TH166007A

TH166007A - ตัวครอบชิ้นส่วนยานพาหนะที่รวมถึงเรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (Vehicle Part Cover Including Methacrylic-based Resin)

Info

Publication number: TH166007A
Application number: TH1501002123A
Authority: TH
Inventors: ฟุมิกิ มุราคามิ นาย
Original assignee: นาง ดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางสาว สนธยา สังขพงศ์; นาย ณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date: 2012-10-19
Publication date: 2017-08-10

Abstract

แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 18/06/2558 ตัวครอบชิ้นส่วนยานพาหนะที่รวมถึง เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่มีน้ำหนัก โมเลกุลเฉลี่ยตามน้ำหนักซึ่งถูกวัดโดยการทำโครมาโตกราฟีแบบซึมผ่านเจล (GPC) 65,000 ถึง 300,000 เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่ประกอบรวมด้วย 50 ถึง 97% โดยมวลของหน่วยเมธาครีเลต โมโนเมอร์ (A) ; 3 ถึง 30% โดยมวลของหน่วยโครงสร้าง (B) ที่มีโครงสร้างวงแหวนในโซ่หลักของมัน และที่เป็นอย่างน้อยหนึ่งหน่วยซึ่งถูกเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐาน เป็นมาเลอิไมด์, หน่วยโครงสร้างกลูตาริก แอนไฮไดรด์, หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐานเป็นกลูตาร์ อิไมด์ และ หน่วยโครงสร้างวงแหวนแลคโตร ; และ 0 ถึง 20% โดยมวลของอีกหนึ่งหน่วยไวนิล โมโนเมอร์ (C) ที่สามารถสร้างโคโพลีเมอร์ได้ กับเมธาครีเลต โมโนเมอร์ -------------------------------------------------------------------------------------------- ตัวครอบชิ้นส่วนยานพาหนะที่รวมถึง เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (1) ที่มีน้ำหนัก โมเลกุลเฉลี่ยตามน้ำหนักซึ่งถูกวัดโดยการทำโครมาโตกราฟีแบบซึมผ่านเจล (GPC) 65,000 ถึง 300,000 เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่ประกอบรวมด้วย : 50 ถึง 97% โดยมวลของหน่วยเมธาครีเลต โมโนเมอร์ (A) ; 3 ถึง 30% โดยมวลของหน่วยโครงสร้าง (B) ที่มีโครงสร้างวงแหวนในโซ่หลักของมัน และ ที่เป็นอย่างน้อยหนึ่งหน่วยซึ่งถูกเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐานเป็น มาเลอิไมด์, หน่วยโครงสร้างกลูตาริก แอนไฮไดรด์, หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐานเป็นกลูตาร์อิไมด์ และ หน่วยโครงสร้างวงแหวนแลคโตร ; และ 0 ถึง 20% โดยมวลของอีกหนึ่งหน่วยไวนิล โมโนเมอร์ (C) ที่สามารถสร้างโคโพลีเมอร์ได้ กับเมธาครีเลต โมโนเมอร์:

Claims

: แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 18/06/2558 ตัวครอบชิ้นส่วนยานพาหนะที่รวมถึง เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่มีน้ำหนัก โมเลกุลเฉลี่ยตามน้ำหนักซึ่งถูกวัดโดยการทำโครมาโตกราฟีแบบซึมผ่านเจล (GPC) 65,000 ถึง 300,000 เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่ประกอบรวมด้วย : 50 ถึง 97% โดยมวลของหน่วยเมธาครีเลต โมโนเมอร์ (A) ; 3 ถึง 30% โดยมวลของหน่วยโครงสร้าง (B) ที่มีโครงสร้างวงแหวนในโซ่หลักของมัน และที่เป็นอย่างน้อยหนึ่งหน่วยซึ่งถูกเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐาน เป็นมาเลอิไมด์, หน่วยโครงสร้างกลูตาริก แอนไฮไดรด์, หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐานเป็นกลูตาร์ อิไมด์ และ หน่วยโครงสร้างวงแหวนแลคโตร ; และ 0 ถึง 20% โดยมวลของอีกหนึ่งหน่วยไวนิล โมโนเมอร์ (C) ที่สามารถสร้างโคโพลีเมอร์ได้ กับเมธาครีเลต โมโนเมอร์ -------------------------------------------------------------------------------------------- ตัวครอบชิ้นส่วนยานพาหนะที่รวมถึง เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (1) ที่มีน้ำหนัก โมเลกุลเฉลี่ยตามน้ำหนักซึ่งถูกวัดโดยการทำโครมาโตกราฟีแบบซึมผ่านเจล (GPC) 65,000 ถึง 300,000 เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่ประกอบรวมด้วย : 50 ถึง 97% โดยมวลของหน่วยเมธาครีเลต โมโนเมอร์ (A) ; 3 ถึง 30% โดยมวลของหน่วยโครงสร้าง (B) ที่มีโครงสร้างวงแหวนในโซ่หลักของมัน และ ที่เป็นอย่างน้อยหนึ่งหน่วยซึ่งถูกเลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐานเป็น มาเลอิไมด์, หน่วยโครงสร้างกลูตาริก แอนไฮไดรด์, หน่วยโครงสร้างที่มีพื้นฐานเป็นกลูตาร์อิไมด์ และ หน่วยโครงสร้างวงแหวนแลคโตร ; และ 0 ถึง 20% โดยมวลของอีกหนึ่งหน่วยไวนิล โมโนเมอร์ (C) ที่สามารถสร้างโคโพลีเมอร์ได้ กับเมธาครีเลต โมโนเมอร์ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 18/06/2558

1. ตัวครอบชิ้นส่วนยานพาหนะที่ประกอบรวมถึง เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่มี น้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยตามน้ำหนักซึ่งถูกวัดโดยการทำโครมาโตกราฟีแบบซึมผ่านเจล (GPC) 65,000 ถึง 300,000 เรซินที่มีพื้นฐานเป็นเมธาครีลิก (I) ที่ประกอบรวมด้วย : 50 ถึง 97%โดยมวลของหน่วยเมธาครีเลต โมโนเมอร์ (A); &แท็ก :