TH1701000358A - Pressure Wave Supercharger and Method for Operating Pressure Wave Supercharger - Google Patents

Pressure Wave Supercharger and Method for Operating Pressure Wave Supercharger

Info

Publication number
TH1701000358A
TH1701000358A TH1701000358A TH1701000358A TH1701000358A TH 1701000358 A TH1701000358 A TH 1701000358A TH 1701000358 A TH1701000358 A TH 1701000358A TH 1701000358 A TH1701000358 A TH 1701000358A TH 1701000358 A TH1701000358 A TH 1701000358A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
gas shield
pressure wave
air duct
wave supercharger
shield housing
Prior art date
Application number
TH1701000358A
Other languages
Thai (th)
Inventor
สโคพิล
มาริโอ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH1701000358A publication Critical patent/TH1701000358A/en

Links

Abstract

ซูเปอร์ชาร์จเจอร์คลื่นความดัน (1) เพื่อการอัดอากาศใหม่ (2a) สำหรับเครื่องยนต์สันดาป ภายในประกอบรวมด้วยตัวเรือนครอบแก๊สเย็น (6), ตัวเรือนครอบแก๊สร้อน (7), และส่วนกรอบยึด โรเตอร์ (11) ซึ่งได้รับการจัดเรียงระหว่างส่วนดังกล่าวและด้านในซึ่งจัดวางเซลล์โรเตอร์ชนิดสามารถ หมุนได้ (8) ไว้; ตัวเรือนครอบแก๊สร้อน (7) ประกอบรวมด้วยท่อไอเสียแรงดันสูง (4) และท่อไอเสีย แรงดันต่ำ (5), ในขณะที่ตัวเรือนครอบแก๊สเย็น (6) ประกอบรวมด้วยท่ออากาศใหม่ (2) และท่ออากาศ ชาร์จ (3), ท่อไอเสียแรงดันสูง (4), ท่อไอเสียแรงดันต่ำ (5), ท่ออากาศใหม่ (2) และท่ออากาศชาร์จ (3) ได้รับการเชื่อมต่อทางของไหลเข้ากับเซลล์โรเตอร์ (8), ตัวเรือนครอบแก๊สร้อน (7) ประกอบรวมด้วย แบริ่งที่หนึ่ง (13), และตัวเรือนครอบแก๊สเย็น (6) ประกอบรวมด้วยแบริ่งที่สอง (14), เซลล์โรเตอร์ (8) ประกอบรวมด้วยเพลาโรเตอร์ (12), ซึ่งได้รับการประกอบยึดในแบริ่งที่หนึ่งและที่สอง (13, 14), และ ตัวเรือนครอบแก๊สร้อน (7) ประกอบรวมด้วยตัวแลกเปลี่ยนความร้อน (7c) ซึ่งได้รับการออกแบบใน ลักษณะวิธีที่ว่าอย่างน้อยแบริ่งที่หนึ่ง (13) สามารถระบายความร้อนได้ Pressure wave supercharger (1) for compressed air (2a) for combustion engines The interior consists of a cold gas shield (6), a hot gas shield (7), and a rotor mounting frame (11) arranged between it and the inside, where a capable rotor cell is placed. Rotatable (8) hold; The hot gas hood (7) consists of a high pressure exhaust (4) and a low pressure exhaust (5), while the cold gas shield (6) includes a new air duct (2) and air duct. The charger (3), the high pressure muffler (4), the low pressure muffler (5), the new air duct (2) and the charging air duct (3) are fluidly connected to the rotor cell (8), the Hot gas shield housing (7) included The first bearing (13), and the cold gas shield housing (6) is assembled with the second bearing (14), the rotor cell (8) assembled with the rotor shaft (12), which is fastened. In the first and second bearings (13, 14), and the hot gas shield housing (7) are assembled with a heat exchanger (7c) designed in Characteristics the way that at least one (13) bearing can be cooled.

