Claims (2)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 24/07/2562 หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย คานกันชนด้านหน้า (16) ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงส่วนปลายด้านหน้าของตัว ยานพาหนะ (11) และยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ ส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวา (17) ซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้านหลังจาก ส่วนปลายสองข้างของคานกันชนด้านหน้า (16) ในทิศตามแนวยาวและ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา (50) ซึ่งถูกจัดเตรียม ไว้ตรงส่วนปลายด้านหน้า (14a) ของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) เพื่อให้เชื่อมต่อส่วนปลาย ด้านหลังของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวา (17) เข้ากับส่วนปลายด้านหน้า (14a) ของ โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) โดยที่โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) ถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและ ขวา (61) บนบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและแผงด้านนอกตรงบริเวณ ด้านข้างทางซ้ายและขวา (62) บริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ แผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้ายและขวา (62) ถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านนอกตรง ส่วนหลังทางซ้ายและขวา (63) ซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลัง (14R) ของ โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) และแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวา (64) ซึ่งถูกกำหนด ตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่เป็นครึ่ง (14F) ที่อยู่ด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) ส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลัง (14R) ของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา (14) คือโครงสร้าง ซึ่งมีรูปทรงภาคตัดแบบปิดและถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวา (61) และแผงด้านนอก ตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวา (63) แผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวา (64) ถูกจัดทำขึ้นจากแผ่นประกบด้านข้าง ทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวตั้ง (64a), แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวา ซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนว (64b)ซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ จากส่วนปลายด้านบนของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา (64a) และแผ่นประกบด้านล่างทางซ้าย และขวาซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวนอน (64a) ซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะจากส่วนปลายด้านล่างของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา (64a) ชุดของแผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวา (64b) และชุดของแผ่นประกบด้านล่าง ทางซ้ายและขวา (64a) อย่างน้อยชุดใดชุดหนึ่งถูกจัดทำขึ้นโดยชิ้นส่วนประกอบซึ่งแตกต่างจากแผ่น ประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา (64a) และ ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 13/01/2560 1. โครงสร้างด้านหน้าของตัวยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย คานกันชนด้านหน้าซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ตรงส่วนปลายด้านหน้าของตัว ยานพาหนะและยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ ส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้านหลังจากส่วน ปลายสองข้างของคานกันชนด้านหน้าในทิศตามแนวยาวและ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดเตรียมไว้ตรง ส่วนปลายด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาเพื่อให้เชื่อมต่อส่วนปลายด้านหลังของส่วนที่ยื่น ออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาเข้ากับส่วนปลายด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา โดยที่โครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวาบน บริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและแผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้าง ทางซ้ายและขวาบริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ แผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้ายและขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านนอกตรงส่วน หลังทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลังของโครงด้านหน้า ทางซ้ายและขวาและแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ในส่วนที่ เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวา ส่วนที่เป็นครึ่งที่อยู่ด้านหลังของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาคือโครงสร้างซึ่งมีรูปทรง ภาคตัดแบบปิดและถูกจัดทำขึ้นจากแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวาและแผงด้านนอกตรงส่วนหลัง ทางซ้ายและขวา แผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาถูกจัดทำขึ้นจากแผ่นประกบด้านข้างทางซ้าย และขวาซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่นประกบตามแนวตั้ง, แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะ คล้ายแผ่นประกบตามแนวซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะจากส่วนปลายด้านบน ของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและแผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายซึ่งมีลักษณะคล้ายแผ่น ประกบตามแนวนอนและขวาซึ่งยื่นออกไปในทิศตามความกว้างของยานพาหนะจากส่วนปลาย ด้านล่างของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา ชุดของแผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาและชุดของแผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายและ ขวาอย่างน้อยชุดใดชุดหนึ่งถูกจัดทำขึ้นโดยชิ้นส่วนประกอบซึ่งแตกต่างจากแผ่นประกบด้านข้าง ทางซ้ายและขวาและ แผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้ยื่นออกจากส่วนปลาย ด้านหน้าของแผงด้านนอกตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวาไปยังบริเวณด้านหน้าในขณะที่เอียงออกไป ด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและจะถูกเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวม เข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา 2. