TH177176A - ตัวแทรกที่มีความหยุ่นหนืดสำหรับการหน่วงการสั่นที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวน และแผงกระจกที่รวมถึงตัวแทรกดังกล่าว - Google Patents

Abstract

แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 09/06/2559 การประดิษฐ์จะเกี่ยวข้องกับตัวแทรกพลาสติกที่มีความหนืดหยุ่นที่มีมุ่งหมายเพื่อถูกประกอบ ร่วมระหว่างแผ่นกระจกสองแผ่นเพื่อก่อรูปเป็นแผ่นกระจกแบบอัดซ้อนหลายชั้นที่มีสมบัติการหน่วง การสั่นที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวน, ตัวแทรกที่รวมถึงชั้น (3) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้นที่มีสมบัติการหน่วง ความหนืดหยุ่นที่มีสมบัติการหน่วงการสั่นที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวน, และตัวแทรกที่ถูกย้อมสีในลำตัว อย่างน้อยที่สุดคลอบคลุมส่วนหนึ่งของพื้นผิวของมัน, ตัวแทรกมีสมบัติที่ซึ่งความถี่การเรโซแนนท์ f2 ของโหมดการเรโซแนนท์ทุติยภูมิของแท่งแผ่นกระจกแบบอัดซ้อนหลายชั้น, แผ่นกระจกดังกล่าวที่มี พื้นที่ผิวเป็น 25 ม.ม. x 300 ม.ม. และที่ประกอบด้วยแผ่นกระจกสองแผ่นที่ซึ่งแต่ละแผ่นจะมีความ หนา 2.1 ม.ม. และระหว่างแผ่นกระจกที่ซึ่งตัวแทรกจะได้รับการประกอบร่วม, ที่ถูกกำหนดโดยการ วัดอิมพีแดนท์เชิงกล ( MIM ) ที่ 20 องศาเซลเซียสตามมาตรฐาน ISO 16940, จะเป็น 760 เฮิร์ต ถึง 1000 เฮิร์ต และแฟกเตอร์การสูญเสีย N2 ของโหมดการเซโรแนนท์ทุติยภูมิของแท่งเดียวกัน, ที่ซึ่งจะ ถูกกำหนดโดย MIM ภายใต้สภาวะเดียวกัน, จะไม่ต่ำกว่า 0.25 การประดิษฐ์นี้จะทำให้เป็นไปได้เพื่อ ลดความหนาของแผ่นกระจกโดยปราศจากการทำให้เกิดความเสียหายต่อสมบัติการหน่วงการสั่นที่ ก่อให้เกิดเสียงรบกวน, โดยรวมทั้งหมดขณะจะเคารพความเป็นส่วนตัวของบุคคลที่อยู่ด้านใน ยานพาหนะหรือการปกป้องผู้ขับยานพาหนะจากการมองไม่เห็นโดยแสงแดด ------------------------------------------------------ การประดิษฐ์จะเกี่ยวข้องกับตัวแทรกพลาสติกที่มีความหนึดหยุ่นที่มีมุ่งหมายเพื่อถูกประกอบ ร่วมระหว่างแผ่นกระจกสองแผ่นเพื่อก่อรูปเป็นแผ่นกระจกแบบอัดซ้อนหลายชั้นที่มีสมบัติการหน่วง การสั่นที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวน, ตัวแทรกที่รวมถึงชั้น (3) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้นที่ทำจากพลาสติกที่มี ความหนืดหยุ่นที่มีสมบัติการหน่วงการสั่นที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวน, และตัวแทรกที่ถูกย้อมสีในลำตัว อย่างน้อยที่สุดครอบคลุมส่วนหนึ่งของพื้นผิวของมัน, ตัวแทรกมีสมบัติที่ซึ่งความถี่การเรโซแนนท์ f2 ของโหมดการเรโซแนนท์ทุติยภูมิของแท่งแผ่นกระจกแบบอัดซ้อนหลายชั้น, แผ่นกระจกดังกล่าวที่มี พื้นที่ผิวเป็น 25 ม.ม. x 300 ม.ม. และที่ประกอบด้วยแผ่นกระจกสองแผ่นที่ซึ่งแต่ละแผ่นจะมีความ หนา 2.1 ม.ม. และระหว่างแผ่นกระจกที่ซึ่งตัวแทรกจะได้รับการประกอบร่วม, ที่ถูกกำหนดโดยการ วัดอิมพีแดนท์เชิงกล (MIM) ที่20 องศาเซลเซียสตามมาตรฐาน ISO 16940, จะเป็น 760 เฮิร์ต ถึง 100 เฮริต์ และแฟกเตอร์การสูญเสีย (สูตร)2 ของโหมดการเรโซแนนท์ทุติยภูมิของแท่งเดียวกัน, ที่ซึ่งจะถูก กำหนดโดย MIM ภายใต้สภาวะเดียวกัน, จะไม่ต่ำกว่า 0.25 การประดิษฐ์นี้จะทำให้เป็นไปได้เพื่อลด ความหนาของแผ่นกระจกโดยปราศจากการทำให้เกิดความเสียหายต่อสมบัติการหน่วงการสั่นที่ ก่อให้เกิดเสียงรบกวน, โดยรวมทั้งหมดขณะจะเคารพความเป็นส่วนตัวของบุคคลที่อยู่ด้านใน ยานพาหนะหรือการปกป้องผู้ขับยานพาหนะจากการมองไม่เห็นโดยแสงแดด

Claims (1)

1. ชั้นแทรกพลาสติกที่มีความหยุ่นหนืดที่มุ่งหมายเพื่อถูกประกอบร่วมระหว่างแผ่น กระจกสองแผ่น เพื่อก่อรูปเป็นแผ่นกระกระจกแบบอัดซ้อนหลายชั้นที่มีสมบัติการหน่วงการสั่นที่ ก่อให้เกิดเสียงรบกวน, ชั้นแทรกที่ประกอบรวมด้วยชั้น (3) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชั้นที่ทำจากพลาสติก ที่มีความหยุ่นหนืดที่มีสมบัติการหน่วงการสั่นที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวนและชั้นแทรกที่ถูกย้อมสีใน ปริมาตรทั้งหมดอย่างน้อยที่สุดบนส่วนหนึ่งของพื้นผิวของมัน, ชั้นแทรกที่มีสมบัติที่ซึ่งความถี่ของการเรโซแท็ก :