TH1979A - ซีลกันรั่วท้าวเรือสำหรับเรือผิวลอยบนอากาศ - Google Patents

ซีลกันรั่วท้าวเรือสำหรับเรือผิวลอยบนอากาศ

Info

Publication number
TH1979A
TH1979A TH8401000206A TH8401000206A TH1979A TH 1979 A TH1979 A TH 1979A TH 8401000206 A TH8401000206 A TH 8401000206A TH 8401000206 A TH8401000206 A TH 8401000206A TH 1979 A TH1979 A TH 1979A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
hull
attached
segment
flap
segments
Prior art date
Application number
TH8401000206A
Other languages
English (en)
Other versions
TH2890B (th
Inventor
วาย. ซิมพ์สัน นายแอนโธนี
Original Assignee
นายดำเนิน การเด่น
Filing date
Publication date
Application filed by นายดำเนิน การเด่น filed Critical นายดำเนิน การเด่น
Publication of TH1979A publication Critical patent/TH1979A/th
Publication of TH2890B publication Critical patent/TH2890B/th

Links

Abstract

ในการประดิษฐ์ชิ้นนี้เป็นการเปิดเผยซีลกันรั่วท้ายเรือสำหรับเรือผิวลอยบนอากาศ ที่มีปล้องพองลมเปิดทางด้านบนจำนวนหลายชิ้นเรียงวางอยู่เคียงข้างกันในแนวดิ่งปลายทางด้านหน้าของปล้องนี้จะติดเข้ากับตัวเรือด้วยอุปกรณ์ยืดหยุ่นและขอบล่างของผนังข้างของปล้องจะมีแผ่นปิดติดอยู่ ขอบบนของปล้องจะถูกหิ้วไว้ด้วยเชือกที่ออกแรงตึงต่อทางด้านหน้าเข้ากับอุปกรณ์ยืดหยุ่นและที่ท้ายเรือเข้ากับตัวเรือโดยที่ขอบบนของปล้องจะมีลักษณะเป็นรูปคาทีนารี่

Claims (6)