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่แผงด้านนอกตรงบริเวณด้านข้างทางซ้ายและขวา ประกอบด้วยส่วนที่เป็นจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดทำขึ้นโดยการซ้อนทับและเชื่อมต่อส่วน ปลายด้านหน้าของแผงด้านนอกตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวาและส่วนปลายด้านหน้าของแผงด้าน นอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาและยังประกอบด้วยส่วนที่เปราะบางทางซ้ายและขวาที่จัดเตรียมไว้ ตรงบริเวณใกล้กับส่วนที่เป็นจุดเชื่อมต่อทางซ้ายและขวาเช่นกัน 3. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 2 โดยที่ บริเวณด้านในของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาแต่ละแห่งถูกกั้นออกเป็นส่วนหน้าและ ส่วนหลังโดยฝากั้นด้านซ้ายและด้านขวาที่จัดเตรียมไว้ระหว่างแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวาและแผง ด้านนอกตรงส่วนหลังทางซ้ายและขวาและ ฝากั้นด้านซ้ายและด้านขวาดังกล่าวถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ด้านหลังและอยู่ใกล้ส่วนที่ เปราะบางทางซ้ายและขวา 4. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่แผ่นประกบสำหรับครอบทางซ้ายและขวาสำหรับ เสริมความแข็งแรงถูกจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวของแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาซึ่งหันเข้า หาแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวา 5. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่ แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาจะยื่นเข้าไปด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะจากส่วนปลายด้านบนของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา แผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายและขวาจะยื่นเข้าไปด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะจากส่วนปลายด้านล่างของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและ แผ่นประกบสำหรับครอบทางซ้ายและขวาจะถูกจัดเตรียมไว้ตรงชุดของมุมระหว่างแผ่น ประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและแผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาและชุดของมุมระหว่างแผ่น ประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาและแผ่นประกบด้านล่างทางซ้ายและขวาอย่างน้อยหนึ่งชุด 6. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ แผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาประกอบด้วยขอบนูนทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดทำไว้ บนพื้นผิวของแผ่นประกบสำหรับแผ่นประกบด้านข้างและ ขอบนูนทางซ้ายและขวาสำหรับแผ่นประกบด้านบนจะมีขนาดยาวในทิศด้านหน้าและ ด้านหลังของตัวยานพาหนะ 7. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวาประกอบด้วยขอบนูนทางซ้ายและขวาซึ่งถูกจัดทำไว้ บนพื้นผิวของแผ่นประกบสำหรับแผ่นประกบด้านบนและ ขอบนูนทางซ้ายและขวาสำหรับแผ่นประกบด้านบนจะมีขนาดยาวในทิศที่ยื่นออกของ แผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวา 8. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย แป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวาซึ่งยื่นลงไปด้านล่างจากส่วนปลาย ด้านหน้าของโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาและถูกกำหนดโครงแบบให้ยึดส่วนปลายด้านหน้าของ โครงในส่วนย่อยให้ติดกับส่วนปลายด้านล่าง โดยที่แป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวามีรูปทรงโดยสำคัญของภาค ตัดเป็นรูปตัว U ที่เปิดออกไปยังบริเวณด้านหน้าเมื่อมองจากบริเวณที่อยู่เหนือขึ้นไป ส่วนปลายเปิดของแป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวาบนบริเวณ ด้านหน้าถูกกำหนดโครงแบบให้ถูกปิดไว้โดยชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครง ทางซ้ายและขวาและจะถูกเชื่อมต่อเข้ากับชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้าย และขวาและ แผ่นประกบด้านข้างของแป้นยึดสำหรับสวมโครงในส่วนย่อยทางซ้ายและขวาบนบริเวณ ด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะจะปรากฏอยู่ระหว่างพื้นผิวด้านข้างของแผงด้านในทาง ด้านซ้ายและขวาบนบริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและพื้นผิวด้านข้างของแผง ด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาบนบริเวณด้านในโดยอยู่ในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ และยื่นออกไปยังส่วนปลายด้านบนของแผงด้านในทางด้านซ้ายและขวา 9. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งจากที่กล่าวไปแล้วยังประกอบรวมด้วย ชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่ ภายนอกโครงด้านหน้าทางซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและยื่นออกไปในทิศ ด้านหน้าตรงส่วนล่างจากเสาด้านหน้าทางซ้ายและขวาและ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวาซึ่งถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อส่วน ปลายด้านล่างตรงส่วนหน้าของชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวาเข้ากับส่วน ปลายด้านหน้าของแผงด้านนอกตรงส่วนหน้าทางซ้ายและขวา โดยที่ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาจะยื่นออกไป ภายนอกตำแหน่งของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและขวาในทิศตามความกว้างของ ยานพาหนะและ ชี้นส่วนประกอบสำหรับเชื่อมต่อด้านซ้ายและขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อกับ ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวา 1 0. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 9 โดยที่ชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครง ทางซ้ายและขวาประกอบด้วยบริเวณที่ยื่นออกด้านหลังทางซ้ายและทางขวาซึ่งยื่นออกไปยังบริเวณด้าน หลังจากส่วนปลายด้านบนของชิ้นส่วนประกอบสำหรับสวมเข้ากับด้านที่เป็นโครงทางซ้ายและขวาบน บริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะและ บริเวณที่ยื่นออกด้านหลังทางซ้ายและทางขวาถูกกำหนดโครงแบบให้เชื่อมต่อกับพื้นผิว ด้านบนของส่วนปลายด้านล่างตรงส่วนหน้าของชิ้นส่วนประกอบด้านบนตรงส่วนหน้าทางซ้าย และขวา 1Disclaimers (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 24/07/2019 Page 1 of 4 pages Claims 1. Front structure of the vehicle which includes The front bumper beam (16) is positioned at the front end of the vehicle body (11) and extends in the direction of the vehicle width. Protrusion of the left and right bumper beam (17), which extends to the rear The two ends of the front bumper beam (16) in the longitudinal direction and Attachment assembly to the left and right frame sides (50), which is provided. On the front ends (14a) of the left and right front frames (14) to connect the ends. The rear of the left and right bumper beam protrusions (17) to the front ends (14a) of the left and right front frames (14), where the left and right front frames (14) are formed. From the inner panel on the left and right (61) on the inside area in the vehicle width direction and the outer panel occupies Side, left and right (62) outside area in the width of the vehicle The outer panels occupying the left and right side areas (62) are made up of upright outer panels. The left and right rear (63) panels are positioned in the rear halves (14R) of the left and right front frames (14) and the left and right front outer panels (64). ), Which are positioned in the half (14F) in front of the left and right front frame (14), the rear half (14R) of the left and right front frame (14) are The structure, which has a closed-section shape, is formed from the left and right (61) inner panels and the outer panels. On the left and right rear panels (63), the outer panels on the left and right front sections (64) were formed from the side panels. On the left and right, which resembles the vertical articulation (64a), the upper articulation on the left and right Which looks like a splice along (64b) which extends in the direction of the width of the vehicle From the upper end of the left and right side articulation (64a) and the lower left side articulation. And right, which are horizontally articulated (64a), extending in the direction of the width of Vehicles from the lower end of the left and right side articulation (64a), set of left and right top articulation (64b) and set of lower articulation. On the left and right (64a), at least one set was produced by a component unlike the plate. Articulation on the left and right sides (64a) and --------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------- Revised 13/01/2017 1. Front structure of the vehicle body, which includes Front bumper beam, which is positioned at the front end of the body. Vehicles and protrudes in any direction along the width of the vehicle. The protrusion of the left and right bumper beam, which extends to the rear from the section. The two ends of the front bumper beam in the longitudinal direction and Attachment components to the left and right frame sides, which are arranged upright. The front end of the front frame, left and right to connect the rear end of the overhang. Exit the left and right bumper beams onto the front end of the left and right front frame. Where the front left and right panels are formed from the inner panels on the left and top right. The interior, in the direction of the width of the vehicle, and the outer panels on the sides. On the left and right outside areas in the direction of the vehicle width The outer panels, occupying the side areas, on the left and right, are formed from the outer panels on the part. The left and right backs, which are positioned in the rear half of the front frame. On the left and right, and the outer panels on the left and right front, which are positioned in the It's the front half of the front frame, left and right. The rear half of the left and right front frame is a shaped structure. Closed and formed sections are formed from the inner panels on the left and right and the outer panels on the rear. Left and right The outer panels on the front left and right are formed from the side panels on the left. And right, which is like the vertical articulation, the upper left and right articulation which looks Like a splice along the line, which extends in the direction of the width of the vehicle from the top end Of the left and right side articulation and the left bottom articulation, which looks like a plate Articulated horizontally and right, extending in the direction of the width of the vehicle from the end. The bottom of the lateral articulation, left and right. A set of left and right upper articulation and a set of left and Right, at least one set is produced by assembly, unlike the side splice. Left and right and The left and right side splice are configured to protrude from the ends. The front of the rear panel, the rear left and right, towards the front while tilted outward. Outside in the direction of the vehicle width and is connected to the wearing components. To the side that is the frame on the left and right 2. Structure according to claim 1, where the outer panel occupies the sides on the left and right. It consists of segments that are left and right junctions that are formed by overlapping and connecting sections. The front end of the panel, the outer left and right, and the front end of the panel. Outside of the front left and right, there are also left and right fragile parts provided. It also occupies the area close to the junction on the left and right. 