TH178420A - Oil filter unit - Google Patents

Oil filter unit

Info

Publication number
TH178420A
TH178420A TH1701000759A TH1701000759A TH178420A TH 178420 A TH178420 A TH 178420A TH 1701000759 A TH1701000759 A TH 1701000759A TH 1701000759 A TH1701000759 A TH 1701000759A TH 178420 A TH178420 A TH 178420A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
filter
oil
oil filter
unit
shortcut
Prior art date
Application number
TH1701000759A
Other languages
Thai (th)
Inventor
สตราอัสเบิร์ก
วูฟแก๊ง
คลูเซอร์
จอร์จ
มอร์เกนสเทิร์น
โรเบิร์ท
เดเดอร์ริ่ง
ไมเคิล
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสุคนธ์ทิพย์ จิตมงคลทอง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH178420A publication Critical patent/TH178420A/en

Links

Abstract

การประดิษฐ์เกี่ยวข้องกับหน่วยตัวกรองน้ำมัน (1) ในฐานะเป็นหน่วยตัวกรองการไหล แบบดูด โดยเฉพาะ หน่วยตัวกรองน้ำมันชุดส่งกำลัง หรือ ในฐานะเป็น หน่วยตัวกรองน้ำมัน มอเตอร์ สำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน หน่วยตัวกรองน้ำมัน (1) มีตัวเรือนตัวกรองน้ำมันซึ่ง มีทางเข้า (4) และ ทางออก (5) ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดตัวกรองในการกรองที่หนึ่งหนึ่งตัว, ที่สองหนึ่ง ตัวและที่สามหนึ่งตัว (6, 7, 8) ถูกจัดวางไว้ภายในตัวเรือนตัวกรองน้ำมัน, ตัวกลางในการกรอง (6, 7, 8) ถูกจัดวางไว้เพื่อให้แยกออกจากกัน ตัวกลางในการกรองนั้น (6, 7, 8) ได้กำหนดขอบเขต อย่างน้อยที่สุดเป็นช่องตัวกรองที่หนึ่งหนึ่งช่องและที่สองหนึ่งช่อง (67, 68) ซึ่งตัวกลางในการกรอง ที่หนึ่งและที่สอง (6, 7) นั้นถูกจัดให้มีทางลัดตัวกรองที่หนึ่ง ซึ่งทางลัดตัวกรองที่หนึ่งนั้นกำหนด ขอบเขต การเชื่อมต่อของไหลที่ปราศจากตัวกรองระหว่างทางเข้า (4) และ ช่องตัวกรองที่สอง หรือ ระหว่างทางเข้า (4) และ ช่องตัวกรองอื่นๆ, ตัวกลางในการกรองที่สองและที่สาม (7, 8) ที่มีทางลัด ตัวกรองที่สองและทางลัดตัวกรองที่สองนั้นกำหนดการเชื่อมต่อของไหลที่ปราศจากตัวกรอง ระหว่างช่องตัวกรองที่หนึ่ง (67) และ ทางออก (5) The invention involved an oil filter unit (1) as a suction flow filter unit, especially a transmission oil filter unit, or as a motor oil filter unit for an internal combustion engine. The oil filter unit (1) has an oil filter housing which has inlet (4) and outlet (5) where at least one first, one second and one third ( 6, 7, 8) are placed inside the oil filter housing, the filter medium (6, 7, 8) is placed so that it is separated. The filter medium (6, 7, 8) set the scope At least one filter box, and one second (67, 68) filter compartment. First and second (6, 7) are provided with the first filter shortcut. The first filter shortcut defines the filter-free fluid connection between the inlet (4) and the second filter compartment, or between the inlet (4) and the other filter compartment, the second filter medium. And the third (7, 8) with the second filter shortcut and the second filter shortcut defines the filter-free fluid connection. Between the first filter compartment (67) and the outlet (5)

Claims (1)

