TH164763A - Recharging machine And contactless power feeder - Google Patents

Recharging machine And contactless power feeder

Info

Publication number
TH164763A
TH164763A TH1501007786A TH1501007786A TH164763A TH 164763 A TH164763 A TH 164763A TH 1501007786 A TH1501007786 A TH 1501007786A TH 1501007786 A TH1501007786 A TH 1501007786A TH 164763 A TH164763 A TH 164763A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
power
vehicle
coil
transmission coil
feeder
Prior art date
Application number
TH1501007786A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1501007786B (en
TH164763B (en
Inventor
สึคาโมโตะ
ยูคิโนริ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายรุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH164763A publication Critical patent/TH164763A/en
Publication of TH1501007786B publication Critical patent/TH1501007786B/en
Publication of TH164763B publication Critical patent/TH164763B/en

Links

Abstract

ได้จัดให้มีเครื่องอัดประจุด้านยานพาหนะที่ได้จัดวางไว้ในยานพาหนะ (2) เครื่องอัดประจุ นั้นรวมถึงขดลวดรับกำลัง (21) ซึ่งรับกำลังจากขดลวดส่งกำลัง (11) ที่ได้จัดวางไว้ในเครื่องป้อนกำลัง (1) ในลักษณะแบบไม่สัมผัสผ่านทางการเชื่อมต่อเชิงแม่เหล็กเป็นอย่างน้อยที่สุด แบตเตอรี่ (25) ซึ่ง ได้รับการอัดประจุโดยกำลังการรับของขดลวดรับกำลัง (21) และตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) ซึ่ง ควบคุมการอัดประจุแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่ และส่งออกคำสั่งของปริมาณการป้อนกำลังสู่ เครื่องป้อนกำลัง ปริมาณการป้อนกำลังเป็นปริมาณของการป้อนกำลังจากขดลวดส่งกำลังสู่ขดลวด รับกำลัง ตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) กำหนดว่ายานพาหนะ (2) นั้นจะได้รับการทำให้ติดเครื่อง หรือไม่ ตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) ส่งออกคำสั่งเพื่อการลดปริมาณการป้อนกำลังไปสู่ เครื่องป้อนกำลัง (1) เมื่อตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) กำหนดว่ายานพาหนะ (2) จะได้รับการทำให้ ติดเครื่อง ในระหว่างการป้อนกำลังจากขดลวดส่งกำลัง (11) สู่ขดลวดรับกำลัง (21) A vehicle charger has been provided that can be placed in the vehicle (2). That includes the receiver coil (21) which is powered by the transmission coil (11) placed in the power feeder (1) in a non-contact manner via a magnetic connection, at least the battery ( 25) which is charged by the input power of the power coil (21) and the vehicle controller (20) which controls the battery charge of the battery. And output the order of the input quantity into Power feeder The power feed amount is the amount of power feed from the transmission coil to the power supply coil.The vehicle controller (20) determines whether the vehicle (2) will be powered or not. 20) Export orders to reduce the amount of input power to The power feeder (1) when the vehicle-side controller (20) determines that the vehicle (2) will be energized during the feeding from the transmission coil (11) to the power feed coil (21).

Claims (1)

