TH16543A3 - ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (power density) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่สองที่ทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (energy density) - Google Patents
ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (power density) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่สองที่ทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (energy density)Info
- Publication number
- TH16543A3 TH16543A3 TH1903003160U TH1903003160U TH16543A3 TH 16543 A3 TH16543 A3 TH 16543A3 TH 1903003160 U TH1903003160 U TH 1903003160U TH 1903003160 U TH1903003160 U TH 1903003160U TH 16543 A3 TH16543 A3 TH 16543A3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- super capacitor
- volts
- density
- power
- energy density
- Prior art date
Links
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 title claims abstract 111
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 18
- 229910021389 graphene Inorganic materials 0.000 claims abstract 15
- IUHFWCGCSVTMPG-UHFFFAOYSA-N [C].[C] Chemical compound [C].[C] IUHFWCGCSVTMPG-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract 4
- IRLPACMLTUPBCL-KQYNXXCUSA-N 5'-adenylyl sulfate Chemical compound C1=NC=2C(N)=NC=NC=2N1[C@@H]1O[C@H](COP(O)(=O)OS(O)(=O)=O)[C@@H](O)[C@H]1O IRLPACMLTUPBCL-KQYNXXCUSA-N 0.000 claims abstract 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 5
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 abstract 2
- 229910002804 graphite Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 239000010439 graphite Substances 0.000 abstract 1
Abstract
หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำหน้าที่ สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) โดยมีลักษณะพิเศษคือ ประกอบด้วย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) ทำหน้าที่ สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ทำหน้าที่ในการ ปลดปล่อยพลังงานที่สูงมาก (HIGH AMPS) เพื่อใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ (50) ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) ที่ทำหน้าที่สร้างความ หนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) และ ทำหน้าที่จ่ายพลังงานให้กับ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) โดย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) จะใช้วัสดุที่ได้มาจากคาร์บอน (CARBON) หรือ คาร์บอน (CARBON) กับ กราฟีน (GRAPHENE) โดยคาร์บอน (CARBON) จะมี ปริมาตรที่มากกว่า โดย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) จะใช้วัสดุที่ได้มาจากกราฟีน (GRAPHENE) หรือ คาร์บอน (CARBON) กับ กราฟีน (GRAPHENE) โดยกราฟีน (GRAPHENE) จะมีปริมาตรที่มากกว่า โดย ซุปเปอร์คาปา ซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) จะเชื่อมต่อแบบอนุกรม ( MOUNTED IN SERIES) หรือ เชื่อมต่อแบบคู่ขนาน (PARALLEL) เพื่อจัดให้รวมเป็นชุดแหล่งพลังงานเดียวกัน และ ถ่ายโอนพลังงานกันได้
Claims (9)
1.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ที่ประกอบด้วย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ที่มี ชุดแบลเลินเซอะ (BALANCER) ที่ ประกอบด้วยไดโอดและหลอดไฟแอลอีดี โดยไดโอด ทำหน้าที่กระจายกระแสไฟฟ้าไป ยังซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ทุกตัว และ หลอดไฟแอลอีดี ทำ หน้าที่แสดงผลว่าซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ทุกตัวมีกระแสไฟฟ้า เต็มและสม่ำเสมอเท่ากันทุกตัว เพื่อทำหน้าที่ในการ ปลดปล่อยพลังงานที่สูงมาก (HIGH AMPS) เพื่อใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ (50) โดยมีลักษณะพิเศษคือ ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำหน้าที่ สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ที่ประกอบด้วย ก.ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) ทำหน้าที่สร้าง ความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ทำหน้าที่ในการ ปลดปล่อย พลังงานที่สูงมาก (HIGH AMPS) เพื่อใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ (50) ข.ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) ที่ทำหน้าที่สร้าง ความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) และ ทำหน้าที่จ่ายพลังงานให้กับ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) หน้า 2 ของจำนวน 5 หน้า โดย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) จะใช้วัสดุที่ ได้มาจากคาร์บอน (CARBON) หรือ คาร์บอน (CARBON) กับ กราฟีน (GRAPHENE) โดยคาร์บอน (CARBON) จะมีปริมาตรที่มากกว่า โดย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) จะใช้วัสดุที่ ได้มาจากกราฟีน (GRAPHENE) หรือ คาร์บอน (CARBON) กับ กราฟีน (GRAPHENE) โดยกราฟีน (GRAPHENE) จะมีปริมาตรที่มากกว่า โดย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) และ ซุปเปอร์ คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) จะเชื่อมต่อแบบอนุกรม ( MOUNTED IN SERIES) หรือ เชื่อมต่อแบบคู่ขนาน (PARALLEL) เพื่อจัดให้รวมเป็น ชุดแหล่งพลังงานเดียวกัน และ ถ่ายโอนพลังงานกันได้
