TH178481A - Oil pump structure for internal combustion engines - Google Patents

Oil pump structure for internal combustion engines

Info

Publication number
TH178481A
TH178481A TH1701005484A TH1701005484A TH178481A TH 178481 A TH178481 A TH 178481A TH 1701005484 A TH1701005484 A TH 1701005484A TH 1701005484 A TH1701005484 A TH 1701005484A TH 178481 A TH178481 A TH 178481A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
pump
crankcase
inner rotor
cover
pump shaft
Prior art date
Application number
TH1701005484A
Other languages
Thai (th)
Inventor
ยูกิ นากาตะ
ฮิโรยูกิ ซูกิอูระ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH178481A publication Critical patent/TH178481A/en

Links

Abstract

โครงสร้างปั๊มน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจะได้รับการจัดให้มีไว้ที่ซึ่งตันเรือนปั๊ม สำหรับปั๊มโทรคอยด์ที่ประกอบรวมด้วยเพลาปั๊ม, โรเตอร์ด้านในที่จะหมุนไปพร้อมกับเพลาปั๊ม และ โรเตอร์ด้านนอกที่ขบเข้ากับโรเตอร์ด้านในจะได้รับการก่อรูปขึ้นจากห้องข้อเหวี่ยงและชิ้นปั๊มครอบ โดยที่ชิ้นส่วนซอกที่จัดบรรจุโรเตอร์ด้านในและโรเตอร์ด้านนอกจะได้รับการจัดให้มีไว้ใน ห้องข้อเหวี่ยง และชิ้นปั๊มครอบจะได้รับการติดตั้งไว้บนห้องข้อเหวี่ยงเพื่อที่จะปิดครอบชิ้นส่วน ซอก ที่ซึ่งชิ้นส่วนเพื่อการแบกทานที่หนึ่ง (58) ที่รองรับชิ้นส่วนปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊ม (52) อย่างสามารถหมุนได้นั้นจะได้รับการจัดให้มีไว้บนห้องข้อเหวี่ยง (11) และชิ้นส่วนเพื่อการแบกทาน ที่สอง (60) ที่รองรับชิ้นส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาปั๊ม (52) อย่างสามารถหมุนได้นั้นจะได้รับ การจัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบการรองรับที่ได้รับการตรึง (28) ที่ได้จัดวางไว้ภายนอกตัวเรือนปั๊ม (50) สิ่งนี้สามารถทำให้ชิ้นครอบปั๊มมีความหนาน้อย ดังนั้นจึงสามารถทำให้มีน้ำหนักและต้นทุนที่ลดลง The structure of the oil pump for the internal combustion engine is provided where the pump housing is blocked. For a trochoid pump consisting of a pump shaft, an inner rotor that rotates with the pump shaft, and an outer rotor that grinds to the inner rotor, it is formed from the crankcase and pump cover. Where the niche parts that contain the inner rotor and outer rotor are arranged in Crank room And the pump cover is installed on the crankcase to cover the recess, where the first (58) bearing part supports one end of the pump shaft (52). Rotatable is provided on the crankcase (11) and the second bearing (60) supporting part of the other end of the pump shaft (52) can be rotated. Will get Arrangement on a fixed support assembly (28) placed outside the pump housing (50). This can make the pump housing less thick. Therefore, it can lead to lower weight and cost.

Claims (1)

