TH18627B - สายพานโลหะที่เป็นวงกลม - Google Patents

สายพานโลหะที่เป็นวงกลม

Info

Publication number
TH18627B
TH18627B TH101001183A TH0101001183A TH18627B TH 18627 B TH18627 B TH 18627B TH 101001183 A TH101001183 A TH 101001183A TH 0101001183 A TH0101001183 A TH 0101001183A TH 18627 B TH18627 B TH 18627B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
ring
metal
pair
stacked
layers
Prior art date
Application number
TH101001183A
Other languages
English (en)
Other versions
TH48218A (th
Inventor
โอห์โซโนะ นายโคว์เฮ
ฟูจิโอกะ นายฮิโรชิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH48218A publication Critical patent/TH48218A/th
Publication of TH18627B publication Critical patent/TH18627B/th

Links

Abstract

DC60 (25/05/44) สายพานโลหะที่เป็นวงกลม ที่ซึ่งประกอบด้วย โครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ หนึ่งคู่ ( 31 ) โดยแต่ละส่วนจะประกอบขึ้นโดยการซ้อนทับวงแหวนโลหะที่บางจำนวนหนึ่ง ( R1 , R2 , ...และ Rn ) ให้เรียงเป็นชั้นๆ เพื่อให้เลื่อนตัวได้สัมพันธ์ซึ่งกันและกัน และบล็อกโลหะจำนวน หนึ่ง ( 32 ) ซึ่งเรียงตัวตลอดตามยาวของคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ ( 31 ) และ ยึดตัวอยู่บนคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ ( 31 ) เพื่อให้เลื่อนตัวสัมพันธ์กันกับคู่ ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ ( 31 ) ขอบรอบวงกลมด้านในของวงแหวนโลหะที่ บาง ( R2 , R3 , ...และ Rn ) ไม่รวมถึงวงแหวนโลหะที่บางชั้นในสุด ( R1 ) จะมีร่องกักเก็บน้ำมัน ( 34 ) และขอบรอบวงกลมด้านในที่แนบตัวเลื่อนตัวได้กับผิวหน้าที่คร่อม ( 324 )ของบล็อกโลหะ ( 32 ) ของวงแหวนโลหะที่บางชั้นในสุด ( R1 ) จะเป็นผิวหน้าที่เรียบ ( 35 ) ซึ่งไม่มีร่องกักเก็บน้ำมัน แต่อย่างใด และมีความหยาบที่ผิวเล็กน้อย ขอบรอบวงกลมของวงแหวนโลหะที่บางซึ่งอยู่ชิดกันใน ลักษณะแนบตัวและเลื่อนตัวได้ซึ่งกันและกัน จะได้รับการหล่อลื่นโดยน้ำมันหล่อลื่นซึ่งกักเก็บไว้ใน ร่องกักเก็บน้ำมัน ( 34 ) สายพานโลหะที่เป็นวงกลม ที่ซึ่งประกอบด้วย โครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ หนึ่งคู่ (31) โดยแต่ละส่วนประกอบขึ้น โดยการซ้อนทับวงแหวนโลหะที่บางจำนวนหนึ่ง (R1, R2, ...และ Rn ) ให้เรียงเป็นชั้นๆ เพื่อให้เลื่อนตัวได้สัมพันธ์ซึ่งกันและกัน และบล็อกโลหะจำนวน หนึ่ง (32) ซึ่งเรียงตัวตลอดตามยาวของคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ (31)และ ยึดตัวอยู่บนคู่โครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ (31) เพื่อให้เลื่อนตัวสัมพันธ์กันกับคู่ ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ (31) ขอบรอบวงกลมด้านในของวงแหวนโลหะที่ บาง (R2,R3, ...และ Rn ) ไม่รวมถึงวงแหวนโลหะที่บางชั้นในสุด (R1) จะมีร่องกักเก็บน้ำมัน (34) และขอบรอบวงกลมด้านในที่แนบตัวเลื่อนตัวได้กับผิวหน้าที่คร่อม (32 4) ของบล็อกโลหะ (32) ของวงแหวนโลหะที่บางชั้นในสุด (R1) จะเป็นผิวหน้าที่เรียบ (35) ซึ่งไม่มีร่องกักเก็บน้ำมัน แต่อย่างใด และมีความหยาบที่ผิวเล็กน้อย ขอบรอบวงกลมของวงแหวนโลหะที่บางซึ่งอยู่ชิดกันใน ลักษณะแนบตัวและเลื่อนตัวได้ซึ่งกันและกัน จะได้รับการหล่อลื่นโดยน้ำมันหล่อลื่นซึ่งกักเก็บไว้ใน ร่องกักเก็บน้ำมัน (34)