2.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง เครื่องยนต์ (50) 50 ซีซี (CC) ถึง 2000 ซีซี (CC) ที่ต้องการค่า 12-16.2 โวลท์ (VOLTS) การสตาร์ทเครื่องยนต์ (50) จะใช้ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่ หนึ่ง (10) ที่มีค่า 12-16.2 โวลท์ (VOLTS) และ มีค่าความจุทางไฟฟ้าตั้งแต่ 20 ฟารัด (FARADS) ขึ้นไป และ ใช้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) ที่มีค่ามากกว่า 500 ฟารัด (FARADS) ขึ้นไป
3.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง เครื่องยนต์ (50) ขนาดเกิน 2000 ซีซี (CC) ที่ต้องการค่า 24-30 โวลท์ หน้า 3 ของจำนวน 5 หน้า (VOLTS) การสตาร์ทเครื่องยนต์ (50) จะใช้ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) ที่มีค่า 24-30 โวลท์ (VOLTS) และ มีค่าความจุทางไฟฟ้า ตั้งแต่ 120 ฟารัด (FARADS) ขึ้นไป และ ใช้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) ที่มีค่ามากกว่า 1000 ฟารัด (FARADS) ขึ้นไป
4.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง ซุปเปอร์คาปาชิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) จะมี ซุปเปอร์คาปาชิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ในปริมาณที่มากกว่า 1 ตัวที่เชื่อมต่อแบบ อนุกรม (MOUNTED IN SERIES) หรือ เชื่อมต่อแบบคู่ขนาน (PARALLEL) เพื่อจัด ใน้รวมเป็นชุดแหล่งพลังงานเดียวกัน สำหรับเครื่องยนต์แบบ 12 โวลท์ (VOLTS) 24 โวลท์ (VOLTS) 36 โวลท์ (VOLTS) 48 โวลท์ (VOLTS) 96 โวลท์ (VOLTS)
5.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-4 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) จะมี ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ในปริมาณที่มากกว่า 1 ตัวที่เชื่อมต่อแบบ อนุกรม ( MOUNTED IN SERIES) หรือ เชื่อมต่อแบบคู่ขนาน (PARALLEL) เพื่อจัด ให้รวมเป็นชุดแหล่งพลังงานเดียวกัน สำหรับเครื่องยนต์แบบ 12 โวลท์ (VOLTS) 24 โวลท์ (VOLTS) 36 โวลท์ (VOLTS) 48 โวลท์ (VOLTS) 96 โวลท์ (VOLTS)
6.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า หน้า 4 ของจำนวน 5 หน้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-5 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง โดย ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) จะเชื่อมต่อแบบอนุกรม ( MOUNTED IN SERIES) หรือ เชื่อมต่อแบบคู่ขนาน (PARALLEL) เพื่อจัดให้รวมเป็น ชุดแหล่งพลังงานเดียวกัน และ ถ่ายโอนพลังงานกันได้
7.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-6 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง ชุดแบลเลินเซอะ (BALANCER) ชุดที่หนึ่ง (31) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชุด ที่ประกอบด้วยไดโอดและหลอดไฟแอลอีดี โดยไดโอด ทำหน้าที่กระจายกระแสไฟฟ้า ไปยังซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) ทุกตัว และ หลอดไฟแอลอีดี ทำหน้าที่แสดงผลว่าซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) ทุกตัวมีกระแสไฟฟ้าเต็มและสม่ำเสมอเท่ากันทุกตัว
8.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-7 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง ชุดแบลเลินเซอะ (BALANCER) ชุดที่สอง (32) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชุด ที่ประกอบด้วยไดโอดและหลอดไฟแอลอีดี โดยไดโอด ทำหน้าที่กระจายกระแสไฟฟ้า ไปยังซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) ทุกตัว และ หลอดไฟแอลอีดี ทำหน้าที่แสดงผลว่าซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) ทุกตัวมีกระแสไฟฟ้าเต็มและสม่ำเสมอเท่ากันทุกตัว หน้า 5 ของจำนวน 5 หน้า
9.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-8 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง โดยซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) แต่ละ ตัวจะเชื่อมต่อเข้ากับ ชุดแบลเลินเซอะ (BALANCER) ชุดที่หนึ่ง (31) อย่างน้อยที่สุด หนึ่งชุด เพื่อทำหน้าที่แสดงว่าซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่ง (10) แต่ละตัวที่เชื่อมต่อกันเป็นชุดแหล่งพลังงานเดียวกันมีกระแสไฟฟ้าเต็มและ สม่ำเสมอเท่ากันทุกตัว สำหรับให้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่ หนึ่ง (10) ทำหน้าที่ปลดปล่อยพลังงานออกมาอย่างรวดเร็วในระยะเวลาอันสั้นพร้อมกัน ทุกตัวอย่างสมบูรณ์เพื่อทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ 1