3. Structure according to claim 2, where the inner area of each front left and right frame is separated into the front and The rear part by the left and right side panels provided between the left and right inner panels and the panels. Outside the rear left and right, and The left and right panels are positioned behind and near the section. Fragile on the left and right 4. Structure according to claim 1, where the cover for the left and right for Reinforcement is provided on the surface of the front panel, the front left and right facing Find the inner panels on the left and right. 5. Structure according to claim 4, where the upper articulation panels on the left and right will extend inward, in the direction of the width of Vehicles from the upper end of the left and right side articulation. The lower, left and right articulations extend inward, in the direction of the width of the Vehicles from the lower end of the left and right side articulation, and The left and right covers are provided on a set of corners between the panels. Left and right side articulation and left and right top articulation and a series of angles between the plates. At least one left and right side articulation and at least one set of lower left and right articulations. hold On the surface of the splice for the side splice and The left and right convex edges for the top articulation are long in the front and The rear of the vehicle 7. Structure according to claim 1, where the left and right upper articulation consists of the left and right convex edges, which are formed. On the surface of the laminate for the top plate and The left and right convex edges for the top articulation are long in the direction of the protrusion of the Side splice, left and right. 8. Structure according to claim 1, which is also included. Frame mounting bracket in the left and right subsection, which extends downward from the ends. The front of the front frame is left and right and is configured to hold the front end of the The frame in the subsection is attached to the lower end. Where the mounting brackets in the left and right sub-sections have a significant shape of the sector Cut into a U-shape that exposes to the front area when viewed from above. The open end of the frame mounting bracket in the left and right subsections on the The front is configured to be covered by mounting components to the scaffold side. To the left and right, and are connected to the mounting assembly, to the left and right frame sides, and the lateral gland of the frame mounting brackets in the upper left and right sub-sections. The exterior, in the width direction of the vehicle, is displayed between the side surfaces of the inner panel. Left and right on the outer area in the vehicle width direction and the side surface of the panel. Outside, on the front, left and right, on the inside, in the direction of the width of the vehicle. And extending to the upper end of the inner panel on the left and right. 9. Structure according to claim 1, which is also included. The upper components on the front, left and right, are positioned. Outside of the front frame, left and right in the direction of the width of the vehicle and protrude in the direction. Front in the lower part from the front pillar left and right and The left and right connection components are configured to connect the parts. The lower end on the front end of the assembly, the top on the front left and right to the part. The front end of the outer panel on the front left and right. Where the fitting parts are attached to the left and right frame sides. Outside, the positions of the left and right bumper overhangs in the direction of the vehicle width and pointing to the left and right connecting components are configured to connect to. Attachment components to the left and right frame sides 1 0. Structure according to claim 9, where the fitting parts fit into the scaffold side. The left and right sides consist of the rear, left and right protrusions that extend to the side. After the top end of the fitting assembly to the top left and right frame side. The outer area in the width of the vehicle and The rear, left and right overhangs are configured to connect to the surface. The top of the lower end on the front of the assembly, the top on the left and right front part 1.
1. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่เมื่อมองตัวยานพาหนะจากบริเวณที่อยู่เหนือขึ้นไป ส่วนปลายด้านหน้าของแผ่นประกบด้านข้างทางซ้ายและขวาก็จะถูกกำหนดตำแหน่งบนแนวเส้นตรง ในทิศด้านหน้าและด้านหลังซึ่งทอดผ่านพื้นผิวด้านนอกของส่วนที่ยื่นออกของคานกันชนด้านซ้ายและ ขวาในทิศตามความกว้างของยานพาหนะ 11. Structure according to claim 1, where when looking at the vehicle from the area above The front ends of the left and right lateral splice are positioned on a straight line. In the front and rear directions, which pass through the outer surface of the left bumper overhang, and Right in the direction along the width of the vehicle 1
2. โครงสร้างตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่แผ่นประกบด้านบนทางซ้ายและขวามีส่วนประกอบ ในส่วนที่เป็นขอบบนบริเวณด้านนอกในทิศตามความกว้างของยานพาหนะคือส่วนที่มีรูปทรงสามมิติ ทางซ้ายและขวาซึ่งมีลักษณะที่เป็นลอนหยักในทิศของพื้นผิวของแผ่นประกบและ ส่วนที่มีรูปทรงสามมิติทางซ้ายและขวาจะมีลักษณะที่เป็นลอนหยักอย่างต่อเนื่องไปตาม ส่วนที่เป็นขอบ ------------------------2. Structure according to claim 1, where the upper left and right splice have components The outer edge, in the width direction of the vehicle, is the three-dimensional part. Left and right, which have a wavy appearance in the direction of the articulation surface and The left and right three-dimensional segments have a continuous wavy appearance along the Edging ------------------------