ระบบขับเคลื่อน (1) สำหรับยานพาหนะ (Ve) รวมถึงเครื่องยนต์ (2), ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ (4) ที่รับกำลังจากเครื่องยนต์ (2), เพลาส่งกำลังออก (11) ที่ส่งทอร์ก, ที่ได้รับการส่งจากทอร์ก คอนเวอร์เตอร์ (4), ไปยังล้อขับเคลื่อน (20), มอเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (7) ที่สามารถส่งกำลังไปยัง เพลาส่งกำลังออก (11) และคลัตช์ตัวที่หนึ่ง (3) ที่ได้รับการจัดให้มีระหว่างเครื่องยนต์ (2) และทอร์ก คอนทอร์เตอร์ (4) และได้รับการจัดโครงแบบเพื่อยินยอมหรือขัดจังหวะการส่งของกำลังระหว่าง เครื่องยนต์ (2) และทอร์กคอนเวอร์เตอร์ (4) รูปเขียนที่เลือก รูปที่ 4:
The drive system (1) for a vehicle (Ve) includes the engine (2), a torque converter (4) that receives power from the engine (2), a PTO shaft (11) that transmits torque, at Received a message from Tork. converter (4), to the drive wheels (20), a motor-generator (7) that can transmit power to A PTO shaft (11) and a first clutch (3) are arranged between the engine (2) and the torque contortor (4) and are configured to allow or interrupt the Transmission of power between engine (2) and torque converter (4) Selected drawing Figure 4:
Claims (1)
1. ระบบขับเคลื่อน (1) สำหรับยานพาหนะ (Ve), ยานพาหนะ (Ve) ซึ่งรวมถึงล้อขับเคลื่อน (20), ระบบขับเคลื่อน (1) ซึ่งประกอบรวมด้วย เครื่องยนต์ (2); ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ (4) ที่ได้รับการจัดโครงแบบเพื่อรับกำลังจากเครื่องยนต์ (2); เพลาส่งกำลังออก (11) ที่ได้รับการจัด1. Drivetrain (1) for vehicle (Ve), vehicle (Ve), which includes drive wheels (20), drivetrain (1), which consists of an engine (2); Torque converter (4) configured to obtain engine power (2); Rated output shaft (11)
TH1601006862A2016-11-15
Drive systems for vehicles
TH166931B
(en)