0.ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (POWER DENSITY) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สองที่ทำ หน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (ENERGY DENSITY) ตามข้อถือสิทธิ 1-9 ข้อ ใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง โดยซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) แต่ละ ตัวจะเชื่อมต่อเข้ากับ ชุดแบลเลินเซอะ (BALANCER) ชุดที่สอง (32) อย่างน้อยที่สุด หนึ่งชุด เพื่อทำหน้าที่แสดงว่าซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่สอง (20) แต่ละตัวที่เชื่อมต่อกันเป็นชุดแหล่งพลังงานเดียวกันมีกระแสไฟฟ้าเต็มและ สม่ำเสมอเท่ากันทุกตัว สำหรับให้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุดที่ สอง (20) ทำหน้าที่จ่ายพลังงานให้กับซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (SUPER CAPACITOR) ชุด ที่หนึ่ง (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PCT/TH2020/000006 WO2021118474A1 (en) | 2019-12-09 | 2020-01-31 | Power supply unit for engine ignition with first set of super capacitor for power density generation and second set of super capacitor for energy density generation |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH16543C3 TH16543C3 (th) | 2020-07-29 |
| TH16543A3 true TH16543A3 (th) | 2020-07-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BRPI0417047A (pt) | método e dispositivo para alimentar carga com recuperação de energia elétrica | |
| BR112012031593A2 (pt) | central elétrica híbrida para aperfeiçoamento do desempenho dinâmico e da eficiência | |
| EP2243512A3 (en) | Pulse generator having an efficient fractional voltage converter and method of use | |
| BRPI0107608B8 (pt) | Capacitor de potência para alta tensão, e, banco de capacitores | |
| Maroti et al. | Multistage switched inductor boost converter for renewable energy application | |
| TH16543C3 (th) | ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (power density) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่สองที่ทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (energy density) | |
| TH16543A3 (th) | ชุดอุปกรณ์จ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ที่มีซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า (power density) และ ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ (super capacitor) ชุดที่สองที่ทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน (energy density) | |
| EP2803835A3 (en) | Cooling and control of a load bank used in a power generation system | |
| US8841856B1 (en) | Capacitive ladder feed for AC LED | |
| WO2015070990A3 (en) | Driver module for driving leds | |
| DE3670182D1 (de) | Schaltungsanordnung, bei der ein wechselstromverbraucher mit einer kondensatoreinheit in reihe liegt. | |
| WO2011108876A3 (en) | Driving apparatus for light emitting diodes | |
| CN103490615A (zh) | 一种宽增益zeta变换器 | |
| RU2017113093A (ru) | Система оптимизации электроэнергии транспортного средства (варианты) | |
| Wickramasinghe et al. | Supercapacitor-based DC-DC converter technique for DC-microgrids with UPS capability | |
| CN202747393U (zh) | 全固态高能电点火装置 | |
| Mahmoudi et al. | A new high step-up DC-DC topology with zero DC magnetizing inductance current and continuous input current | |
| Henrique Costa da Silva Bernardo Loureiro et al. | Evaluation of cascaded combinations of boost DC–DC converter and three‐winding coupled inductor for high‐voltage gain applications | |
| IL278136B1 (en) | Efficient circuit in pulsed electrical discharge processing | |
| TH19544C3 (th) | อุปกรณ์สตาร์ทเครื่องยนต์แบบพกพาด้วยซุปเปอร์คาปาซิเตอร์(SuperCapacitor)ชุดที่หนึ่งทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้า(PowerDensity)และซุปเปอร์คาปาซิเตอร์(SuperCapacitor)ชุดที่สองที่ทำหน้าที่สร้างความหนาแน่นของพลังงาน(EnergyDensity) | |
| Anson et al. | Zeta Converter with Improved Voltage Conversion Gain | |
| WO2021118474A1 (en) | Power supply unit for engine ignition with first set of super capacitor for power density generation and second set of super capacitor for energy density generation | |
| AR112511A1 (es) | Circuito y método de generación de alta tensión | |
| CN103490620B (zh) | 一种宽增益sepic变换器 | |
| Razzak et al. | Design of a multistage 0.1/12 kV DC-DC matrix converter using Cockcroft-Walton voltage multiplier topology |