TH178481A - Oil pump structure for internal combustion engines - Google Patents
Oil pump structure for internal combustion enginesInfo
- Publication number
- TH178481A TH178481A TH1701005484A TH1701005484A TH178481A TH 178481 A TH178481 A TH 178481A TH 1701005484 A TH1701005484 A TH 1701005484A TH 1701005484 A TH1701005484 A TH 1701005484A TH 178481 A TH178481 A TH 178481A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- pump
- crankcase
- inner rotor
- cover
- pump shaft
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 4
Abstract
โครงสร้างปั๊มน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจะได้รับการจัดให้มีไว้ที่ซึ่งตันเรือนปั๊ม สำหรับปั๊มโทรคอยด์ที่ประกอบรวมด้วยเพลาปั๊ม, โรเตอร์ด้านในที่จะหมุนไปพร้อมกับเพลาปั๊ม และ โรเตอร์ด้านนอกที่ขบเข้ากับโรเตอร์ด้านในจะได้รับการก่อรูปขึ้นจากห้องข้อเหวี่ยงและชิ้นปั๊มครอบ โดยที่ชิ้นส่วนซอกที่จัดบรรจุโรเตอร์ด้านในและโรเตอร์ด้านนอกจะได้รับการจัดให้มีไว้ใน ห้องข้อเหวี่ยง และชิ้นปั๊มครอบจะได้รับการติดตั้งไว้บนห้องข้อเหวี่ยงเพื่อที่จะปิดครอบชิ้นส่วน ซอก ที่ซึ่งชิ้นส่วนเพื่อการแบกทานที่หนึ่ง (58) ที่รองรับชิ้นส่วนปลายด้านหนึ่งของเพลาปั๊ม (52) อย่างสามารถหมุนได้นั้นจะได้รับการจัดให้มีไว้บนห้องข้อเหวี่ยง (11) และชิ้นส่วนเพื่อการแบกทาน ที่สอง (60) ที่รองรับชิ้นส่วนปลายอีกด้านหนึ่งของเพลาปั๊ม (52) อย่างสามารถหมุนได้นั้นจะได้รับ การจัดให้มีไว้บนชิ้นประกอบการรองรับที่ได้รับการตรึง (28) ที่ได้จัดวางไว้ภายนอกตัวเรือนปั๊ม (50) สิ่งนี้สามารถทำให้ชิ้นครอบปั๊มมีความหนาน้อย ดังนั้นจึงสามารถทำให้มีน้ำหนักและต้นทุนที่ลดลง The structure of the oil pump for the internal combustion engine is provided where the pump housing is blocked. For a trochoid pump consisting of a pump shaft, an inner rotor that rotates with the pump shaft, and an outer rotor that grinds to the inner rotor, it is formed from the crankcase and pump cover. Where the niche parts that contain the inner rotor and outer rotor are arranged in Crank room And the pump cover is installed on the crankcase to cover the recess, where the first (58) bearing part supports one end of the pump shaft (52). Rotatable is provided on the crankcase (11) and the second bearing (60) supporting part of the other end of the pump shaft (52) can be rotated. Will get Arrangement on a fixed support assembly (28) placed outside the pump housing (50). This can make the pump housing less thick. Therefore, it can lead to lower weight and cost.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH178481A true TH178481A (en) | 2018-07-26 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2015148037A (en) | PUMP DEVICE WITH SLIDING BEARING SYSTEM | |
EP2302182A3 (en) | Water pump | |
WO2014059965A3 (en) | Arrangement of a coolant pump | |
MX2012008037A (en) | Mechanical combustion engine coolant pump. | |
TH178481A (en) | Oil pump structure for internal combustion engines | |
RU2015131071A (en) | SYSTEM OF PUMP-COMPRESSOR PRODUCTION OF HYDROCARBONS WITH A SCREW-MOUNTED MOUNTED ON A SCREW | |
RU2015111661A (en) | TURBOCHARGER SHAFT SEAL | |
WO2014001193A3 (en) | Pendulum-slide cell pump | |
RU2019108050A (en) | TURBOCHARGER | |
EP2789852A3 (en) | Compressor | |
ATE530748T1 (en) | COOLANT PUMP ARRANGEMENT FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
RU2012110484A (en) | HIGH PRESSURE FUEL PUMP | |
MX2019005193A (en) | Balancer device for internal combustion engine. | |
BR112012032071A2 (en) | oil pump set | |
TH176413A (en) | engine | |
PH12019500566A1 (en) | Lubrication structure of internal combustion engine | |
BR112017015899A2 (en) | internal combustion engine oil pump frame | |
TH176413B (en) | engine | |
RU2010112327A (en) | ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
WO2016023086A3 (en) | Scroll compressor | |
TR201712410A2 (en) | A COMPRESSOR WITH INCREASED LUBRICATION PERFORMANCE | |
RU43923U1 (en) | SUBMERSIBLE PUMP UNIT WITH UNIFIED AXIAL SUPPORT | |
TH73979B (en) | New crankcases for the in-line two-cylinder internal combustion engine | |
CN204299650U (en) | A kind of vertical shaft single cylinder diesel engine lubrication system | |
TH58614B (en) | Oil pump structure for internal combustion engines |