: โครงสร้างปั๊มน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจะได้รับการจัดให้มีไว้ที่ซึ่งตันเรือนปั๊ม สำหรับปั๊มโทรคอยด์ที่ประกอบรวมด้วยเพลาปั๊ม, โรเตอร์ด้านในที่จะหมุนไปพร้อมกับเพลาปั๊ม และ โรเตอร์ด้านนอกที่ขบเข้ากับโรเตอร์ด้านในจะได้รับการก่อรูปขึ้นจากห้องข้อเหวี่ยงและชิ้นปั๊มครอบ โดยที่ชิ้นส่วนซอกที่จัดบรรจุโรเตอร์ด้านในและโรเตอร์ด้านนอกจะได้รับการจัดให้มีไว้ใน ห้องข้อเหวี่ยง และชิ้นปั๊มครอบจะได้รับการติดตั้งไว้บนห้องข้อเหวี่ยงเพื่อที่จะปิดครอบชิ้นส่วน ซอก ที่ซึ่งชิ้นส่วนเพื่อการแบกทานที่หนึ่ง (58) ที่รองรับชิ้นส่วนปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊ม (52) อย่างสามารถหมุนได้นั้นจะได้รับการจัดให้มีไว้บนห้องข้อเหวี่ยง (11) และชิ้นส่วนเพื่อการแบกทาน ที่สอง (60) ที่รองรับชิ้นส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาปั๊ม (52) อย่างสามารถหมุนได้นั้นจะได้รับ การจัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบการรองรับที่ได้รับการตรึง (28) ที่ได้จัดวางไว้ภายนอกตัวเรือนปั๊ม (50) สิ่งนี้สามารถทำให้ชิ้นครอบปั๊มมีความหนาน้อย ดังนั้นจึงสามารถทำให้มีน้ำหนักและต้นทุนที่ลดลงข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :: The structure of the oil pump for the internal combustion engine will be provided where the pump housing is blocked. For a trochoid pump consisting of a pump shaft, an inner rotor that rotates with the pump shaft, and an outer rotor that grinds to the inner rotor, it is formed from the crankcase and pump cover. Where the niche parts that contain the inner rotor and outer rotor are arranged in Crank room And the pump cover is installed on the crankcase to cover the recess, where the first (58) bearing part supports one end of the pump shaft (52). Rotatable is provided on the crankcase (11) and the second bearing (60) supporting part of the other end of the pump shaft (52) can be rotated. Will get Arrangement on a fixed support assembly (28) placed outside the pump housing (50). This can make the pump housing less thick. Therefore, it can lead to lower weight and cost. (Section One) which will appear on the advertisement page: 1. โครงสร้างปั๊มน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ซึ่งตันเรือนปั๊ม (52) สำหรับปั๊ม โทรคอยด์ (51) ที่ประกอบรวมด้วยเพลาปั๊ม (52), โรเตอร์ด้านใน (53) ที่จะหมุนไปพร้อมกับเพลาปั๊ม (52) และโรเตอร์ด้านนอก (54) ที่ขบเข้ากับโรเตอร์ด้านใน (53) จะได้รับการก่อรูปขึ้นจาก ห้องข้อเหวี่ยง (11) และชิ้นปั๊มครอบ (49) โดยที่ชิ้นส่วนซอก (48) ที่จัดบรรจุโรเตอร์ด้านใน (53) และ โรเตอร์ด้านนอก (54) จะได้รับการจัดให้มีไว้ในห้องข้อเหวี่ยง (11) และชิ้นปั๊มครอบแท็ก :1. An oil pump structure for an internal combustion engine where tons of pump housings (52) for trochoidal pumps (51) are assembled with the pump shaft (52), the inner rotor (53) to rotate with the pump shaft ( 52) and the outer rotor (54) that are fitted to the inner rotor (53) are formed from The crankcase (11) and the pump cover (49), where the recess (48) containing the inner rotor (53) and the outer rotor (54) is supplied in the crankcase ( 11) And stamping piece cover tag:
TH1701005484A 2015-03-25 Oil pump structure for internal combustion engines TH178481A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH178481A true TH178481A (en) 2018-07-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015148037A (en) PUMP DEVICE WITH SLIDING BEARING SYSTEM
EP2302182A3 (en) Water pump
WO2014059965A3 (en) Arrangement of a coolant pump
MX2012008037A (en) Mechanical combustion engine coolant pump.
TH178481A (en) Oil pump structure for internal combustion engines
RU2015131071A (en) SYSTEM OF PUMP-COMPRESSOR PRODUCTION OF HYDROCARBONS WITH A SCREW-MOUNTED MOUNTED ON A SCREW
RU2015111661A (en) TURBOCHARGER SHAFT SEAL
WO2014001193A3 (en) Pendulum-slide cell pump
RU2019108050A (en) TURBOCHARGER
EP2789852A3 (en) Compressor
ATE530748T1 (en) COOLANT PUMP ARRANGEMENT FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2012110484A (en) HIGH PRESSURE FUEL PUMP
MX2019005193A (en) Balancer device for internal combustion engine.
BR112012032071A2 (en) oil pump set
TH176413A (en) engine
PH12019500566A1 (en) Lubrication structure of internal combustion engine
BR112017015899A2 (en) internal combustion engine oil pump frame
TH176413B (en) engine
RU2010112327A (en) ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE
WO2016023086A3 (en) Scroll compressor
TR201712410A2 (en) A COMPRESSOR WITH INCREASED LUBRICATION PERFORMANCE
RU43923U1 (en) SUBMERSIBLE PUMP UNIT WITH UNIFIED AXIAL SUPPORT
TH73979B (en) New crankcases for the in-line two-cylinder internal combustion engine
CN204299650U (en) A kind of vertical shaft single cylinder diesel engine lubrication system
TH58614B (en) Oil pump structure for internal combustion engines