ตัวโครงของจักรยานยนต์ซึ่งผลิตได้ง่ายและซึ่งสามารถเพิ่มความ แข็งแกร่งขึ้นได้ง่ายได้รับการเปิดเผย ในตัวโครงของจักรยานยนต์ ซึ่งประกอบด้วย โครงหลักซ้ายและขวาหนึ่งคู่ ซึ่งยื่นไปทางข้างหลังจากท่อข้างหน้าและซึ่งมีแขนเหวี่ยง สำหรับรองรับให้หมุนโยกได้ต่อโครงยึดซึ่งถูกยึดอยู่ที่ปลายหลังของมัน ท่อข้างหน้าถูก ยึดเป็นชิ้นเดียวเข้ากับหนึ่งในโครงหลักดังกล่าว ในขณะที่โครงหลักอีกตัวหนึ่งถูกยึด แบบปลดออกได้เข้ากับท่อข้างหน้า The motorcycle's frame is easy to manufacture and which can enhance the Stronger easily gets revealed. In the body of the motorcycle Which consists of One pair of left and right main frame Which extends backwards from the front pipe and which has a swinging arm For support, the rocker can be rotated to connect the mounting frame which is fixed at its rear end. The front pipe was Fixed as one piece to one of the main frames While another main frame was seized Discharge type with front pipe
Claims (7)
1. ตัวโครงของจักรยานยนต์ซึ่งประกอบด้วยโครงหลักซ้ายและ ขวาหนึ่งคู่ซึ่งยื่นไปทางด้านหลังจากท่อข้างหน้าและมีโครงยึดหมุนโยกสำหรับการรอง รับให้หมุนโยกได้ต่อแขนเหวี่ยงซึ่งถูกยึดเข้ากับปลายหลังของมัน โดยมีลักษณะสำคัญ คือ ท่อข้างหน้าต่อเป็นชิ้นเดียวกันกับหนึ่งในโครงหลักดังกล่าว และโครงหลักอีกตัว หนึ่งต่อเป็นถอดออกได้เข้ากับท่อข้างหน้าดังกล่าว1.Body of the motorcycle, which consists of the left main frame and One pair of right, which extends backwards from the front pipe and has a pivoting bracket for the support. Get it to rotate, rocking towards the swinging arm which is attached to its rear end. Its main feature is that the front pipe is connected in the same piece as one of the main frames. And another main frame One connector is detachable to the aforementioned front pipe.2. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนข้อต่อซึ่งถูกสร้างขึ้นเป็น ชิ้นเดียวกันอยู่ที่ปลายหน้าของโครงหลักอีกตัวหนึ่งดังกล่าวถูกทำให้ยันกันทางด้านข้าง กับส่วนติดตั้งที่ถูกทำขึ้นเป็นชิ้นเดียวกันกับท่อข้างหน้าดังกล่าว และส่วนข้อต่อดังกล่าว และส่วนติดตั้งดังกล่าวถูกยึดเข้าด้วยกันโดยใช้สลักเกลียวสอดทะลุส่วนเหล่านี้2. The frame according to claim 1, where the joints that are built are The same piece at the front end of the other main frame was bolted to the side. With the installation part made of the same piece as the forward pipe And the aforementioned joints And the mounts are bolted together using bolts through these sections.3. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่โครงหลักซ้ายและขวาดัง กล่าวถูกจัดให้เป็นชิ้นเดียวกันกับท่อชี้ลงที่สมนัยกันซึ่งยื่นทะแยงลงจากส่วนปลายหน้า ของมัน และเครื่องยนต์ถูกยึดไว้ระหว่างปลายล่างของท่อชี้ลงเหล่านี้ และส่วนล่าง ของโครงยึดหมุนโยกดังกล่าว3. The structure according to claim 1, with the left and right main frames as It is arranged in the same piece as the corresponding down-pipe, which extends downward from its front end, and the engine is held between the lower end of these downpipes and the bottom of the pivoting bracket.4. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 3 โดยที่โครงหลักและท่อชี้ลงที่สมนัย กันถูกยึดเข้าด้วยกันผ่านชิ้นส่วนค้ำยัน4. Frame according to claim 3, with the main frame and the corresponding down-pipe Together they are bolted together through the supporting parts.5. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ท่อขวางกลางที่มีโครงยึด สำหรับติดตั้งปลายบนของตัวผ่อนแรงหลังถูกจัดไว้ให้แบบปลดออกได้อยู่ระหว่างโครง ยึดหมุนโยกซ้ายและขวาดังกล่าว5. The frame according to claim 1, where the central pipe with a mounting frame For mounting the top end of the rear limiter is provided with a detachable type between the frames. Rotate the rocker left and right.6. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ท่อตั้งหลักที่มีโครงยึดสำหรับ ติดตั้งตัวตั้งหลักถูกจัดไว้ให้แบบปลดออกได้อยู่ระหว่างโครงยึดหมุนโยกซ้ายและขวา ดังกล่าว6. The frame according to claim 1, where the main stand pipe with a mounting frame for The main stand is installed so that it can be detached between the left and right pivot brackets.7. ตัวโครงตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่โครงยึดสำหรับติดตั้งก้าน เชื่อมโยง ซึ่งรองรับปลายล่างของตัวผ่อนแรงหลังถูกจัดไว้ให้บนท่อตั้งหลักดังกล่าว7. The frame according to claim 6, where the link rod mounting bracket supporting the lower end of the rear limiter is provided on the filler pipe.
TH9301001538A1993-08-30
Body of a motorcycle
TH16308B
(en)