (70) ที่เชื่อมต่อเข้ากับชุดลูกล้อที่หนึ่ง (41) ด้านซ้ายและชุด ลูกล้อที่สอง (42) ด้านขวาที่ประกอบอยู่ภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ ราง รูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะเลื่อนขึ้นลงภายในรางรูปทรงตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรง ตัวยูที่สอง (32) ตามลำดับ พร้อมกัน ตำแหน่งหนึ่งของโครงสร้างตัวเรือน (70) จะเชื่อมต่ออยู่กับประตูม้วน (80) ด้วย แม่เหล็กหรือน็อตยึดเพื่อขับให้ประตูม้วน (80) เลื่อนขึ้นลงตามแรงขับของชุดมอเตอร์ ขับ (50)1. An automatic roller shutter door assembly consisting of a conventional roller shutter door with a first track (10) on the left and a second track (20) on the right, where the grooves of the first track (10) and the second track (20) are assembled with the first and second side edges of the roller shutter door (80) to maintain the vertical alignment of the roller shutter door (80), with a roller shaft on top that rolls the roller shutter door (80) up and down according to the conventional mechanism, with the special feature being an automatic roller shutter door assembly. It has a structure consisting of a third left rail (30) made of metal, shaped into the first U-shaped rail (31) and a second U-shaped rail (32) which engages with the roller assembly (40) to move the motor assembly (50) up and down. A chain track (60) is mounted in front of the third left rail (30), which is shaped to run the length of the third left rail (30) along the height of the first (10) and second (20) rails, supporting the up and down movement of the drive gear (61). The motor assembly (50), which is attached to the housing structure (70), is connected to at least one drive gear (61). The drive gear (60) is mounted in the front position of the third track (30) on the left, with the drive gear (61) moving up and down within the chain track (60) along its length. The housing structure (70) is connected to the first wheel assembly (41) on the left, at least one wheel, and the second wheel assembly (42) on the right, at least one wheel, mounted in the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) respectively, mounted on the side of the third track (30) on the left, with the first wheel assembly (41) on the left and the second wheel assembly (42) on the right moving up 2 of 3 faces within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) respectively. The drive motor (50), mounted to the housing structure (70), is the power source. The drive gear (61) moves up and down within the chain track (60) along the length of the chain track (60), and the housing structure (70), which is connected to the first roller assembly (41) on the left and the second roller assembly (42) on the right, which are assembled within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), move up and down within the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32), respectively, simultaneously. One position of the housing structure (70) is connected to the roller door (80) by a magnet or a retaining nut to drive the roller door (80) up and down by the force of the drive motor assembly (50). 2. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง รางรูปทรง ตัวยูที่หนึ่ง (31) และ รางรูปทรงตัวยูที่สอง (32) จะอยู่ตรงข้ามกัน โดยก่อรูปยาวตลอด แนวของรางที่สาม (30) ด้านซ้ายตามแนวความสูงของ รางที่หนึ่ง (10) และรางที่สอง (20)2. Automatic roller shutter door assembly pursuant to claim 1, where the first U-shaped track (31) and the second U-shaped track (32) are opposite each other, forming a length along the left side of the third track (30) along the height of the first track (10) and the second track (20). 3. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ชุดถูกล้อ (40) จะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวทำหน้าที่เลื่อนชุดมอเตอร์ขับ (50) ขึ้นลง3. An automatic rolling door assembly, pursuant to one of claims 1-2, where the wheeled assembly (40) shall have at least one motor drive assembly (50) that moves up and down. 4. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง รางที่สาม (30) ด้านซ้าย จะติดตั้งคู่ขนานกับรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20) ของประตูม้วน (80)4. An automatic roller shutter door assembly, pursuant to any one of claims 1-3, where the left third track (30) is installed parallel to the first track (10) or the second track (20) of the roller shutter door (80). 5. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง รางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะมีอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวหรือจัดให้มีรางที่สี่ด้านขวาใน ลักษณะรูปแบบเดียวกันเพื่อติดตั้งไว้ขนานกับ รางที่หนึ่ง (10) และ รางที่สอง (20) ตามลำดับเพื่อให้แรงส่งซ้ายและแรงขวาพร้อมกันในการเลื่อนประตูม้วน (80) เปิดปิด ขึ้นลง5. An automatic rolling door opening and closing device pursuant to any one of claims 1-4, in which the third track (30) on the left shall have at least one or shall be provided with a fourth track on the right in the same manner to be installed parallel to the first track (10) and the second track (20) respectively to provide the left and right force to simultaneously slide the rolling door (80) open, closed, up, and down. 6. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-5 ข้อใดข้อหนึ่ง หน้า 3 ของจำนวน 3 หน้า ที่ซึ่ง ชุดมอเตอร์ขับ (50) ที่ประกอบรวมด้วยหน่วยประมวลผลย่อย จะถูกควบคุมด้วย สวิตช์ที่มีสายสัญญาณหรือรโมทคอนโทรล6. Automatic rolling door opening and closing device according to any one of claims 1-5 on page 3 of 3 pages where the motor drive (50) which is assembled with a sub-processing unit is controlled by a wired switch or remote control. 7. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-6 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง รีโมทคอนโทรลจะเลือกได้จากรีโมทคอนโทรลของรถยนต์7. Automatic roller shutter door operating system, as per any one of claims 1-6, where the remote control can be selected from the vehicle's remote control. 8. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-7 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง เพื่อสะดวกในการปิดเปิดและการเดินทางเข้าออกด้วยรถยนต์ รางที่สาม (30) ด้านซ้ายจะมีฝาครอบรางที่ติดตั้งครอบเข้ากับรางที่สาม (30) ด้านซ้าย เพื่อความ ปลอดภัย8. An automatic rolling door opening and closing device, according to any one of claims 1-7, in which, for the convenience of opening and closing and entry and exit by vehicle, the third track (30) on the left has a track cover installed over the third track (30) on the left for safety. 9. ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ ตามข้อถือสิทธิ 1-8 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง ชุดอุปกรณ์เปิดปิดประตูม้วนแบบอัตโนมัติ จะติดตั้งไว้ในตำแหน่งรางที่หนึ่ง (10) หรือ รางที่สอง (20) โดยไม่ใช้รางที่สาม (30)9. An automatic roller shutter door assembly, pursuant to any one of claims 1-8, where the automatic roller shutter door assembly is installed in the first track (10) or second track (20) position, without using the third track (30).
TH1803000721U 2018-03-27 Automatic roller shutter door opening and closing kit TH19977U (en)

Publications (4)

Publication Number Publication Date
TH19977C3 TH19977C3 (en) 2022-07-21
TH19977A3 TH19977A3 (en) 2022-07-21
TH19977Y TH19977Y (en) 2022-07-21
TH19977U true TH19977U (en) 2022-07-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010125328A (en) DEVICE FOR CLOSING OPENING AND VEHICLE
DK0846214T3 (en) sliding wall
JP5886811B2 (en) Two-stage telescopic home door device
KR101406601B1 (en) The slid opening and slid shuting device for roof
US2346388A (en) Gate drive
CN113846946B (en) A three-track linkage induction automatic sliding door structure
JP2010126144A (en) Movable type platform fence
JP2016188040A (en) Movable platform fence
TH19977Y (en) Automatic roller shutter door opening and closing kit
EP2873581A1 (en) Articulated sliding door assembly for a public transportation vehicle, in particular for a railway vehicle
JPH05195668A (en) Sliding door device
JP3195087U (en) Interlocking sliding door
CN108222807B (en) Two-stage telescopic shielding door driven by screw rod
JP5784966B2 (en) Home door device
CN204080684U (en) A kind of car lug
JP5996054B2 (en) Home door device
CN203374190U (en) Electric horizontal-moving door
CN105756463A (en) Linkage platform screen door of subway
KR102480622B1 (en) Arcade opening and closing roof opening and closing device
WO2011048391A1 (en) Platform screen door system
PL2035642T3 (en) Device for driving a leaf of a gate
KR102204544B1 (en) Track vehicle system with ascending and descending type two-stage sliding door
CN205445441U (en) Electric horizontal -moving door
AU2013283629B2 (en) Guidance system for sliding doors
CN104329011A (en) Sliding door