: ได้จัดให้มีเครื่องอัดประจุด้านยานพาหนะที่ได้จัดวางไว้ในยานพาหนะ (2) เครื่องอัดประจุ นั้นรวมถึงขดลวดรับกำลัง (21) ซึ่งรับกำลังจากขดลวดส่งกำลัง (11) ที่ได้จัดวางไว้ในเครื่องป้อนกำลัง (1) ในลักษณะแบบไม่สัมผัสผ่านทางการเชื่อมต่อเชิงแม่เหล็กเป็นอย่างน้อยที่สุด แบตเตอรี่ (25) ซึ่ง ได้รับการอัดประจุโดยกำลังการรับของขดลวดรับกำลัง (21) และตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) ซึ่ง ควบคุมการอัดประจุแบตเตอรี่ของแบตเตอรี่ และส่งออกคำสั่งของปริมาณการป้อนกำลังสู่ เครื่องป้อนกำลัง ปริมาณการป้อนกำลังเป็นปริมาณของการป้อนกำลังจากขดลวดส่งกำลังสู่ขดลวด รับกำลัง ตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) กำหนดว่ายานพาหนะ (2) นั้นจะได้รับการทำให้ติดเครื่อง หรือไม่ ตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) ส่งออกคำสั่งเพื่อการลดปริมาณการป้อนกำลังไปสู่ เครื่องป้อนกำลัง (1) เมื่อตัวควบคุมด้านยานพาหนะ (20) กำหนดว่ายานพาหนะ (2) จะได้รับการทำให้ ติดเครื่อง ในระหว่างการป้อนกำลังจากขดลวดส่งกำลัง (11) สู่ขดลวดรับกำลัง (21)ข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : ------24/04/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้าข้อถือสิทธิ: A vehicle charger is provided that is placed in the vehicle (2). That includes the receiver coil (21) which is powered by the transmission coil (11) placed in the power feeder (1) in a non-contact manner via a magnetic connection, at least the battery ( 25) which is charged by the input power of the power coil (21) and the vehicle controller (20) which controls the battery charge of the battery. And output the order of the input quantity into Power feeder The power feed amount is the amount of power feed from the transmission coil to the power supply coil.The vehicle controller (20) determines whether the vehicle (2) will be powered or not. 20) Export orders to reduce the amount of input power to The power feeder (1) when the vehicle-side controller (20) determines that the vehicle (2) will be energized during the feeding from the transmission coil (11) to the power supply coil. (21) Claims (Section one) which will appear on the advertisement page: ------ 24/04/2019 ------ (OCR) Page 1 of the number 1 page. 1. เครื่องอัดประจุที่ได้รับการจัดวางไว้ในยานพาหนะ (2) ซึ่งเครื่องอัดประจุประกอบรวมด้วย - ขดลวดรับกำลัง (21) ที่ได้รับการจัดโครงแบบให้รับกำลังจากขดลวดส่งกำลัง (11) ที่ได้รับการจัดวางไว้ในเครื่องป้อนกำลัง (1) ในลักษณะแบบไม่สัมผัสผ่านโดยอาศัยการเชื่อมต่อเชิงแม่เหล็กเป็นอย่างน้อยที่สุดในสภาพที่ซึ่งขดลวดรับกำลัง (21) มาอยู่ ณ ตำแหน่งที่อยู่เหนือขดลวดส่งกำลัง(11) ที่คงระยะทางจากขดลวดส่งกำลัง (11) ที่ได้รับกาแท็ก :1. The charger is placed in a vehicle (2) where the charger is assembled - the power coil (21) configured to receive power from the transmission coil (11). ) That is placed in the power feeder (1) in a non-contact manner, by means of a magnetic connection, at a minimum, in the condition where the power coil (21) comes to the position above The transmission coil (11) that keeps the distance from the transmission coil (11) received Tag:
TH1501007786A 2014-05-30 Recharging machine And contactless power feeder TH164763B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH164763A true TH164763A (en) 2017-07-13
TH1501007786B TH1501007786B (en) 2017-07-13
TH164763B TH164763B (en) 2017-07-13

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PH12019550045A1 (en) Electric vehicle
JP2013135599A5 (en)
MY179742A (en) Charging device and contactless power supply device
MX2015013705A (en) Contactless electricity supply system.
MX347220B (en) Electricity supply device, vehicle, and contactless electricity supply system.
MX2015013708A (en) Contactless electricity supply system.
MY165789A (en) Contactless electricity supply device
WO2014041410A3 (en) Vehicle and contactless power supply system
EP2555379A4 (en) Contactless charging system
JP2011244533A5 (en) Contactless power receiving system and contactless power transmission system
EP2811614A3 (en) Wireless power transfer method, wireless power transmitter and wireless charging system
MX2015010445A (en) Inductive charging for an electronic cigarette.
EP2724887A3 (en) Non-contact charging apparatus for mobile body and non-contact charging method for mobile body
MX2011006565A (en) Resonance type noncontact charging device.
MX2016017037A (en) Key off energy management system.
MX2015013713A (en) Contactless electricity supply system and electricity supply device.
MX2015013706A (en) Contactless electricity supply system.
EP3017994A3 (en) System for charging electric vehicle
MY164465A (en) Non-contact charging device
MX2016015198A (en) Vehicle positioning to charge tpms batteries.
EP2573902A3 (en) Power receiving device, power transmitting device, wireless power transfer system, and wireless power transfer method
MX2016009263A (en) Wireless power supply system and power transmission device.
MY161704A (en) Wireless power supply system and power transmission device
MY162046A (en) Non-contact power supply system
WO2014207004A3 (en) Electrical power supply for a stationary vehicle, and on-board induction coil connected to the low-voltage on-board electrical system