: การประดิษฐ์เกี่ยวข้องกับหน่วยตัวกรองน้ำมัน (1) ในฐานะเป็นหน่วยตัวกรองการไหล แบบดูด โดยเฉพาะ หน่วยตัวกรองน้ำมันชุดส่งกำลัง หรือ ในฐานะเป็น หน่วยตัวกรองน้ำมัน มอเตอร์ สำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน หน่วยตัวกรองน้ำมัน (1) มีตัวเรือนตัวกรองน้ำมันซึ่ง มีทางเข้า (4) และ ทางออก (5) ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดตัวกรองในการกรองที่หนึ่งหนึ่งตัว, ที่สองหนึ่ง ตัวและที่สามหนึ่งตัว (6, 7, 8) ถูกจัดวางไว้ภายในตัวเรือนตัวกรองน้ำมัน, ตัวกลางในการกรอง (6, 7, 8) ถูกจัดวางไว้เพื่อให้แยกออกจากกัน ตัวกลางในการกรองนั้น (6, 7, 8) ได้กำหนดขอบเขต อย่างน้อยที่สุดเป็นช่องตัวกรองที่หนึ่งหนึ่งช่องและที่สองหนึ่งช่อง (67, 68) ซึ่งตัวกลางในการกรอง ที่หนึ่งและที่สอง (6, 7) นั้นถูกจัดให้มีทางลัดตัวกรองที่หนึ่ง ซึ่งทางลัดตัวกรองที่หนึ่งนั้นกำหนด ขอบเขต การเชื่อมต่อของไหลที่ปราศจากตัวกรองระหว่างทางเข้า (4) และ ช่องตัวกรองที่สอง หรือ ระหว่างทางเข้า (4) และ ช่องตัวกรองอื่นๆ, ตัวกลางในการกรองที่สองและที่สาม (7, 8) ที่มีทางลัด ตัวกรองที่สองและทางลัดตัวกรองที่สองนั้นกำหนดการเชื่อมต่อของไหลที่ปราศจากตัวกรอง ระหว่างช่องตัวกรองที่หนึ่ง (67) และ ทางออก (5)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 3 พ.ค. 2560: The invention involved an oil filter unit (1) as a suction flow filter unit, especially a transmission oil filter unit, or as a motor oil filter unit for an internal combustion engine. The oil filter unit (1) has an oil filter housing which has inlet (4) and outlet (5) where at least one first, one second and one third ( 6, 7, 8) are placed inside the oil filter housing, the filter medium (6, 7, 8) is placed so that it is separated. The filter medium (6, 7, 8) set the scope At least one filter box, and one second (67, 68) filter compartment. First and second (6, 7) are provided with the first filter shortcut. The first filter shortcut defines the filter-free fluid connection between the inlet (4) and the second filter compartment, or between the inlet (4) and the other filter compartment, the second filter medium. And the third (7, 8) with the second filter shortcut and the second filter shortcut defines the filter-free fluid connection. Between the first filter compartment (67) and the outlet (5). (Item one) which will appear on the advertisement page: revised 3 May 2017 1. หน่วยตัวกรองนํ้ามัน (1) ในฐานะเป็นหน่วยตัวกรองการไหลแบบดูด โดยเฉพาะ ใน ฐานะเป็น หน่วยตัวกรองนํ้ามันชุดส่งกำลัง หรือ ในฐานะเป็น หน่วยตัวกรองนํ้ามันมอเตอร์ สำหรับ เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน ที่มีตัวเรือนตัวกรองนํ้ามันซึ๋งมีทางเข้า (4) และ ทางออก (5) ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดตัวกลางของตัวกรองที่หนึ่งหนึ่งตัว, ที่สองหนึ่งตัวและที่สามหนึ่งตัว (6, 7, 8) ถูกจัด วางไว้ภายในตัวเรือนตัวกรองนํ้ามัน, ตัวกลางของตัวกรอง (6, 7, 8) ถูกจัดวางไว้เพื่แท็ก :1. Oil filter unit (1) as a suction flow filter unit, especially as a transmission oil filter unit or as a motor oil filter unit for an internal combustion engine With oil filter housings with inlet (4) and outlet (5) where at least one first, one second and one third (6, 7, 8) filter media ) Is placed inside the oil filter housing, the filter media (6, 7, 8) is placed to tag:
TH1701000759A 2016-03-26 Oil filter unit TH178420A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH178420A true TH178420A (en) 2018-07-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2015076903A3 (en) Fan drive gear system auxiliary pump monitoring system
BR112015023028A2 (en) filter element with support elements, filter with a filter element and filter box with a filter
WO2014144444A3 (en) Engine
ATE511902T1 (en) OIL PAN FILTER
EP4269554A3 (en) Gas filter systems for fluid processing systems
MX2018008616A (en) Cartridge assembly with helicoidal activation.
MX2017001986A (en) Oil filter unit.
EP3181210A3 (en) Engine panel filter and housing system
IN2013MU03057A (en)
BR112018009703B8 (en) OIL FILTER FOR MOTOR VEHICLE AND FILTER CARTRIDGE FOR INSTALLATION IN THE OIL FILTER HOUSING OF THE OIL FILTER
RU2016144149A (en) GEAR PUMP INTENDED FOR OPERATION, IN PARTICULAR, AS A HIGH PRESSURE FUEL PUMP
WO2015169508A3 (en) Module for a motor vehicle having an electric machine and a clutch actuating device
DE502007000243D1 (en) Filter system for liquids
TH178420A (en) Oil filter unit
WO2015004114A3 (en) Filter device for fluid and replaceable filter
TH1901001772A (en) fuel supply equipment
FR3072335B1 (en) VEHICLE INCLUDING A BATTERY HOUSED IN A COLD BOX
BR102016006591A8 (en) Mounting element for an internal combustion engine, with a suction pipe and with a driving and/or protective element, and an internal combustion engine and/or motor vehicle
TH173518A (en) Vehicle air filter device
TH2001007324A (en) power transmission shaft
TH173884A (en) Automotive for work
TH173406A (en) Vehicle air filter device
TH173884B (en) Automotive for work
TH1901001756A (en) The lubrication structure of the internal combustion engine
SE0800235L (en) Oil unit