TH162540A - โครงสร้างด้านหน้าของยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

โครงสร้างด้านหน้าของยานพาหนะ (10) จะถูกจัดโครงแบบโดยที่ว่าตัวดูดกลืน (18) ถูกจัดให้มี ขึ้นบนผิวหน้าด้านของเครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลาง (30) ซึ่งเชื่อมต่อด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำ (22) กับด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำ (24) ในทิศทางขึ้นและลงของยานพาหนะ เพราะฉะนั้นเมื่อ น้ำหนักรับถูกป้อนเข้าจากด้านหน้าของยานพาหนะ ทางผ่านถ่ายเทน้ำหนักรับซึ่งผ่านไปตามตัวดูดกลืน (18), เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลาง (30) และด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำ (22) หรือด้านล่างของส่วนรอง รับหม้อน้ำ (24) จึงถูกจัดโครงแบบใหม่ อันเป็นการเพิ่มสมรรถนะในการดูดกลืนแรงกระแทก

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 5 ก.ค. 2560 1. โครงสร้างด้านหน้าของยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: ด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำที่ทอดไปในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; ด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำที่ถูกจัดให้มีขึ้นทางด้านล่างโดยสัมพัทธ์กับด้านบนของส่วน รองรับหม้อน้ำในทิศทางขึ้นและลงของยานพาหนะ โดยที่ด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำจะทอดไปใน ทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางที่จัดวางไว้ทางด้านหน้าของด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำในทิศทาง ด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ โดยที่เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางจะถูกจัดวางไว้ทางด้านหน้าของ ด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำในทิศทางด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ โดยที่เครื่องรัดยึดตรง ศูนย์กลางจะเชื่อมต่อด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำกับด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำในทิศทางขึ้น และลงของยานพาหนะ; และ ชิ้นประกอบรับน้ำหนักที่ถูกวางไว้ทางด้านหน้าเครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางในทิศทางด้านหน้า- ด้านท้ายของยานพาหนะ โดยที่ชิ้นประกอบรับน้ำหนักจะทอดไปในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; โดยที่เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางจะถูกเชื่อมต่อกับด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำบนทั้งสองด้าน ของตัวล็อคฝากระโปรงรถในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; โดยที่ตัวล็อคฝากระโปรงรถจะถูกยึดติดกับด้านหน้าของด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำใน ทิศทางด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ และ โดยที่เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางจะถูกเชื่อมต่อกับด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำโดยไม่ได้อาศัย ตัวล็อคฝากระโปรงรถ โดยที่ชิ้นประกอบรับน้ำหนักจะมีส่วนที่เป็นส่วนที่เปราะบาง โดยที่ส่วนที่เปราะบางจะถูกจัด โครงแบบให้เปลี่ยนรูปทรงก่อนเครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลาง, ด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำและด้านล่าง ของส่วนรองรับหม้อน้ำเมื่อน้ำหนักรับถูกป้อนเข้าไปในส่วนที่เปราะบางจากด้านหน้าของชิ้นประกอบรับ น้ำหนักในทิศทางด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ -------------------------------------------------------------------------------------

1. โครงสร้างด้านหน้าของยานพาหนะซึ่งประกอบรวมด้วย: ด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำที่ทอดไปในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; ด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำที่ถูกจัดให้มีขึ้นทางด้านล่างโดยสัมพัทธ์กับด้านบนของส่วน รองรับหม้อน้ำในทิศทางขึ้นและลงของยานพาหนะ โดยที่ด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำจะทอดไป ในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางที่จัดวางไว้ทางด้านหน้าของด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำในทิศทาง ด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ โดยที่เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางจะถูกจัดวางไว้ทางด้านหน้าของ ด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำในทิศทางด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ โดยที่เครื่องรัดยึดตรง ศูนย์กลางจะเชื่อมต่อด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำกับด้านล่างของส่วนรองรับหม้อน้ำในทิศทางขึ้น และลงของยานพาหนะ; และ ชิ้นประกอบรับน้ำหนักที่ถูกวางไว้ทางด้านหน้าเครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางในทิศทางด้านหน้า- ด้านท้ายของยานพาหนะ โดยที่ชิ้นประกอบรับน้ำหนักจะทอดไปในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; โดยที่เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางจะถูกเชื่อมต่อกับด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำบนทั้งสองด้าน ของตัวล็อคฝากระโปรงรถในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; โดยที่ตัวล็อคฝากระโปรงจะถูกยึดติดกับด้านหน้าของด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำใน ทิศทางด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ; โดยที่เครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลางจะถูกเชื่อมต่อกับด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำบนตัวล็อค ฝากระโปรงรถอย่างน้อยหนึ่งด้านในทิศทางด้านกว้างของยานพาหนะ; และ โดยที่ชิ้นประกอบรับน้ำหนักจะมีส่วนที่เป็นส่วนที่เปราะบาง โดยที่ส่วนที่เปราะบางจะถูกจัด โครงแบบให้เปลี่ยนรูปทรงก่อนเครื่องรัดยึดตรงศูนย์กลาง, ด้านบนของส่วนรองรับหม้อน้ำและด้านล่าง ของส่วนรองรับหม้อน้ำเมื่อน้ำหนักรับถูกป้อนเข้าไปในส่วนที่เปราะส่วนบางจากด้านหน้าของชิ้นประกอบ รับน้ำหนักในทิศทางด้านหน้า-ด้านท้ายของยานพาหนะ