TH1701005389A - อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะแบบไฮบริด และวิธีการควบคุม - Google Patents

อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะแบบไฮบริด และวิธีการควบคุม

Info

Publication number
TH1701005389A
TH1701005389A TH1701005389A TH1701005389A TH1701005389A TH 1701005389 A TH1701005389 A TH 1701005389A TH 1701005389 A TH1701005389 A TH 1701005389A TH 1701005389 A TH1701005389 A TH 1701005389A TH 1701005389 A TH1701005389 A TH 1701005389A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
air conditioner
thrust
engine
output
target
Prior art date
Application number
TH1701005389A
Other languages
English (en)
Inventor
โอชิเออิ
คาซูกิ
อาริตะ
ฮิโรชิ
โอโนะ
มาซาชิ
คาเนโกะ
คาคูโซอุ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1701005389A publication Critical patent/TH1701005389A/th

Links

Abstract

อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะแบบไฮบริดซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยเครื่องยนต์, มอเตอร์ซึ่งขับโดยกำลังของแบตเตอรี และเครื่องปรับอากาศซึ่งทำให้ทำงานโดยกำลังไฟฟ้า ของแบตเตอรี และจะรวมถึงหน่วยคำนวณแรงขับเป้าหมายซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อคำนวณค่า เป้าหมายของแรงขับซึ่งส่งผ่านไปยังล้อขับจากแหล่งขับเป็นแรงขับเป้าหมาย, หน่วยจัดการกับ เครื่องปรับอากาศซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อการจัดการกับสภาพเปิด/ปิดของเครื่องปรับอากาศ และหน่วยควบคุมซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อควบคุมมอเตอร์โดยมีพื้นฐานอยู่บนปริมาณส่งออกร้อง ขอโดยการคำนวณปริมาณส่งออกร้องขอโดยการเพิ่มแรงขับเข้ากับปริมาณส่งออกของ ระบบซึ่งร้องขอไปยังแหล่งขับด้วยการร้องขอระบบ, การคำนวณจุดทำงานของเครื่องยนต์สำหรับ การขับเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมที่สุดไปถึงปริมาณส่งออกร้องขอ และการควบคุมเครื่องยนต์เพื่อขับ ที่จุดทำงาน หน่วยควบคุมจะคำนวณปริมาณส่งออกร้องขอด้วยการลบแรงขับซึ่งสอดคล้องกับ การบริโภคกำลังซึ่งบริโภคโดยเครื่องปรับอากาศจากแรงขับเป้าหมายและโดยการเพิ่มปริมาณส่งออก ของเครื่องยนต์ซึ่งต้องการให้มีเพื่อก่อเกิดการบริโภคกำลังโดยมอเตอร์เข้ากับปริมาณส่งออกของ ระบบเมื่อเครื่องปรับอากาศอยู่ในสภาพเปิด

Claims (1)

: อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะแบบไฮบริดซึ่งจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยเครื่องยนต์, มอเตอร์ซึ่งขับโดยกำลังของแบตเตอรี และเครื่องปรับอากาศซึ่งทำให้ทำงานโดยกำลังไฟฟ้า ของแบตเตอรี และจะรวมถึงหน่วยคำนวณแรงขับเป้าหมายซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อคำนวณค่า เป้าหมายของแรงขับซึ่งส่งผ่านไปยังล้อขับจากแหล่งขับเป็นแรงขับเป้าหมาย, หน่วยจัดการกับ เครื่องปรับอากาศซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อการจัดการกับสภาพเปิด/ปิดของเครื่องปรับอากาศ และหน่วยควบคุมซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อควบคุมมอเตอร์โดยมีพื้นฐานอยู่บนปริมาณส่งออกร้อง ขอโดยการคำนวณปริมาณส่งออกร้องขอโดยการเพิ่มแรงขับเข้ากับปริมาณส่งออกของ ระบบซึ่งร้องขอไปยังแหล่งขับด้วยการร้องขอระบบ, การคำนวณจุดทำงานของเครื่องยนต์สำหรับ การขับเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมที่สุดไปถึงปริมาณส่งออกร้องขอ และการควบคุมเครื่องยนต์เพื่อขับ ที่จุดทำงาน หน่วยควบคุมจะคำนวณปริมาณส่งออกร้องขอด้วยการลบแรงขับซึ่งสอดคล้องกับ การบริโภคกำลังซึ่งบริโภคโดยเครื่องปรับอากาศจากแรงขับเป้าหมายและโดยการเพิ่มปริมาณส่งออก ของเครื่องยนต์ซึ่งต้องการให้มีเพื่อก่อเกิดการบริโภคกำลังโดยมอเตอร์เข้ากับปริมาณส่งออกของ ระบบเมื่อเครื่องปรับอากาศอยู่ในสภาพเปิดข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 22 กันยายน 2560
1. อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะแบบไฮบริดซึ่งประกอบรวมด้วยเครื่องยนต์, มอเตอร์ซึ่งขับโดยกำลังของแบตเตอรี, และเครื่องปรับอากาศซึ่งทำให้ทำงานโดยกำลังของแบตเตอรี, ซึ่งประกอบรวมด้วย: หน่วยคำนวณแรงขับเป้าหมายซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อคำนวณค่าเป้าหมายของแรงขับ ซึ่งส่งผ่านไปยังล้อขับจากแหล่งขับเป็นแรงขับเป้าหมาย; หน่วยจัดการกับเครื่องปรับอากาศสำหรับการจัดการกับสภาพเปิด/ปิดของเครื่องปรับอากาแท็ก :
TH1701005389A 2015-03-19 อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะแบบไฮบริด และวิธีการควบคุม TH1701005389A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1701005389A true TH1701005389A (th) 2020-02-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3145748B1 (en) Cooling system for vehicle device
EP3121084A3 (en) Autonomous vehicle
MX2019000299A (es) Prediccion y monitoreo de vida util de la bateria.
WO2013126263A3 (en) Determination and display of expected range of vehicle having electric traction motor
RU2014137959A (ru) Система и способ управления транспортным средством с автономным режимом
BR112015001117A2 (pt) iniciador de controle de veículo em terra e no ar dinâmico e complexo
MY188647A (en) Failure determination device of hybrid vehicle and its failure determination method
EP2664508A3 (en) Control apparatus for a hybrid vehicle
EP2754578A3 (en) Engine operation control device for hybrid vehicle
WO2014125349A8 (en) Hybrid vehicle running control apparatus
EP2481626A3 (en) Electric vehicle
TW200942797A (en) Vehicle velocity control device
MY184546A (en) Control device and control method for hybrid vehicle
MX2016003977A (es) Dispositivo y metodo para controlar vehiculo hibrido.
FR2961775B1 (fr) Procede d'estimation de l'autonomie d'un vehicule en fonction de l'etat de la climatisation
BR112012025632A2 (pt) sistema, e, processo de limitação do torque do motor de um veículo automotivo com sistema de tração nas quatro rodas motrizes.
WO2015162475A3 (en) Movement assistance apparatus, movement assistance method, and driving assistance system based on the display of the driving modes accoding the different sections of the travel in the range allowed by the state of charge of the battery
MX2016003978A (es) Dispositivo y metodo para controlar vehiculo.
IN2014DE02382A (th)
TH1701005389A (th) อุปกรณ์ควบคุมสำหรับยานพาหนะแบบไฮบริด และวิธีการควบคุม
WO2013104867A3 (fr) Procede de gestion de la vitesse d'un vehicule hybride
EP2664471A3 (en) Air conditioner for vehicle and vehicle
JP2006177899A5 (th)
CN202449058U (zh) 一种液压转向油泵冷却装置
SE1550525A1 (en) An air compressor drive system