Claims (1)

1. ซูเปอร์ชาร์จเจอร์คลื่นความดัน (1) เพื่อการอัดอากาศใหม่ (2a) สำหรับเครื่องยนต์สันดาป ภายใน, ซึ่งประกอบรวมด้วยตัวเรือนครอบแก๊สเย็น (6), ตัวเรือนครอบแก๊สร้อน (7), และส่วนกรอบ ยึดโรเตอร์ (11), ซึ่งได้รับการจัดเรียงระหว่างส่วนดังกล่าว, โดยที่เซลล์โรเตอร์ชนิดสามารถหมุนได้ (8) ได้รับการจัดเรียงภายในส่วนกรอบยึดโรเตอร์ (11), และที่ซึ่งตัวเรือนครอบแก๊สร้อน (7) ประกอบ รวมด้วยท่อไอเสียแรงดันสูง (4) และท่อไอเสียแรงดันต่ำ (5), และที่ซึ่งตัวเรือนครอบแก๊สเย็น (6) ประกอบรวมด้วยท่ออากาศใหม่ (2) และท่ออากาแท็ก :1.Pressure wave supercharger (1) for compressed air (2a) for the internal combustion engine, which includes a cold gas shield housing (6), a hot gas shield housing (7), and a frame section. Mount the rotors (11), which are arranged between them, where the rotatable rotor cell (8) is arranged within the rotor mounting frame (11), and where the gas shield housing is hot. (7) includes a high-pressure exhaust pipe (4) and a low-pressure exhaust pipe (5), and where the cold-gas shield housing (6) is assembled with a new air duct (2) and a air-tag:
TH1701000358A 2015-07-24 Pressure Wave Supercharger and Method for Operating Pressure Wave Supercharger TH1701000358A (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH1701000358A true TH1701000358A (en) 2020-03-02

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB201114969D0 (en) A turbocharger
ATE462077T1 (en) COMBUSTION ENGINE COMPRISING AN EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM
SE0702524L (en) Arrangement of a supercharged internal combustion engine
EP2597274A3 (en) Gas turbine engine lockout-time reduction
SE0801347L (en) Arrangement of a supercharged internal combustion engine
WO2013176727A3 (en) Structures and methods for intercooling aircraft gas turbine engines
MX2017000591A (en) Pressure wave supercharger and method for operating a pressure wave supercharger.
BR112013003923A2 (en) "heater for internal combustion engine exhaust aftertreatment."
KR101382309B1 (en) Bearing of turbo-charger
EP3296548A3 (en) Heat exchanger for gas turbine engine mounted in intermediate case
TH1701000358A (en) Pressure Wave Supercharger and Method for Operating Pressure Wave Supercharger
GB201209150D0 (en) Exhaust throttling at low ambient temperatures, of engines having intake air expansion cooling throttling systems.
RU2013154802A (en) GAS TURBO-DETANDER ENERGY INSTALLATION OF A GAS DISTRIBUTION STATION
TH1701000359A (en) Pressure wave supercharger
RU2013152094A (en) GAS TURBINE ENGINE
RU2019141833A (en) COVERED TURBOCHARGER AND COMBUSTION ENGINE
JP2016148332A (en) Internal combustion engine and method of operating the same
JP2015163778A (en) Housing coupling structure at turbocharger
JP6241814B2 (en) Rotary engine
RU2014112673A (en) TURBOCHARGING SYSTEM OF DIESEL DIESEL ICE WITH TWO DEGREES OF REGULATED SUPPLY
RU2013148393A (en) METHOD FOR STARTING AND COOLING A MICROGAS-TURBINE ENGINE WHERE A COMPRESSOR AND A TURBINE ARE A TURBO COMPRESSOR FROM ICE
RU150623U1 (en) TURBOCHARGER FOR PRESSURING THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE
KR20120110981A (en) Cooling apparatus for multi stage turbo charger
KR20120107777A (en) Insert cooling device of turbocharger
RU2296873C2 (en) Gas-turbine engine turbocompressor