1. เรือผิวลอยบนอากาศชนิดที่มีตัวเรือใหญ่ล้อมรอบด้วยผนังข้างตัวเรือที่ขนานกันชนิดแข็งและอุปกรณ์ซีลกันรั่วหัวเรือและท้ายเรือ สำหรับก่อให้เกิดเบาะอากาศข้างใต้ โดยที่อุปกรณ์ซีลกันรั่วท้ายเรือนั้นประกอบจากชิ้นส่วนที่รูปร่างเหมือนปล้องที่พองด้วยลมจำนวนหลายชิ้นจะวางตั้งอยู่ในแนวดิ่งต่ำกว่าตัวเรือใหญ่โดยเรียงกันอยู่ระหว่างผนังข้างตัวเรือ ปล้องแต่ละชิ้นดังกล่าวทำขึ้นจากวัสดุแผ่นยืดหยุ่นที่อากาศแทรกซึมผ่านเข้าไม่ได้โดยทำให้มีรูปร่างคล้ายแอ่งเกิดจากผนังข้างในแนวดิ่งที่ขนานกันไปและผนังด้านท้ายรูปครึ่งทรงกระบอกที่มีต่อเข้า ผนังข้างดังกล่าวมีขอบบนและขอบล่างเป็นรูปโค้งคาทีนารี่ที่ตรงข้ามกัน อุปกรณ์ที่ให้แรงตึงติดอยู่กับขอบบนของผนังข้างดังกล่าวและยื่นอยู่ในทิศทางหัว/ท้ายของลำตัวเรือใหญ่ในลักษณะห้อยแบบรูปร่างคาทีนารี่ อุปกรณ์ที่ให้แรงตึงดังกล่าวมีหัวและปลายต่อเข้ากับตัวเรือใหญ่ และ แผ่นปิดรองรับด้วยปล้องดังกล่าว เพื่อที่จะเอียงขึ้นในทิศทางที่เรือเดินหน้าโดยติดขอบล่างเข้ากับด้านตรงข้ามของแผ่นปิดดังกล่าว แผ่นปิดดังกล่าวมีปลายท้ายสุดอยู่ใต้ผนังด้านท้ายดังกล่าวและขอบล่างของผนังด้านท้ายดังกล่าวไม่ได้ติดอยู่กับปลายท้ายสุดดังกล่าวของแผ่นปิดดังกล่าวจึงทำให้สามารถระบายน้ำออกจากปล้องดังกล่าวได้ในขณะเดียวกันกับที่ช่วยลดผลของการปะทะกับแนวน้ำที่ไม่สม่ำเสมอในขณะที่เรือแล่นไป 2. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งมีแผ่นปิดทำจากวัสดุค่อนข้างยืดหยุ่นและที่ปลายท้ายสุดปล่อยให้ห้อยเป็นอิสระจากผนังด้านท้ายดังกล่าวตามแนวของเส้นที่ยื่นในแนวนอนพาดข้ามอุปกรณ์ซีลกันรั่วท้ายเรือ 3. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ปลายด้านหน้าของอุปกรณ์ทำแรงตึงติดเข้ากับตัวเรือด้วยอุปกรณ์ยืดหยุ่น 4. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 2 ที่ปลายด้านหน้าของอุปกรณ์ทำแรงตึงติดเข้ากับตัวเรือด้วยอุปกรณ์สปริงยืดหยุ่นและที่ปลายด้านท้ายของอุปกรณ์ทำแรงตึงติดเข้ากับตัวเรือด้วยอุปกรณ์ยึดแข็ง 5. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ขอบบนของผนังด้านท้ายมีรูปร่างเป็นรูปโค้งติดเข้ากับแผงยืดหยุ่นซึ่งยื่นในแนวนอนพาดข้ามอุปกรณ์ซีลกันรั่วท้ายเรือและเป็นอิสระจากตัวเรือดังกล่าว 6. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 ที่แผ่นปิดไปสิ้นสุดที่ขอบด้านบนที่อยู่ใต้ตัวเรือใหญ่เพื่อทำให้มีที่สำหรับอากาศอัดจากเบาะอากาศดังกล่าวเข้าไปในปล้องดังกล่าวและมี แผ่นกันสาดยืดหยุ่นยื่นลงมาจากตัวเรือใหญ่อยู่ก่อนที่จะถึงขอบบนของแผ่นปิดดังกล่าว และทำให้มีอุปกรณ์แบบลิ้นเพื่อป้องกันน้ำ เข้าไปในปล้องดังกล่าวน้อยที่สุดโดยผ่านที่ดังกล่าว 7. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 1ที่มีปล้องดังกล่าวจำนวนหลายๆ ชิ้นที่ที่มีขอบล่างไปติดเข้ากับแผ่นปิดเพียงแผ่นเดียว และแผ่นปิดแผ่นเดียวดังกล่าวทำให้การทำงานของปล้องจำนวนหลายๆ ชิ้นนั้นทำงานร่วมเป็นหน่วยเดียวกัน 8. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 2 ที่มีปล้องดังกล่าวจำนวนหลายๆ ชิ้นที่มีขอบล่างไปติดเข้ากับแผ่นปิดเพียงแผ่นเดียวและแผ่นปิดแผ่นเดียวดังกล่าวทำให้การทำงานของปล้องจำนวนหลายๆ ชิ้นนั้นทำงานร่วมเป็นหน่วยเดียวกัน 9. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 3 ที่มีปล้องดังกล่าวจำนวนหลายๆ ชิ้นที่มีขอบล่างไปติดเข้ากับแผ่นปิดเพียงแผ่นเดียวและแผ่นปิดแผ่นเดียวดังกล่าวทำให้การทำงานของปล้องจำนวนหลายๆ ชิ้นนั้นทำงานร่วมเป็นหน่วยเดียวกัน 1 0. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 4 ที่มีปล้องดังกล่าวจำนวนหลายๆ ชิ้นที่มีขอบล่างไปติดเข้ากับแผ่นปิดเพียงแผ่นเดียวและแผ่นปิดแผ่นเดียวดังกล่าวทำให้การทำงานของปล้องจำนวนหลายๆ ชิ้นนั้นทำงานร่วมเป็นหน่วยเดียวกัน 1
1. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 5 ที่มีปล้องดังกล่าวจำนวนหลายๆ ชิ้น ที่มีขอบล่างไปติดเข้ากับแผ่นปิดเพียงแผ่นเดียวและแผ่นปิดเดียวดังกล่าวทำให้การทำงานของปล้องจำนวนหลายๆ ชิ้นนั้นทำงานรวมเป็นหน่วยเดียวกัน 1
2. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 ที่มีแผ่นวัสดุยืดหยุ่นดังกล่าวทำเป็นปล้องดังกล่าวซึ่งจะถูกจัดในลักษณะที่ผนังข้างดังกล่าวของปล้องดังกล่าวมีด้ายยืดอยู่ในแนวค่อนข้างจะตั้งฉากกับส่วนผนังรูปครึ่งทรงกระบอกด้านท้ายดังกล่าว 1
3. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 ที่มีมุมที่อยู่ระหว่างเส้นขอบของผนังรูปครึ่งทรงกระบอกทางด้านท้ายของแต่ละปล้องและระนาบกลางของแผ่นปิดดังกล่าวมีมุมเล็กกว่า 90 องศา 1
4. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 6 ที่ปลายด้านหน้าของอุปกรณ์ทำแรงตึงดังกล่าวติดเข้ากับตัวเรือดังกล่าวด้วยอุปกรณ์ยืดหยุ่น 1
5. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 14 ซึ่งมีแผ่นปิดทำจากวัสดุค่อนข้างยืดหยุ่นและที่ปลายท้ายสุดดังกล่าวปล่อยให้ห้อยเป็นอิสระจากผนังด้านท้ายดังกล่าวตามแนวของเส้นที่ยื่นในแนวนอนพาดข้ามอุปกรณ์ซีลกันรั่วท้ายเรือดังกล่าว 1
6. เรือผิวลอยบนอากาศตามข้อถือสิทธิ 13 ที่ขอบบนของผนังด้านท้ายมีรูปร่างเป็นรูปโค้งติดเข้ากับแผงยืดหยุ่นซึ่งยื่นในแนวนอนพาดข้ามอุปกรณ์ซีลกันรั่วท้ายเรือและเป็นอิสระจากตัวเรือดังกล่าว
TH8401000206A 1984-05-02 ซีลกันรั่วท้าวเรือสำหรับเรือผิวลอยบนอากาศ TH2890B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH1979A true TH1979A (th) 1984-11-01
TH2890B TH2890B (th) 1992-04-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4276844A (en) Soft sailboard
US2995104A (en) Boat
US3570256A (en) Inflatable berth
KR850001105A (ko) 수면효과를 가진 배
US3589324A (en) Roll stabilizer for boats
TH1979A (th) ซีลกันรั่วท้าวเรือสำหรับเรือผิวลอยบนอากาศ
TH2890B (th) ซีลกันรั่วท้าวเรือสำหรับเรือผิวลอยบนอากาศ
US4543901A (en) Surface effect ship air cushion seal system
KR102266932B1 (ko) 선체 하중 밸런스 제어 장치
GB1328218A (en) Surface effect machines
KR20240081859A (ko) 극지 선박의 돌출형 선체구조
JPS649059A (en) Hull provided with pitching control rudder
US2703892A (en) Motor driven surf boat
GB1440729A (en) Inflatable boat
US3913704A (en) Air cushion vehicle cell having rigid base
GB1187476A (en) Improvements in or relating to Gas-Cushion Craft
SU844471A1 (ru) Торцовое закрытие крытого сухого докаСО СТОРОНы МОР
SU1384472A1 (ru) Ветрозащитное закрытие рабочего торца плавучего дока
US3857456A (en) Air cushion craft air supply
GB2623354A (en) Boat mooring hull protection
SU934632A1 (ru) Судно на воздушной подушке
US3839980A (en) Air cushion sealing
SU557954A1 (ru) Устройство дл защиты подводной части судна в доке от атмосферных осадков
CA1164768A (en) Wave energy extractor
US1409937A (en) Boat stern for detachable motors