Claims (7)

1.สายพานโลหะที่เป็นวงกลม ซึ่งจะนำไปขึงไว้ระหว่างมู่เล่คู่หนึ่ง เพื่อส่งแรงบิดจากมู่เล่ ตัวหนึ่งไปยังอีกตัวหนึ่ง ที่ซึ่ง สายพานโลหะที่เป็นวงกลมดังกล่าว จะประกอบด้วย โครงสร้างของวงแหวน ซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ หนึ่งคู่ โดยแต่ละโครงสร้างจะประกอบ ด้วยการซ้อนทับวงแหวนโลหะจำนวนหนึ่ง ให้เรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆเพื่อที่จะให้เลื่อนตัวได้สัมพัทธ์ ซึ่งกันและกัน และ บล็อกโลหะจำนวนหนึ่ง ซึ่งเรียงกันตลอดตามความยาวของคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่ง เรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ ดังกล่าวและจะถูกยึดอยู่บนคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ ดังกล่าว เพื่อให้เลื่อนตัวได้ สัมพันธ์กับคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ นั้น ที่ซึ่ง อย่างน้อยส่วนหนึ่งของวงแหวนโลหะดังกล่าวถูกจัดให้มีร่องกักเก็บน้ำมันอยู่บน ผิวหน้าเส้นรอบวงด้านในของวงแหวนโลหะนั้น และผิวหน้าเส้นรอบวงด้านในของวงแหวนโลหะ ด้านในสุดที่เลื่อนตัวได้สัมผัสกับผิวหน้าที่คร่อมของบล็อกโลหะดังกล่าว จะเป็นผิวหน้าที่เรียบ และ แบนซึ่งไม่มีร่องกักเก็บน้ำมันอยู่แต่อย่างใด และที่ซึ่งผิวหน้าที่คร่อมดังกล่าวมีความหยาบที่ผิวหน้าไม่ น้อยกว่าความหยาบของผิวหน้าที่ผิวหน้าที่เรียบและแบนดังกล่าวของวงแหวนโลหะด้านในสุดนั้น
2.สายพานโลหะที่เป็นวงกลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งความหยาบที่ผิวหน้า ของผิวหน้าที่เรียบและแบนดังกล่าวของวงแหวนโหละด้านในสุดอยู่ในช่วง 1.0 -16 มิวm
3.สายพานโลหะที่เป็นวงกลม ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ความหยาบที่ผิวหน้า ของผิวหน้าที่เรียบและแบนของวงแหวนโลหะชั้นในสุดดังกล่าว มีค่าสูงสุดเป็น 0.2 มิวm
4.สายพานโลหะที่เป็นวงกลม ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่ง ความหยาบที่ผิวหน้า ของผิวหน้าที่คร่อมดังกล่าว อยู่ในช่วง 2.0-4.0 มิวm
5.สายพานโลหะที่เป็นวงกลมซึ่งจะนำไปขึงระหว่างมู่เล่คู่หนึ่ง เพื่อส่งแรงบิดจากมู่เล่ตัว หนึ่งไปยังมู่เล่อีกตัวหนึ่ง, สายพานโลหะที่เป็นวงกลมดังกล่าว ซึ่งประกอบด้วย โครงสร้างของวงแหวน ซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ หนึ่งคู่ โดยแต่ละโครงจะประกอบ ด้วยการซ้อนทับวงแหวนโลหะจำนวนหนึ่งให้เรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ เพื่อที่จะให้เลื่อนตัวได้สัมพัทธ์ ซึ่งกันและกันและ บล็อกโลหะจำนวนหนี่ง ซึ่งเรียงกันตลอดตามความยาวของคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียง ซ้อนกันเป็นชั้นๆ ดังกล่าว และจะถูกยึดอยู่บนคู่ของโครงสร้างวงแหวน ซึ่งเรียงซ้อนกันเป็นชั้นๆ ดังกล่าวเพื่อให้เลื่อนตัวได้สัมพัทธ์กับคู่ของโครงสร้างวงแหวนซึ่งเรียงกันเป็นชั้นๆนั้น ที่ซึ่งอย่างน้อยส่วนหนึ่งของวงแหวนโลหะดังกล่าว ถูกจัดให้มีร่องกักเก็บน้ำมันอยู่บนผิว หน้าเส้นรอบวงด้านในของวงแหวนโลหะนั้น และผิวหน้าเส้นรอบวงด้านในของวงแหวนโลหะด้าน ในสุดที่เลื่อนตัวได้สัมผัสกับผิวหน้าที่คร่อมของบล็อกโลหะดังกล่าวจะเป็นผิวหน้าเรียบและแบน ซึ่งปราศจากร่องกักเก็บน้ำมันใดๆ และที่ซึ่งผิวหน้าที่เรียบและแบนดังกล่าวของวงแหวนโลหะ ด้านในสุดนั้นมีความหยาบที่ผิวหน้าที่มีค่าสูงสุดเป็น 2.0 มิวm
6.สายพานโลหะที่เป็นวงกลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่ง ความหยาบที่ผิวหน้าของ ผิวหน้าที่เรียบและแบนดังกล่าวของวงแหวนโลหะด้านในสุดอยู่ในช่วง 1.0-1.6 มิวm
7.สายพานโลหะที่เป็นวงกลม ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่ง ความหยาบที่ผิวหน้าของ ผิวหน้าที่คร่อมดังกล่าวอยู่ในช่วง 2.0-4.0 มิวm
TH101001183A 2001-03-28 สายพานโลหะที่เป็นวงกลม TH18627B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH48218A TH48218A (th) 2001-11-15
TH18627B true TH18627B (th) 2005-06-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6629904B2 (en) Detailed description of the invention
EP1455114A3 (en) Metal V-Belt
CA2364332A1 (en) Pulley ball bearing and pulley
US4652147A (en) Direction turning passage of rolling bearing for rectilinear motion
US8870695B2 (en) Transmission belt
US7713154B2 (en) Fixed pitch continuously variable transmission (FPCVT)
JPH0228024B2 (th)
DE602005018197D1 (de) Stufenloser riementrieb
KR850007018A (ko) 정밀 볼트랙 제조방법
TH18627B (th) สายพานโลหะที่เป็นวงกลม
TH48218A (th) สายพานโลหะที่เป็นวงกลม
JPS636228A (ja) エンドベアリング付ワンウエイクラツチ
ATE470808T1 (de) Metallisches druckband und entsprechende ölspezifikation
US20190048925A1 (en) Sliding bearing
EP1471270A4 (en) PULLEY BEARING FOR AUTOMOBILE ENGINE ACCESSORY
CA2436375A1 (en) Flexible driving ring belt
Errichello Selecting oils with high pressure-viscosity coefficient.
SE517716C2 (sv) Rullager
JPS6316912Y2 (th)
JPS6115332Y2 (th)
EP1136722A3 (en) Endless metal belt for metal belt type nonstep variable speed transmission
JPS61290257A (ja) Vベルト
KR100591102B1 (ko) 구동 링 무단 변속기 커플러
SU848795A1 (ru) Амортизатор
JP4573584B2 (ja) 伝動チェーン