TH162390A - โครงสร้างฝาครอบด้านข้างรถจักรยานยนต์ - Google Patents

Claims (1)

: ปัญหาที่จะแก้ไข: เพื่อจัดให้มีโครงสร้างฝาครอบด้านข้างสำหรับรถจักรยานยนต์ที่มี เครื่องยนต์ที่ถูกติดด้านล่างและด้านหน้าที่นั่งของมัน ในซึ่งโครงสร้างฝาครอบด้านข้างแผ่ขยายขึ้น และไปทางด้านหลังจากใต้ที่นั่งไปตามความยาวของฝาครอบตัวถังด้านหลัง และทีมีเส้นขอบที่เอียง ขึ้นต่อกันอย่างเห็นได้ที่กำหนดช่วงที่กว้างที่สุดของรถจักรยานยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงการวางทับพื่นที่ว่าง ใหญ่ กว้าง ซึ่งต้องมีแม่พิมพ์การผลิตใหญ่ และเพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสารเมื่อเท้า ของพวกเขาถูกวางตำแหน่งบนที่พักเท้าผู้โดยสาร การแก้ไขปัญหา: ในรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่ถูกติดด้านล่างและด้านหน้าที่นั่งของมัน โครงสร้างฝาครอบด้านข้างมีฝาครอบด้านข้างของท่อหลักซึ่งแผ่ขยายขึ้นและไปทางด้านหลังจากใต้ที่ นั่งไปตามความยาวของฝาครอบตัวถังด้านหลัง และที่มีเส้นขอบที่เอียงขึ้นต่อกันอย่างเห็นได้ที่กำหนด ช่วงที่กว้างที่สุดของรถจักรยานยนต์เพื่อทำให้สามารถมีการผลิตที่ใช้แม่พิมพ์การผลิตที่เล็กกว่า และ เพื่อสื่อการออกแบบที่ใหม่และน่าประทับใจ ส่วนประกอบฝาครอบที่ถูกจัดวางติดกับและด้านล่างฝา ครอบด้านข้างของท่อหลักเอียงไปทางหลังและขึ้น ไปยังจนถึงหรือประมาณถึงเส้นขอบของฝาครอบ ตัวถังด้านหลังเพื่อลดขอบเขตซึ่งผู้โดยสารต้องกางขาของพวกเขา ปรับปรุงความสะดวกสบายและการ ยึดเกาะเมื่อขาของพวกเขาถูกวางพักอยู่บนโครงสร้างฝาครอบด้านข้าง ปรับปรุงการยึดเกาะ และ ป้องกันสารเคลือบสีผิวเมื่อเท้าของพวกเขาถูกวางตำแหน่งอยู่บนที่พักเท้าผู้โดยสารข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 17/09/2561 ไม่มีข้อถือสิทธิ ----------

1. โครงสร้างฝาครอบด้านข้างสำหรับรถจักรยานยนต์ที่ประกอบรวมด้วย: ฝาครอบด้านข้างของท่อหลักสำหรับการเชื่อมต่อกับเกราะป้องกันขา ที่ซึ่งฝาครอบด้านข้างของท่อ หลักวางทับท่อหลักซ้ายหรือขวาของรถจักรยานยนต์ และแผ่ขยายจากส่วนบนของเครื่องยนต์ ของรถจักรยานยนต์ไปยังส่วนล่างของที่นั่งของรถจักรยานยนต์; &nbsแท็ก :