TH178102A - Brake system and vehicle - Google Patents

Brake system and vehicle

Info

Publication number
TH178102A
TH178102A TH1601002504A TH1601002504A TH178102A TH 178102 A TH178102 A TH 178102A TH 1601002504 A TH1601002504 A TH 1601002504A TH 1601002504 A TH1601002504 A TH 1601002504A TH 178102 A TH178102 A TH 178102A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
brake
center rear
detected
wheel
input parts
Prior art date
Application number
TH1601002504A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1601002504B (en
Inventor
เซโตะ นายฮิโรอาคิ
โอฮาชิ นายคุนิฮิเดะ
ยามามุระ นายทาเคชิ
ทสึจึ นายโยชิโนริ
ทาคาดะ นายฮิเดคิ
คาจิฮาระ นายคุนิโอะ
เทราซาคะ นายมาชะโตะ
ฮามาโมโตะ นายยูทาคะ
Original Assignee
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร
นางสาววรรษิกา ฟีกมีทอง
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, นางสาวปวริศา อุดมธนภัทร, นางสาววรรษิกา ฟีกมีทอง filed Critical นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
Publication of TH178102A publication Critical patent/TH178102A/en
Publication of TH1601002504B publication Critical patent/TH1601002504B/en

Links

Abstract

ระบบเบรค (1701) ประกอบด้วยหน่วยการทำงานเบรค (1754) ซึ่งควบคุมสภาพการ ทำงานของเบรคด้านหลังตรงกลาง (1073) บนพื้นฐานสัญญาณซึ่งถูกตรวจจับโดยส่วนการตรวจ จับด้านหลังตรงกลาง (1832) เพื่อลดแรงการเบรคในล้อหลังตรงกลาง (1004) ให้ต่ำกว่าแรงการ เบรคซึ่งถูกได้ตามผลของการทำงานของชิ้นส่วนส่งเข้า (1752) เมื่อสภาพการลื่นไถลถูกตรวจจับที่ ล้อหลังตรงกลาง (1004) บนพื้นฐานสัญญาณที่ถูกตรวจจับโดยส่วนการตรวจจับด้านหลังตรง กลาง (1832) ในสภาพนี้เมื่อปริมาณการทำงานของชิ้นส่วนส่งเข้า (1752) เพิ่มขึ้นตามผลของการ ทำงานของชิ้นส่วนส่งเข้า (1752) จะมีการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงานของทั้งเบรคด้านหน้าด้าน ขวา (1072) และเบรคด้านหน้าด้านซ้าย (1071) หน่วยการทำงานเบรค (1754) จะเพิ่มแรงการ เบรคในทั้งล้อหน้าด้านขวา (1032) และล้อหน้าด้านซ้าย (1031) ตามปริมาณการทำงานของชิ้น ส่วนส่งเข้า (1752) The brake system (1701) consists of a brake action unit (1754), which controls the Performs the center rear brake (1073) on a signal basis which is detected by the detection section. Hold the center rear (1832) to reduce the braking force in the center rear wheel (1004) below the braking force. Brakes, which were followed as a result of the operation of the input parts (1752), when the skid condition was detected at The center rear wheel (1004) is based on the signal detected by the center rear detection section (1832). In this condition, when the working volume of the input parts (1752) increases as a result The operation of the transmission parts (1752) will change the operating conditions of both the right front brake (1072) and the left front brake (1071). Brakes in both the front right wheel (1032) and the left front wheel (1031) according to the working volume of the input parts (1752).

