TH18710B - Air bearing slider insensitive to rolling - Google Patents

Air bearing slider insensitive to rolling

Info

Publication number
TH18710B
TH18710B TH9401001001A TH9401001001A TH18710B TH 18710 B TH18710 B TH 18710B TH 9401001001 A TH9401001001 A TH 9401001001A TH 9401001001 A TH9401001001 A TH 9401001001A TH 18710 B TH18710 B TH 18710B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rail
air bearing
slider
bearing slider
requested
Prior art date
Application number
TH9401001001A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH21429EX (en
TH21429A (en
Inventor
ซิงห์ ชาบรา นายเดเวนดรา
แอนโธนี โบลัสนา นายแซนฟอร์ด
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH21429EX publication Critical patent/TH21429EX/en
Publication of TH21429A publication Critical patent/TH21429A/en
Publication of TH18710B publication Critical patent/TH18710B/en

Links

Claims (8)

1. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศสำหรับรองรับทรานสดิวเซอร์ซึ่งประกอบด้วย ลำตัวตัวเลื่อนที่มีปลายนำ ปลายตาม และอย่างน้อยที่สุดสองรางที่ถูกจัดวางบนนั้น อย่างน้อย ที่สุดสองรวงดังกล่าวที่ประกอบรวมด้วย รางที่หนึ่งที่ยื่นจากปลายนำยังปลายตามที่อยู่ใกล้ชิดปลายตามยาวที่หนึ่งของลำตัวตัวเลื่อน และถูกปรับสำหรับรับทรานสดิวเซอร์ และ รางที่สองที่ยื่นจากปลายนำเข้าหาปลายตามที่อยู่ใกล้ชิดปลายตามยาวที่สองของลำตัวตัวเลื่อน และมีพื้นที่ที่ถูกทำให้เว้าของความสามารถรองรับโหลดที่ลดลงที่ปลายตาม1.The air bearing slider for supporting the transducer, which consists of A body, a slider with a trailing end, and at least two rails arranged on it, at least two of the aforementioned The first rail extending from the guide end to the end along the one longitudinal end of the slider body. It is adjusted for the transducer and the second rail extending from the lead to the end as it is closer to the second longitudinal end of the slider body. And has an indented area of the load capacity that decreases at the ends along 2. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่ง รางที่หนึ่งดังกล่าวมีรูปลักษณะการอัดที่ปลายนำ, และ รางที่สองดังกล่าวมีรูปลักษณ์ การอัดที่ปลายนำ2. The air bearing slider as requested in claim 1, where the first rail has a compression appearance at the leading end, and the second rail has a appearance. Compression at the leading tip 3. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งรางที่หนึ่งดังกล่าวและรางที่ สองดังกล่าวอยู่ติดกับส่วนที่ทำให้เว้าที่ยื่นออกจากปลายนำดังกล่าวไปยังปลายตามดังกล่าว3. The air bearing slider as requested in Clause 2, where the first rail and the rail at The two are attached to the indentation that extends from the said end to the said end. 4. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งรางที่หนึ่งดังกล่าวและรางที่ สองดังกล่าวจะขนานกัน4. The air bearing slider as requested in Clause 2, where the first rail and the rail at These two are parallel. 5. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งรางที่หนึ่งดังกล่าวมีช่อง ขวาง5. Air bearing slider as requested in Clause 2, where the first rail has a channel. 6. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่งรางที่สองมีความยาว ระหว่าง 30% และ 97% ของความยาวลำตัวตัวเลื่อน6.The air bearing slider as requested in claim 2, where the second rail is between 30% and 97% of the slider body length. 7. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ที่ซึ่ง ลำตัวตัวเลื่อนมีรูปลักษณ์การอัดที่ถูกสร้างคร่อมความกว้างเต็มของลำตัวตัวเลื่อนดังกล่าว, และ รางด้านข้างที่หนึ่งที่ยื่นออกจากรูปลักษณ์การอัดดังกล่าวไปยังปลายตามดังกล่าว7.The air bearing slider as claimed in claim 2, where the slider body has a compression appearance built across the full width of the slider body, and the side rails. Where one extends from the aforementioned compression appearance to the end as it 8. ตัวเลื่อนแบริ่งอากาศดังที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิข้อที่ 7 ที่ซึ่งรางที่หนึ่งดังกล่าวมีช่อง ขวาง8. The air bearing slider as requested in Clause 7, where the first rail has a channel.
TH9401001001A 1994-05-20 Air bearing slider insensitive to rolling TH18710B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH21429EX TH21429EX (en) 1996-10-29
TH21429A TH21429A (en) 1996-10-29
TH18710B true TH18710B (en) 2005-06-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1132068A3 (en) Absorbent article
DE59701208D1 (en) Fastening element for profile rails
ATE262134T1 (en) MOUNTING RAIL MADE OF AT LEAST ONE PROFILE ELEMENT
ES2119066T3 (en) SLIDING TROLLEY WITH ADJUSTABLE POSITIONING OF THE ROLLING TRACK.
ES2080283T3 (en) WAGON BOX STRUCTURE FOR RAILWAY VEHICLES.
ATE184687T1 (en) LINEAR GUIDE
TH21429A (en) Air bearing slider insensitive to rolling
TH18710B (en) Air bearing slider insensitive to rolling
ES2192421A1 (en) Element for manufacturing furniture drawers
WO1994013503A3 (en) The tubular reinforcing support
FR2236390A5 (en) Tarpaulin slide mounting for lorry - has ball bearing runner with hollow square section guide rail
DE60308578D1 (en) Support and guide arrangement for sliding door and corresponding door
TH21429EX (en) Air bearing slider insensitive to rolling
ES2015088B3 (en) VEHICLE SONG
ES2195941T3 (en) VEHICLE SEGMENT FOR AN ARTICULATED VEHICLE ON RAILS.
ATE348551T1 (en) SOFA BED
KR910013208A (en) Head slider
KR920000541A (en) Support member of windscreen wiper blade
ATE258863T1 (en) CAR BODY OF A RAIL VEHICLE
JPS646117U (en)
ES2193998T3 (en) CANVAS COVER FOR TRANSPORTATION VEHICLES, IN PARTICULAR FOR WAGONS OF RAILWAY GOODS.
JPH01131335U (en)
ES1011711U (en) Folding awning. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
EP0974294A3 (en) Strip shaped spring element
SU1586944A1 (en) Coupling link of vehicle