Claims (1)

: ระบบเบรค (1701) ประกอบด้วยหน่วยการทำงานเบรค (1754) ซึ่งควบคุมสภาพการ ทำงานของเบรคด้านหลังตรงกลาง (1073) บนพื้นฐานสัญญาณซึ่งถูกตรวจจับโดยส่วนการตรวจ จับด้านหลังตรงกลาง (1832) เพื่อลดแรงการเบรคในล้อหลังตรงกลาง (1004) ให้ต่ำกว่าแรงการ เบรคซึ่งถูกได้ตามผลของการทำงานของชิ้นส่วนส่งเข้า (1752) เมื่อสภาพการลื่นไถลถูกตรวจจับที่ ล้อหลังตรงกลาง (1004) บนพื้นฐานสัญญาณที่ถูกตรวจจับโดยส่วนการตรวจจับด้านหลังตรง กลาง (1832) ในสภาพนี้เมื่อปริมาณการทำงานของชิ้นส่วนส่งเข้า (1752) เพิ่มขึ้นตามผลของการ ทำงานของชิ้นส่วนส่งเข้า (1752) จะมีการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงานของทั้งเบรคด้านหน้าด้าน ขวา (1072) และเบรคด้านหน้าด้านซ้าย (1071) หน่วยการทำงานเบรค (1754) จะเพิ่มแรงการ เบรคในทั้งล้อหน้าด้านขวา (1032) และล้อหน้าด้านซ้าย (1031) ตามปริมาณการทำงานของชิ้น ส่วนส่งเข้า (1752)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 16/11/2561 หน้า 1 ของจำนวน 7 หน้า ข้อถือสิทธิ: The brake system (1701) consists of a brake action unit (1754) which controls the condition. Operates the center rear brake (1073) on a signal basis which is detected by the detection section. Hold the center rear (1832) to reduce the braking force in the center rear wheel (1004) below the braking force. Brakes, which were followed as a result of the operation of the input parts (1752), when the skid condition was detected at The center rear wheel (1004) is based on the signal detected by the center rear detection section (1832). In this condition, when the working volume of the input parts (1752) increases as a result The operation of the transmission parts (1752) changes the operating conditions of both the right front brake (1072) and the left front brake (1071). Brakes on both the right front wheel (1032) and the left front wheel (1031) according to the working volume of the input parts (1752). (Section one) which will appear on the advertisement page: Edit 16/11/2018 Page 1 of 7 pages. 1. ระบบเบรคที่สามารถใช้ได้สำหรับยานพาหนะที่ประกอบรวมด้วย: แท็ก :1. Brake systems that can be used for vehicles that are assembled with: Tag:
TH1601002504A 2014-10-29 Brake systems and vehicles TH1601002504B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH178102A true TH178102A (en) 2018-07-19
TH1601002504B TH1601002504B (en) 2018-07-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY190328A (en) Vehicle brake system
IN2014DN08068A (en)
GB201219387D0 (en)
WO2016035665A8 (en) Electronic stability control system for vehicle
MX2017017176A (en) Augmented reality system for vehicle blind spot prevention.
WO2013068281A3 (en) Method and device for the electronic control of the brake force distribution according to the differential slip
MX2015005956A (en) Emergency in-lane steering assist with braking.
NZ721714A (en) Lawn care vehicle brake system
WO2016015793A8 (en) Method and braking control device for stabilising a vehicle combination
WO2015008060A3 (en) Vehicle
NZ750085A (en) Hydraulic-type time difference-based brake apparatus
MX354799B (en) Brake device for vehicle.
WO2015036983A3 (en) Radiator assembly for a vehicle
MY184618A (en) Braking force control method and braking force control device
WO2011098475A8 (en) Method for operating a brake-slip regulating means of a brake system of a vehicle
IN2014MU02144A (en)
JP2015009701A5 (en)
RU2015138957A (en) SYSTEM FOR REDUCING THE WEAR OF BRAKES OF HEAVY VEHICLES, IN PARTICULAR, FOR PUBLIC TRANSPORT OR TRANSPORT FOR GARBAGE COLLECTION
WO2015004136A3 (en) Steering brake actuation unit for a hydraulic brake system
TH178102A (en) Brake system and vehicle
WO2014195300A3 (en) Brake actuation system
WO2015078547A3 (en) Motor vehicle
PL409147A1 (en) Intelligent mining vehicle
WO2018182554A3 (en) Zero-lock braking system
GB201219094D0 (en)